00:00El Corredor Verde de la Carrera Séptima es uno de los proyectos clave de la administración
00:04de Claudia López, con el que prometió redistribuir el espacio vial de esta icónica avenida,
00:09para darle, según ella, lugar a la movilidad sostenible y ecológica.
00:14Su proyecto es el séptimo intento por intervenir este corredor, pero está en veremos desde
00:19el pasado 26 de octubre, cuando un juez administrativo ordenó suspender la licitación en respuesta
00:24a una acción popular que radicaron un profesor de la Universidad de los Andes y un joven
00:29candidato a Edilde Chapinero por el nuevo liberalismo.
00:32La razón para frenar en seco el proceso de contratación fue que no se podía construir
00:36una troncal de transporte masivo, como lo contempla el actual proyecto, porque supuestamente así
00:42lo había prometido la alcaldesa en su plan de desarrollo.
00:45La suspensión la aprovechó el alcalde electo, Carlos Fernando Galán, para anunciar que
00:49en sus planes está cambiar la obra, al no estar de acuerdo con cómo está planteado
00:54actualmente.
01:10Según explicó Galán en entrevista con El Espectador, la sentencia no prohíbe el proyecto,
01:15pero sí impide que se ejecute mientras esté vigente el plan de desarrollo actual. Por eso,
01:20el nuevo alcalde de Bogotá buscaría modificar el corredor verde para incorporar la participación
01:25ciudadana y construir colectivamente este proyecto.
01:28Con sus modificaciones, también buscaría corregir lo que llama problemas complejos que
01:33ha notado en el tramo de la 100 hacia el sur, como la estrechez del separador entre los carriles
01:38de autobuses.
01:39Pero además de sus promesas con respecto al proyecto, Galán se refirió a la actual alcaldesa
01:43incluso antes de ganar las elecciones.
01:55Pero está claro que la alcaldesa López no está dispuesta a dejar el tema ahí y busca
02:00tumbar la medida cautelar que tiene en pausa la licitación para rescatar su iniciativa
02:05e intentar dejar adjudicada la obra antes de dejar el cargo, cerrando cualquier posibilidad
02:11a Galán de modificar el corredor.
02:13Para Darío Hidalgo, maestro en Ingeniería Civil de Planeamiento de Transporte Urbano,
02:17habría desventajas tanto si la alcaldesa logra su cometido como si Galán hiciera las modificaciones
02:23y el rediseño del proyecto que pretende.
02:26Puede levantar eventualmente las medidas cautelares e iniciar el proceso licitatorio, pero le tocaría
02:32adjudicarlo a Galán en condiciones que él no está de acuerdo, como él y su equipo no
02:38están de acuerdo, y toca cambiarlo.
02:42La principal desventaja es la pérdida de tiempo para las personas, 140 mil millones de
02:47pesos al año en tiempo equivalente por cada año de retraso en la iniciación del proyecto.
02:53Es una pérdida de tiempo monumental.
02:55Mientras tanto, López afirmó que el distrito y las tres empresas que compiten por ganar
03:00el contrato presentarán acciones de tutela en contra de la decisión del juez administrativo,
03:05la que calificó como una mala interpretación de su plan de desarrollo propuesto.
03:09Creemos también que el señor juez de la República desestimó argumentos, desconoció jurisprudencia
03:18sobre la materia y creemos que no solamente a la alcaldía mayor y a los bogotanos, sino
03:24a los tres proponentes, empresas privadas de altísimo nivel de nuestras ciudades, de
03:29nuestro país, también les desconoció sus derechos al debido proceso al tomar esa decisión.
03:35¿En qué terminará este nuevo intento por renovar la séptima? ¿Revivirá el Corredor
03:39Verde o quedará en manos de Carlos Fernando Galán? Visite elespectador.com para enterarse
03:44de todo lo que sucede con este tema y síganos en todas nuestras redes sociales.
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