Skip to playerSkip to main content
  • 2 days ago
20zsk5inv23-1929kpt
ZSSK: Najväčšia investícia
Správy (2'30'')
20250423 / 19.29
STV1
Transcript
00:00Železničná spoločnosť Slovensko pripravuje najväčšiu investíciu vo svojej histórii.
00:05Nakúpi nové vlakové súpravy za viac ako miliardu eur.
00:09Podľa železničného experta Jiřího Kubáčka, vek súčasných vagónov je vzhľadom na ich životnosť primeraný
00:14a výmena za nové nie je nevyhnutne potrebná.
00:18Železničná spoločnosť Slovensko v priebehu tohto a budúceho roka nasadí do prevádzky nové vlaky.
00:24Nakúpi ich najmä z eurofondov.
00:26Nakúpime batériové, elektrické aj veľkokapacitné jednotky a lôžkové vozne do nočnej dopravy.
00:31Ležadlové vozne do nočných vlakov zmodernizujeme.
00:34Cestujúci reálne pocítia túto zmenu o 2 až 3 roky.
00:37V posledných 15 rokoch sa vynaložilo na modernizáciu vozidlového parku spoločnosti Slovensko
00:41už okolo 1 miliardy eur, čo nie je úplne málo.
00:45Myslím si, že ďalšia investícia takmer rovnakého objemu je už trošku nádrámec potriebe.
00:51Priemerný vek vlakov dosahuje 16 rokov.
00:53Mnohé z nich sú poruchové a veľmi náročné na údržbu.
00:56Napríklad také nočné vozne boli vyrobené v 80-tých rokoch.
00:59Tam tá výmena nie je už len otázkou komfortu, ale najmä bezpečnej a spolahlivej prepravy.
01:04Odborník na železnice tvrdí, že moderné súpravy nemajú byť prioritou.
01:08Dôležité je opraviť kolejnice tak, aby nové vláky nepoškodili.
01:12Vozidla sa nakupujú postatne ľahšie, ako sa investuje do infraštruktúry.
01:15Nebude možné využiť ich konštručné vlastnosti na to, aby sa vylepšila doprava.
01:20Budeme sa voziť v nových pekných vláčikoch, ale nie je to konce vše.
01:24Zahoberáme sa rovnako modernizáciou tratí aj vozového parku.
01:28K modernizácii tratí však treba pristupovať systematicky zohľadom na to,
01:32aby sme železnice neparalizovali veľkým množstvom nekoordinovaných výluk.
01:35Kvôli zlému stavu kolajníc sa predvýše dvomi rokmi vykoľajel napríklad český rýchlik Pendolino,
01:41ktorý smeroval z Prahy do Košíc.
01:43Stalo sa to nedaleko železničnej stanice v Žiline.
01:46Nešlo o ojedinelý prípad vykoľajenia vlaku.
01:49Cestujúcim to spôsobilo nepríjemnosti.
01:51Zastav nás nikto neinformuje.
01:53Ako sme sa divali, že tam je hodina, druhé nastupíš, tak ideme.
01:56A tam sme sa pozerali na internete, vieme, čo sa deje, takže sme sa trošku prisposobili.
02:01No škoda, je teplo a zle sa čaká.
02:04Budem čakať do večera v Košíciach.
02:06Takýto dáček som si naozaj k národni nám neprestavoval.
02:09Mala to byť pekná nedeľa, doma a bujnená cesta.
02:12Po nehode Pendolina sme naviazali so Železnicami Slovenska intenzívnu spoluprácu.
02:17Spoločne sme identifikovali miesta, kde by mohlo k negatívnemu pôsobeniu infraštruktúry na naše vlaky dochádzať.
02:23Podľa českých dráh sa odvtedy stav kolajníc na Slovensku zlepšil.
02:27Natália Dvoranová, Slovenská televízia.

Recommended