00:00에틸렌 부족에 대한 불안도 커지고 있습니다.
00:03특히 조선소에서 많이 쓰이는 절단용 에틸렌 수급에 걱정이 큰 상황인데요.
00:08상황이 이렇자 국내 한 대형 조선소 지주회사는
00:11계열사를 통해 에틸렌을 확보하고 협력사에 우선 공급하기로 했습니다.
00:16현장에 나가 있는 취재기자 연결합니다.
00:19오태인 기자
00:22네, HD 현대중공업에 나와 있습니다.
00:25조선소의 에틸렌 수급 상황은 어떻습니까?
00:30네, 제가 있는 곳은 조선소 선박건조장, 야드가 한눈에 들어오는 곳입니다.
00:35지금은 정상적으로 배건조작업이 진행되고 있습니다.
00:39조선소 노동자들이 곳곳에서 땀을 흘리고 있는데요.
00:43하지만 이란 전쟁 이후 조선소가 멈추는 거 아니냐는 우려도 나오는 상황입니다.
00:47조선소에서 사용하는 꼭 필요한 석유화학 원료인 에틸렌 부족 때문인데요.
00:52에틸렌은 강제, 쉽게 말해 철판을 절단하고 강화하는 데 사용됩니다.
00:57원유를 정제해서 얻은 나프타를 고온에서 분해해 생산하는 것이 에틸렌입니다.
01:03이런 전쟁 장기화와 호르무즈 회업 봉쇄로 원유와 나프타 수입이 줄어들자 에틸렌 공급에 차질을 빚는 거 아니냐는 걱정이 커진 겁니다.
01:11에틸렌이 부족해지면 철판을 자르지 못해 배건조 기간이 늘어나고 배의 인도까지 지연되는 등 조선소 전체에 문제가 발생합니다.
01:20상황 이렇자 HD 현대는 정유화 석유화 계열사를 통해 에틸렌 확보에 나섰는데요.
01:25협력사 수급에 문제가 생기면 확보와 에틸렌 2천토를 다음 달부터 우선 공급한다는 계획입니다.
01:33일부 물량은 중소, 조선사 등 업계에 공급하기로 했습니다.
01:37또 선박용 페인트 핵심재로인 자일랜드, 협력사에 우선 공급하는 방안도 검토하고 있습니다.
01:45결국 원활한 원유 수입이 필요한데 다행히 호르무즈 해업을 뚫고 울산에 입항하는 배가 있다고요?
01:54네, 지난 18일 호르무즈 해업을 통과한 석유화학 제품 운반선인 네비게이트 메길러스토어가 다음 달 9일 울산에 도착합니다.
02:03이 선박에는 나프타 6만 톤 정도가 실린 것으로 알려졌는데요.
02:07비슷하게 호르무즈 해업을 통과한 유조선 5대4호도 다음 달 8일 충남 대산항에 입항합니다.
02:13이 선박은 HD 현대 올뱅크에 공급될 100만 배럴 규모의 원유를 적재하고 있는 것으로 전해졌습니다.
02:20두 선박은 이란 전쟁 이후 호르무즈 해업을 뚫고 공대로 들어오는 첫 선박인데요.
02:26이란이 호르무즈 해업을 전면 개방했다가 다시 봉쇄하면서 이후에는 우리나라로 향하는 선박은 없는 것으로 알려졌습니다.
02:33석유화학 문반선에 실린 나프타는 울산 지역 기역 가운데 한 곳이 수입하는 것으로 보입니다.
02:39다만 선주가 누군지는 아직 알려지지 않았습니다.
02:41통상 입항 5일 전 입항 신고와 수입 신고가 이루어지면 정확하게 파악될 것으로 전망됩니다.
02:48지금까지 울산에서 YTN 오태인입니다.
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