00:00Là tu balances tout et tu penses à taquille à gauche, à gauche, taquille de gauche, regarde à gauche,
00:05t'occupe pas à droite, regarde à gauche.
00:06Ce n'est pas une formation que sont en train de suivre ces conducteurs de la STAS,
00:10mais les réalisent l'une des épreuves des bus d'or.
00:13A travers un parcours avec différents obstacles, ils doivent réaliser le moins de fautes possible
00:17et obtenir un bon chrono pour espérer être qualifiés pour la grande finale.
00:22Le fait de se repérer par rapport au qui, parce qu'on a un peu trop sur le parcours,
00:27et surtout la marche arrière, c'est très fin.
00:31Je pense que je n'aurais pas fait l'erreur de parcours, ça aurait été,
00:36mais je m'attendais à pire que ça, à plus compliquer on va dire.
00:39Dans les virages, au rond-point aussi, pour faire la manœuvre en marche arrière,
00:43il faut vraiment bien prendre ses repères pour bien le faire après.
00:47Pendant ce parcours, les conducteurs sont suivis par 4 juges,
00:51chacun se met d'un côté du bus,
00:53et les 35 participants de cette année sont logés à la même enseigne,
00:57puisqu'ils sont tous évalués de la même façon.
01:00On regarde quand ils touchent les balises, quand ils les renversent,
01:04s'ils écrasent des balises, on juge comme ça.
01:08Donc 20 points par balise touchée, 50 points si la balise est tombée,
01:13et après, sur une heure de parcours, c'est carrément éliminatoire,
01:18la personne qui se trompe de parcours, c'est éliminatoire,
01:20et après une balise écrasée, c'est 100 points.
01:23Les conducteurs réalisent aussi leur épreuve sous les yeux de Bruno Herbin,
01:27dernier lauréat des bus d'or et salarié de la STAS.
01:30Il ordonne de précieux conseils, mais aussi les prépare à l'épreuve nationale.
01:34On refait le même système de qualification, donc avec des quilles,
01:38sur un parcours différent, qu'on ne connaît pas,
01:41et puis on a un arrêt de précision, donc on a un bus lancé à 30 km heure,
01:47et puis on doit s'arrêter sur une cible, en se trainant qu'une seule fois.
01:51Celui qui a été sélectionné pour représenter la STAS cette année, c'est Franck Marais.
01:55La finale aura lieu à Paris du 9 au 11 juin prochain.
01:59Il rejoindra la cinquantaine d'autres conducteurs
02:02des différents réseaux de transport en commun public français.
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