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Der Cupra Raval (2026) zeigt sich im Innenraum modern, sportlich und deutlich aufgewertet. Wir werfen einen genauen Blick auf Cockpit, Infotainment und die wichtigsten Details im Alltag.

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✅ Source: Cupra
âžĄïž Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/tuning/cupra-raval-2026-776085/

Mit dem neuen Raval bringt Cupra frischen Wind in die Welt der kompakten Elektro-Hot-Hatches. Im Fokus steht ein klar strukturiertes Cockpit mit einem digitalen Kombiinstrument im 26-cm-Format und einem großen 33-cm-Touchscreen, der das Infotainment steuert. Die Software basiert auf einer modernen Android-Plattform und ĂŒberzeugt mit schneller Reaktion sowie intuitiver Bedienung.

Besonders erfreulich: Statt TouchflĂ€chen setzt Cupra wieder auf echte Tasten am Lenkrad, was die Bedienung spĂŒrbar verbessert. Hochwertige Materialien, prĂ€zise Verarbeitung und typische Kupfer-Akzente sorgen fĂŒr ein sportlich-edles Ambiente. Die Sitze bieten viel Seitenhalt und unterstreichen den dynamischen Anspruch des Fahrzeugs. Auch im Fond zeigt sich der Raval alltagstauglich, wĂ€hrend der Kofferraum mit 440 l bis ĂŒber 1.300 l ausreichend Platz bietet. Insgesamt wirkt der Innenraum durchdacht, modern und klar auf Fahrspaß ausgelegt.

#CupraRaval #Cupra #Elektroauto #HotHatchEV #CarReview #EV2026
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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog zum Thema Innenraum des aktuellen Cupra Raval aus dem Modelljahr 2026.
00:09In diesem Beitrag schauen wir uns an, wie sich der sportliche Elektro-Hot Hedge im Innenraum zeigt und welche geschickten
00:16Details den Alltag angenehmer machen sollen.
00:19Mit dem jĂŒngst vorgestellten Raval zeigt Cupra vor allem im Cockpit ein richtiges Highlight.
00:25Die grundsĂ€tzlichen Cupra-StĂ€rken wie die Tiefe, sportliche Sitzposition und ein fahraktives Ambiente sind natĂŒrlich vorhanden, doch zahlreiche Details wurden
00:36gezielt optimiert.
00:38Besonders ins Auge fÀllt das digitale Kombi-Instrument mit 26 cm im Durchmesser, das sich wirklich sehen lassen kann.
00:45Die Darstellung ist modern, klar und bietet viele Informationen auf einen Blick, was gerade wĂ€hrend der Fahrt fĂŒr zusĂ€tzlichen Komfort
00:53sorgt.
00:55Im Zentrum des Armaturenbretts befindet sich zudem ein großer Touchscreen, der satte 33 cm groß ist.
01:02Das moderne Infotainment-System basiert auf einer neuen Android-Plattform, lĂ€uft flĂŒssig und reagiert schnell auf Eingaben.
01:10Auch die MenĂŒfĂŒhrung wirkt durchdacht, sodass sich Funktionen intuitiv bedienen lassen.
01:14Eine der wichtigsten Details ist das Lenkrad. Statt der beim Cupra-Born oft kritisierten TouchflÀchen, setzt man auf echte Tasten.
01:23Das sorgt fĂŒr mehr PrĂ€zision und ein besseres BediengefĂŒhl, gerade wĂ€hrend der Fahrt.
01:29ZusĂ€tzlich lassen sich darĂŒber die Fahrmodi direkt anwĂ€hlen, wĂ€hrend Schaltwippen hinter dem Lenkrad die Einstellung der Rekuperation inklusive One-Pedal
01:38-Funktion ermöglichen.
01:39Auch bei den Materialien und Verarbeitung liefert Cupra ab.
01:44Die TĂŒrverkleidungen sind hochwertig, die Passungen prĂ€zise und insgesamt entsteht ein sehr edlerer Eindruck im Innenraum.
01:52Die markentypischen Akzente in Kupferfarbe sind vorhanden und setzen wie immer sportliche Highlights.
01:58Ein echtes Highlight sind die Cupra-typischen sportlichen Sitze mit integrierten KopfstĂŒtzen, die besonders viel Seitenhalt bieten und optisch stark
02:08auftreten.
02:09FĂŒr Musikliebhaber steht zudem ein Soundsystem von Sennheiser mit ausreichend Lautsprechern zur VerfĂŒgung.
02:16Im Fond bleibt das Platzangebot solide und alltagstauglich, ergĂ€nzt durch schicke Luftausströmer fĂŒr die hinteren Passagiere.
02:25Praktisch sind auch die vier echten Fensterheberschalter in den TĂŒren.
02:29Der Kofferraum fasst mindestens 440 Liter und lĂ€sst sich auf ĂŒber 1300 Liter erweitern.
02:37Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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