00:01La compagnie Air France a annoncé une nouvelle augmentation de ses tarifs en réponse à la flambée des coûts du
00:08carburant liés aux tensions Moyen-Orient.
00:10Une décision qui pourrait rapidement impacter les passagers au départ du Gabon, déjà confrontés à des prix élevés.
00:18Selon des informations relayées par la presse spécialisée en aller-retour,
00:22en classe économique passe désormais de 50 à 100 euros sur les vols longs courriers, soit un doublement de la
00:29surcharge carburant.
00:31Les vols courts et moyens courriers ne sont pas épargnés avec plus de 10 euros par aller-retour.
00:37Cette décision intervient dans un contexte international tendu, marqué par la hausse du prix du pétrole
00:43et l'allongement des trajets aériens pour éviter les zones de conflit.
00:47Ce n'est pas la première augmentation enregistrée ces dernières semaines.
00:51En mars déjà, Air France avait appliqué une première révision tarifaire ajoutant 25 euros par trajet et 50 euros l
01:00'aller-retour.
01:00Le phénomène dépasse largement la seule compagnie française.
01:04Les transporteurs comme Air India ou Catey Pacifique ont également relevé leur prix, parfois de plus de 200 dollars.
01:12Aux Etats-Unis, d'autres acteurs comme Delta Airlines ou American Airlines ont choisi une stratégie différente en augmentant les
01:22frais annexes, notamment les bagages.
01:23Pour les professionnels du secteur, cette tendance est inévitable.
01:27Pascal de Isaguer, président de la FNAM, l'affirme clairement, ces augmentations sont inévitables.
01:33Pour l'heure, aucune annonce officielle n'a été faite concernant les vols au départ de Libreville.
01:39Mais la logique du marché laisse peu de place au doute.
01:42Le Gabon, fortement dépendant des liaisons internationales, devrait être impacté à court terme.
01:48D'autant que les coûts ne se limitent pas au carburant.
01:50L'allongement des itinéraires imposés par les zones de conflit, renchérit mécaniquement les opérations aériennes.
01:57Face à cette situation, certaines compagnies comme SAS, Scandinia Airlines ou Renia vont jusqu'à surprimer des milliers de liaisons
02:05pour éviter des pertes financières.
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