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Retrouvez notre soirée spéciale "La politique énergétique française", présentée par Alice Darfeuille, sur BFMTV ce vendredi 10 avril 2026.
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00:00Générique
00:05Bonsoir, bienvenue, il est presque 20h, bienvenue dans cette édition spéciale
00:10Indépendance, souveraineté, ce sont désormais les maîtres mots de la politique énergétique de la France
00:15parce que quand nous importons le pétrole des autres, nous importons les crises des autres
00:20et nous devons faire de chaque crise une opportunité, ce sont les mots du Premier ministre que vous avez suivi
00:25en direct sur BFMTV
00:26qui a pris la parole en fin de journée, il a été très clair en revanche, pas de mesures d
00:31'urgence pour ceux qui souffrent
00:33notamment de la hausse des prix de l'essence, écoutez
00:36Je veux le dire clairement, on ne peut pas d'un côté dénoncer les déficits publics et en même temps
00:42proposer des baisses généralisées de taxes
00:44Ces mesures paraissent certes simples, elles semblent être un remède facile, mais elles ne fonctionnent pas, on le sait
00:51Cela a été démontré dans le passé et dans d'autres pays
00:55Bonsoir Hugo Capelli, merci d'être avec nous Gaëtan Mélin, Ulysse Gosset et Yves Tréhard
01:01Pas de mesures d'urgence, donc à très court terme, le message était très clair ce soir
01:05Oui, certains s'attendaient peut-être en écoutant Sébastien Lecornu
01:08une petite annonce, une petite aide, les partis politiques, le Rassemblement National voulaient une baisse de la TVA
01:14la France Insoumise voulait le blocage des prix, il n'en sera rien à ce stade
01:18parce que si vous avez tout bien écouté du début jusqu'à la fin, il y a aussi cette petite
01:22phrase de Sébastien Lecornu qu'il faut relever
01:24Chaque jour nous saurons nous adapter, y compris si les prix des carburants devaient remonter durablement
01:29pour aider les travailleurs et les travailleuses les plus importants
01:32Ce que l'on comprend de la part de Matignon, Sébastien Lecornu en premier lieu, c'est qu'il y
01:36avait une aide
01:37pour les gros rouleurs qui étaient dans les cartons qui auraient pu être évoqués dès la semaine dernière
01:41c'était jusqu'à ce que Donald Trump annonce un cessez-le-feu
01:44Ce soir, l'ambition du gouvernement, c'est de mettre la pression tout le week-end sur les distributeurs de
01:49carburant
01:50pour faire en sorte que les prix baissent le plus rapidement possible
01:54et effectivement, s'ils n'y arrivent pas, alors oui, il y aura peut-être une aide qui sortira de
01:58ces cartons
01:59mais c'est pas pour tout de suite
02:00Bonsoir Pierre Chasseret, délégué général de l'association
02:0340 millions d'automobilistes
02:06Aucune mesure donc à très court terme
02:08J'imagine que ce n'est pas exactement ce que vous vouliez entendre ce soir
02:13Non, clairement, c'est un bras d'honneur qu'on fait à tous les français
02:16à tous les français qui sont asphyxiés à la station service aujourd'hui
02:19En plus, j'ai entendu des inepties de la part de Sébastien Lecornu
02:24notamment sur le fait que ça coûterait de l'argent
02:27de libérer un petit peu de fiscalité sur les prix des carburants pour les automobilistes
02:31ça n'a aucun sens
02:32En ce moment, on est en train d'étrangler les français à la station service
02:36et au final, ils n'arrivent plus à consommer, ils n'arrivent plus à sortir
02:39On a des gens qui m'écrivent sur les réseaux sociaux
02:41sur mon Instagram notamment, même perso
02:44et je les lis, et je lis des messages de détresse
02:46J'ai même lu cette nuit un message du jeune femme
02:49Qu'est-ce qu'ils vous disent Pierre Chasseret ?
02:50Quel type de mesures ils voulaient entendre ce soir très concrètement ?
02:53Qu'est-ce qui revient beaucoup dans les messages que vous recevez ?
02:56La seule évidence qui permettrait de relancer l'économie d'un pays
03:01qui est en train d'asphyxier
03:03c'est une baisse des taxes sur les carburants
03:05Je vous dis, cette nuit, j'ai conversé avec une jeune femme
03:09dont le mari est paysan
03:10et il arrive à peine à se payer son gazole non routier, son GNR
03:15et elle, pour sa part, elle n'arrive plus à boucler son plein de carburant
03:19quand on entend cette détresse, quand on entend les Français
03:22qui perdent tout leur reste à vivre dans des taxes de carburant
03:25et qu'on entend un Premier ministre déconnecté
03:28qui vous explique que c'est facile, il n'y a qu'à acheter une voiture à 50 000 euros
03:32quand on entend ça, Sébastien Lecornu, j'espère qu'il a bien compris
03:36que ce soir il vient d'adresser un bras d'honneur
03:38aux 40 millions d'automobilistes français
03:40Restez avec nous Pierre Chassery
03:42parce qu'évidemment vos propos font réagir sur ce plateau
03:45Gaëtan Mélin, tiens je vais commencer avec vous
03:47bras d'honneur à tous les Français
03:49c'est ce qu'a fait ce soir le Premier ministre ?
03:52Le Premier ministre cherche à gagner du temps
03:54Hugo Capelli l'a bien expliqué
03:56aujourd'hui on n'est pas en situation
03:57de bloquer le prix des carburants
03:59ou de baisser les taxes
04:00et encore une fois, on a aussi un prix
04:03qui évolue quasiment tous les jours
04:05sur les marchés mondiaux
04:07on a un prix du baril de pétrole
04:08qui un jour est à 115 dollars
04:11le lendemain est à 91 dollars
04:13tout dépend des déclarations des uns et des autres
04:16et de la situation au Moyen-Orient
04:18c'est d'ailleurs pour cela que le gouvernement
04:20prend son temps
04:20et pour le moment a ciblé ses aides
04:23vers les secteurs les plus en difficulté
04:25Mais est-ce que oui ou non on a les moyens ?
04:27Mais bien sûr que non on n'a pas les moyens
04:28mais regardez notre déficit, regardez notre dette
04:31on emprunte aujourd'hui
04:32un taux qui est encore plus élevé qu'auparavant
04:37le coût de notre dette
04:38aujourd'hui c'est le premier budget de la France
04:41qu'est-ce que vous voulez faire ?
04:42On a une agence de notation aujourd'hui
04:43qui va rendre sa copie sur la France
04:46cette agence, Moody's, ne devrait pas nous dégrader
04:49pourquoi ?
04:49Parce que Sébastien Lecornu
04:51depuis le début de cette crise
04:52ne fait pas n'importe quoi
04:54comme ça a été fait en 2022
04:56ou en 2023
04:58baisser la TVA
04:59mais baisser la TVA pour qui ?
05:01pour tout le monde ?
05:01pour les ménages aisés ?
05:03pour les ménages modestes ?
05:04là on se concentre sur les secteurs
05:07les plus en difficulté
05:08qui ont besoin des aides
05:09Mais au-delà de Yves Tréa
05:12franchement
05:12il n'y avait même pas une petite solution
05:14pour aider ceux qui souffrent
05:15en ce moment
05:16dont nous parlait Pierre Chassere
05:17Je suis assez d'accord avec Gaëtan
05:19c'est pas le moment de faire du n'importe quoi
05:21qu'il en coûte
05:22si vous me permettez l'expression
05:23pourquoi ?
05:24Parce qu'on est dans une phase
05:26sur le plan diplomatique
05:27on est dans une phase
05:28c'est très improbable
05:29mais où il y a peut-être
05:31un accord
05:32de trêve
05:33un cessez-le-feu
05:34on ne sait pas si ça va tenir
05:35mais c'est justement
05:37cette perspective-là
05:38fait plutôt baisser les cours
05:39donc c'est pas quand les cours vont baisser
05:41que vous allez venir
05:42avec des solutions
05:43qui évidemment
05:44coûtent cher
05:45et pour lesquelles
05:46la France n'a absolument pas les moyens
05:48ça c'est la première des choses
05:49la deuxième des choses
05:50c'est qu'il ne faut pas oublier
05:51Hugo est là
05:52la deuxième des choses
05:53qui est importante
05:54il fait de la politique
05:55le Premier ministre
05:56et qu'est-ce qu'il fait ?
05:57il occupe le terrain
05:58qu'est-ce qu'il nous a fait ?
05:59il nous a fait une grande dissertation
06:00cet après-midi
06:02de culture générale
06:03économique
06:03en lui disant
06:04on va prévoir l'avenir
06:05c'est tout à fait sympathique
06:07ça d'ailleurs
06:07même si effectivement
06:08ça ne plaît pas à tout le monde
06:09mais il occupe le terrain
06:11en disant
06:11français et française
06:12on s'occupe de vous
06:13on est là
06:14on est là
06:14parce que ça fait quand même
06:1515 jours, 3 semaines
06:17qu'il y avait un trou noir
06:18il n'y a que le président de la République
06:19il n'y a que le président de la République
06:19on va revenir sur ce point-là
06:21cet aspect-là
06:21plus politique dans un instant
06:22mais Pierre Chasseret
06:24voudrait réagir
06:24et après il doit nous quitter
06:25donc je me tourne vers lui
06:26vous entendez cet argument
06:28Pierre Chasseret
06:29qui consiste à dire
06:30en fait on ne peut pas aider
06:31tout simplement
06:32parce qu'on ne peut pas
06:32se le permettre
06:34on n'a pas les moyens
06:35de le faire
06:36bon alors répéter
06:37un discours officiel
06:38ça ne fait pas partie
06:39de mes prérogatives
06:40ni de mon boulot
06:41donc je ne vais pas répéter
06:42quelque chose
06:43s'il s'agit de dire
06:44que quand on baisse les taxes
06:45on a moins d'argent
06:46qui viennent des taxes
06:47franchement
06:48le niveau CP en économie
06:50je l'ai
06:50donc ça ce n'est pas très compliqué
06:52ce qu'il faut regarder
06:53ce n'est pas ça
06:53c'est l'impact
06:54d'une baisse de la fiscalité
06:56baisser la fiscalité
06:57sur
06:58baisser la surfiscalité
07:00actuelle
07:00sur les carburants
07:01n'aurait non seulement
07:02aucun impact
07:03sur l'économie
07:04mais ça en aurait
07:05un positif
07:05pourquoi ?
07:06je vous explique
07:06en deux secondes
07:07c'est très facile
07:08lorsque vous surtaxez
07:10un produit
07:10on l'achète moins
07:11on perd
07:12on reste à vivre
07:13on ne peut plus consommer
07:14on met un frein
07:15à la croissance
07:15c'est exactement
07:17ce qui vient de se passer
07:18il n'y a pas besoin
07:18quand même
07:19de sortir de Saint-Cyr
07:20pour comprendre
07:20que si les français
07:21n'ont plus les moyens
07:22et si on les tabasse
07:24à la station service
07:25ils ne peuvent plus consommer
07:26s'ils perdent en consommation
07:28on crée de l'inflation
07:29on crée de la perte
07:30de croissance
07:31et on gonfle
07:32l'endettement de la France
07:33il faut baisser
07:34les taxes
07:35car l'Etat
07:36n'a plus les moyens
07:37de se permettre
07:38de ne plus les baisser
07:39il faut sauver
07:41notre économie
07:42en relançant
07:43l'économie
07:43par la croissance
07:45Yves Tréard
07:45voudrait vous répondre
07:46Pierre Chasserey
07:47Pierre Chasserey
07:48je suis assez d'accord
07:49avec ce que vous dites
07:50mais ce que vous dites
07:51c'est valable
07:52à toute instance
07:53c'est-à-dire qu'en gros
07:54vous dites qu'en France
07:55l'Etat
07:56prélève trop de taxes
07:58sur les carburants
07:59et ce qui est valable
08:00même quand il n'y a pas
08:01la crise dans le Golfe
08:02et quand il n'y a pas la guerre
08:03c'est votre discours
08:04que je comprends
08:05et qui est tout à fait compréhensible
08:06surtout quand on compare
08:07ce que prélève
08:08l'Etat français
08:10chez nous
08:11par rapport à ce que font
08:12certains de nos voisins
08:13qui je crois
08:14sont un peu moins gourmands
08:15donc finalement
08:16vous êtes d'accord
08:16avec Pierre Chasserey
08:17oui parce que
08:18c'est vrai qu'on est
08:20on est biberonné
08:21à la taxe
08:22dans ce pays
08:22c'est terrible
08:23et donc pourquoi
08:24on ne l'a pas annoncé
08:24aujourd'hui ça ?
08:25mais non mais parce que
08:26c'est pas aujourd'hui
08:27qu'il faut le faire
08:28et pourquoi pas ?
08:28mais si parce que là
08:29vous ouvrez
08:30une boîte de Pandore
08:31et là après
08:34vous débondez le truc
08:35et il y a toutes les corporations
08:36qui viennent
08:36qui tirent la sonnette
08:37et c'est en cela
08:38que je suis en désaccord
08:39avec Pierre Chasserey
08:40c'est sur ce point là
08:41mais sinon sur le fond
08:42il a raison
08:44c'est-à-dire qu'en France
08:45il y a peut-être
08:45trop de taxes
08:46sur les carburants
08:47oui mais ceux qui nous regardent là
08:49et qui ont du mal
08:49à finir leur mois
08:50et qui voient l'essence monter
08:52ils se disent
08:52finalement pourquoi
08:53c'est pas le moment
08:53mais l'essence
08:54elle va peut-être baisser là
08:55alors oui mais alors
08:56c'est aussi pour ça
08:56que le gouvernement temporiste
08:58c'est ce que vous expliquez
08:58tout à l'heure
08:59Gaëtan Mélan
08:59c'est parce qu'il est
09:00dans le flou total
09:00il est dans le flou total
09:01on ne sait pas si ça va baisser
09:03on ne sait pas si ça va
09:04baisser aussi vite
09:05qu'on l'espère
09:05ou bien si ça va
09:06encore plus augmenter
09:08imaginez
09:09que le carburant
09:10atteigne
09:10dépasse
09:11les 3 euros
09:12les 3 euros 50
09:13qu'au final
09:15on ait un enlisement
09:16de cette crise
09:17que le gouvernement
09:19soit obligé
09:20de rouvrir
09:21les négociations
09:22entre les industriels
09:23et les distributeurs
09:25ça voudrait dire quoi
09:26ça veut dire
09:26qu'on aurait une augmentation
09:28du prix
09:29de l'alimentaire
09:31dans la grande distribution
09:32et donc
09:33une augmentation
09:34de l'inflation
09:36ce que l'on a connu
09:37en 2022
09:38et finalement
09:39vous ouvrez la porte
09:40à une aide aujourd'hui
09:41une aide demain
09:42une aide encore plus importante
09:44après
09:44je vous rappelle quand même
09:45qu'à partir du 1er mai
09:46on va avoir une augmentation
09:48des prix du gaz
09:50ça va être important
09:52sur la facture
09:52des ménages
09:53et ça pour le coup
09:54c'est lié à ce conflit
09:55au Moyen-Orient
09:56bien évidemment
09:56c'est lié
09:57puisque le prix du gaz
09:58est calculé
09:59en fonction de la moyenne
10:01du mois de mars
10:03donc effectivement
10:04là on est vraiment
10:05sur un niveau
10:07on parle de 15%
10:10de hausse
10:11pour les ménages
10:13donc ça va être conséquent
10:15même si encore une fois
10:16on est aux sorties
10:18de l'hiver
10:19donc on utilise
10:21moins l'échauffage
10:22donc ça sera
10:23moins impactant
10:24néanmoins
10:26c'est les prémices
10:27de ce qu'on a connu
10:28en 2022
10:28alors attention
10:29je le dis
10:30à ne pas reproduire
10:32les mêmes erreurs
10:32à ne pas dégainer
10:33trop vite
10:34l'échec
10:36les aides
10:36sans cibler
10:38ce que fait
10:39le gouvernement
10:39aujourd'hui
10:40il faut vraiment
10:40y reconnaître
10:40et quelques annonces
10:42ce soir
10:43on y reviendra
10:44dans un instant
10:46on a Nicolas Bouzou
10:47qui est avec nous
10:47également à distance
10:49bonsoir Nicolas Bouzou
10:51Hugo Capelli
10:52qui est du service
10:53politique de BFMTV
10:54nous expliquait
10:55il y a quelques minutes
10:56qu'à la base
10:57à l'origine
10:58le gouvernement
10:58avait l'intention
10:59de peut-être
11:00faire une annonce
11:01pour aider
11:02ceux qui sont
11:03impactés
11:03par cette hausse
11:04d'essence
11:05pardon
11:05mais voilà
11:06le président américain
11:07a annoncé cette trêve
11:09ces négociations
11:09qui vont commencer
11:10et donc il a décidé
11:11de temporiser
11:12est-ce qu'il a eu raison ?
11:15oui il a eu raison
11:16alors je ne sais pas
11:16s'il a eu raison
11:18parce que
11:19la situation
11:20sur les marchés
11:21pétroliers et gaziers
11:22va se calmer durablement
11:23je dois avouer
11:24que je ne suis pas sûr
11:25d'être d'accord
11:26avec ça
11:26je pense que
11:27l'administration Trump
11:28nous a mis dans une situation
11:29de désordre
11:31absolument épouvantable
11:32et je ne suis pas certain
11:33que le calme
11:35revienne durablement
11:36sur les marchés
11:38pétroliers et gaziers
11:39sur les marchés
11:39des hydrocarbures
11:40mais ce que je crois
11:41enfin ce dont je suis sûr
11:42en revanche
11:42c'est que nous n'avons
11:43de toute façon
11:44aucune marge de manœuvre
11:46budgétaire
11:47pour baisser les taxes
11:49ou faire des plans d'aide
11:50comme on l'avait fait
11:51après l'invasion
11:52de l'Ukraine
11:52par la Russie
11:53avec le bouclier tarifaire
11:54je crois que la pédagogie
11:56je suis désolé
11:57d'avoir à vous le dire
11:57moi je préférerais
11:58être sympa
11:59et dire
12:00il faut faire des aides
12:01massives pour les agriculteurs
12:02pour les pêcheurs
12:03baisser les taxes
12:03pour les automobilistes
12:04ça va faire repartir l'économie
12:06je préférerais vous dire ça
12:07sauf que c'est faux
12:08sauf que nous sommes
12:09dans une situation budgétaire
12:11qui est critique
12:11et Gaëtan Mélin avait
12:13mille fois raison
12:14de rappeler tout à l'heure
12:14qu'un événement
12:16très important
12:17qui s'est produit
12:18depuis quelques semaines
12:19et dont malheureusement
12:20personne ne parle
12:21à part vous
12:22c'est le fait
12:23que les taux d'intérêt
12:24auxquels
12:24l'état français
12:25s'endette
12:27ont recommencé
12:29à augmenter
12:30et donc
12:31il faut bien comprendre
12:32que si on fait
12:33n'importe quoi
12:34avec les aides
12:34nous allons ajouter
12:36à tous nos problèmes
12:36une crise des finances publiques
12:38dont on n'a absolument
12:39pas besoin
12:40donc pour vous
12:41c'est très clair
12:42là pour le coup
12:43le gouvernement a choisi
12:44une attitude raisonnable
12:45et il n'avait pas
12:46d'autre choix
12:47lorsque le premier ministre
12:48dit
12:49nous espérons que
12:50et nous allons être
12:51très attentifs
12:52nous espérons que
12:53le prix de l'essence
12:54va baisser aussi vite
12:55qu'il a augmenté
12:57est-ce que ça
12:58il a raison de le dire
12:59est-ce que c'est effectivement
13:00ce qui va se produire
13:01selon vous
13:02parce que là aussi
13:02on entend plusieurs discours
13:04alors il a absolument
13:05raison de le dire
13:06parce que ça ne coûte
13:07rien de le dire
13:07quand on est premier ministre
13:09on peut faire ça
13:09voilà donc
13:10si j'étais à sa place
13:12je ferais bien évidemment
13:13exactement la même chose
13:14après si derrière
13:15l'idée c'est
13:16et le fond de votre question
13:18c'est est-ce qu'on peut imaginer
13:19un contrôle des prix
13:21sur l'essence
13:22alors on peut parfaitement
13:24l'imaginer
13:24on peut tout imaginer
13:25mais sauf que
13:26ça n'aurait absolument
13:27aucun impact
13:28parce que de toute façon
13:30les prix de l'essence
13:31dépendent fondamentalement
13:32de la situation
13:34sur les marchés pétroliers
13:35donc c'est pas
13:36quelque chose
13:37qu'on maîtrise
13:37et les distributeurs
13:39font des marges
13:40extrêmement faibles
13:41en réalité
13:42et d'ailleurs
13:42bien souvent
13:43d'ailleurs
13:43l'essence
13:44le carburant
13:45est un produit d'appel
13:47pour faire des marges
13:48sur d'autres
13:50sur ce qui est vendu
13:51dans les boutiques
13:51sur ce genre de choses
13:52donc là encore
13:53il n'y a pas beaucoup
13:54de possibilités
13:55et donc cette situation
13:56extrêmement désagréable
13:58cette énorme pilule
13:59nous n'avons pas
14:00d'autre choix
14:01que d'essayer
14:02de l'avaler
14:03d'autres pays
14:04qui ont mieux géré
14:04leurs finances publiques
14:05ces dernières années
14:06comme l'Italie
14:06comme l'Espagne
14:07peuvent faire quelque chose
14:08mais nous
14:08on peut
14:09vous êtes bien incapables
14:10de nous dire
14:11Nicolas Bouzou
14:11dans deux jours
14:12les prix à la pompe
14:13vont baisser
14:13et ceux qui le disent
14:14sont des mythomanes
14:17Bon bah écoutez
14:18qualifiez-les comme vous voulez
14:19mais enfin
14:21moi j'essaie d'être
14:22quelqu'un de sérieux
14:22donc je ne vais pas vous dire
14:23ça va
14:24Non non
14:24Non mais
14:27la réponse que je vais vous faire
14:28est complètement insatisfaisante
14:30mais malheureusement
14:31je ne peux pas faire plus
14:32c'est-à-dire
14:33si la situation
14:34en effet
14:35géopolitique
14:35s'arrange
14:36et si on arrive
14:37à trouver un accord correct
14:39etc
14:40oui évidemment
14:41les prix des carburants
14:42vont finir par descendre
14:44mais comme je suis
14:46pardonnez-moi
14:46de m'auto-congratuler
14:47je vous ai dit
14:48que j'étais sérieux
14:48maintenant je vais vous dire
14:49que je suis honnête
14:49mais je ne suis pas sûr
14:53malheureusement
14:53que les choses
14:54entrent complètement
14:55dans l'ordre
14:56donc je pense que le mieux
14:57que puisse faire le gouvernement
14:58c'est aider
15:00les secteurs
15:01aider un peu
15:02les secteurs
15:02qui souffrent le plus
15:03c'est-à-dire
15:04agriculture
15:04pêche
15:05et puis
15:05un peu vulgairement
15:07les gros routiers
15:08merci beaucoup
15:10Nicolas Bouzou
15:11il faut quand même
15:11préciser
15:12Hugo Capeli
15:12qu'il y a des annonces
15:13qui ont été faites
15:14dans un autre domaine
15:16en l'occurrence
15:17pas sur l'essence
15:17exactement
15:18pas d'aide sur les carburants
15:19en revanche
15:20Sébastien Lecornu
15:21il se projette déjà
15:22on a presque l'impression
15:23qu'il va rester à Matignon
15:24pour plusieurs années
15:25encore
15:26puisqu'il veut
15:27électrifier le pays
15:28autrement dit
15:29comment on fait
15:30pour se passer du pétrole
15:31et des hydrocarbures
15:31il y a
15:32deux annonces à retenir
15:33la première annonce
15:34elle concerne vraiment
15:35les logements
15:36dès la fin de cette année
15:372026
15:38il ne sera plus possible
15:39d'installer
15:39des chaudières au gaz
15:41dans les constructions neuves
15:43et toutes les aides publiques
15:44pour les particuliers
15:45accompagneront
15:46l'installation de pompes
15:47à chaleur
15:47donc pour remplacer
15:48les chaudières au gaz
15:49et au pétrole
15:50et puis l'autre annonce
15:51elle concerne
15:51plutôt tout ce qui est
15:52parc automobile
15:53les voitures
15:54Sébastien Lecornu
15:55qui demande
15:56aux constructeurs
15:57de produire davantage
15:58de véhicules électriques
15:59et puis il a annoncé
16:00que 50 000 véhicules électriques
16:02supplémentaires
16:03vont être subventionnées
16:05dès cette année
16:05pour aider
16:07les plus gros rouleurs
16:08donc c'est-à-dire
16:08les aides à domicile
16:09les aides soignantes
16:10les infirmières
16:11ou encore les artisans
16:12voilà pour ces annonces
16:13concrètes
16:14oui en un moment
16:16une mesure aussi très très importante
16:18ce sont les aides
16:19pour passer
16:19les transporteurs routiers
16:21que ce soit
16:21les poids lourds
16:22mais aussi
16:23les utilitaires
16:24à l'électrique
16:24les utilitaires
16:25ce sont tous les artisans
16:27qui souffrent aujourd'hui
16:28justement de cette hausse
16:29des prix du carburant
16:30et qui
16:31sans cette aide
16:32ne peuvent pas
16:33se diriger
16:34vers l'utilité électrique
16:35il y avait quand même
16:36une tonalité
16:37assez pessimiste
16:38je trouve
16:39dans le discours
16:39du premier ministre
16:40Ulysse Gosset
16:41sur le côté
16:42la menace est là
16:43elle est à tous les niveaux
16:45et elle va durer
16:46oui en tout cas
16:46une grande prudence
16:47effectivement
16:47qui explique sans doute
16:48qu'il n'est pas pris
16:49qu'il n'est pas pu prendre
16:50des décisions immédiates
16:51parce que
16:52personne ne sait
16:53ce qui va se passer
16:53demain après demain
16:54dans le détroit d'Hormouz
16:55alors il a effectivement
16:56remarqué
16:57qu'il y avait une accalmie
16:58mais que cette accalmie
17:00était précaire
17:00et que la situation
17:01restait extrêmement fragile
17:03je le cite
17:04nous allons voir
17:05si le détroit d'Hormouz
17:06va réouvrir
17:08concrètement
17:08il est toujours bloqué
17:09et donc pour le débloquer
17:10il faudra de toute façon
17:12au minimum
17:13plusieurs semaines
17:13imaginons que le trafic maritime
17:15reparte la semaine prochaine
17:16et bien il faudra des semaines
17:17pour que ces
17:18quelques 800 navires
17:20et les 20 000 marins
17:21puissent recommencer
17:23à naviguer normalement
17:24donc il est contraint
17:25notre premier ministre
17:26alors il fait un grand discours
17:27pour l'avenir
17:27vive l'électricité
17:28très bien
17:29mais dans l'immédiat
17:30un il ne sait pas
17:31où on va
17:31parce que personne ne le sait
17:32et à cet égard
17:33et deux
17:34il n'a pas les moyens
17:35de faire autrement
17:36et il a raison d'être prudent
17:37parce que regardez
17:38la délégation américaine
17:39va arriver avec
17:40le vice-président
17:41à Islamabad
17:42les iraniens envoient
17:43leur président du parlement
17:45mais en réalité
17:46ils ne sont d'accord
17:46sur rien
17:47et en particulier
17:48pas du tout d'accord
17:49sur le détroit d'Hormouz
17:50alors que l'Iran
17:51veut imposer une taxe
17:52et un droit de péage
17:53donc on est au bord
17:54d'un nouveau conflit
17:55il n'y a pas d'un nouveau conflit
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