00:00Qu'est-ce que vous dites vous ? Les aides hier satisfaites, pas satisfaites ?
00:03Non, bah écoutez, c'est déjà des aides qui existaient auparavant, c'était un pansement, je suis d'accord,
00:07il y a un énorme trou dans la raquette, ça aide pas du tout, il y a pas mal de
00:11personnes qui pouvaient en bénéficier
00:12et qui finalement ont été mal informées dans notre secteur d'activité, un appel qui disait
00:16« je savais même pas que je pouvais l'avoir », donc déjà un, deux, deux, ça suffit pas,
00:20nous par exemple on est des gros rouleurs, donc c'est quoi, ça aide occasionnellement,
00:24c'est-à-dire rien encore, j'ai envie de vous dire, et il faut pas oublier que cette aide
00:28-là,
00:28normalement elle est prévue jusqu'en mois de décembre, donc ça veut pas dire qu'on l'aura après l
00:31'année prochaine,
00:32et non, nous on a demandé à tout simplement d'arrêter la taxe, la TVA sur ce carburant-là,
00:37on nous a dit, non mais en plus c'est prévu, dans le code du commerce on nous a dit,
00:40non mais c'est pas une solution, bah c'est quoi la solution ? C'est de nous taxer à
00:42chaque fois,
00:43tout augmente, et il faut pas oublier, au-delà du prix du carburant, les matières premières qui augmentent,
00:48pour tous les transporteurs, pour nous c'est invivable, et de l'autre côté, les impôts, les taxes, tout,
00:53on voit là dernièrement, ils nous mettent des mécanismes de prélèvement à la source,
00:55ils vont prélever quoi en fait ? Des miettes de pain, il reste plus rien à prélever.
00:58Vous avez un ticket de caisse ? Oui j'ai un ticket de caisse, je vous donne un exemple très
01:02simple,
01:02c'est important parce qu'au moins ça permet de voir la différence, en fait ça c'était mon dernier
01:07plein,
01:07j'ai même pas pu mettre le plein jusqu'au bout, j'ai mis 35 litres, alors que j'ai
01:11un réservoir de 45 litres,
01:12et du coup j'ai pu mettre que 80 euros, alors qu'auparavant un plein me coûtait 51 euros.
01:1735 litres à 2,26 euros, 80 euros.
01:20Et encore on est à 2,20 euros, alors qu'il était à 2,30 euros et 2,40 euros,
01:24il n'y a même pas une semaine de ça.
01:25Qu'est-ce que vous réclamez vous ? Baisse de taxe ?
01:27À un moment il y a un dispositif qui est prévu dans le code de commerce, il faut geler cette
01:31taxe-là,
01:32pour moi la TVA c'est l'impôt le plus injuste, il faut dire clairement les choses.
01:36Pourquoi ? Parce que certains payent la TVA et d'autres la payent pas.
01:39Moi je vois tous les cadeaux qu'ils ont fait à tous les patrons,
01:42on le voit et on voit par les dividendes et tout, chez Total Energy j'en passe,
01:46à un moment arrêtons, arrêtons de dire oui mais il n'y a pas de solution.
01:49Non, pour moi quand on voit 60% de taxation, c'est énorme.
01:54Si déjà on nous met ça, c'est-à-dire ce gel-là en place, on arrêtera les inégalités.
01:58Regardez, elle parlait des étudiants.
02:00C'est pas normal que certains n'ont bénéficié pas à 5 millions de Français.
02:03Et les autres ils font quoi en fait ? Ils ne roulent pas, ils prennent des trottinettes.
02:06Mais je vais vous opposer à un argument que je vais sans doute vous opposer à peu près 270 fois
02:10ce soir.
02:12Il n'y a pas 1 euro en caisse.
02:13Faux.
02:15Pourquoi faux ?
02:15Faux parce que si on taxait réellement les super profiteurs, on aurait de l'argent.
02:19Eh oui.
02:20Par exemple, prenons notre secteur d'activité, Uber, Bolt et Jean Pass ne payent pas d'impôts.
02:24Aujourd'hui, ce sont les travailleurs qui payent pour ces plateformes Amazon,
02:28tous ces super profiteurs.
02:29Je vais parler de mon secteur et je pense que beaucoup seront d'accord avec nous.
02:32Aujourd'hui, il y a énormément d'argent, des milliards et des milliards qui se baladent.
02:36D'accord ? Pourquoi ? Au nom du travail.
02:38Quel travail ? Je prends un exemple chez nous.
02:40Les VTC, on sort dès le matin, on est taxé par quoi ?
02:43Vidéo-verbalisation, premièrement.
02:45Deuxièmement, c'est le seul secteur où on est autorisé à prendre des courses,
02:48mais on risque d'accord une suspension parce que les courses ne sont pas conformes à la réglementation
02:53parce que Uber, aujourd'hui, n'est pas en France.
02:55Ok ? Et Bolt et Jean Pass.
02:57Ensuite, il faut savoir qu'on paye de la TVA alors que je rappelle qu'il y a des règles.
03:01Le Code des impôts dit que quand l'article 256 a le dit,
03:04si aujourd'hui vous êtes apparenté salarié, vous n'avez pas payé ni TVA ni cotisation sociale,
03:09vous vous rendez compte qu'aujourd'hui, on arrive à se faire rembourser nos cotisations et j'en passe
03:12parce qu'ils dictent toutes les règles.
03:14Aujourd'hui, on a des commissions à 45%.
03:16Ça veut dire que je suis associé avec une plateforme qui ne paye rien.
03:18Ensuite de ça, j'ai des taxes par-ci, cotisation sociale par-là.
03:22Pourquoi en fait ? Pour une course à 1 euro du kilomètre, on ne paye pas mon temps.
03:26Si je reste immobile, le temps n'est pas comptabilisé.
03:29Aujourd'hui, il n'y a rien qui va.
03:31C'est le seul secteur, donnez-moi tout ça, un travail où vous sortez de chez vous
03:36et vous vous faites verbaliser et en plus de ça, vous vous retrouvez à zéro.
03:39Zéro.
03:40Donc la commission à 45% et j'en passe, ce n'est plus possible.
