00:00Il faut bien comprendre que si on fait n'importe quoi avec les aides, nous allons ajouter à tous nos
00:05problèmes une crise des finances publiques dont on n'a absolument pas besoin.
00:09Pour vous, c'est très clair. Là, pour le coup, le gouvernement a choisi une attitude raisonnable et il n
00:14'avait pas d'autre choix.
00:16Lorsque le Premier ministre dit, nous espérons que, et nous allons être très attentifs, nous espérons que le prix de
00:22l'essence va baisser aussi vite qu'il a augmenté.
00:25Est-ce que ça, il a raison de le dire ? Est-ce que c'est effectivement ce qui va
00:29se produire, selon vous ? Parce que là aussi, on entend plusieurs discours.
00:33Alors, il a absolument raison de le dire parce que ça ne coûte rien de le dire. Et quand on
00:37est Premier ministre, on peut dire ça.
00:38Voilà, donc si j'étais à sa place, je ferais bien évidemment exactement la même chose.
00:43Après, si derrière l'idée, et le fond de votre question, c'est est-ce qu'on peut imaginer un
00:48contrôle des prix sur l'essence ?
00:51Alors, on peut parfaitement l'imaginer, on peut tout imaginer, mais sauf que ça n'aurait absolument aucun impact.
00:57Parce que de toute façon, les prix de l'essence dépendent fondamentalement de la situation sur les marchés pétroliers.
01:04Donc, ce n'est pas quelque chose qu'on maîtrise. Et les distributeurs font des marges extrêmement faibles, en réalité.
01:11Et d'ailleurs, bien souvent, l'essence, le carburant est un produit d'appel pour faire des marges sur ce
01:17qui est vendu dans les boutiques, sur ce genre de choses.
01:21Donc, là encore, il n'y a pas beaucoup de possibilités.
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