00:11WDR mediagroup GmbH im Auftrag des WDR
00:34Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.
00:38Heute dreht sich alles um den rundum neu entwickelten Volkswagen T-Roc des Modelljahres 2026.
00:46Im Mittelpunkt steht dabei ein besonders auffälliges Exemplar, das in leuchtendem Canary Yellow lackiert ist.
00:52In Kombination mit einer optisch hervorragend abgestimmten schwarzen Ausstattung sorgt das SUV nicht nur für Aufmerksamkeit im Straßenbild,
01:00sondern unterstreicht gleichzeitig den modernen und sportlichen Charakter des neuen T-Roc.
01:07Dieser vereint cleane Linienführung mit einem ausdrucksstarken Auftritt und setzt auf innovative Technik, intelligente Assistenzsysteme sowie ein aufgewertetes Interieur.
01:16Und das alles bei deutlich gesteigerter Effizienz dank durchgängiger Hybridantriebe.
01:22Bereits beim ersten Anblick zeigt sich, dass der T-Roc seiner Design-DNA treu geblieben ist, ohne sich zu wiederholen.
01:30Der charakteristische Hockey-Schläger, ein silberner Zierstreifen, der sich von der A- bis zur C-Säule zieht,
01:36bleibt ebenso erhalten, wie die muskulöse Schulterpartie über den hinteren Radläufen.
01:41Trotz komplett neuer Gestaltung ist das SUV damit sofort als T-Roc erkennbar,
01:46schließt aber gleichzeitig mit seinem neuen Familiengesicht optisch die Brücke zu Tiguan, Tayron und anderen aktuellen Volkswagen-Modellen.
01:55Der neue T-Roc wirkt dabei nicht nur moderner, spon, sondern auch aerodynamischer.
02:01Ein C-W-Wert von 0,29 bedeutet eine 10-prozentige Verbesserung gegenüber dem Vorgänger
02:07und spielt eine entscheidende Rolle beim nochmals reduzierten Verbrauch.
02:12Zum Marktstart kommt der T-Roc ausschließlich mit Hybridantrieben auf den europäischen Markt, ein Novum für Volkswagen.
02:18Den Anfang macht der 1.5 ETS-i, ein 840-Wout-Mild-Hybrid-Turbomotor mit zwei Leistungsstufen, 116 PS und
02:26150 PS.
02:27Beide Varianten nutzen ein ausgeklügeltes System, das kinetische Energie durch Rekuperation in elektrische Energie umwandelt
02:36und in einer Lithium-Ionen-Batterie speichert.
02:39Dieses System erlaubt unter anderem das sogenannte Segeln,
02:43also das Abschalten des Verbrennungsmotors während der Fahrt, um Kraftstoff zu sparen.
02:48Zusätzlich können zwei der Vierzylinder zeitweise deaktiviert werden, was die Effizienz nochmal steigert.
02:54Ein 48-Wout-Riemen-Starter-Generator liefert zudem ein elektrisches Zusatzdrehmoment von bis zu 56 Newtonmeter,
03:02was besonders beim Anfahren deutlich spürbar ist.
03:05Später im Jahr 2026 folgen zwei weitere Hybrid-Systeme.
03:09Ein neuer Zweig-Node-ET-SI mit 48-Wout-Technologie und Allradantrieb 4Motion.
03:14Zunächst mit 204 PS sowie ein 1,5 Liter Vollhybrid in zwei Leistungsstufen mit 106 PS und 170 PS.
03:23Jeweils mit Frontantrieb.
03:25Insgesamt stehen damit sechs Motorvarianten zur Verfügung.
03:29Alle mit automatischen Getrieben und einer Mischung aus Front- und Allradantrieb.
03:34Besonders spannend für Performance-Fans wird dabei die für Ende 2026 angekündigte High-End-Variante T-Roc R4 Motion,
03:43die von der sportlichen Volkswagen-R-Abteilung entwickelt wird.
03:46Auch bei den Assistenzsystemen hat der neue T-Roc kräftig zugelegt.
03:50Dank der MQB Evo-Plattform, die er mit größeren Modellen teilt,
03:54ist der T-Roc jetzt technologisch auf einem ganz neuen Niveau.
03:57Als erstes SUV seiner Klasse ist er mit der nächsten Generation des Travel Assist ausgestattet,
04:04der nicht nur den Spurwechsel automatisiert, sondern sich auch intelligent an Verkehrszeichen anpasst.
04:10Weitere neue Systeme wie der Emergency Assist oder der Ausstiegswarner erhöhen die Sicherheit zusätzlich,
04:17besonders im urbanen Raum.
04:19Ebenfalls neu ist der Park Assist Pro mit Memory-Funktion und Fernsteuerung per Smartphone,
04:25der selbst enge Parkmanöver automatisiert meistert.
04:28Das Ausstattungsprogramm wurde klar strukturiert
04:31und orientiert sich am Komfort- und Technikniveau höherer Klassen.
04:35Schon die Grundversion Trend bietet hochwertige Materialien und moderne Technik,
04:40während die Varianten Life, Style und R-Line zusätzliche Individualisierungsmöglichkeiten mitbringen.
04:47Besonders in der eleganten Style-Messive-Version überzeugt der T-Roc mit Features
04:52wie pneumatischer Massagefunktion in den Vordersitzen,
04:56Sitzheizung hochwertigem Mikrofaserbezug Art Velours Eco
04:59und einem generell sehr komfortablen Sitzniveau.
05:02Die sportlich orientierte R-Line setzt hingegen auf dynamisch geformte Sport-Komfort-Sitze
05:08mit integriertem R-Logo
05:09und kann auf Wunsch mit edlem Leder ausgestattet werden,
05:13inklusive elektrischer Sitzverstellung.
05:15Der Innenraum ist ein weiteres Highlight.
05:18Weiche, stoffbespannte Oberflächen, hochwertige Dekore und intuitive Bedienelemente
05:24wie der neue Fahrerlebnis-Schalter schaffen ein modernes, aufgeräumtes Raumgefühl.
05:29Das neue Windshield Head-Up-Display, digitale Instrumente mit Black-Panel-Funktion
05:34und die Integration von Sprachsteuerung, inklusive Chat-GPT, zeigen,
05:39wie sehr Volkswagen den T-Roc digitalisiert hat.
05:42Optional lässt sich die serienmäßige Zwei-Zonen-Klima-Automatik
05:46sogar durch ein Drei-Zonen-System erweitern,
05:48das auch den Fond individuell klimatisieren kann.
05:52Das Platzangebot ist für ein Kompakt-SUV bemerkenswert.
05:56Der neue T-Roc ist in der Länge gewachsen
05:58und bietet dadurch sowohl mehr Beinfreiheit im Fond
06:01als auch ein größeres Kofferraumvolumen.
06:03Letzteres liegt nun bei 475 Litern bei aufgestellten Rücksitzen.
06:08Besonders praktisch, ab live lässt sich nicht nur die Rückbank teilweise umklappen,
06:13sondern auch die Lehne des Beifahrersitzes.
06:16Ideal für den Transport langer Gegenstände wie Skier.
06:20Zahlreiche praktische Ablagen, ein großzügiges Handschuhfach
06:24und clevere Details wie ein verschiebbarer Getränkehalter
06:27runden das Raumkonzept ab.
06:30Individualisierung wird auch bei den Sonderausstattungen großgeschrieben.
06:34Ob IQ-Light, LED-Matrix-Scheinwerfer,
06:37ein Harman Kardon Soundsystem mit 480 Watt,
06:40ein Panoramaschiebedach
06:41oder das sportlich edle Black Style Paket,
06:44der T-Roc lässt sich bis ins Detail konfigurieren.
06:47Die optionale Anhängevorrichtung mit einer Stützlast von 80 kg
06:51erlaubt über hinaus auch den sicheren Transport schwerer E-Bikes.
06:55Ein klarer Vorteil für aktive Freizeitnutzer.
06:59Besonders zukunftsweisend zeigt sich der neue T-Roc im Bereich Nachhaltigkeit.
07:04Mit dem höchsten Rezyklatanteil aller aktuellen Volkswagen-Modelle setzt der Maßstäbe.
07:10Bis zu 140 Bauteile bestehen vollständig oder anteilig aus recycelten Materialien,
07:15darunter Teppiche, Dachhimmel, Türverkleidungen und Rathausschalen.
07:20Der Innenraumbezug Artvelors Eco besteht aus bis zu 71% recyceltem Pack.
07:27Ein gelungenes Beispiel dafür,
07:29wie sich Umweltbewusstsein und Premium-Anmutung nicht ausschließen müssen.
07:33Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
07:36der findet den Link zum Artikel in der Videobeschreibung.
08:12Für mehr Videos
08:14einfach abonnieren.
Kommentare