00:00Mit dem neuen VW-ED Tiguan schlägt Volkswagen ein neues Kapitel in seiner Elektrostrategie auf.
00:05Das Modell tritt die Nachfolge des bisherigen ED4 an und bringt ein deutlich kantigeres Design,
00:12ein modernisiertes Interieur und zahlreiche praktische Verbesserungen mit.
00:16Das Fahrzeug aus dem Video präsentiert sich als ED Tiguan mit dem optionalen Airline-Paket
00:22und einer sportlichen Lackierung in Glacier White Metallic.
00:26Gerade diese Kombination unterstreicht den dynamischen Charakter des elektrischen SUV
00:31und verleiht ihm einen besonders selbstbewussten Auftritt.
00:34Übrigens, wenn du dich für neue Fahrzeuge, innovative Technik und spannende Entwicklungen aus der Autowelt interessierst,
00:42abonniere unser Automagazin und verpasse keine Neuigkeiten mehr.
00:46Optisch verabschiedet sich Volkswagen von den weichen Rundungen des ED4
00:51und setzt stattdessen auf eine klarere Linienführung.
00:54Die Front steht deutlich aufrechter, während ein breites Leuchtenband die modernen Scheinwerfer miteinander verbindet.
01:02Markante Karosseriekanten ziehen sich über die Seiten bis zum Heck.
01:06Dort sorgen eine steile Heckklappe und die horizontal angeordneten Rückleuchten für einen kraftvollen Abschluss.
01:14Insgesamt wirkt der neue ID Tiguan erwachsener und orientiert sich stärker am klassischen SUV-Design.
01:20Mit einer Länge von 4,6 Metern, einer Breite von knapp 1,9 Metern und einer Höhe von 1,6
01:28Metern
01:28bleibt das Fahrzeug seinen bisherigen Dimensionen weitgehend treu.
01:32Der Radstand beträgt knapp 2,8 Meter.
01:36Trotz der kantigeren Gestaltung wurde die Aerodynamik verbessert.
01:41Der Luftwiderstandsbeiwert liegt nun bei 0,26 und unterstützt damit eine höhere Effizienz.
01:48Besonders umfangreich fallen die Veränderungen im Innenraum aus.
01:52Das Fahrzeug aus dem Video besitzt eine elegante zweifarbige Lederausstattung in Schwarz und einem hellen Grauton.
01:59Helle Ziernähte ergänzen die hochwertige Gestaltung,
02:03während mattsilberne Akzente am Armaturenbrett und weiteren Details des Interieurs für einen modernen Gesamteindruck sorgen.
02:10Zusammen mit dem sportlichen R-Line-Paket entsteht eine Atmosphäre, die Komfort und Dynamik miteinander verbindet.
02:18Im Mittelpunkt des Cockpits steht ein neuer, 15 Zoll großer Touchscreen.
02:23Darüber lassen sich Navigation, Unterhaltung und zahlreiche Fahrzeugeinstellungen steuern.
02:29Optional erhält auch der Beifahrer ein eigenes 12 Zoll Display, das beispielsweise für Entertainment oder Spiele genutzt werden kann.
02:37Hinter dem Lenkrad befindet sich jetzt ein deutlich größeres digitales Instrumenten-Display mit einer Bildschirmdiagonale von 10 Zoll.
02:45Interessant sind die verschiedenen Anzeige-Varianten.
02:48Neben klassischen Navigationsinformationen und Assistenzanzeigen lassen sich nostalgische Rundinstrumente darstellen, die an den ersten Volkswagen Golf erinnern.
02:57Damit verbindet Volkswagen moderne Digitaltechnik mit einem Stück Markengeschichte.
03:04Eine besonders erfreuliche Neuerung betrifft die Bedienung.
03:08Volkswagen verabschiedet sich teilweise von den umstrittenen Touchflächen und integriert wieder klassische Tasten.
03:14Das Lenkrad besitzt physische Bedienelemente, während unterhalb des zentralen Bildschirms eine separate Leiste für die Klimatisierung angeordnet ist.
03:23Auch die Fahrradtür verfügt endlich wieder über vier eigenständige Fensterheberschalter.
03:28Bei der Alltagstauglichkeit überzeugt das elektrische SUV mit zahlreichen Ablagemöglichkeiten.
03:35Zwei induktive Ladeflächen für Smartphones, praktische Getränkehalter und großzügige Staufächer erleichtern das tägliche Leben.
03:43Hinzu kommen USB-C-Anschlüsse und eine durchdachte Mittelkonsole.
03:48Auch die Platzverhältnisse können sich sehen lassen.
03:51Sowohl vorne als auch hinten profitieren die Insassen von großzügiger Bein- und Kopffreiheit.
03:56Die komfortabel gepolsterten Sitze bieten guten Seitenhalt und sind abhängig von der Ausstattung mit Heizung, Belüftung und Massagefunktion erhältlich.
04:06Der Kofferraum fasst regulär knapp 540 Liter.
04:10Werden die Rücksitzlehnen umgeklappt, wächst das Ladevolumen auf fast 1600 Liter.
04:16Eine praktische Durchlademöglichkeit erleichtert den Transport längerer Gegenstände.
04:21Zusätzlich befindet sich unter der vorderen Haube erstmals ein 32 Liter großes Staufach, in dem beispielsweise Ladekabel verstaut werden können.
04:31Eine weitere Neuerung ist die Vehicle-to-Load-Funktion.
04:35Damit lässt sich die Fahrzeugbatterie als Stromquelle für externe Geräte nutzen.
04:40Ob Kaffeemaschine, Elektrogrill oder Elektrofahrrad, über einen entsprechenden Adapter können Verbraucher direkt mit Energie versorgt werden.
04:48Zusätzlich steht im Gepäckraum eine 230-Volt-Steckdose bereit.
04:53Auch beim Anhängerbetrieb legt Volkswagen nach.
04:56Die Stützlast beträgt nun bis zu 90 Kilogramm.
05:00Abhängig von der Motorisierung lassen sich Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 2 Tonnen ziehen.
05:07Technisch stehen drei Antriebsvarianten zur Auswahl.
05:10Das Einstiegsmodell kombiniert einen Elektromotor mit 140 Kilowatt und 350 Newtonmetern mit einer Batterie, die 58 Kilowattstunden nutzbare Energie speichert.
05:22Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 Stundenkilometer.
05:27Darüber rangiert eine heckgetriebene Version mit 210 Kilowatt und kräftigen 545 Newtonmetern.
05:34Für zusätzliche Traktion steht außerdem ein Allradmodell mit zwei Elektromotoren und einer Systemleistung von 220 Kilowatt zur Verfügung.
05:44Beide leistungsstärkeren Varianten erreichen maximal 180.
05:49Beim größeren Akku stehen 77 Kilowattstunden Netto-Kapazität zur Verfügung.
05:55Die maximale Gleichstrom-Ladeleistung liegt bei 165 Kilowatt.
06:00Unter optimalen Bedingungen dauert das Aufladen von 10 auf 80 Prozent etwa 29 Minuten.
06:07Der kleinere Energiespeicher erreicht maximal 105 Kilowatt und benötigt für denselben Ladevorgang ungefähr 26 Minuten.
06:16Die maximale Reichweite beträgt laut WLTP bis zu 600 Kilometer mit Heckantrieb und großer Batterie.
06:23Die Allradversion soll bis zu 560 Kilometer schaffen, während das Einstiegsmodell rund 450 Kilometer erreicht.
06:31Eine automatische Ladeplanung im Navigationssystem unterstützt längere Reisen.
06:37Beim Fahrverhalten setzt Volkswagen auf eine ausgewogene Abstimmung zwischen Komfort und Dynamik.
06:43Optional verbessern adaptive Dämpfer und eine Progressivlenkung das Fahrerlebnis.
06:47Neu ist außerdem ein Rekuperationsmodus, der echtes Einpedalfahren bis zum Stillstand ermöglicht.
06:55Mit dem ID Tiguan präsentiert Volkswagen somit eine umfassende Weiterentwicklung seines elektrischen SUV.
07:02Die markantere Optik, das modernisierte Cockpit, die zurückgekehrten Bedientasten und die erweiterten praktischen Funktionen machen das Modell deutlich attraktiver.
07:12Besonders in der sportlichen Airline-Ausführung mit Glacier White Metallic zeigt der neue Stromer,
07:19wie sich ein alltagstaugliches Familienfahrzeug mit einem dynamischen Erscheinungsbild verbinden lässt.
