- hace 5 horas
En el marco de la crisis económica que afecta al bolsillo de la mayoría de los habitantes del país, donde muchos deben buscar alternativas para aumentar sus ingresos, cada vez son más los que se dedican a conducir automóviles de aplicación.
Crónica salió a la calle y dialogó con algunos de ellos.
Crónica salió a la calle y dialogó con algunos de ellos.
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00:00El rebusque para ir a trabajar.
00:04Más de un millón de argentinos son choferes de aplicaciones.
00:09Viajar en colectivo es imposible y en taxi también.
00:12Igual hay un millón de choferes, índice de chofer.
00:15¿Con cuántos viajes llegás a fin de mes?
00:19Y rápidamente nos vamos, allí está trabajando Marcelo Muchimarse, buen día.
00:24¿Cómo te va? Buen día.
00:25Bueno, estamos acá en una estación de GNC para preguntarle en este caso a taxistas
00:29que son los primeros que vemos en imagen.
00:31Bueno, ¿cómo están trabajando? ¿Cómo afectan la situación del país, la economía y demás?
00:36Y en el caso de los taxis, justamente el hecho de que haya tanta aplicación,
00:41si esto ha modificado un poco su tarea en torno al desarrollo de lo mismo.
00:48Y también la gente que viene a cargar GNC.
00:51¿Cómo te va? ¿Sos vehículo de aplicación?
00:53Sí.
00:54¿Y cómo está la situación?
00:56Sí, se trabaja, pero hay no más.
01:00No es más como antes.
01:01¿Cuántos viajes más o menos tenés que hacer o cuántas horas tenés que trabajar o recaudar
01:05como para estar hecho?
01:08Y yo en este momento estoy alquilando porque, bueno, no tengo auto,
01:13así que más o menos aproximadamente 12 horas, 13 horas.
01:18¿Cuánto dinero tenés que hacer como para salvar el alquiler y, bueno, y llevarte unos pesos?
01:23Sí, entre alquiler y 150 más o menos.
01:28Y alquilar el auto, por ejemplo, ¿cuánto dinero cuesta por día?
01:32O no sé cómo se alquila.
01:33Se alquila por día, yo estoy hablando de 90.000, 700.
01:36Si vos tenés que juntar 90.000 pesos para darle a quien te alquila el auto.
01:40Claro, a la mandata.
01:41Y a partir de ahí empezás a ganar.
01:43Y no, bueno, y también contar con el combustible, el gas.
01:45Claro, por supuesto.
01:4630.000 más para el gas.
01:47Bueno, creo que tenés lugar ya.
01:49No te queremos demorar.
01:50Gracias.
01:51Bueno, ahí está.
01:51Mirá, un dato como para ya empezar a tener...
01:5390.000 alquilar el auto.
01:55Pero sabe, Marce, que vos empezás el día con 90 lucas abajo.
01:59Antes alquilaba el taxi, ¿te acordás?
02:00Claro.
02:00Se seguirá haciendo.
02:02Sí, sí, sí.
02:02A mí igual, yo siempre que subo a la...
02:04A ver.
02:05A su aplicación me toca 93 millones, no me toca ninguno de acá.
02:08¿Cómo te va?
02:09Recién me decía al muchacho de la aplicación,
02:11tengo que hacer 90.000 pesos con el alquiler del auto como para,
02:15después a partir de ahí arrancar.
02:16¿Cómo es el taxi?
02:18Que no se le rompa el auto, amigo de la aplicación.
02:21Con el taxi también tenés que remar la dulce de leche.
02:24La plata, por más plata que hagas, no te alcanza nunca.
02:27Todo caro.
02:29Yo tuve que recortar un montón de cosas.
02:30Con la comida no recorto nunca yo.
02:32Pero tenés que recortar un montón de cosas, ¿viste?
02:35Por ejemplo, vos aquelazo es tuyo.
02:36Es mío, es mío.
02:37Yo soy propietario.
02:39¿Cuánto tenés que hacer como para decir...
02:41Bueno, nada, trabajé, no sé, 10, 12 horas o lo que fuera
02:44y más o menos estoy hecho.
02:46Y laburando 12 horas tenés que hacer 150 lucas, que no las sé.
02:49Para que más o menos quedes hecho.
02:52Claro.
02:52Metés acá la comida todos los días, lo que comemos en la calle,
02:55combustible y todo, ¿cuánto te queda?
02:57Eso recaudás de pasajeros.
02:59Después de ahí descontás qué?
03:01Si lo hacés.
03:02Si lo hacés.
03:03Supongamos que lo hacés.
03:04Vamos a suponer que lo hacés.
03:05Sí.
03:06¿Qué descontás?
03:08Combustible, comida y tenés que poner nasta, gas,
03:11tenés más o menos 30 de nasta y gas.
03:14Si hacés 150 te queda con 120 con suerte.
03:17Sí, y después gastás para comer, que toque el otro,
03:19y no pinches una rueda.
03:20Claro.
03:21Que no te pase nada.
03:21Y esto si tenés un problema mecánico.
03:23Nada típico.
03:23Nada típico.
03:24Te dejo que tenés lugar.
03:25Gracias.
03:25A ver, Marce.
03:26Bueno, ahí está, más o menos, ¿no?
03:28Sí, sí.
03:29Vemos igual que hay bastantes filas ahí de auto.
03:31Vamos a hacer una pasadita por Liniers,
03:33porque vemos algunos movimientos, Juan, de colectivos.
03:36Lo que no sé es si siguen pasando sin cargar gente,
03:40siguen vacíos o no, o hay más frecuencia.
03:45No, no, no.
03:45La frecuencia, bueno, igual también tiene que ver la hora, ¿no?
03:49Sí.
03:49A esta hora son los movimientos menores,
03:52sobre todo en cantidad de gente, de usuarios.
03:56Vas a ver que la que desde temprano estuvo funcionando
03:59y no hubo problema fue la 8, que es la que vemos aquí,
04:01que están diferenciadas según si van por autopista o no.
04:04Y después los demás colectivos,
04:07que es donde estamos ubicados ahora, por ejemplo, la 96,
04:10ya no quedan pasajeros posibles,
04:13porque empezaron a parar algunos,
04:15entonces tuvieron posibilidad de salir.
04:18Pero la gente que es acá es toda de la línea 8,
04:20que tiene la diferencia unos metros de aquellos que van por autopista
04:25y en este caso los que van por abajo y que no tienen demoras.
04:30Repetimos que la línea que estuvo funcionando
04:32hasta hace algunos minutos con alguna demora por la 96,
04:34pareciera ser que se normalizó.
04:37A ver, mira, 11, 70, 64, 29, 58.
04:41Juan, sumamos también porque hay muchos mensajes de la gente,
04:44muchas consultas y también un temor, ¿no?
04:46Por el precio del colectivo que podría llegar o no a 2.100 pesos.
04:51Leo.
04:52Hola, soy Chofre de la línea 159.
04:53Hace 20 años se robaron todas las empresas
04:55y quieren seguir robando para jugar a la gente.
04:57Ahora, mi pregunta es cómo puede ser que salgamos así de llenos
05:00cuando está prohibido por ley.
05:02Eso también es malo para el chofer, dicen acá.
05:04Ah, porque los vimos repletos.
05:07Pero nunca, es que nunca se cumple, nunca se cumple.
05:11Aparte la gente viaja todo como ganado, es horrible todo.
05:14Sí, sí, pero a ver, históricamente jamás se cumplió la ley,
05:19históricamente, de cómo tiene que ir el servicio público.
05:21Igual digamos que no les da para mí para frecuencia 5 minutos,
05:24porque no hay gente, no está bien con otra gente.
05:25Pero qué pasa cuando vos venís con un dogma.
05:27No le da para tanta frecuencia como antes.
05:28Voy a decir algo que lo hago ver loco a mis amigos.
05:30Eso igual cambió, eso sí hay razón, Leo.
05:32A mí me lo voy a decir.
05:33Por ahí uno lo haces caminando.
05:35Lo voy a volver loco a mi amigo Jorge Sicutini
05:37y también a mi amigo Fiora, creo que voy a decir.
05:39Hay problemas que se arreglan por derecha
05:41y otros que se arreglan por izquierda.
05:42Por más que vos seas políticamente lo que seas.
05:46Muchachos, con la plata que pone el Estado en los colectivos,
05:49tú estás díselo y listo.
05:50Ah, eso estoy de acuerdo.
05:52Digamos, ese es un problema, sería una solución por izquierda,
05:55si querés.
05:56Pero otra solución por derecha es agarrar y terminar
05:59con un tipo que hace 30 años que prestan un servicio,
06:02empresa que hace 30 años que prestan un servicio
06:03y que uno nunca sabe cómo es la transparencia de esa empresa.
06:09Línea fantasma que sabíamos bien para qué la abrían.
06:11Entonces digo, si no nos sinceramos,
06:14si no transparentamos cómo es el sistema de subsidios
06:17de los colectivos y a su vez,
06:20los únicos favorecidos son 5, 10, 7, 8,
06:22dueños de línea de colectivo,
06:24mientras los choferes tienen sueldo de hambre
06:26y los usuarios viajan como ganado,
06:29y hay problemas que se solucionan por derecha
06:31y otros por izquierda.
06:32Bueno, por eso te decía antes lo del esquema de subsidios,
06:35en lugar de darle a las empresas que sea para la gente,
06:39que la gente tenga el subsidio del boleto.
06:41Había un gran militar que decía que el caballo
06:43se conduce con dos riendas.
06:45Así que hay algunos problemas que se arreglan por derecha
06:47y otros por izquierda.
06:48Ahora, Marce, me llama un poco la atención,
06:49volvemos a Constitución,
06:52vemos largas filas para cargar gas.
06:54No sé si esto es habitual,
06:55porque en un momento, en una época,
06:56se usaba ponerles equipos de gas,
06:58pero ahora me parece que quedaron solo los autos de aplicación.
07:00Ahí me llama la atención esa fila.
07:02Sí, y los autos de aplicación que,
07:04como bien decían uno de las personas que estaba hablando,
07:09la verdad que cada vez es menos negocio.
07:12Yo sé que es la única salida que tiene gente
07:14que termina de trabajar y hace unas changas.
07:16Pero, claro, pero es que hay tantos...
07:19¿Cuánto auto aplicación puede haber?
07:21¿Cuántos autos resiste el mercado?
07:22Por eso.
07:23Bueno, eso es lo que pasa.
07:24Mirá, la otra vez me tomé una moto,
07:25¿no?, a la mañana temprano.
07:27¿Qué ha llegado?
07:27No, no, estoy viendo muchos, ¿eh?
07:29Pará.
07:30Estoy viendo muchos.
07:30Es uno más barato.
07:31Había chance que yo salga a la calle y te vea atrás de una motito de alquiler.
07:36No, motito no, una moto.
07:37Pará, ¿qué?
07:37Y abrazante al...
07:39Sí, sí, sí.
07:40Iba abrazadito.
07:41Pero a ver, no, no, no.
07:42Abrazad atrás, atrás.
07:43Pero pará, tenía que llegar rápido a un lugar
07:45y la moto, la verdad, que en ese sentido es mucho más fácil.
07:47En un mundo tan hostil.
07:48Me comentaba el conductor que él sale a la mañana bien temprano
07:52porque hay pocos conductores.
07:54Claro.
07:54Que dice que después de las 12,
07:56es impresionante la cantidad de conductores que hay
07:58y que el trabajo por eso va a costar.
08:00Es que hoy está muy barato para el usuario
08:02porque un viaje antes salía 15 y 4, te sale 8,
08:04pero no para allí.
08:05Bueno, no es barato.
08:05A la doctora de Sales no, la ofrecen.
08:07La moto sale casi la mitad, ¿eh?
08:11Que la moto.
08:12Pero si ahora ahorran tres meses y se compran una moto
08:15y salgan a trabajar.
08:17No, ya hablábamos.
08:18No, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no.
08:20La gente es muy rara, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no.
08:21Bueno, en Caputo dijo el otro día
08:22que subió el patentamiento y la venta de motos.
08:25Sí, récord venta de motos.
08:26Bueno, pero ustedes se pusieron a pensar
08:28la mayoría de los países más pobres,
08:30¿qué hay más, autos o motos?
08:32O sea, que hayan más motos,
08:34que hayan más motos no es una buena señal, chicos, ¿no?
08:37No.
08:38Vos te vas a un país de Centroamérica
08:40y está lleno de motos.
08:42Cuanto más pobre es el país, hay más motos, chico.
08:44Me gusta la Luciana que habla de que no quiere ser hispanoamericana,
08:49o sea, como nos mandan otros poderes.
08:50No, hay varios países de Centroamérica, me encanta, pero por eso lo veo.
08:53Te encanta para viajar, después de que no sea como alemán.
08:55Pero lo vi, pero me sirve para ver la realidad también.
08:58Ernesto, ¿por qué entonces el Banco Mundial estima tanto crecimiento para Argentina?
09:01¿En qué se da el crecimiento de la economía?
09:03Porque el Banco Mundial lo dirige Estados Unidos y el FMI Europa.
09:06Perfecto.
09:07¿Repuesta?
09:08Genial.
09:08Bueno, listo.
09:09A ver, Marce, pero a ver si Marce nos puede espejar la duda.
09:12Marce está, no sé, se carga más gas ahora que antes.
09:15Digo, ¿vos qué estás viendo?
09:16En las filas van muchos choferes de aplicaciones, muchos taxis.
09:20Sí, en realidad la mayoría son taxis.
09:23Bueno, en este caso no es un auto, digamos, particular.
09:26Vos te das cuenta en la fisionomía del vehículo y también en muchos autos de aplicación
09:31que por ahí antes eran autos cero kilómetro y ahora ya no.
09:35Ahora vos te subís a una auto de aplicación y ya no es un auto, digamos, un buen auto,
09:43digamos, está bastante destruido algunos vehículos.
09:46Así que, a ver, vamos acá que tiene, acá hay un auto de aplicación.
09:49A ver que está.
09:50¿Cómo te diste cuenta?
09:50Incluso viste que están ploteados, porque están ploteados algunos de afuera.
09:55Marce, te lo voy a decir yo, mirá.
09:57Algunos autos de aplicación son remise con TikTok.
10:01Son los viejos remise que uno se tomaba en el conurbano que ahora tienen la aplicación.
10:05¿Cómo te va?
10:06Te molesto un segundito.
10:07¿Cómo venís con el trabajo?
10:09Sí, más o menos.
10:10Más o menos.
10:11¿Cuántas horas tenés que trabajar?
10:12Y 12, 13 seguro.
10:1412, 13.
10:14¿Y estás hecho o no sé si lo alquilás el auto o tú?
10:17Alquiló.
10:17Alquilás.
10:18Hoy recién nos decía un compañero tuyo, 90 mil pesos por día al alquilar más o menos.
10:22Y más o menos, sí.
10:24Con lo cual, 12 horas de trabajo, ¿quedás ahí o...?
10:27Según el día, según el día, los viajes.
10:30Claro.
10:31¿La gente toma más viajes que antes?
10:36No, desde el año pasado que está flojo inclusive el turismo.
10:42¿Y la tarifa se modificó, no?
10:44Te la va modificando, pero nada.
10:46O sea, con la inflación que hay no...
10:49Está bien.
10:50¿Y vos desde el lugar que estás, es barato la autoaplicación?
10:54Yo sé que tiene que ver con el horario, pero muchos dicen que es barato todavía.
10:58Por eso te pregunto.
11:00Todavía, pero bueno, al haber menos trabajo es como que está costando más todavía.
11:05Bueno, y antes, por ejemplo, diferente de lo último.
11:08Vos decís que hay menos trabajo.
11:09Antes había más, que trabajaba la misma cantidad de horas y hacías más viajes.
11:12Ahora como que dan más vueltas.
11:15Exactamente.
11:15Aparte, Marce...
11:16Ahí está.
11:17Igual, la verdad me puso un poco mal el testimonio.
11:22Pero me tenía un dato que me sorprendió.
11:23Está triste.
11:24Que me sorprendió, sí, estaba triste, estaba bajoneado.
11:25Que me sorprendió, dijo, y ahora que bajó el turismo también.
11:28Exacto.
11:29Eso me llamó la atención.
11:31No sé si a vos también te pasó lo mismo.
11:34Sí, lo que pasa es que el turismo extranjero, fundamentalmente, el turismo de Brasil, de Uruguay, por ahí puede ser,
11:40pero el turismo europeo, ya no lo ves tanto.
11:43No, no.
11:43Yo siempre digo, vos caminá por el centro de la ciudad, caminá por Plaza de Mayo, caminá por la City
11:48Porteña.
11:50Si hace, no sé, un año atrás vos escuchabas a uno que hablaba en castellano, te sorprendía.
11:56Porque eran más europeos y portugueses o chilenos que argentinos.
12:02Y hoy ya no es tanto.
12:03Vos ibas a la Plaza de Mayo, ha sido una guardia en casa de gobierno, y no paraban los colectivos
12:07de estacionar alrededor de la plaza con los turistas.
12:10Hoy ya no pasa eso.
12:11Bueno, eso se refleja claramente en un taxi o en una autoaplicación.
12:15Pensar que hace 3, 4 años atrás no paraban de venir extranjeros acá porque decían que era muy económico argentino.
12:23Solo se ve ruso.
12:24Ahora estamos caros dólares.
12:26Acá hay que decir la verdad.
12:28Sí, hay muchos rusos, ¿verdad?
12:29Sí, está lleno en Palermo.
12:31Vienen acá por la ciudadanía.
12:31Tienen bares especializados también.
12:33Sí, sí, sí.
12:34Vienen acá por la ciudadanía.
12:35Hay un par de piedras.
12:36Lo que digo, simple es ese, un montón.
12:39Hay dos que recibió Putin, que viajaban de acá.
12:41Y lo que digo que me parece que es notorio para todos es que no es un problema solo este
12:46gobierno y el tipo de cambio que tenemos.
12:48El mundo está en recesión.
12:50Está pegando a un montón de naciones la situación de que no hay excedente.
12:52En un montón de lados no es gratuito lo que está pasando en Estados Unidos, la guerra, etc.
12:57Hay gente que cuenta con mucha menos plata.
12:59Y en los grandes países estoy hablando.
13:01A ver, mira, de 11, que estamos allí con las largas filas para cargar gasol.
13:05Bien, nos vamos a Liniers, Juan, para charlar un poco también con las personas.
13:10Sabemos que no es horario pico, pero hay algunos que vemos que están esperando el colectivo hace rato.
13:17No, como te decía antes, esa espera era muy específica.
13:21Era el 96.
13:22El 96 comenzó a andar.
13:24Así que, por suerte, la gente no tiene que aguardar.
13:27Vamos a sumarnos a otras paradas o a ver si podemos conversar con la gente.
13:31Y si es que está esperando.
13:32La mayoría espera el 8, que es el que tiene...
13:35Yo me tomaba el 8 para ir a estudiar.
13:37Sí, escúchame.
13:38Qué buen dato.
13:39Una línea de acción bastante importante.
13:40Señora, buen día.
13:41Esperando al colectivo.
13:42Sí.
13:43¿Con cuál?
13:44El 96.
13:45¿Y está tardando?
13:46El 96.
13:47Está tardando.
13:48Sí, todos vienen para acá, para Liniers y no van para...
13:52A ver si se para, ese es el que se la lleva.
13:56Liniers.
13:56Sí, no viene para ir a...
13:58¿A dónde va?
14:00A Capital.
14:01¿A dónde va?
14:02Al centro, Constitución.
14:04Sí, a Constitución.
14:05Siente termina acá, pero no vuelve a salir.
14:06No, no vuelve a salir.
14:08¿La demora es la habitual de todos los días o...?
14:10Todos los días, es este problema.
14:12Sí, así que uno tiene que esperar hora sobre hora.
14:16Sí.
14:17¿Y ahora viene hace rato esperando?
14:18Sí, ya tenemos como un cuarto de hora.
14:21Mire, bueno, lo que cuenta la señora es lo que decíamos antes.
14:25Sí.
14:25La línea 96.
14:26Sí.
14:26Tiene esa demora, tiene esa situación particular.
14:32Encima ven pasar los colectivos, eso es lo peor, ¿no?
14:34Porque ves que termina acá y que no vuelve a salir.
14:36Juan, es cierto.
14:38Esa es la situación que se vive en esta parada.
14:40Sí, y mucho enojo y se entiende también.
14:43Ya volvemos allí a Liniers, también en 11 largas filas para cargar gas.
14:48Y, bueno, un día muy complicado como el de ayer para tomar transporte público.
14:53Y, bueno, un día muy complicado como el de ayer para tomar transporte público.
14:53Gracias.
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