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Der Haval HX SUV bringt frischen Wind ins Offroad-Segment und positioniert sich als ernstzunehmende Alternative zu etablierten Größen. Mit Plug-in-Hybrid, Allrad und moderner Technik zielt er auf internationale Märkte.

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✅ Source: Haval u.a.
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/haval-hx-775995/

Mit dem HX präsentiert Haval ein neues Flaggschiff, das optisch und technisch klar auf Abenteuer ausgelegt ist. Das SUV kombiniert einen 2,0-Liter-Turbobenziner mit 2 Elektromotoren und setzt auf Allradantrieb sowie ein 4-Gang-Automatikgetriebe. Auch beim Design zeigt sich der HX selbstbewusst: kantige Formen, robuste Details und ein markantes Heck mit Ersatzrad unterstreichen den Offroad-Charakter. Ergänzt wird das Ganze durch moderne Features wie teilautonomes Fahren und automatisches Einparken. Der Marktstart ist für Ende Q3 geplant, auch ein Export außerhalb Chinas gilt als wahrscheinlich.

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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog, in dem sich heute alles um den neuen Haval HX dreht.
00:06Ein spannendes SUV, das als Antwort auf Ikonen wie den Land Rover Defender positioniert wird.
00:12Schon auf den ersten Blick wird klar, Haval meint es ernst und will im Segment der großen Geländewagen kräftig mitmischen.
00:19Der HX, der aktuell noch keinen finalen Namen trägt, wird als neues Flaggschiff der Marke Haval auftreten
00:26und soll erstmals auf der Beijing Auto Show präsentiert werden.
00:30Hinter Haval steht der große Automobilkonzern Great Wall Motor, was dem Modell eine solide technische Basis und internationale Ambitionen verleiht.
00:40Im Vergleich zu bisherigen Modellen wirkt der HX deutlich hochwertiger und robuster.
00:45Optisch orientiert sich das Fahrzeug klar an bekannten Offroad-Größen.
00:49Neben dem Defender dient auch der Toyota Land Cruiser als Inspiration.
00:53Markant sind die kantigen LED-Scheinwerfer, ein schlichter Kühlergrill und ein massiver Stoßfänger.
01:00Auf dem Dach sitzt ein moderner LiDAR-Sensor, der bereits auf fortschrittliche Assistenzsysteme hinweist.
01:06Die Seitenansicht zeigt stabile Säulen, große Radkästen und robuste Türgriffe.
01:12Am Heck fallen besonders die rechteckigen Rückleuchten sowie die seitlich öffnende Heckklappe mit Ersatzradhalter auf.
01:19Technisch basiert der HX auf der neuen GWM One-Plattform.
01:23Zum Start wird ein Plug-in-Hybrid angeboten, bestehend aus einem 2-Liter-Vierzylinder-Turbomotor und zwei Elektromotoren.
01:31Genaue Leistungsdaten stehen noch aus.
01:33Doch klar ist, Allradantrieb und ein ungewöhnliches Viergang-Automatikgetriebe sind mit an Bord.
01:39Auch beim Thema Technik will Haval vorne mitspielen.
01:43Das System Navigate on Autopilot ermöglicht teilautonomes Fahren sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn.
01:50Ergänzt wird das Ganze durch automatisches Einparken.
01:54Ein genauer Preis steht noch nicht fest, doch der Marktstart wird gegen Ende des dritten Quartals erwartet.
02:00Neben China ist auch ein Export in internationale Märkte sehr wahrscheinlich.
02:05Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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