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  • il y a 1 heure
Le Conseil de sécurité de l'ONU doit se prononcer ce mardi après-midi sur un projet de résolution édulcoré réclamant le déblocage du détroit d'Ormuz alors que Donald Trump a prévenu qu'une "civilisation entière va mourir ce soir" si l'ultimatum qu'il a fixé à Téhéran pour parvenir à un accord expire.

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Transcription
00:00Ça va être le thème du signé Consigny ce soir avec Charles Consigny, l'avocat de signes.
00:05Bonsoir Charles.
00:06Bonsoir Raquel Garrido, ancienne députée France Insoumise, cofondatrice du mouvement L'Après.
00:11Jamais, jamais, jamais, l'État n'est pas un profiteur de crise, Charles Consigny.
00:15Je ne sais pas si c'est tellement le sujet.
00:18J'entends la gauche qui évidemment saute sur la proposition, l'idée de bloquer les prix,
00:24parce que c'est vraiment le vieux fantasme de la gauche.
00:26La CGT a proposé de bloquer 1,70€ ce litre.
00:29La CGT propose ça, la France Insoumise aura sans doute une autre proposition.
00:35La gauche dans son ensemble, de toute façon, quand il s'agit de bloquer un prix,
00:38évidemment se jette dessus, parce que ça correspond.
00:40Ce que le gouvernement Macron avait fait pendant le Covid avec les masques.
00:45Les masques, le prix était bloqué.
00:47On l'a oublié.
00:48C'est un petit peu moins important en termes de recettes pour l'État, de dépenses, etc.
00:53que l'essence quand même.
00:54Oui, l'essence est taxée à 60%.
00:56Ils avaient bloqué le prix des masques, mais en attendant, on remboursait joyeusement
00:59des tests qui ont fini par coûter des milliards à la Sécu et enrichir beaucoup de laboratoires.
01:04Mais donc, en tout cas, moi ce que je pense, c'est que si on bloque les prix de l
01:09'essence
01:10en France, tout simplement, les pétroliers iront écouler l'essence ailleurs, puisqu'ils
01:14ne voudront pas vendre à perte en France.
01:17Donc je pense que c'est une mauvaise idée.
01:19Je constate qu'on en arrive à certaines absurdités, comme cette proposition de faire des prêts
01:25aux gens à taux élevé pour leur permettre d'acheter de l'essence, c'est-à-dire de payer
01:31des taxes.
01:32Donc c'est-à-dire que l'État va prêter de l'argent aux Français pour qu'ils payent
01:37des taxes à l'État.
01:38Sachant qu'il y a dans le prix de l'essence, on le sait, une taxe qui vient taxer une
01:41autre
01:41taxe.
01:42Donc on est sur de la taxe au cube, ce qui démontre l'intensité de notre névrose.
01:48Moi, ce que je pense, c'est que ça montre une chose, c'est qu'en réalité, il faut
01:52d'urgence baisser les taxes, baisser les dépenses publiques.
01:56Ça montre que quand il y a trop de taxes, ça pose un problème.
01:59Et surtout, on va avoir un autre problème, et j'en termine par là, c'est que la montée
02:03du prix de l'essence, si on ne baisse pas les taxes, va entraîner de l'inflation,
02:07va entraîner une augmentation du coût de beaucoup d'autres choses qui vont répercuter
02:13cette hausse du prix de l'essence.
02:14Et donc je pense qu'on doit d'urgence enrayer ce mécanisme mortifère en baissant
02:21les taxes.
02:22Mais ça semble être en France mission impossible.
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