00:00अगर आपको लगता है कि हम अच्छा काम कर रहे हैं तो जब भी आप कोई नई वीडियो देखते हैं
00:04इस चैनल पर तो सिर्फ एक रुपए देकर आप इस चैनल को सपोर्ट कर सकते हैं
00:17लास्ट वीडियो में हमने आंद्रपदीश की भोगापुरम में बनती हुई अलूरी सीतारामारा जो इंटर्नेशनल एयरपोर्ट के ब्रॉग्रेस देखा था
00:38लास्ट वीडियो में हमने देखते हैं
01:23लगपक 474.6 किनमेटर लंबी ये कॉईडोर एक चैलेन का एक्सप्रेस हुए है
01:28एनेचियाई यानि नैशनल हाईवेस ऑथरिटी अफ इंडिया के अंतरगत आती हुई ये प्रोजेक्ट हैम यानि हाईब्रिट एनुटी मूट पर करें
01:3620,000 करोर की लागत से बनाये जा रहा है
01:38और इस पूरी कॉईडोर की टार्गेट टेट लाइन है 2025
01:42तो देखते हैं क्या इस इयर इंड तक मुम्किन है इस पूरी के पूरी एकनॉमिक कॉईडोर को कम्प्रीट करना
01:50लेकिन वीडियो में आगे बने से पहले अगर हमारे वीडियो से आपको कुछ वी वैलो मिलती है तो चैनल को
01:55सब्सक्राइब सरूर कीचेगा
01:56इससे हमें काफी हिल्प होती है आप तक ऐसी और डिवलोप्मेंट रिलेटेड वीडियोस को पहुचाने में
02:03तो करीब 444.6 किलोमेटर लंबी ये कॉलिडोर या फिर एक्सप्रेसोय तीन स्टेट्स को कनेक करती है
02:1036गर, ओडिसा और आंध्रपदेश
02:14ये शाहिलन एक्सप्रेसोय, 36गर की कैपिटल सिटी राइपूर डिस्टिक्ट के आवनपूर के पास NH30 से शुरू होकर आंध्रपदेश की अनकापली
02:23डिस्टिक्ट के पास सबवरम में NH16 के उपर इंड होती है
02:28इस पूरे 444.6? एक्सप्रेसोय के करीब 124.6 किलो मेटर आती है
02:3436गर में, लगबग 240.4 किलो मेटर आती है, ओडिसा में और करीब 99.5 किलो मेटर आती है
02:42आंध्रपदेश में और इस सिरीस में हम इसी 99.5 किलो मेटर को कवर कर रہे है
02:47जहां पर आज की वीडियों में हम package 4 यानि सब्बबरेम से कंटे का पर ले तक कि 19.5
02:53km के progress देखेंगे
02:55इस package को develop करने वाली company है NKC Projects Private Limited जो करीब 638 करोड रुपे की लागत से
03:03इस package को बना रही है
03:04तो let's see कि कितना काम हुआ है यहां पर या फिर कितना काम अभी बाकी है
03:10यह है NH16 जिसके उपर एक interchange का निर्मान हो रहा है
03:15अभी टेकनीक लिए आप बोल सकते हैं कि यही पर यह economic corridor आकर end होती है
03:20हाला कि अंदरपदे side से आप बोल सकते हैं कि यही से expressway की शुरुवात होती है
03:26रही बात progress की तो जैसे कि आप देख सकते हैं interchange के main overpass तो complete हो चुका है
03:32लेकिन loop और ramp पर काम अभी बाकी है
03:36अभी आगे बढ़ते हैं राइपूर की तरफ
03:38और आप देख सकते हैं यहाँ से आगे expressway पूरी तरह से ready है
03:44जहाँ पर सभी road furnitures का कभी काम complete हो चुका है
04:09जहाँ से अपना है
05:05झाल झाल
05:22फिर करीब 9 किलोमेटर बाद चिपुरु वाला सक गाउं के पास आपको फर्स टोल प्राजा देखने को मिलेगा जो की
05:29एक कैसलेश टोल बूत होने वाली है
05:31रही बाद प्रोग्रेस की तो टोल प्राजा बिल्डिंग तो बन कर तयार है लेकिन टोल बूत्स पर काम अभी भी
05:37बाकी है
05:42और यहां से आगे फिर से एक्सपर से पूरी तरह से बन चुका है
06:08कर दो टोक कराद के बाद करेट है
06:12कर दोosas काम ऊत्स परोग्रा बाकी प्रेस प्रोग्राबा़ just
06:17कर दो
06:17कर दोको
06:22कर दो कर दो
06:23कर दो
07:05झाल झाल
07:11यहाँ पर रायपुरा जपेटा गाउं के पास इस आरोबी में काम अभी तक जारी है
07:17जहाँ पर आप देख सकते हैं ट्रॉस सिक्षन का फेब्रिकेशन अभी चल रहा है जिसके बाद इसे में स्पैन के
07:23उपर बैठाय जाएगा
07:26इस आरोबी को क्रॉस करने के बाद आगे बस 800 मेटर में ही काम हुआ है
07:31सामने आखिर की धाय किलोमेटर में काम अभी तक शुरू नहीं हुआ है
07:35और देखकर लग रहा है कि लैंड एक्विशन अभी तक बाकी है
07:39आगी शुरू होती है पैकेज 3 जिसका अपडेट देखेंगे अपनी नेक्स्ट वीडियो में
07:43फिलाल इस पैकेज की प्रॉग्रेस को समराइज करें
07:46तो मेरी इसाब से अभी भी कुछ 6-7 महिला रगेंगे
07:49इस पैकेज को 100% कंप्रेट करने में
07:52जहाँ पर मेजर काम बाकी है
07:55NH-16 के उपर इस इंटरचेंज में
07:57फिर टोल प्राजा में और इस आरोबी में
08:00जहाँ पर आखिर के धाई किलोमेटर में तो
08:03काम अभी तक शुरू भी नहीं हुआ है
08:05बाकी आपकी क्याराय है कॉमेंट करके ज़रूर बताए
08:08वीडियो इंटरचेंज लगे तो एक लाइक करे
08:10और चैनल पर नहीं है
08:11तो ऐसी इंटरचेंज इंटरचेंज देखने के लिए
08:13चैनल को सब्सक्राइब शरूर करे
08:15हम भी लेंगे अपने अगली वीडियो में देखने के लिए धन्यवाद
