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Hamar Chhattisgarh (36garh)

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Transcript

00:00अगर आपको लगता है कि हम अच्छा काम कर रहे हैं तो जब भी आप कोई नई वीडियो देखते हैं

00:04इस चैनल पर तो सिर्फ एक रुपए देकर आप इस चैनल को सपोर्ट कर सकते हैं

00:16नशनल हाइवेस ऑथरिडिया आफ इंडिया ने देज के इस इन्फरस्टेकर डिवल्पर्पेंट की तौर में एक नई शिकर को छू लिया

00:22है

00:22जहां पर एक नहीं बलकि बैक टू बैक करीब 6 दिनों में 4 नई किनिस वर्ल्ड रिकॉर्ड बनाया गया है

00:29और हम बात कर रहे हैं बैंगलरू विजयवाड़ा एकोनॉमिक कॉल्डूर की जहां पर ये कारनमा करके दिखाया है राजपत इंफ्राकाउन

00:38प्राइवेट लिमिटेट लिगपक 624 किलोमेटे लंबी 146 लेन का पार्सेरी एक्सेस कंट्रोल हाइवे है जो करनेटका और अं

00:59आके बाल हम उन वोल्ड रिकोर्ट के वारे में जानेंगे बलकि इस पूरे एक्सप्रसे के हर एक एस्पेक्स को डिटेल

01:06में समझेंगे जांपर अब कुछ कुछ सेक्षन की प्रोग्रेस को भी देखने बाले हैं लेकिन वीडियो में आगे बढ़ने से

01:12पहले अगर हमारे व

01:26प्रोग्रेस की तो ये वीडियों भी हमने करीब तीन मेहने पहले शूर्ट किया था तो आप एक अंदाजा लगा सकते

01:31हैं कि राइट नाव एक्जैक्स सिचुशन कैसा हो सकता है

01:35पहले आते हैं गिनिस वोल्ड रिकॉर्ड पे तो राजपत इंफ्राकॉन प्राइविट लिमिटेड ने ये कारणावा पहली बार नहीं किया है

01:43क्योंकि 2022 में इस कंपने ने एनेज 53 के उपर कंटिनियोंस 84.4 किलोमेटर सिंगिल लेन हाइवे का लेंग किया

01:52था

01:52और इस बार नमबर वन 24 घंटे में करीब 28.89 लेन किलोमेटर यानि करीब 9.63 किलोमेटर फी लेन

02:01एक्सप्रोचे का लेंग किया है

02:02नमबर टू 24 घंटे में करीब 10,655 मेट्रिक टन बेटुमिनस कंक्रेट लेकरना

02:08नमबर त्री, 57,500 मेट्रिक टन बेटुमिनेस कंक्रेट को कंटिनिवस ले करना

02:15और नमबर फोर, करें 157 लेन किलोमेटर कंटिनिवस बेविंग करना

02:20और ये पूरा आपरेशन शुरू हुआ था 6 जन्वरी को और खतम हुआ है 11 जन्वरी को

02:28और ये पूरा कारणमा किया गया है बैंगलूरु वीजेवाड़ा एकोनोमिक कॉर्ड के ऊपर

02:35चारबाई चैलेन के इस एक्सप्रोशेव को करीब 19,320 करो रुपई के लागत से निर्वार किया जा रहा है

02:41जापर करनेटक के बैंगलूरु से अंद्रबदिस की कोडी कोंडा तक की 73 किलोमेटर ओफ एनिज 44 का ब्राउन फिल्ड अप्रेडेशन

02:51हो रहा है आगे अडंकी तक की 343 किलोमेटर एज ग्रीन फिल्ड एक्सप्रोशे और आखिर की 113 किलोमेटर वीजेवाड़ा तक

03:00की सेक

03:11विल्ड होने वाली है और आज के वीडियो में हम उसी ग्रीन फिल्ड सेक्शन की यानि आंद्रब प्रदेश में कोडी

03:17कोंडा से आगे प्रोतुत तक की करीब 129 किलोमेटर का प्रोग्रेस देखने वाले है तो प्लीस नोड एगें कि ये

03:24वीडियो हमने तीन मैने पहले शू

03:45प्रोग्रेस पर आए तो एज वी मूव फोवर्ड अब देख पाएंगे कि काफी सिक्शन्स में रोड लेंग हो चुका था

04:15लेकिन ऐसे भी कुछ सिक्शन्स था जहां पर ऐसे एक्सकावेशन का काम जारी था

04:32और आगे भी काफी सारे सिक्शन्स में रोड लेंग हो चुका था

04:53पर काफी सारे स्ट्रक्चर्स में तब भी काम चल रहा था

04:57लेकिन सभी सेक्शन्स में पैरलेली यूटिलिटी सिप्टिंग का भी काम चल रहा था

05:04झाल्ड़ाओ सारे सिक्शन्स में धंक।

05:08जाओे शक्षैं काम पैर प्हलाँ काम ड्सकावेश्त

05:10जावार थाओे सिक्ताव में पीजिब

05:14� datasनी है बना, 2 आपार पताम, 9ई

05:37खर आगे यही पर एंट होती है पैकेज 1 और शुरू होती है पैकेज 2

05:41जहां पर करीब 21.4 किलमेटे लबी इस पैकेज पर निर्मान का काम कर रही है

05:46राजपत इंफराकॉन प्राइबिट लिमिटेड जिन्होंने वो वर्ल्ड रेकॉर्ड किया है

05:51खर जैसे कि आप देख सकते है इस पैकेज के शुरूआती कुछ किलमेटर हेली से गुज़रा है

05:56जा पर उस टाइम पे कटिंग का ही काम चल रहा था

06:25लेकिन हेली सिक्षन इंड होने के बाद देख सकते है कि रोड लेंग कम्प्रिट हो चुका था

06:30और ये है वो सिक्षन जहां पर उस वोल्ड रेकॉर्ड को किया गया है

06:34जी हां किलमेटर 29 प्लस 400 से किलमेटर 55 प्लस 583 तक

06:40यानि पैकेज 3 में लगबग 10 किलमेटर LHS यानि लिफ्ट हैंड साइट पर लेंग और रेटन

06:46किलमेटर 55 प्लस 583 से किलमेटर 29 प्लस 355 तक

06:51कुल मिलाकर पैकेज दो और तीन मिलाके लगवक 26 दिसम्लक 183 किलोमेटर रोड लेंग किया गया है

06:58विच इस एक वालेंट टू 157 लेंग किलोमेटर और बिना रुके लगवक एक हपते तक कंटिनियोस लेंग किया गया है

07:05इन चारों रिकॉर्ड को बनाने के लिए

07:08खैर पैकेज दे के आखिर के कुछ हिस्सा ओर्डूला पल्ले के पास इस हेली सेक्शन से गुज़रा है जहाँ पर

07:13एंड होती है यह पैकेज और शुरू होती है पैकेज 4 जहाँ पर करीब 24 दिसम्लक 3 किलोमेटर लंबी इस

07:19पैकेज पर निर्मान का काम कर रही है दिलिब बिल

07:23पर इस की तो शुरूबाद के कुछ किलोमेटर इस हेली सेक्शन से गुज़रा है जिसके चलते यह पर एक लंबी

07:29सी वायडक का निर्मान हो रहा है जो लगवग 2,5 किलोमेटर लंबी है जहाँ पर कहीं कर पर पियर

07:34कर पियर कैप तो कहीं पर कटिंग का काम चारी था

07:59और आगे कुछ सिक्षिन्स में रोड लिंग भी हो चुका था

08:15लेकिन काफी सारे सिक्षिन्स में कटिंग का भी काम चल रहा था

08:28और आगे का प्रोग्रेस कुछ ऐसा था

08:51सिक्षिन्स में फिर्णी में काम तर आगे काम तर आगे काम सब्सक्रणी करे भी हो वाहा है

09:00झाल झाल

09:42फाइनली यही पर इंट होती है पैकेज फो और शुरू होती है पैकेज फाइफ जापर नल्लचरूब पल्ली से आगे यरगुडी

09:50पड़ू तक की करीब 32,7 किलोमेटर इस पैकेज पर निर्वार का काम कर रही है

09:55मेगर इंजिरिंग और इंट इंफर स्टिक्श लिमिटेड और यहाँ पर प्रोग्रेस कुछ ऐसा था

10:00मेगर प्रोग्ड होग्स वाल्रूँ सरह दल्लसब और शभू है

10:35झाल झाल

10:39झाल झाल

11:32यह पैकेज पूरा ही फ्लैट टेरेन से गुज़रा है जहांपर जातर हिस्से में एम्बैक्मेंट का ही काम जारी था

11:38लेकिन जगे जगे पर पैचेस में आपको रोड लेंग भी कम्प्रेट होते हुए दिखेगा यहां पर कुछ इसों में लेंग

11:45का काम चल भी रहा था और काफी सारे सेक्शन्स में लेंग कम्प्रेट भी हो चुका था

11:50फाइनली यहरे कोड़ी पाड़ू के पास यही पर एंट होती है पैकेज 5 और शूर होती है पैकेज 6

11:56खैर I hope कि मैं आगे का भी अप्डेट दिखा पाता लेकिन डिव टू सम सरकम्स्टैंसेज मैं आगे के शूट

12:02कंटीनू नहीं कर पाया

12:03और I hope कि इस एक्सप्रेट के अगली अप्डेट में मैं आपको पूरी की पूरी एक्सप्रेट एंट टिखा पाओ

12:09फिलाल इन पांचों पैकेजिस की प्रॉग्रेस को समराइज करें तो इसमें कोई शक नहीं कि काफी अच्छा कासा प्रॉग्रेस देखने

12:16को मिला है इन पांचों की पांचों पैकेज में

12:18अभी डेड़ डाइन के बात करें तो as per individual packages deadline seems like March 2026 और progress देखकर लग

12:28रहा है बहले ही March ना हो लेकिन इस year end तक ये particular पांचो पैकेज complete हो सकता है

12:35बाकी आपके क्यारा है कॉमेंट करके जरूर बताए वीडियो informative लगे तो एक like करे और चैनल पर नहीं है

12:41तो ऐसे informative वीडियो देखने के लिए चैनल को सब्सक्राइब जरूर करे हम मिलेंगे अपने अगले वीडियो में देखने के

12:48लिए तन्यवाद

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