00:00अगर आपको लगता है कि हम अच्छा काम कर रहे हैं तो जब भी आप कोई नई वीडियो देखते हैं
00:04इस चैनल पर तो सिर्फ एक रुपए देकर आप इस चैनल को सपोर्ट कर सकते हैं
00:10लगबग 280 किलमेटर लंबी बेंगलरू सेटलाइट टाउन रिंग रोड नेशनल हाइवेस ऑथरिटी आफ इंडिया के अंतरगताती हुई इस प्रोजेक्ट का
00:18प्रयास यह है कि बेंगलरू में होती हुई ट्राफिक कंजिशन्स को कम करना
00:22सीधी तोर पें बेंगलरू के आउट सकर्ट में हाईवेस को कनेट करते हुए इसे बाइपास करना खैर ऐसा नहीं है
00:30कि इस शहर में कोई रिंग रोड नहीं है जैसे आउटर रिंग रोड या फिर नाइस रिंग रोड जो अल्रेडी
00:37एवलेबल है पर फिर भी ट्राफिक कं
00:52अंदर नहीं जाना है वो आसानी से आउटर से ही बाइपास कर पाए लेकिन जिस हिसाब से बेंगलरू सिटी एक्सपैंड
00:59हो रहा है एक्जिस्टिंग रिंग रोड आल्मोस शहर के अंदर में आ चुका है समझने के लिए यह सैटलाइट पिक्चर्स
01:06देखिए करिब 2010 में ज
01:20जाफी जादा आउटर से गुजरा है जहां पर बेंगलरू के आउट्सकर्स में करीब 12 चोटे-चोटे शहरों को कनेट करती
01:27है यह रिंग रोड करीब 281 किलोमेटर लंबी बेंगलरू सैटलाइट टाउन रिंग रोड एक चावाई छाय लेन का हाईवे है
01:34जिसे हैम यानि ह
01:36हाईब्रिट अनुटी मोड में नैशनल हाईवेस ऑथरिटी आफ इंडिया के अंतरगत अलग-अलग फेजस में अलग-अलग पैकेजिस में डिवाइड
01:43करके हो रहा है जहां पर 12 चोटे से होसकोटे तक 80 किलोमेटर कंप्रेट हो चुका है और तो और
01:50ऑपरेशनल भी है जो
01:51हम आखरी बार के अपडेट में ही देख चुके थे बाकिक के सेक्शन्स को तीन फेजस में डिवाइड करके अलग
01:58-अलग पैकेजिस में निर्मान किया जाएगा वहीं पर ओबालापुरा से बेला कुंटा पल्ली तक की करीब 144.48 किलोमेटर फेज
02:061 और फेज 2 के अंतरगत ट
02:20पर बेला गुंडबली से कर्णेटर का तमिलनाडू बॉर्डर तक 35.76 किलोमेटर पैकेज 1 में निर्मान का काम कर रही
02:28है मौन्टे कार्लो लिमिटेड और वहां से होस्खोटी तक करीब 20.9 किलोमेटर यानि पैकेज 2 में निर्मान का काम
02:35कर रही है SNP Infra Developers Private Limited और SIEPL यानि Skyl
02:44अगर आप गौर करेंगे तो पैकेज 1 आती है तमिलनाडू में तो एक तरीके से आप बोल सकते है ये
02:51रिंग रोड दो स्टेट को भी जोडने का काम करती है और आखिर में पैकेज 2 एंड होती है ANE7
02:58यानि बैंगलरू चन्नी एक्सप्रेस वे में जहापर एक इंटर्जें�
03:11जरूर कीजिएगा इससे हमें काफी हिल्प होती है आप तक ऐसी और डिवलोपें डिलेटिव वीडियो को पहुंचाने में
03:19तो इस वीडियो में हम बैंगलरू सैटलाइट टाउन रिंग रोड की फेस त्री के अंतरगर्द पैकेज 1 का प्रोग्रेस देखेंगे
03:24जहां पर करीब 35.8 किम्मेटर लंबी इस पैकेज में एप रॉक्स 1260 करोर रुपे की लागत से निर्मान का
03:30काम कर रही है
03:31मौन्टे कालो लिमिटेट खैर आगे बढ़ते हैं प्रोग्रेस पे यह स्टेट हाईवे 85 या फिर अट्टी विल्ले रायकोट्टाई रोड जिसके
03:39उपर से यह रिंग रोड क्रॉस करती है
03:42और अभी आप पैकेज 1 की प्रोग्रेस देख रहे हैं
03:46फ़र थोड़ा पीछे चलते हैं जहां पर बेला गुंटा पल्ली के पास इस पैकेज की शुरुआत होती है
03:57और जैसे कि आप देख सकते हैं जातर जगे पर रोड लेंग हो चुका है
04:02साथ ही मीडियन में कुछ जगे पर ट्री प्लांटेशन के साथ-साथ दोनों ही साइट में MBCB यानि मेटलिक बीम
04:09प्रेस बिलियर का भी फिक्शिंग हो चुका है
04:31हाला कि इस पब्लिक ओवर पास में अभी डिक्स लैप का काम चालू है और दोनों एंड में आप्रोच का
04:37काम अभी भी बाकी है
04:47फिर गूली संद्रम गाओं के पास यहाँ पर अभी अर्थो कई काम जा रही है और इस इसे पर अभी
04:54भी कटिंक काम चल रहा है
05:15हुसूर डिंकने को टे रोड के ऊपर आपको एक मेजर ब्रीज का निर्मान होते हुए दिखेगा
05:20जहाँ पर इसी पॉइंट से इस पैकेज वन की शुरुवात होती है और उसके पीछे आप देख सकते है अभी
05:26तक कुछ भी काम शुरू नहीं हुआ है
05:28फैर वापस चलते है स्टेट हाईवे 85 में और यहाँ पर देखकर लग रहा है एक इंटरचेंज का निर्मान हो
05:34रहा है रही बात प्रोग्रेस की तो दोनों मेन ओबर पास में तीन स्पैन में डेक स्लैप तक बन चुका
05:40है जहाँ पर एक का काम बाकी है और चारों रैम पर भ
06:04आगे अगोंडापली बैरमंगलम रोड के उपर मेन अंडरपास का निर्मान हो चुका है लेकिन इस इससे में काम अभी तक
06:12बाकी है और इसके आगे आपको अलग-अलग पैचेस में रोड लिंक कम्प्रिट होते हो दिखेगा लेकिन ऐसे गैप्स में
06:20काम अभी तक बाकी है
06:28जैसे यहाँ पर इस रेलवे लाइन के चलते एक ओवर पास का भी निर्मान हुआ है जहाँ पर उपर से
06:34रेल और नीचे से ये रिंग रोड पास कर रहा है
06:41फिर आगी ये रिंग रोड होसूर के पास बनती हुई इस बाइपास रोड के उपर से गुज़रा है जहाँ पर
06:47इस मेजर ब्रीच के सभी स्पैन में डिक स्लैब तक बन चुका है
06:51रही बाद बाइपस की तो हुजूर की तरफ काम अभी भी चल रहा है जहां पर राय कुट्टे की तरफ
06:57जाए तो वो रेडी हो चुका है
07:01वापस चलते हैं अपनी हिरिंग रोड पे और एक्जिस्टिंग एनीच 844 के उपर आपको काफी सारे अंडर पासिस का निर्मान
07:10होते हुए दिखेगा
07:17जहां पर इस हिस्से में अभी तक काम शुरू नहीं हुआ है
07:26आगे बापस से रोड लेंग कम्प्लिट होते हुए दिखेगा
07:34रही बात कार पी ओवी की तो यहां पर राइडिंग क्वालिटी कैसा है वो आप देख सकते है
07:50फिर कुन्मियर नदी के उपर यह मेजर वेज भी बन चुका है
07:53हाला कि फिनिशिंग का काम अभी भी बाकी है
08:18इसलामपुर्म के पास इस सिस्थे में अभी तक कटिंग का काम चल रहा है
08:22और आपको काफी सारे मशिन्स देखने को मिलेगा जो यहां पर अभी काम कर रहा है
08:29फिर यह रिंग रोट अलूर के पास क्रॉस करती है एन इच फॉर्टी फोर को
08:33जहां पर एक बड़ी से इंटरचेंज का निर्मान होते हुँ दिखेगा
08:36लेकिन एसपर शेप देखकर लग रहा है इन हिस्सों में अभी तक लैंड अक्योईशन प्रॉपर तरीके से नहीं हुआ है
08:42जिसके चलते काम अभी भी रुका है
08:46लेकिन दूसरी एंट पे मेजर विच का अच्छा कासा काम होते हुँ दिखेगा
08:57आगे बुका संधिरम रोड के उपर इस अंडर पास के एक स्पैन में स्लैब तक निर्मान हो चुका है
09:03जहां पर दूसरी साइड में वल का काम अभी भी चालू है
09:06और आगे बापस से रोड लिंक कंप्लेट होते हुई दिखेगा
09:10हाला कि बीच बीच में ऐसे कुछ गैप भी आपको देखने को मिलेगा
09:14जहां पर काम अभी तक बाकी है
09:57फिर मुदुगन परली के पास आपको एक टूल प्लाजर का बे निर्मान होते हुई दिखेगा
10:07और आग भी जातर हिस्से में पुरूड लिंक कंप्लेट देखने को मिलेगा
10:23लेकिन अभी ऐसे कुछ गैप शूटा हुआ है जहां पर एक्टिवली काम अभी चल रहा है
10:29अभी चल रहा है
10:57और फाइनली कंप्लेट का तमिल नारू बॉर्डर पे इंट होती है पैकेज वन मतलब आगे आप इंटर करते हैं कंप्लेट
11:04का में
11:04और आगे की प्रोग्रेस देख लग रहा है कि काम पूरी तरह से कंप्लेट हो चुका है
11:09तो पैकेज वन की प्रोग्रेस को समराइज करें तो काफी काम तो हुआ है जगे जगे पर
11:14लेकिन एस पर डेडलाइन यहाँ पर भी प्रोग्रेस काफी पीछे है क्योंकि डेडलाइन था में दोहसार पच्चीस लेकिन एक बात
11:22अच्छी है सब भी जगे पर हमने एक्टिवले काम चलते हुए देखा है
11:26और आई होब कि नेक्स टाइम हम वापस जब इस परकेज को कवर करेंगे बहतर प्रोग्रेस देखने को मिलें
11:32किल देन वीडियो इंफार्मेटिव लगे तो एक लाइक करे और चैनल पर नए हैं तो ऐसे इंफार्मेटिव वीडियो देखने के
11:37लिए चैनल को सब्सक्राइब जरूर करें
11:39हम भी लगए अपने अगली वीडियो में देखने के लिए धन्यवाद
