Airoli Katai Naka Freeway Progress _ September 2025 _ The Bridge Connecting Mumbai

Hamar Chhattisgarh (36garh)

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Transcript

00:00बदलापूर, अंबरनाथ, उल्लासनगर, कल्यान, डोमियुली, सोनरपाड़ा, पलावा, सीलफाटा

00:06ये सभी एरियास heavily congested हैं और मुंबई जाने के लिए इनके पास एक ही major highway available है

00:13कल्यान सीलफाटा highway मतलब चाहे वो office hours हो या फिर नॉर्मल टाइम

00:19हमेशा ही यहाँ पर traffic congestions दिखाई देता है

00:22लेकिन असली problem ये है कि सेलफाटा तक पहुँचने के बाद मुंबई तक जाने के लिए भी काफी खूम कर

00:28जाना पड़ता है

00:29या तो मुंबरा होते हुए या फिर महापे side से

00:32तो इसी problem को solve करने के लिए कटाई नाका से आयरोली तक एक direct elevated freeway का निर्मान खुरा

00:39है

00:39जो कटाई नाका से आपको सीधा लेकर जाएगी आयरोली bridge पे

00:44और आगे मुलूंद site पे future में आपको access मिलेगा under construction गोरे गाउ मुलूंद link road की

00:51जो आपको सीधा लेकर जाएगी गोरे गाउ पे

00:53खर आज की इस वीडियो में हम आयरोली कटाईना का freeway की progress देखने वाले हैं

00:58अभी आखरे वार हमने इस project को cover किया था अगस 2024 में

01:02तो लगभग एक साल भी चुका है

01:04तो लेट सी इन एक सालों में कितना काम हुआ है इस project पे

01:08लेकिन वीडियो में आगे बने से पहले अगर हमारे वीडियो से आपको कुछ विवयल मिलती है

01:13तो चैनल को subscribe ज़रूर कीजेगा

01:15और आप चाहे तो हम financial support भी कर सकते हैं

01:19तो इस project का निर्मान टोटल तीन phases में हो रहा है

01:22Phase 1 में आती है Parsic Hill Tunnel

01:25Phase 2 में Elevated Bridge जो थाने बिलापूर रोट के उपर से जाकर

01:29आइरोली ब्रीज पे connect होती है

01:31और Phase 3 में आती है NH48 से कटाई नाका तक की Elevated Bridge

01:36जानकारी के लिए बता दे कि ये पूरी की पूरी project

01:39शैलेन का होने वाला है

01:40अभी latest progress देखने से पहले पुराने वीडियो पे एक नज़र डाल लेते हैं

01:45ताकि हमें इन एक साल में हुए progress समझ में आ जाए

01:53ये है existing idle bridge जिसके idle end से शुरू होती है इस project की Phase 2

02:10In future यहां से गंसोली तक भी एक road का निर्मान किया जाएगा

02:20और अभी visible development की बात करें तो bridge के नीचे painting और bridge के उपर बस waterproofing के लिए

02:26Asphalt Seats Laying का ही काम हुआ है

02:52अभी आगे बढ़ेंगे तो इस pen में अभी भी काम छूटा हुआ है जो आकरी बार भी सेम ही था

02:58कर दोटान कर दोना दोना है

03:27आगे इस पैचेस में काफी काम हुआ है compared to the last video

03:31क्योंकि आखरी बार यहाँ पर जाता span में erection का ही काम जारी था

03:35और अभी dick slap तक बन चुका है

03:38हाला कि कुछ span में अभी भी erection का काम जारी है

03:47फिर आखरी बार इस RV वाले span में erection का काम चल रहा था

03:51जहां पर अभी डिक स्लैप का निर्मान हो चुका है

03:54और आगे टनेल तक पूरा ही कंप्लिटेड है

03:57जो की एक साल पहले भी कंप्लिटेड ही था

04:09फिर रही बाद फेज वन यानि पार्च से खिल टनेल की

04:12तो टनेल दोनों ही एंट से थू है

04:14अब पता नहीं अंदर में अभी क्या काम चल रहा है

04:17अभी टनेल के दोजरे एंट पर देखेंगे

04:20तो अभी भी काम चल रही रहा है

04:22जहां पर इन सभी जगे पर

04:23फ्रिक्वेंट कोलप्स के जलते

04:25प्रोटेक्शन का काम अभी चल रहा है

04:55और आगे एन इज फॉर्टी एट के ऊपर ये ब्रीज तो

04:59साल भर पहले ही बन चुका था

05:02और रही बात फेस त्री की

05:04तो लगबग 6.3 किलमेटर लंवी फ्लाइओवर का

05:07ऐस सच कुछ भी डेवलॉप्मेंट देखने को नहीं मिला

05:10हाला कि सुनने में आ रहा था कि कटाई नका की साइट से

05:13लैंड क्लेरिस का थोड़ा बहुत काम शुरू हुआ है

05:15कर ओवरल प्रोग्रेस के बाद करें

05:17तो एक साल के कॉमपरेजन में

05:19एस सच डेवलॉप्मेंट कुछ देखने को नहीं मिला है

05:22लेकिन फेज टू याभी आईरोली साइट पे इस सेक्शन में जरूर काम हुआ है

05:27बट रही बात प्रोग्रेक्ट डेडलाइन की

05:29तो प्रोग्रेस को देखते हुए

05:31इस डिफिकल्ट टू से एनिथिंग

05:32लेकिन प्रोबली बाइब मिड ट्विकल्ट टू ओपन होते हुए दिख सकता है

05:38बाकि आपकी कहा रहा है कॉमेंट करके जरूर बताए

05:41वीडियो इन्फार्मटिव लगे तो एक लाइक करे और चैनल पर नहीं है

05:45तो ऐसी इन्फार्मटिव बीज देखने के लिए चैनल को सब्सक्राइब जरूर करे

05:48हम भी लगे अपने अगले वीडियो में देखने के लिए दन्यवाद

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