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`바다 위의 지도`가 사라졌습니다.

선박 자동식별장치(AIS) 화면 속 배들이 육지 한복판을 지나거나, 수십 척이 한 점에 겹쳐 나타납니다.

요미우리신문은 26일 "GPS(위치정보시스템) 전파 방해, 이른바 `재밍`(jamming·전파 방해)이 덮친 호르무즈 해협의 현주소"라며 이같이 전했습니다.

미국과 이스라엘의 이란 공습으로 시작된 중동 전쟁 여파로 전 세계 에너지 수송의 길목인 호르무즈 해협은 사실상 봉쇄된 상황입니다.

신문에 따르면 이란의 봉쇄 조치가 장기화하면서 페르시아만 인근에 발이 묶인 일본 관련 선박들은 이제 물리적 공격을 넘어 `보이지 않는 적`과의 전쟁을 치르고 있습니다.

일본선주협회에 따르면 호르무즈 일대에서는 선주협회 가맹 선박 45척을 포함해 60척 안팎의 일본 관련 선박이 사투를 벌이고 있습니다.

이들 선박에는 일본인 24명을 포함한 수많은 선원이 타고 있습니다.

현지 선박들이 보내오는 보고는 긴박합니다.

"물기둥이 솟구치는 것을 봤다", "상공에서 뭔가가 폭발한 잔해들이 쏟아졌다"는 증언이 잇따릅니다.

이미 인근 해역에서 확인된 공격만 23건. 특히 일본 원유 수입의 40%를 담당하는 아랍에미리트(UAE) 주변에서 8건이 발생하는 등 주 타깃이 되면서 공포는 극에 달하고 있습니다.

도쿄의 한 해운사 관계자는 "어떤 배가 다음 표적인지조차 모르는 불확실성이 우리를 가장 괴롭힌다"고 토로했습니다.

더 큰 문제는 `눈`을 가리는 전자전입니다.

정확한 위치를 알 수 없으니 충돌 사고 우려로 엔진조차 켜지 못하고 표류하듯 멈춰 서 있습니다.

미사일 유도를 방해하기 위한 주변국이나 이란 측 재밍으로 추정되지만, 책임 소재조차 불분명합니다.

서일본에 있는 한 해운회사에는 "배의 정확한 위치를 모르겠다"는 보고가 이어지고 있습니다.

이 회사 관계자는 "다른 선박과의 충돌을 피하기 위해 선박의 운항을 취소하고 엔진을 꺼 놓고 있다"고 말했습니다.

선상 위 삶은 한계에 다다랐습니다.

선원들은 이란 측 무선 통신을 놓치지 않기 위해 24시간 감시 체제를 유지하며 신경을 곤두세우고 있습니다.

식수와 식량은 겨우 보급받고 있지만, 한 달 가까이 이어지는 극한의 긴장 상태에 "더는 못 버티겠다, 배에서 내리게 해달라"는 선원들의 절규가 터져 나오고 있습니다.

전일본해운조합과 선주협회는 일본 정부... (중략)

▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0134_202603261658433917
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00:00바다 위의 지도가 사라졌습니다.
00:02선박 자동식별장치 화면 속 배들이 육지 한복판을 지나거나 수십 척이 한 점에 겹쳐 나타납니다.
00:09요미오리 신문은 26일 GPS 전파 방해, 이른바 재밍이 덮친 호르무즈 해협의 현주소라며 이같이 전했습니다.
00:17미국과 이스라엘의 이란 공습으로 시작된 중동전쟁 여파로 전세계 에너지 수송의 길목인 호르무즈 해협은 사실상 봉쇄된 상황입니다.
00:26신문에 따르면 이란의 봉쇄 조치가 장기화하면서 페르시아만 인근에 발이 묶인 일본 관련 선박들은 이제 물리적 공격을 넘어 보이지 않는 적과의
00:35전쟁을 치르고 있습니다.
00:37일본 선주협회에 따르면 호르무즈 일대에서는 선주협회 가맹 선박 45척을 포함해 60척 안팎의 일본 관련 선박이 사투를 벌이고 있습니다.
00:47이들 선박에는 일본인 24명을 포함한 수많은 선원이 타고 있습니다.
00:51현지 선박들이 보내오는 보고는 긴박합니다.
00:55물기둥이 솟구치는 것을 봤다 상공에서 뭔가가 폭발한 잔해들이 쏟아졌다는 증언이 따릅니다.
01:01이미 인근 해역에서 확인된 공격만 23건 특히 일본 원유 수입의 40%를 담당하는 아랍에미리트 UAE 주변에서 8건이 발생하는 등 주
01:10타깃이 되면서 공포는 극에 달하고 있습니다.
01:13도쿄의 한 해운사 관계자는 어떤 배가 다음 표적인지조차 모르는 불확실성이 우리를 가장 괴롭힌다고 토로했습니다.
01:21더 큰 문제는 눈을 가리는 전자전입니다.
01:24정확한 위치를 알 수 없으니 충돌사고 우려로 엔진조차 켜지 못하고 표류하듯 멈춰 서 있습니다.
01:30미사일 유도를 방해하기 위한 주변국이나 이란 측 제밍으로 추정되지만 책임 소재조차 불분명합니다.
01:37서일본에 있는 한 해운 회사에는 배의 정확한 위치를 모르겠다는 보고가 이어지고 있습니다.
01:43이 회사 관계자는 다른 선박과의 충돌을 피하기 위해 선박의 운항을 취소하고 엔진을 꺼놓고 있다고 말했습니다.
01:51선상 위의 삶은 한계에 다다랐습니다.
01:54선원들은 이란 측 무선통신을 놓치지 않기 위해 24시간 감시체제를 유지하며 신경을 곤두세우고 있습니다.
02:01식수와 식량은 겨우 보급받고 있지만 한 달 가까이 이어지는 극한의 긴장상태에 더는 못 버티겠다 배에서 내리게 해달라는 선원들의 절규가 터져나오고
02:12있습니다.
02:12전일본 해운조합과 선주협회는 일본 정부의 탈출 경로 확보를 위한 외교적 노력을 강력히 요청한 상태입니다.
02:20미국 측은 휴전 협상의 진전을 언급하고 있지만 이란의 의중은 여전히 불투명합니다.
02:26나가사와 히토시 일본 선주협회장은 전투상태가 완전히 종식돼 항로안전이 확보되지 않는 한 운항 재개는 불가능하다고 말했습니다.
02:36전원에 휩싸인 호르무즈에서 일본 선박과 선원들은 극심한 스트레스와 공포에 시달리고 있지만 항로안전 확보에 따른 정상 운항이라는 출구는 여전히 보이지 않는
02:46상황입니다.
02:47기상캐스터 배혜지
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