00:13siamo negli studi di cunosa simulazioni a formello vicino roma dove abbiamo potuto
00:18provare assetto corsa competizione che vi ricordo uscirà dall'early access il prossimo
00:2329 maggio ecco tutto quello che sappiamo sul gioco assetto corsa competizione rappresenta una sfida
00:35davvero impegnativa per cunos simulazioni si tratta infatti di un gioco dedicato ad una
00:40sola serie la blank pan gt 2019 al posto del format generalista del titolo originale questo
00:46perché un secondo capitolo sarebbe stato un semplice more of the same troppo ravvicinato
00:51rispetto al primo assetto corsa per proporre qualcosa di davvero nuovo e innovativo il
00:56passaggio da oltre 170 vetture a soli 10 costruttori ha portato una maggiore specializzazione meno
01:02macchine vuol dire minore approssimazione a tutto vantaggio dei parametri simulativi messi
01:07in campo anche i piloti sono stati davvero collaborativi utilizzando loro stessi il vecchio
01:12assetto corsa per allenarsi e fornire informazioni utili per raggiungere il massimo grado di simulazione
01:17possibile pirelli fornitore ufficiale degli pneumatici per tutte le vetture ha condiviso
01:22una mole impressionante di dati reali col risultato che il comportamento della gomma sul
01:27tracciato è molto più complesso rispetto ad assetto corsa la temperatura per esempio incide
01:32realmente sulla tenuta dello pneumatico e non è raro forare su un cordolo quando la gomma non è
01:37abbastanza calda tutti questi dati rendono la curva di apprendimento sempre ripida ma caratterizzata
01:43da un percorso meno spigoloso rispetto al passato visto che si percepisce meglio quando si arriva al
01:47limite chi si affaccia ad assetto corsa competizione per la prima volta scegliendo un settaggio medio e
01:53lasciando inalterata l'elettronica di base farà quindi fatica non solo in una semplice staccata ma
01:58anche nel partire senza mandare la vettura in testa coda per la troppa potenza giro dopo giro si impara
02:04però a pennellare le curve nel modo migliore e a dosare l'acceleratore sotto la pioggia si capisce
02:10subito quando è possibile spingere non c'è quella divisione netta tra grip c e grip no presente in
02:15tanti giochi di guida grazie anche al meteodinamico bisogna inoltre capire quando e se rientrare per
02:21cambiare pneumatici in una gara endurance anche di 12 ore vere entrano in gioco tantissime varianti e
02:27per fortuna c'è la possibilità di salvare la gara o di cedere il volante ad un amico online per
02:32portarla
02:32avanti anche i controlli tramite pad sono finalmente ottimizzati a dovere con lo stick analogico che è sempre
02:39preciso e reattivo assetto corsa competizione avrà ovviamente anche un comparto multiplayer ma poiché
02:45si tratta di un titolo iper simulativo dove vengono applicate alla lettera i regolamenti ufficiali sarà
02:51d'obbligo un matchmaking all'altezza per questo conosci simulazioni ha implementato un sistema di
02:56valutazione con diversi parametri come ritmo pulizia di guida risultati e correttezza il tutto per fare in
03:03modo che non ci siano incontri spiacevoli in rete anche perché il settore e sport sarà fondamentale per il
03:09gioco con replay estesi e tutti gli strumenti del caso per streaming e regia dal punto di vista
03:14tecnico infine il passo in avanti rispetto ad assetto corsa si nota ma non è così evidente come si
03:19potrebbe pensare il passaggio ad arena l'engine ha portato in dote un dettaglio maggiore soprattutto
03:24sul bordo pista e sugli elementi in secondo piano e una maggior velocità di sviluppo che si concretizzerà
03:30con l'uscita dell'early access a fine maggio i modelli delle auto sono sempre molto belli ma sono le
03:36differenti condizioni atmosferiche ad essere davvero superlative correre sotto la pioggia
03:40quando sta per fare bugio per esempio è davvero uno spettacolo allo stesso tempo terribile e
03:45dannatamente elettrizzante
03:53tirando le somme siamo rimasti piacevolmente sorpresi da assetto corsa competizione una piccola
03:58rivoluzione se così possiamo chiamarla ma sempre all'insegna del rigore simulativo tipico di
04:04pulosa simulazione
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