00:01RTL Matin
00:01Il est 7h38, langue éco, François Langlais.
00:04Connaissez-vous le point commun entre une Rolls-Royce et une Renault ?
00:07Eh bien les deux marques viennent de renoncer presque coup sur coup
00:09à faire passer toute leur voiture à l'électrique.
00:12Un renoncement, François, que vous trouvez un peu précipité pour ne pas dire très imprudent.
00:17En tout cas, c'est pas le seul.
00:18Rolls-Royce, le célèbre constructeur auto de luxe britannique, est le dernier en date à renoncer.
00:23Il vient d'annoncer en effet que la marque ne serait pas 100% électrique en 2030
00:28contrairement à ce qu'il avait envisagé.
00:30Le légendaire moteur à 12 cylindres qui équipe ses berlines fastueuses
00:35à essence, bien sûr, il restera au catalogue
00:38même s'il consomme quand même plus de 20 litres au carburant pour 100 kilomètres.
00:42Rolls, qui appartient désormais à l'allemand BMW, a de bonnes raisons de faire marche arrière.
00:47Les ventes de son seul modèle électrique, qui s'appelle la Spectre,
00:50se sont littéralement effondrées l'année dernière.
00:531000 unités contre 1900 l'année précédente.
00:55Bon, à 400 000 euros pièce, vous voyez que ça avait quand même un peu de chiffre d'affaires en
00:59moins.
01:00Et Rolls n'est pas le seul.
01:00Oui, parce que c'est vrai qu'il y a toute une série de constructeurs comme ça
01:03qui rebrouchent chemin sur l'électrique.
01:04Oui, oui, Bentley, super luxe encore, qui appartient à Volkswagen,
01:08a abandonné tout objectif en matière d'électrification.
01:12Porsche a lui annoncé de nouveaux modèles thermiques,
01:14alors qu'il était parti à fond sur la nouvelle technologie.
01:17Ferrari a réduit de moitié son objectif de production pour l'électrique.
01:20Quant à Lamborghini, il a carrément annulé la sortie de son nouveau modèle à batterie,
01:26le Lanzador, qui était prévu le mois dernier, parce que personne n'en voulait.
01:29Le groupe parie désormais sur les V8, sur les V12, comme dans le temps.
01:33Bon, alors vous citez Bentley, Ferrari, Lamborghini, Porsche, Rolls.
01:38Sinon, chez les constructeurs, disons, plus abordables, plus ordinaires, on en est où ?
01:41C'est exactement la même chose.
01:43Stellantis a fait demi-tour il y a quelques semaines,
01:45en annonçant plus de 20 milliards de pertes,
01:47sa marque Jeep va refabriquer des gros pick-up à essence.
01:52Honda a annoncé 16 milliards de dollars de pertes à venir,
01:55à cause de la refonte de sa gamme.
01:57Mercedes, Ford, Renault ont également infléchi leur stratégie,
02:00en pariant désormais gros sur l'hybride non rechargeable,
02:04qui allie consommation moindre et puis grande autonomie.
02:08Le Financial Times a calculé que ces changements de stratégie
02:12et les lancements annulés ont coûté aux constructeurs mondiaux
02:15près de 70 milliards d'euros sur la seule année dernière.
02:19Changement de stratégie, 70 milliards ?
02:21Mais pardon, on se demande quand même comment des monstres industriels comme ça
02:24peuvent faire des erreurs aussi coûteuses.
02:26C'est le patron de Rolls qui donne la réponse, il dit
02:29depuis le lancement de la Spectre, il y a quelques années,
02:32le monde a changé, et c'est vrai.
02:33Trump, climato-sceptique, a supprimé les aides fiscales
02:37pour acheter un véhicule sans émission.
02:38Il a stoppé tout investissement dans les bandes de recharge.
02:42Et puis l'Europe a suivi à sa façon, c'est-à-dire de façon confuse,
02:46en aménageant le calendrier de la transition.
02:48Et puis surtout, le consommateur trouve ses voitures trop chères
02:51et pas pratiques à cause de la faible autonomie.
02:54Le paradoxe, c'est que ces jours-ci,
02:57le coût de chaud sur les prix de l'essence
02:58ranime l'intérêt pour l'électrique.
03:00Il est bien possible que les constructeurs
03:02Rechangent !
03:02Oui, après avoir été prêts avant l'heure,
03:05ne le soient plus quand l'heure est arrivée.
03:06Double contre-temps.
03:08Bon, coûteux à chaque fois.
03:10Merci beaucoup à vous.
03:11Des milliards, ou plutôt des dizaines de milliards.
03:12On vous retrouve tout à l'autre avec nous dans
03:13C'est notre époque, à partir de 9h15,
03:16pour parler des 35h.
03:17Et je m'en réjouis.
03:18Et vous en réjouissez nous aussi.
03:19A tout à l'heure.
03:19Merci.
Commentaires