00:01RTL Matin
00:02RTL Matin, il est 7h39. L'Angléco, François Langlais, des bénéfices par milliard pour total
00:07et le soupçon pour le groupe français d'entrer dans la catégorie des profiteurs de guerre.
00:11La classe politique s'étrangle, François.
00:13Alors faut-il, alors que beaucoup de ceux qui nous écoutent roulent moins parce qu'ils n'arrivent plus à
00:17payer leur plein d'essence,
00:18François, faut-il s'indigner de cette fortune tombée du ciel pour le pétrolier ?
00:22Non, écoutez, ces 5 milliards de profits trimestriels, non rien de choquant.
00:27On les avait anticipés à ce micro il y a tout juste un mois, le 1er avril dernier. Pourquoi ?
00:32Il y a une raison simple, totale et présente sur toutes les chaînes de production du pétrole.
00:36De l'extrême amont, c'est-à-dire les puits de pétrole, jusqu'à l'aval, la station-service
00:41qui distribue les produits raffinés, qui remplissent nos réservoirs.
00:44Or, quand le cours du baril monte, les coûts de production n'augmentent pas pour autant.
00:49L'extraction n'est pas plus difficile, c'est juste le marché du pétrole qui s'emballe
00:53et qui fait monter le prix du baril à cause de la guerre ou Dieu sait quoi.
00:56Des cours qui ne bougent pas et un prix de vente du baril qui augmente,
00:59ça fait des marges plus importantes, donc des bénéfices plus importants.
01:04Alors que totale produit 2,5 millions de barils par jour et donc ça cube vite.
01:09Oui, d'autant que le baril de Brent ce matin est à 125 dollars,
01:12ce qui est un record depuis le début de la guerre en Iran.
01:15Bon, en gros, vous nous dites, François, que ce profit record de totale
01:18n'est pas dû à une performance particulière, mais que c'est tombé du ciel.
01:22Ah, écoutez, je ne peux pas vous contredire, mais comme pour toutes les entreprises,
01:26j'allais dire, il y a des moments où la conjoncture est bonne et d'autres où c'est le
01:28contraire.
01:29Et puis, il faut revenir aux chiffres, 5 milliards de profits pour 50 milliards de chiffre d'affaires,
01:34ça fait 10% de résultats.
01:37LVMH ou Hermès en période de vache grasse, c'est bien davantage.
01:40Les marges sont plus élevées, même si les activités ne sont pas les mêmes.
01:43Oui, mais vous comprenez ce qui choque, François.
01:45On a le sentiment que les Français alimentent ces bénéfices, évidemment, en achetant de l'essence quand ils vont faire
01:50le plein,
01:50mais qu'ils n'en profitent pas.
01:52Je comprends ça, mais pardon, au nom de quoi la question se pose-t-elle pour Total
01:55et pas pour les autres grandes entreprises françaises profitables ?
01:58Bon, c'est vrai que notre pétrolier traite bien ses actionnaires, justement grâce à ses profits,
02:03et que les actionnaires sont majoritairement américains.
02:06Mais notons d'abord que les dividendes sont taxés en France,
02:09ça revient donc dans le budget de la nation un petit peu,
02:11et ensuite, qu'est-ce qui empêche les Français d'investir au capital de l'entreprise
02:15pour faire baisser la part des étrangers et toucher les dividendes ?
02:19Rien !
02:20Parfois, il manque un peu d'argent, peut-être.
02:21Là, vous êtes un petit peu provocateur, François, je vous reconnais bien, là.
02:24Écoutez, je parle des Français institutionnels aussi, pas des particuliers.
02:28Ça serait une façon de retour à la nation.
02:30Par ailleurs, le plafonnement du prix des carburants pour le marché français,
02:34c'est quand même une forme de redistribution, modeste mais réelle.
02:38C'est pour ça, d'ailleurs, que le Premier ministre appelle Total à le prolonger,
02:40la décision doit se prendre cette semaine et on voit mal notre pétrolier ne pas le faire.
02:45Quant à la fiscalité, Total paye des impôts là où il fait des bénéfices,
02:49c'est-à-dire principalement dans les pays producteurs de pétrole.
02:52En France, ces activités sont déficitaires à cause des raffineries.
02:56Ils ne payent donc pas d'impôts sur les bénéfices et il n'y a pas moyen de contourner ça.
03:00Ce sont des règles internationales, quoi qu'en disent les démagogues.
03:03L'anglais co-signé François.
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