00:09La nuova edizione di GTA Academy è un'occasione irripetibile per sfidare tantissimi giocatori
00:13in giro per il mondo, sia in maniera virtuale che reale, ed è inoltre un'occasione ottima
00:18per provare nuovamente Gran Turismo 6, il nuovo titolo di Polifoni che uscirà il prossimo
00:22novembre su PlayStation 3.
00:27Nonostante il peso del download sia di circa un gigabyte, la demo di GTA Academy è relativamente
00:32asciutta in termini di contenuti, visto che mette a disposizione due sole vetture e cinque
00:36tracciati.
00:37Il primo impatto con questo assaggio di Gran Turismo 6 è indubbiamente positivo.
00:41Il menu principale è infatti molto meno caotico di quello di GT5 e la navigazione risulta piacevole
00:46e rapida.
00:47L'esperienza di GTA Academy appare molto guidata, nel senso che viene sempre indicato cosa fare
00:52e a quale menu accedere.
00:53Le due auto presenti vanno acquistate individualmente, utilizzando i crediti a disposizione, dopodiché
00:58è possibile cimentarsi in due differenti tornei, Sunday Cup e Clubman Cup.
01:03Il primo rappresenta una sorta di tutorial per i novizi, cosa che viene rispecchiata anche
01:07dalla lentezza dell'auto e dalla semplicità del circuito.
01:10La situazione migliora in modo sostanziale con la gara 2 sulla pista di Suzuka, grazie ad
01:15un ampio rettilineo che permette di spremere al massimo il veicolo, oppure di tornanti che
01:19raramente richiedono particolari decelerazioni per essere affrontati.
01:23Nel caso dell'autom ring lo scenario è splendido, con le sue tonalità arancioni e un accenno
01:28di tramonto che proietta sull'asfalto grosse ombre, mentre Suzuka presenta ampie tribune
01:33di spettatori che, come da tradizione, si muovono in modo molto convincente e danno l'idea
01:37di un evento reale.
01:38La Sunday Cup e la Clubman Cup sono soltanto un piccolo antipasto per quello che è il cuore
01:44pulsante di questa demo, ovvero la possibilità di provare, grazie a una Nissan 370Z in modalità
01:49competizione, la pista di Silverstone che fa anche la sfondo e scenario per questa
01:53GTA Academy.
01:55I migliori poi si sfideranno fino alle selezioni finali.
01:58In GTA Academy le sfide di abilità permettono di affrontare 5 test simili a quelli per le
02:03celebri patenti di Gran Turismo, in cui bisogna completare delle sezioni di Silverstone cercando
02:08di battere i tempi di riferimento e senza commettere errori.
02:11È in questo frangente che vengono fuori i piloti migliori.
02:14Dal punto di vista grafico la demo si presenta molto bene, anche se non manca qualche incertezza.
02:18Guidando la Nissan 370Z con visuale dal cockpit si notano cali nel frame rate abbastanza evidenti
02:25ma che si spera verranno eliminate nella versione finale.
02:28Il sistema di luci è notevolmente migliorato e più dinamico rispetto al passato.
02:33Questo incide positivamente sull'impatto estetico, ad esempio coi raggi del sole che attraversano
02:37gli alberi o l'effetto bloom all'uscita di una galleria che adesso è più credibile.
02:42Per non parlare del senso di velocità più adeguato non appena si utilizzano vetture più
02:46potenti.
02:46Novità e miglioramenti non mancano neppure sul fronte della fisica, decisamente potenziata
02:51grazie ad un nuovo engine realizzato in collaborazione con Yokohama Rubber e KW Automotive.
02:57Si notano grosse differenze nel comportamento in strada delle vetture, specie per quanto riguarda
03:02la resa delle sospensioni e il comportamento della vettura in seguito ai cambi di direzione,
03:06ma purtroppo i limiti della demo non hanno permesso di approfondire quest'aspetto.
03:11Allo stesso modo è troppo presto per giudicare nel dettaglio l'intelligenza artificiale
03:15degli avversari. Nei due tutorial ci è sembrata molto basilare e con solo qualche piccola
03:20sbavatura da parte dei piloti avversari in termini di traiettoria, mentre le collisioni
03:24sono per ora identiche a quelle di GT5 sia nell'impatto fisico che in quello sonoro.
03:29Con questo piccolo antipasto di Gran Turismo 6 siamo rimasti piuttosto soddisfatti per
03:33quanto riguarda il modello di guida e un po' più preoccupati per l'intelligenza artificiale
03:37e le collisioni. Speriamo ad ogni modo che Polifoni abbia imparato da GT5 tutte le patch che
03:42sono arrivate e quindi che possa arrivare a novembre con un titolo perfetto in tutte
03:46le sue parti.
03:57La nuova sia in maniera virtuale che in quella reale, reale. La Sunday Cup e la Clubman,
04:07Clubman, Clubman, Clubman. Siamo rimasti piuttosto soddisfatti del modello di guida anche grazie
04:14al loro...
04:17Speriamo comunque che con Gran Turismo 5 Polifoni l'abbia preso al c***o abbastanza.
04:37.
Commenti