01:00البترول انطلق بالاسواق بالالفين وعشرة بمواصفات فخام مميزة
01:04للالالفين واربطعش خضع بترول لتجديد مهم
01:08ما بلغ مرحلة نيو جانوريشن ولكن وصل لمستوى ميدلايف فريفرشز
01:23التصميم عصري اكتر للأضوية الامامية يلي بيتضمنون انار تلت والأضوية الخلفية تغيره كمان
01:31ومن ضمن الخيارات الجديدة لسنة 2014 تصميم جريء للألوي ويلز وألوان جديدة
01:41حافزت خطوط بترول عهايبتها عالطريق بتتزامن مع الديمانشنز الكبار
01:47وبتبروززينة الكروم يلي بتأكد فخامتها الأسيوفير
01:53بالداخل حافز بترول عن مساحات الداخلية الواسحة وين بيسيع سبع ركاب بكل راحة
02:00ومن بين الخيارات الجديدة لون جلد مميز ما كان متوفر قبل مع وود تريمت ستيرينج ويل
02:10وحسب الموضل بتستفيد المقصورة من مجموعة واسعة من تجهيزات الراحة والفخامة
02:16إن كان الستاندرد أو الابشنل بالإضافة طبعاً للسيفتي فيترز
02:21وأهمة مجموعة من الإيرباكز
02:23وبتبرز المقاعد المزودة بنزام تبريد داخلية مع عملانية مميزة لكل المقاعد
02:30وباور فولدينج ثرد رو سيت لتسهيل استخدام السندوق
02:34وهون من الضروري نذكر أنه ممكن إضافياً الاستفادة من باور رير ليفت جيت
02:40ولتسهيل الحركة والتنقل بمناطق جديدة بالنسبة للسائق
02:44تم استخدام نافيجيشن سيستم متطور ومتوفر باللغة العربية للي بيحب
02:49بجانب توتش سكرين 8 إنش تتمتع بصورة نائية
02:57ولتأمين أعلى درجات الراحة داخل المقصورة
03:00تبرز الكول بوكس للمحافظة على المشروبات بردة
03:03ويلي مسبتة بالسنتر كونسول ممكن الوصول لقلم للمقاعد الأمامية أو يلي بالوسط
03:09ومن ضمن الفيتشورز المميزة مالتي سكرين دي في دي انترتينمنت سيستم
03:15خصص لترفيه عن الركاب خلال الرحلات الطويلة
03:20الفيتشورز بتضم كمانا كيلس ستارت و9.3 جيجا بايت هارد درايف للميوزيك سيستم
03:25وبلوتوث للتواصل السريع والسهل مع التجهيزات الإلكترونية الزكية أو السمارت إلكترونيكس
03:38ميكانيكيا محرك الهير سبك فرجن من باترول هو 5.6 ليتر V8 بيولد 400 حصان
03:46مع تولك بيوصلة 560 نيوتر ميترز
03:51ومع 7 سبيد أوتوماتيك جي بوكس بالفئة LE
03:55نجحوا المهنسين بتأمين أداء فعال
03:57مع نسبة كونسومشن مقبولة بتبلغ 14 لتر لكن 100 كيلومتر
04:02أما الأس إي فرجن فهي متوفرة بـ 5 سبيد ترانسميشن
04:06وحتى بـ 6 سبيد مانيول
04:10وبالرغم من قوة باترول كبيرة ما تتوقعوا performance رياضي كتير
04:15لأن وزن هالأسيو في الكبيرة بيوصل لـ 3 تونز تقريبا
04:19والسيق بيشعر بالوزن المرتفع على الكوع وحتى خلال الـ overtaking
04:24ولكن بالمقابل التعويض بيتأمن بمجرد الإيادة off-road
04:29يعني بالموقع اللي بيثبت باترول فعاليته ودوراته
04:37والطورك الكبير بيساعد على تجاوز كل الأبستيكل
04:40والcommanding driving position بتسمح للسيق بالتحكم أكتر بالإيادة
04:45نتيجة الـ white vision يلي بتأمنها أكتر من هيك
04:48بالتزامن مع الـ all-wheel drive system الكتير فعال
04:52ممكن الاستفادة من low range gearing
04:54بيأمن مستوى شد بكتير عالي خلال الإيادة البطيقة
04:58وممكن اختيار terrain response system يلي هو بتحكم إلكتروني
05:03وبيأمن برمجة وضعية الدفع حسب طبيعة الطريق
05:10وجدية باترول خارج الطرقات المزفتة
05:13انترجمة من خلال electronic locking rear differential
05:16لمنع دوران لدوليب على نفسه
05:18وللمساعدة بتحسين التوازن العام
05:21ومع heel start assist
05:22الانطلاق من وسط الطلعات بيصير أسهل
05:25أما مع الـ hill descent system ففيه السيق يبتكل عن نظام تحكم إلكتروني
05:31بسرعة عبور النزلات القوية
05:33ومع الـ off-road monitor بيستفيد السيق من real-time information
05:38عن حالات الدوليب وعن نسبة الـ LTFF أو steer angle
05:42وعن مدى الانزلاء ونسبة الضغط على بادي السيارة
05:50الـ optional features بتشمل كمان hydraulic independent air system
05:55بيستخدم الحركة الـ hydraulic للتحكم بأساوت و بسرعة الدامبينج لنظام
06:00الـ suspension المستقل بالجهات الأربعة مع 20-inch alloy wheels
06:08وبالنسبة لتجهيزات السلامة
06:11وبالإضافة لنظام ABS لمنع انغلاق البريكس
06:14والـ stability control للتحكم بالثبت
06:17ممكن اختيار auto braking system بيشغل البريكس automatically بحالات الخطر
06:22و lane departure warning
06:24يلي بيحذر السيق بمجرد انحراف سيارته عن خط سيرة
06:27وما ننسى كمان الـ tire pressure monitor
06:30يلي بيرائب نسبة ضغط الهواء بكل دوليب
06:33وبينبه السيق بحال ملاحظة أي تسرب
06:39ومن ضمن التجهيزات الإلكترونية الجديدة
06:42نزام backup collision intervention
06:44بيساعد السيق على تجنب حوادث الاستضام خلال الرجوع للخلف
06:49وبالإضافة لهالسيستم المأخوض من Infinity
06:51تبرز كمان الـ all-round camera system
06:54للمساعدة عن مناورة بدقة داخل الـ parking spaces الدايئين
07:01والخيارات المتوفرة للزبائن
07:03بدهم adaptive cruise control
07:05لتحكم الإلكتروني بنظام تثبيت السرعة حسب حركة السيق
07:10أكيد أنه نيسان patrol 2014 حافز على كل مواصفات النجاح السابقة
07:15وزاد علي تحتنات منوعة
07:17بتساعد على تعزيز قدرته عن منافسة ضمن أقوى وأفخم الـ SUV
Comments