Skip to playerSkip to main content
  • 2 days ago
Transcript
02:04وبالنسبة لقوراكان LP610-4
02:07الاسم منه عشوائي
02:09LP بترمز للونجتودينالة بوستيريورة
02:12وبتعني انه المحرك
02:14مفبت بوضعية بالطول بالخلف
02:16وتحديدا
02:17ورمى عدسية والركب حده
02:20ورقم 610
02:21بيرمز للقوة الحصانية المستخرجة
02:24من هالمحرك
02:25بينما رقم 4 بيرمز لنظام
02:28الـ 4x4
02:32بداية مع البودي الجديد
02:34والمصنوع بأحدث التقنيات
02:37يلي بيستفيد من وزن خفيف
02:39بفضل استخدام مزيج من الالومينوم والكاربن
02:42بإنتاجه
02:43مع تأمين كل الصلابة والمتين المطلوبة
02:46وهالشاسي المتطور
02:48رح يستعمل كمان بالجيل الجديد من
02:50الـ Audi R8
02:54بادي أوراكان أخف من هيكل كاياردو بنسبة 10%
02:58وأكتر صلابة ومتاني منه بنسبة 50%
03:03التصميم رياضي وجريء
03:05من دون مبالغات غير ضرورية
03:09الخطوط انسيابية من كل الجوانب
03:15الارتفاع ما بيجاوز
03:16المتر و 17 سنتيمتر
03:20ومن الابتكارات الحلوة
03:22زيز جانبة بيشكل
03:24امتداد لباقي أجزاء البودي
03:28الدولي بقياس 20 إنش
03:30تفرض حضورها عالطريق
03:32مثل مثل فتحات التهوية أو السبويلرز
03:35والفتحات الأربعة للأكزوست
03:40كل قضي الأوراكان
03:42LED
03:47بالمقصورة
03:48الداشبورد رياضي بامتياز
03:50مع عدد أساسي بالنص
03:52مخصص لسرعة دوران المحرك
03:54وحده عدد ديجيتل للسرعة
03:57بالإضافة لمؤشرات رقمية
04:01وبتبرز شاشة TFT الملونة
04:04الجديدة
04:04يس 12.3 إنش
04:11الكونسول الوسطي صار أنعم
04:13وأجمع من الكونسول
04:15يلي كان بيجايردو
04:16مع زرار بشكل كتير رياضي
04:21هالطابع بينطبئ على ستيرينج ويل
04:24وعن البادلز
04:28المقاعدة اللي بتأمن الثبات لجسم السيء
04:31وللركب حده
04:32مغطية بجلد نابا المميز
04:36مش شعور داخل الكوكبت
04:38كتير وفة لسيارات لامبورجيني
04:42ميكانيكيا
04:43المحرك V10 5.2 لتر
04:46منه جديد كليا
04:48بس خضع لتحسينات كبيرة
04:50وصار بيستفيد من نظام حق
04:52الوقود كتير متطور
04:53بيجمع بين البخ المباشر
04:56والإنجكشن المتعددة النقاط
04:58بشكل سمح بتوليد 610 أحسنة
05:01لأرب أم 8250
05:05الترك بيبلو 560 نيوتر
05:08عند 6500 أرب أم
05:13وبموازيتها القوة العالية
05:15استخدموا المهنسين
05:16Stop Start Technology
05:17بهدف خفض معدل استهلاك البنزين
05:20بشكل فعال
05:21ولتقبين لسبة انبعاثات
05:23أو قمة شمز كتير منخفضة
05:25تتأيد بمعايير يورو سيكس
05:27الأوروبية
05:28بكتير متشددة بهالمجان
05:32وما مننسى الإشارة لصوتها
05:35ديرها المحرك الرياضة والممتع
05:41الجيربوكس أوتوماتيك من 7 نسب أممية
05:44مع دول كلوتش
05:45بتأمن سرعة انتقالة كتير عالية بالنسبة ونسبة
05:49بوجود تحكم إلكتروني متطور
05:51وهي بتمثل تحسن كبير مقارنة بالجيربوكس السابقة
05:57يلي كانت مستخدمة بقاياته
06:01وفي يوسي ينقق من بين ثلاث برامج عمل لترانسميشن
06:05بتبلج مع سترادلة الطرقات العادية
06:08وبتمير بالوضعية سبورت الرياضية متل ما بديل اسمه
06:12وبتوصل لبرنامج كورسة الخاص بحلبات السباق
06:20ومع كل اختيار بتتبدل سرعة الشفتينج
06:24ومستوى دوره للمحرك
06:26قبل الانتقال للنسبة الثانية
06:28وغيره من المعطيات
06:31وبيبرس كمان نزام 4x4
06:34مع تحكم إلكتروني سريع ودقيق
06:37بيبدل توزيع الهورس باور عكل دوليب
06:40حسب الضرورة للمحافظة على الثبت والتماثم
06:45والتحكم الإلكتروني بيطال كمان
06:48البرمج الخاصة بالسسبنشن
06:49وبالستيرينج لتكتم المتطلبات الديناميكية العالية
06:56وبهالإطار ممكن التحكم بأساوة السسبنشن الجديدة
07:00واختيار ديناميك ستيرينج من توتري لامبرغيني
07:03لتعزيز ديناميكية حركة الالتفاف ككل
07:07علما أنه الستيرينج خفيف ودقيق
07:09وسريع التجاوب بشكل دائم
07:14ومع نظام استابلتي كنترول
07:16بيتحسن الثبات أكتر وأكتر
07:42وبالفئة سوبركار
07:44ما بيكفي نقول عن سيارة أنك كتير سريعة وكتير ديناميك
07:48لأنه للأرقام نمسجل لأهمية كبيرة
07:51ومعناه مرغيني أوراكان بالتحديد
07:53ممكن التسيرع من 0 إلى 100 كم بالساعة بـ 3.2 ساعة
07:57ومن 0 إلى 200 كم بالساعة بـ 9.9 ساعة
08:20للسيطرة على البرفورمانس العالية لجأوا المهنسين لمكابح مصنوعة من الكاربون والسيراميك
08:27ما بتتأثر بالحرارة ولا بالماء وما بتتراجع حرارتها في حالة استخدام الكثيف والمثالة
08:34وطبعاً هالشي ضروري لكل شخص بيحب سوء أوراكان بأسلوب رياضة وهجومة
08:41ومن ضمن المميزات سهولة تحكم عالية من قبل السيء
08:45وسيطرة مهمة حتى على السرعات العالية
08:48وهالشي كتير مميز بفئة السيارات الرياضية بـ MTS
08:54لامبرجيني أوراكان بتنافس عدد كتير محدود من السيارات السوبركارز
08:58مثل مكلارن MP412C وفراري 458
09:03وهي بتتمتع بكل المواصفات المطلوبة للنجاح
09:07من الاسم العريق مروراً بالبضي الخفيف والمتوازن
09:11وصولاً للمحرك القوي والتجهيزات الإلكترونية المتطورة
09:17أوراكان تتوفر بفئة بوليتسية
09:20خاصة بالشرطة الإيطالية
09:26وبفئة سكوادرا كورسي
09:27الخاصة بسيباءات بتنبي أوروبا وآسيا وأمريكا الشمالية
09:36اكتار بياناتكن رح يعرفوا دغري السيارات اللامبرجيني رح نشوفها بداخل المتحف
09:42بس بيضل أحسن أن ننفط نظركن على كم سيارة موجودين
09:46ونعطيكن بعض المعلومات سريعاً
09:49أنتو عم تتفرجوا عليهم
09:52منبلش بالترازات القديمة
09:54وعم نشوف هون الإيسليرو
09:56يلي تم إنتاجها بين الـ 68 والـ 70
09:58محرك V12 4 لتر
10:01بولد بين 322 و 350 حصان
10:04توصة سرعتها 260 كم بالساعة
10:08الـ P140 تم إنتاجها سنة 1988
10:11محرك 10 أسطوانات 4 لتر
10:14370 حصان
10:15وبس تم إنتاج منها 4 سيارات
10:20هذه دياهة 350 جي تي
10:23تم إنتاجها بين الـ 64 و سنة 1966
10:27محرك كمان على 12 أسطوانة 3.5 لتر
10:30بولد 280 حصان
10:32وبتوصل سرعتها لـ 250 كم بالساعة
10:35تم إنتاج 120 لامبرجيني منها
10:42ونوصل على واحدة من أجمل وأسرع سيارات لامبرجيني
10:45وهي المورسي اللاغو LP670 سوبر فيلوتشي
10:49بأكتر لون شهرت فيه
10:51وهو الـ Pearl White
10:56منتابع جولتنا باللمبرجيني موزيو
10:58ومنوصل على الـ Countach
11:00واحدة من أشهر سيارات لامبرجيني على الإطلاق
11:03أول إديشن
11:04وأكيد الأغلى والأهم هي الـ 25th Anniversary
11:08تم إنتاجها بين الـ 88 و الـ 90
11:10كمانا V12 5.2 لتر
11:13455 حصان
11:15أقل بشوي من 300 كم بالساعة
11:17وتم إنتاج 658 يونت
11:20من الـ 25th Anniversary
11:24السيارة عم تشوفوها هي الـ Countach Concept
11:26قبل ما يتم إنتاج السيارة
11:29منتقل على اللمبل لحلة محلة وهي Diablo
11:31وهنا عم نشوف الـ GT2
11:34طراز 98
11:36V12 6.0 لتر
11:37640 حصان
11:38وتوب سبيد 350 كم بالساعة
11:41سيارتين بس تم إنتاجهم
11:45منضرنا بعيلة الـ Diablo
11:47ومنشوف سريعاً الـ Roadster
11:48السيارة المكشوفة
11:57الى جانبها كان معروض
11:59الميورا كونسبت وهي ريميك للسيارة الشهيرة
12:02نعملت هالسيارة النموذجية سنة 2006
12:04سيارة واحدة تم إنتاجها
12:07وهالشي بمناسبة 40 سنة عوي لديت الميورا الشهيرة
12:12حكينا عن الميورا وأكيد لازم نشوفها
12:15هايدي الـ P400SV كمانا سوبر فيلوتشي
12:18تم إنتاجها بين الـ 71 و 72
12:21V12 أنجين 4 لتر
12:23325 أحصان
12:25وبهيديك الأيام كانت توصل لسرعة 290 كم بالساعة
12:29150 سيارة الميورا تم إنتاجها
12:34عبتشوفوا هون الميورا S
12:38ومننتقل على واحدة من أكتر سيارات
12:40آيكونيك عند لامبورغيني
12:41وهي الـ SUV
12:43سيارة الدفع الرباعي
12:45LM002
12:46تم إنتاجها بعدد كتير محدود
12:49والكل مراهن
12:50أنه ينعمل لها ريميك
12:52من خلال الأوروس كونسبت
13:00متما عم تشوفوا جولتنا بمتحف لامبورغيني
13:03عم تتنقل بين الجديد والقديم متل ما هني معروضين
13:05وصلنا على الـ Espada
13:07تم إنتاجها بين الـ 68 و 78
13:10كمانا محرك لامبورغيني الشهير 12 أسطواني 4 لتر
13:14بيولد بين 325 و 350 حصان
13:17تم إنتاج من هاي السيارة 1226 وحدة
13:20وديزاينر الـ Espada ما هو إلا بيرتوني
13:23وبذكر أنه الـ Espada كانت أول سيارة
13:26فور سيتر جراند تورر
13:32نشوف نحن يكون واحد من أهم الـ
13:34الـ Concepts اللي قدمتهم للمبورغيني مؤخرا
13:36وما هي إلا الـ Stock
13:37سيارة من أربع بواب
13:38يجي ترد على الأسطن مارتن ربيد
13:41والبورش باناميرا
13:42ولكن لحد هلأ لم ينتم إنتاجها بعد
13:49من تقل إلى الـ Concepts والـ Prototypes
13:52سيارات النموذجية منبلش مع الـ P147
13:55جانديني أكوستا تم إنتاجها بالـ 97
13:57سيارة واحدة اللي عم تشوفوها قدامكم
14:00واقترحها للمبورغيني مارتشيلو جانديني
14:03لتكون هي البديل تبع الـ Diablo
14:05هالشي صار وقت اللي زاقاتو
14:07قدم بروتوطايب تاني للمبورغيني
14:12رابنتون وهي السوبرستار عند لمبو
14:14واحد من أشهر الـ Concepts تم إنتاجها بالـ 2007
14:18V12 6.5 لتر
14:21650 حصان 340 كيلومتر بالساعة
14:2520 سيارة بس تم إنتاجها
14:27وتم بيعون كلهم
14:32نشوف نحن إليكم الـ Concepts على بيس الجاياردو
14:35طراز لـ 2005
14:37محرك 5 لتر V10 500 حصان
14:40وبتتجاوز 300 كيلومت بالساعة
14:43وهي مكشوفة متما انتبهتو
14:442 سيتر
14:46تم إنتاج سيارتين بس
14:51ونوصل نحن إليكم على الزروة
14:53ونوصل على الساستو ألمانتو
14:55الألمانت الساديس بالتابل تبع الكيميا
14:58وهو رمزية للكاربن يلي مصنوعة منه هالسيارة كليا
15:02concept جميل جدا
15:05وكتار من الترازات جديدة
15:07كانت انسبايرد نساستو
15:15ونوصل على الزروة بالـ Concepts أو السيارات النموذجية
15:18وما هي إلا الإيجويستا
15:20يلي صممها والتر دا سيلفا
15:22كهدية للمبورغيني احتفالا بعيدها الخمسين
15:25بنهاية الجراندي جيرو يلي كان صار سنة الماضي
15:28وغطاكم موتورشو حصريا
15:29سيارة رائعة
15:31الكوكب التبعها مقتبس من الطيارات الحربية
15:34حتى شكلها كمان
15:35بتلاحظون نوستيب على الفرونت وينجز
15:39اللون المات
15:40الألوان القوية
15:42سيارة رائعة
15:44بروتوتيب واحد منه موجود
15:45واللي عم تشوفوه قدامكم
15:52موسيقى
15:54وقبما ننتقل عن نيو كار شوروم
15:56صلت العرض السيارات الجديدة عند دامبورغيني
15:58لازم تعرفوا انه كان في قلة وقفة
16:00بعالم رياط المحركات
16:01من خلال الفورمولا 1
16:03تحديدا من خلال لولا لاروس
16:06وكمانا لمبو زودت محركات ميناردي
16:09موسيقى
16:11سمم هالمحرك
16:12ألوكوستا
16:13وكانت قوتو 710 أحصيني
16:20من الموسيقى
16:21ومننتقل على الشوروم
16:22اكيد رح نشوف
16:24الأفنتادور
16:25بحلته الكوب والروتستر
16:27كمان عم نشوف حده
16:29الكاربون فريم
16:30والشاسي اللي بركب عليه
16:32تعرفوا الأفنتادور
16:33سيارة مصنوعة من الكاربون
16:34بجزء كتير كتير كبير
16:51موسيقى
16:58وإذا الأفنتادور مزود بالV12
17:01محرك 12 أسطواني الشهير
17:03من لمبورغيني
17:04آخر بيبي تم تقديمه
17:06بمعرض جناف الأخير
17:07هو الهوراكان
17:08ومزودة بمحرك 10 أسطواني
17:10وإذا الأفنتادور
17:11بتولد 700 أحصان
17:12هالسيارة بتولد 610 أحصنة
17:15طبعاً الإديشن سكوادرا كورسي
17:17بعد أسرع ومخففة
17:22موسيقى
17:29إلى جانب المتحف تم عرض كمان بعض منتجات لمبورغيني
17:33مثل محركات الزوارق السريعة
17:36وأكيد سيارة الشرطة الزرقى
17:38لانشهرت فيها لمبورغيني
17:39بتقديمه للشرطة الإيطالية
17:43ومثل بكل متحف
17:44وعند كل صانع
17:46اكزوتيك كارز في عنا بوتيك
17:47أكيد بسانتا قاتة بولنيازي
17:50في عنا هستور مميز
17:51حتى كل محبي لمبورغيني
17:53يختاروا السوبينيرز
17:55إضافة للماليبس والقاجتز
17:57يلي بتعجبوني
17:59موسيقى
18:03موسيقى
18:05موسيقى
18:05موسيقى
18:06موسيقى
18:09موسيقى
18:09موسيقى
18:10موسيقى
18:10موسيقى
18:11موسيقى
18:13موسيقى
Comments

Recommended