00:06موسيقى
00:14سنة 2005 أطلقت لاكسوس وهي الفرع المطرف ضمن مجموعة تويوتا
00:21أول كونسبت من RFA قبل ما تقدم سنة 2007 نسخة اختبارية تانية منها
00:27متكاملة أكثر من الداخل والخارج
00:31وسنة 2008 كشفت لاكسوس عن كونسبت تالتي
00:35قبل ما يتم تقديم النسخة التجارية من RFA بمعرض توكيو الدولي للسيارات سنة 2009
00:41واليوم هالشي عم بتكرر مع تويوتا FT-86
00:46يلي تقدمت لليوم بنسختين اختبارية
00:49علما أنه هالسيارة المقبلة من تويوتا
00:52بتهدف لأحياء ذكرى كورولا AE86
00:55يلي كانوا اليابانيين يسموها تحببا
00:59هاتيشي روكو وهي اللفظ الياباني للرقم 86
01:03وتم الكشف عن FT-86 كونسبت بمعرض توكيو للسيارات سنة 2009
01:10ومن بعدها تم تقديم النسخة ثانية من FT-86 الاختبارية
01:15بمعرض جناف الدولي للسيارات سنة 2011
01:19وعلى الأرجح رح تحمل سنة 2012 النسخة النهائية من سيارة تويوتا الرياضية
01:25بعد استكمال كل التحضيرات الضرورية
01:28منبلج مع الجيل الأول من FT-86
01:31يلي هي من واحد سيارة كوبير رياضية
01:34الـ AE86
01:36يلي تطويرت بالثمانينات انطلاءا من كورولا
01:40وتولى ستوديو التصميم ED2 تتابع لتويوتا بفرنسا
01:44تطوير الخطوط العامة للسيارة
01:47يلي بتشبه FT-HS كونسبت
01:50يلي سبق أنه عرضت بمعرض ديترويت للسيارات مؤخرا
01:53وإلى جانب تزويدة بمحرك بوكسر ساعة تيترين من إنتاج سيبارو
01:59ما تم بوقتها تقديم كتير من المعلومات عن FT-86 كونسبت
02:03بس كان بيرز حرص تويوتا على خفض الوزن الإجمالي
02:07وعلى تأمين وضعية منخفضة للمحرك بموزات لقياسات مع طابع الرياضة
02:12بهدف تعزيز التوازن
02:14ومن ناحية التصميم
02:16تتميز FT-86 كونسبت بإعادة شكل رياضة جزيب للأسواء
02:21كانت مجموعة سيارات تويوتا بلشت تفتقده
02:24ومعها زيت حماس المستهلكين بإطلاق تويوتا سيارة رياضية جديدة
02:29بالشكل وبالمضوء
Comments