- il y a 2 jours
Retrouvez le replay de l'épisode 1 de Car S.O.S du 02/03/2026.
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SportTranscription
00:01L'achat d'une voiture ancienne est souvent le début d'une histoire d'amour.
00:05Mais quand la passion s'éteint, la descente aux enfers commence.
00:10C'est alors qu'intervient l'équipe de Car SOS.
00:14Voici le roi de la mécanique, Fust Townsend.
00:16Superbe.
00:17Et Tim Shaw, le mauvais génie des pièces détachées.
00:20Génial, c'est tellement important pour moi.
00:23Leur mission secrète, sauver les voitures de collection préférées des Anglais.
00:27C'est un crime de ne pas la faire rouler.
00:28Des voitures qui ont connu des jours meilleurs.
00:31Je suis très inquiet.
00:32Tu as raison, il y a du boulot.
00:34Elles sont restaurées à l'insu de leur propriétaire et à la demande de leurs proches,
00:38qui espèrent qu'elles seront à nouveau sources de bonheur.
00:41C'est important de l'avoir roulé à nouveau ?
00:43Très important.
00:44Très important.
00:45Le propriétaire ignore que notre équipe transforme sa voiture dans l'atelier de feu.
00:50En quelques semaines, avec de l'huile de coude et du savoir-faire,
00:53il redonne au véhicule sa splendeur d'origine.
00:57Avant de rendre ses clés aux propriétaires sidérés.
01:02C'est la même voiture ?
01:05L'histoire d'amour peut alors reprendre.
01:09Aujourd'hui, Tim et Fuzz ont été appelés pour sauver une légende du rallye des années 80.
01:14La Ford Sierra RS Cosworth.
01:18Suite à un drame familial, cette Cosworth, autrefois tant aimée, croupie depuis plus de 15 ans au fond d'un
01:23garage.
01:24Oh, le vieux tas de ferraille.
01:26Avec exagère, c'est la voiture qu'il fallait avoir dans les années 80.
01:29Nos spécialistes vont tout tenter pour redonner vie aux fauves assouplies.
01:33Ça marche pas.
01:33Mais avec un délai de livraison de seulement trois semaines,
01:36la puissante Ford retrouvera-t-elle sa superbe d'antan ?
01:39Ça baigne.
01:40Ou finira-t-elle à la casse ?
02:00Cap aujourd'hui sur le verdoyant comté d'Oxforscher,
02:04où Tim et Fuzz ont rendez-vous avec les jumeaux Olly et Elliot.
02:07Salut !
02:08Ils aimeraient tant voir la voiture de leur père revenir à la vie.
02:11C'est la voiture de votre père ?
02:13Oui.
02:13Comment il s'appelle ?
02:14Darren Campbell.
02:18Olly et Elliot portaient encore des couches quand Darren s'est offert sa Ford Sierra.
02:22Un magnifique coupé qu'il a abandonné il y a plus de 15 ans au fond d'un garage,
02:26suite à un drame familial.
02:29Mais grâce à l'aide de Tim et Fuzz, les deux frères espèrent bien voir revivre
02:33celle qui autrefois faisait la joie et la fierté de leur père.
02:38J'ai hâte de voir ça.
02:48Une Sierra.
02:50Une Sierra Cossworth surtout.
02:52Une Sierra Cossworth d'origine.
02:55204 chevaux, trois portes et un gros aileron.
02:58Tout ça derrière un banc de muscu, une tondeuse et un évier de cuisine.
03:03Vous ne nous attendiez pas, hein ?
03:05Non mais vous ne vous rendez pas compte ?
03:07C'est une Sierra Cossworth que vous avez là, enfouie sous tout ce bazar.
03:11Tout le monde en était raide d'un de mon temps.
03:14La légende est née le jour où Ford a eu la bonne idée de transformer sa paisible berline Sierra en
03:19sportive.
03:21Grâce à son désormais mythique turbo YB et les 204 chevaux qui vont avec, le sorcier Cossworth en a fait
03:28un véritable animal sauvage.
03:30Reconnaissable entre mille au sifflement de son turbo, ce monstre de puissance équipé de suspensions et de freins améliorés et
03:37d'un aileron monumental était moins conçu pour déposer les enfants à l'école que pour permettre à son heureux
03:43propriétaire de jouer au pilote de rallye le week-end venu.
03:46Une débauche de puissance qui évidemment a un coût.
03:51Vendue 19 000 euros en 1987, soit 47 000 d'aujourd'hui, auquel il fallait ajouter une assurance hors de
03:58prix.
03:58La Sierra Cossworth n'était décidément pas à la portée de toutes les bourses.
04:03Comment expliquer qu'un bijou pareil est fini au fond d'un garage ?
04:07Qu'est-ce qui lui est arrivé à cette merveille ?
04:10Ça fait une quinzaine d'années maintenant qu'elle ne roule plus.
04:1315 ans ?
04:14Ben oui.
04:15Wow ! Et c'est quoi le problème exactement ?
04:17Je vais te le dire, moi, il manque la moitié du moteur.
04:21Quoi ?
04:21On n'a que la moitié du moteur. Il manque la culasse et en plus il est grippé.
04:26Je comprends mieux. C'est plus vraiment une Sierra Cossworth, c'est plutôt une Sierra GL.
04:31Parce que c'est son moteur qui faisait la Cossworth.
04:33Ouais, ça va pas être simple à mon avis.
04:35Ouais. Merci les gars.
04:40Pour comprendre comment cette reine de la route a pu sombrer dans une telle déchéance,
04:44nous avons décidé de nous adresser directement à Darren, le père des garçons.
04:48Mais difficile de débarquer avec notre caméra sans vendre la mèche.
04:52Sous couvert de réaliser un reportage pour le site web de Silverstone Classique,
04:56où nous avons retrouvé Darren, nous l'avons discrètement interrogé.
05:00C'est génial de voir toutes ces vieilles voitures magnifiquement entretenues.
05:03On n'imagine pas le travail et l'argent que ça représente.
05:06C'est un travail de passionné, ça.
05:07Bien dit, Darren. Mais tu fais quoi, toi, pour ta Cossworth qui rouille au fond d'un garage depuis 15
05:12ans ?
05:13Et la vôtre, pourquoi elle roule plus ?
05:15J'avais des problèmes moteurs, des ratés d'allumage.
05:18J'ai commencé à le démonter en me disant que j'allais changer une pièce ou deux,
05:21et puis je me suis laissé déborder.
05:23J'avais une femme et deux jeunes enfants à charge.
05:25Ça coûte de l'argent, ça aussi.
05:29Et du coup, la voiture est passée au second plan.
05:33La vie, quoi.
05:35Alors, pourquoi Darren mériterait-il qu'on s'occupe de sa voiture plus qu'un autre ?
05:39Vous êtes les parents de Darren, je suppose ?
05:42Quelques mois après que le moteur de la Cossworth s'est lâché,
05:45Darren a perdu son frère Jason dans un accident de moto.
05:48Ça vous ennuie de m'en parler ?
05:49Non, non.
05:51Il est sorti un soir et arrivé à un croisement,
05:55un type lui est rentré dedans et il s'est retrouvé éjecté de sa moto.
06:00Un malheureux accident.
06:04Les deux frères partageaient tout, y compris la Cossworth.
06:07Et à la mort de son frère, Darren n'a pas eu le cœur de reprendre les réparations.
06:12Et ensuite, que s'est-il passé ?
06:14Il s'est effondré.
06:15Complètement.
06:16Il a perdu son travail.
06:18Et il y a eu le divorce aussi.
06:19Dans la foulée.
06:20Oui.
06:21Ça doit être terrible de voir son fils s'effondrer comme ça.
06:24Et le pire, c'est qu'on ne peut rien faire.
06:27Il faut l'avoir vécu pour comprendre, malheureusement.
06:29Il a fait une grave dépression.
06:33Il ne pouvait plus rien faire.
06:35Il y avait même des jours où il était incapable de se lever.
06:38Ce serait important pour lui de voir cette Cossworth rouler à nouveau ?
06:42Très important.
06:44C'est son rêve.
06:46Tim se montre plutôt optimiste.
06:49Mais pour que la Cossworth retrouve sa splendeur d'antan, il va falloir que notre mécanicien fasse des miracles.
06:55Il y a un peu de rouille, là, au-dessus du pare-brise.
06:58Et quelques petits trous dont il va falloir s'occuper.
07:01C'est comment à l'intérieur ?
07:03Franchement, c'est nickel.
07:05Non, pas sûr qu'on ait la même définition du mot nickel qu'Elliot.
07:09Le tableau de bord est bien fissuré, quand même.
07:12Ouais, c'est le soleil qui a fait ça.
07:14Ouais.
07:17Ah, impossible.
07:18Fuzz ne pourra vraiment se rendre compte de l'ampleur des dégâts qu'une fois la voiture dans son atelier.
07:23C'est parti.
07:24Vas-y.
07:25C'est rien.
07:26Juste un bout de la coque arrière qui est tombé.
07:28On n'en a pas besoin.
07:30C'est pas plus mal que Darren ne soit pas là.
07:32Ça lui aurait fait de la peine de voir sa voiture quitter le nid.
07:36J'ai deux garçons, deux ados, qui aiment beaucoup les Ford aussi.
07:40On sait jamais.
07:41Peut-être qu'un jour, ils la répareront et qu'ils seront ravis de rouler avec eux aussi.
07:45Ne craint rien, Darren, Elliot et Oli n'ont aucune intention de bouder leur héritage.
07:51S'ils arrivent un jour à arracher les clés des mains de Tim.
07:55Moi qui ai toujours rêvé d'une voiture avec une jauge de suralimentation.
07:59Vous avez vu la taille du pot d'échappement ?
08:02On appelait ça la boîte de haricots.
08:04C'est incroyable un pot aussi long dans les années 80.
08:07Et là, le nom qui a tant fait rêver.
08:09Cosworth.
08:12Tim parle la langue des années 80.
08:14Ce qui a fait de la Ford Sierra Cosworth une voiture culte, c'est son moteur, évidemment.
08:19C'est ce qui faisait toute la différence par rapport aux autres.
08:22Quelle merveille.
08:23Ils méritent vraiment qu'on s'occupe de leur voiture.
08:25Ils sont super, ces jeunes.
08:27Le père aussi, d'ailleurs.
08:28Et il serait peut-être temps que la chance lui sourie un peu.
08:33Darren ne vit plus dans la même maison que ses fils.
08:36Allez, bouge.
08:37La ferme.
08:38Avec un peu de chance, il ne devrait pas remarquer de si tôt la disparition de celle qui a fait
08:42sa joie et sa fierté.
08:44Ok, c'est bon.
08:45On va pouvoir y aller.
08:47Ce qui laisse à Tim et Fuzz combien de temps exactement ?
08:50Je sais qui sera à la concentration Ford de Silverstone dans quelques semaines.
08:55Ce serait carrément génial.
08:56Vous avez le temps.
08:57Bonjour la pression.
08:58Vous pensez que c'est jouable ?
08:59Avec ton aide, ouais.
09:00Aucun doute.
09:01Les gars, à plus.
09:03Allez, à bientôt.
09:05Trois semaines avant la concentration Ford.
09:08L'occasion rêvée de faire une belle surprise à Darren, non ?
09:12Tu te rends compte de ce que cette voiture représente pour Darren ?
09:16Ouais, c'est vrai que c'est une lourde responsabilité.
09:18J'y avais pas pensé.
09:20C'est la voiture avec laquelle il a fait des virées avec son frère qui n'est plus de ce
09:23monde quand même.
09:26Ne me parle pas de choses comme ça, s'il te plaît.
09:33Le précieux chargement est remorqué sans encombre jusqu'à l'atelier de Fuzz.
09:37Prêt ?
09:38Ouais, vas-y.
09:39C'est là qu'il accomplit ses prodiges, transformant de vieilles guimbards de toutes cabossées en de véritables merveilles automobiles.
09:46J'espère que le dessous est aussi bien conservé que la carrosserie.
09:49Ouais, c'est vrai qu'il est encore pas mal de l'extérieur.
09:52La carrosserie est impeccable.
09:54Même si c'est pas le principal, c'est toujours ça de pris.
09:57Là où on va avoir le plus de boulot, c'est au niveau du système d'échappement.
10:01Il va falloir le changer à mon avis.
10:03Le durite de frein aussi.
10:04Il va falloir remplacer toutes les pièces en caoutchouc.
10:07Regarde-moi ça.
10:08T'as vu l'état de la tuyauterie autour du cylindre de direction ?
10:11Un vrai tas de ferraille.
10:13T'exagères.
10:14C'est une Cossworth d'origine, la voiture culte des années 80.
10:18Bon, allez, assez traîné.
10:20On n'est pas sortis de l'auberge à mon avis.
10:23Tim et Fuzz n'en sont encore qu'à la phase d'évaluation des réparations.
10:27Ah, c'est quoi ça ?
10:29De quoi nous occuper.
10:31Il faut se rendre à l'évidence, redonner à la Ford Syracosworth,
10:35un superbe d'antan, ne se limitera pas à changer l'huile et les bougies.
10:39Et la liste des réparations continue de s'allonger.
10:42Tim et Fuzz savent déjà qu'il manque la moitié du moteur,
10:45que le tableau de bord est fichu et qu'il va falloir tout simplement les remplacer.
10:51Même constat de sou pour les pièces en caoutchouc et les tuyaux hydrauliques.
10:55Et puis, il y a aussi ce problème de corrosion autour du pare-brise dont il va falloir s'occuper.
11:01Mais bon, ça aurait pu être pire.
11:03La carrosserie, elle, est nickel.
11:07Attends voir.
11:08Oh non, ça craque là.
11:10La rouille s'est attaquée au plastique là.
11:12C'est dans un sale état.
11:15Ouais.
11:15Oh, attends.
11:16Oh non.
11:17C'est tout rouillé là aussi.
11:18Ça aurait été trop beau.
11:20Quand la Sierra a été transformée en Cosworth,
11:22on lui a rajouté ses élargisseurs d'ailes en plastique super chic.
11:26Ça n'a pas l'air trop abîmé là.
11:29Et il semblerait que la rouille ait fait pas mal de dégâts sous le plastique.
11:34Oh là là.
11:35C'est déprimant ça.
11:37Regarde-moi ça.
11:38Ah non.
11:40Ouais, c'est carrément l'horreur.
11:41Il va falloir changer l'élargisseur.
11:43C'est clair.
11:44Et les coques de passage de roues ne sont pas belles à voir elles non plus.
11:48Regarde-moi ça.
11:49Le plastique est complètement pourri.
11:52Et j'imagine que c'est devenu introuvable ça de nos jours.
11:55Il les faisait comme ça à l'époque.
11:57Si elle avait eu 20 ans de moins, il y aurait beaucoup plus de pièces métalliques.
12:01Mais là, il y a du plastique partout.
12:03Et ça a très mal vieilli.
12:06On risque d'y passer pas mal de soirées.
12:08C'est clair.
12:10Il a plein de choses en commun avec cette voiture en fait.
12:13Et il devrait porter une jupe lui aussi.
12:15Parce que dans le genre, je râle et je me plains,
12:16il bat toutes les femmes que j'ai pu rencontrer.
12:18Tu sais quoi ?
12:19Non, non, dis rien, c'est pas la peine.
12:21Non, je voulais juste...
12:25Et si encore il n'y en avait que là de la rouille ?
12:27Mais il y en a aussi tout autour du pare-brise.
12:30Je pensais pas que c'était à ce point-là.
12:32Il va falloir retirer le pare-brise.
12:35Espérons qu'il vienne en un seul morceau.
12:38Ce qui serait bien...
12:41Je l'ai cassé.
12:44Non.
12:47Il y a des mecs qui te braquent ta voiture bien plus proprement que ça.
12:50Un éclat sur votre pare-brise.
12:51Appelez vite « First Town Chand ».
12:55Allez, on y va.
12:56Ok, prêt ?
13:00Facile, finalement.
13:01Un thé ?
13:02Ouais.
13:05Le tour du pare-brise est méchamment corrodé.
13:07Mais Fuzz est un pro de la rouille.
13:10Et celle qui lui résistera n'est pas encore née.
13:12Je vais vous montrer comment on fait.
13:16Fuzz commence par poncer la surface détériorée par la rouille autour du trou.
13:21Il dessine ensuite un rectangle qu'il découpe à la scie circulaire.
13:25Rien de tel que de découper une vieille bagnole.
13:33Super.
13:35Il fixe une plaque de métal dessous qu'il découpe aux dimensions exactes du rectangle.
13:42Ça devrait aller pile poil, ça.
13:45Ouais.
13:46Solidement maintenue en place, la plaque est ensuite soudée bord à bord de manière à boucher le trou.
13:53Voilà, super.
13:54Un petit coup de meuleuse et ce sera bon.
13:59Les étincelles jaillissent à nouveau tandis que Fuzz fait disparaître les aspérités et résidus de soudage.
14:05C'est pas mal.
14:07Il ne reste plus qu'à nettoyer au chiffon et à préparer la surface avant de la peindre.
14:11Et on ne se doutera même pas qu'il y avait un trou avant.
14:18Ça va ?
14:19Pas mal et toi ?
14:20Les pièces de rechange.
14:22Super.
14:22Génial, le moteur est déjà sorti.
14:24Ouais.
14:26Pourquoi c'était aussi rouillé, tu crois ?
14:28Dis donc, c'est super ce que t'as fait.
14:30Je pense que le pare-brise avait déjà été changé.
14:34Ouais.
14:34Et en le retirant, les mecs ont dû érafler la peinture avec leurs outils.
14:38Et le métal s'est retrouvé à nu ?
14:40Ouais.
14:41Et quand ils ont remis le joint, il devait y avoir un peu d'humidité qui s'est retrouvé en
14:45contact avec le métal et ça a complètement rouillé.
14:49Fuzz a fait des merveilles sur les petites surfaces.
14:52Mais il faudra bien plus qu'un simple rapiessage pour le passage de route rouillée.
14:57Heureusement, Tim a mis la main sur un passage de route tout neuf.
14:59Une fois la pièce soudée, on n'y verra que du feu.
15:05Après trois jours passés à réparer la carrosserie, Fuzz va enfin pouvoir passer aux choses sérieuses.
15:11S'attaquer au moteur de la Cosworth.
15:18J'en ai un là qui n'a pas été réusiné, mais ils ne disent pas si il marche.
15:223000 euros.
15:23C'est tout ?
15:24D'autant qu'il manque des pièces.
15:273000 euros pour un moteur auquel il manque des pièces ?
15:30Super.
15:31Bravo.
15:32T'as sûr sur ce coup-là ?
15:35C'est quoi cet air narcois, Fuzz ?
15:37Nous cacherais-tu quelque chose ?
15:40Tu sais quoi ?
15:41J'ai une petite surprise pour toi.
15:43C'est ça.
15:44Tu peux m'appeler Monsieur Cosworth.
15:46Quoi ? T'as un moteur ?
15:47Exactement.
15:48Qui marche ?
15:49Ouais.
15:50Cool.
15:51Bien joué, Fuzz.
15:53Ça se trouve pas sous le sabot d'un cheval, un moteur de Cosworth.
15:56Top là.
15:57Ah non, tu permets.
15:58Allez.
15:59Je veux le voir avant.
16:02Allez.
16:03Tais-toi et regarde la route.
16:05Fuzz les conduit jusqu'à un garage spécialisé dans les voitures haute performance, dont le propriétaire a démonté le moteur
16:12Cosworth d'une Syrah Saphir 4 portes pour en récupérer les pièces.
16:15Lisez un peu le capot.
16:18Non.
16:21Mesdames et messieurs, bienvenue au paradis des passionnés d'automobiles.
16:25J'y crois pas.
16:27T'as vu ça ?
16:27Un turbo garret gonflé, si je ne m'abuse.
16:30Ouais, et visiblement, le propriétaire n'a pas lésiné sur les moyens.
16:34La vache.
16:35Et on est loin du moteur Cosworth standard.
16:38Avec toutes les modifications apportées, on est bien au-delà des 204 chevaux annoncés par le constructeur.
16:44Si je devais retaper une Cosworth, c'est ce que je mettrais sous le capot.
16:47C'est de la folie, ce truc.
16:49Avec une soupape d'admission bien comme il faut.
16:51J'adore.
16:54Je t'avais dit que j'avais des relations.
16:56C'est vrai que t'as assuré, là.
16:58Trop génial.
17:01Et il n'y a pas que le moteur qui les intéresse.
17:03T'as vu le tableau de bord ?
17:05Il est nickel.
17:07Parfait, tu veux dire ?
17:10On n'en dira pas autant des goûts musicaux de l'ancien propriétaire.
17:14Pop Willy Titzel, avec Fuzz Townshend.
17:17L'un des plus mauvais sons des années 80.
17:20Eh oui, Fuzz a été batteur dans un groupe dans une autre vie.
17:24Si on faisait de la musique, c'est parce qu'il y avait des gamins comme toi pour nous écouter.
17:28Ouais, ben t'as vu le résultat ?
17:29Tu m'étonnes.
17:30Bon, allez, c'est pas tout.
17:31On a un tableau de bord et un moteur à récupérer si on veut finir ce qu'on a à
17:34faire.
17:34On a encore pas mal de boulot.
17:37Bien vu, Tim.
17:39C'est vrai que le seul son qui les intéresse pour le moment, c'est le doux bruit d'un
17:43moteur Cosworth Twin Cam, 2 litres à 16 soupapes, à plein régime.
17:50Allez, allez !
17:55Quelqu'un aurait-il du dégrippant ?
18:01Il y a mieux comme bruit, mais bon, au moins, il est complet ce moteur.
18:05Ouais.
18:07Et vous en voulez combien ?
18:08Un moteur comme ça, je vous le fais à 2600 euros et vous faites une bonne affaire.
18:132500 ?
18:13Ok.
18:152500 et on n'en parle plus.
18:16C'est sympa, merci.
18:18On ne peut pas dire que Tim se soit beaucoup battu sur ce coup-là, mais il est loin de
18:22s'être fait avoir.
18:24Puis est-ce qu'il démonte ?
18:31Ce serait même plutôt l'affaire du siècle, ce moteur.
18:34Et le tableau de bord, la cerise sur le gâteau.
18:37Bon, à la prochaine.
18:42Je n'ai pas fini d'en entendre parler de ce moteur.
18:45Allez, top là.
18:46Et encore bravo.
18:48Trop fort, Fuzz, trop fort.
18:50Bon, ça va.
18:51L'humilité, ça te dit quelque chose ?
18:53En même temps, c'est tellement pas toi que personne n'y croirait.
18:57Contrairement à tout être normalement constitué qui serait terrorisé à l'idée de devoir changer un tableau de bord, Tim,
19:03lui, est ravi.
19:05J'ai grandi avec un fer à souder à la main.
19:07Je passais mon temps à démonter toutes sortes de trucs.
19:10Quand un copain avait un magnétoscope qui tombait en panne, il me l'amenait et je lui réparais.
19:14Il va peut-être falloir bidouiller un peu.
19:18Pendant que Tim installe le tableau de bord...
19:20C'est pas le genre de truc qui s'emboîte facilement.
19:23En général, il faut quand même forcer un peu.
19:27Ce qui devrait lui prendre un bon bout de temps...
19:29Il commence à faire chaud là-dedans.
19:33Fuzz, lui, s'offre un petit tête-à-tête avec le nouveau moteur.
19:37Vu de l'extérieur, la Sierra Cosworth, c'est surtout du plastique.
19:42Mais si vous soulevez le capot, là, vous comprenez d'où vient la légende.
19:46Ce moteur, c'est un bijou d'ingénierie mécanique qui aurait été dans son élément sur n'importe quelle voiture
19:51de course de l'époque.
19:53C'est un monstre, un moteur de course dans une voiture.
19:55Je vous l'accorde, pas forcément très élégante.
20:01À l'atelier, Tim lui aussi est dans son élément.
20:05Ce qui est bien quand on a un truc à monter sur une voiture moderne, c'est qu'ils ont
20:08pris en compte les crétins comme moi.
20:11Si je prends cette pièce, par exemple, cette fiche en forme de T, là, correspond exactement au trou que j
20:17'ai sur cet interrupteur.
20:19C'est même le seul endroit où elle s'insère.
20:22C'est vraiment pratique quand il faut les remonter.
20:27Un tableau de bord à la portée du premier imbécile venu.
20:30Ah mince, je l'ai mis à l'envers.
20:32Là, voilà.
20:34Avec un peu d'obstination, tout finit par trouver sa place.
20:38Voilà.
20:39L'inspecteur des travaux finis va pouvoir intervenir.
20:42Beau travail, Tim.
20:44Merci.
20:44T'as fini ?
20:45Ouais, tout est branché.
20:47Regarde, ça bouge.
20:48Dis donc, t'as pas une goutte de sueur sur le front ?
20:51T'as rien glandé, toi, en fait.
20:53Moi, je vais déjeuner.
20:54Je t'aiderai peut-être à monter le moteur après.
20:56C'est pas propre.
20:57Va te faire voir.
21:01Maintenant, il est temps de présenter à la voiture son nouveau moteur.
21:04Ça va être vite fait, ça.
21:06Bien que ce moteur haute performance soit plus léger qu'un moteur standard...
21:10Fais gaffe.
21:11Le bébé fait quand même 155 kilos.
21:15Vas-y, avance.
21:17Voilà.
21:17Super.
21:18Il va vraiment falloir y aller très délicatement.
21:21OK, descends-le tout doucement.
21:25Hum...
21:25Ouais.
21:26Il n'y a pas intérêt à déconner, là.
21:28Avec un moteur à ce prix-là, ce serait dommage.
21:32T'es sûr que t'as déjà fait ça ?
21:33T'as déjà installé ce genre de moteur ?
21:36Comment ça, ce genre de moteur ?
21:38Oui ou non ?
21:39Un moteur à combustion, tu veux dire ?
21:41Évidemment.
21:42À force de patience, t'aurais pu vérifier, c'est de ton côté.
21:46Le moteur finit par trouver sa place.
21:51Ça fait quand même mieux avec un moteur.
21:53C'est clair.
21:54En fait, il suffit d'installer le moteur pour que tout de suite...
21:57Ça prenne forme.
21:58Ouais, pour que tout de suite, ça commence à ressembler à quelque chose.
22:02Ouais.
22:03En fait, les travaux avancent tellement bien que Tim se préoccupe déjà du jour où Darren récupérera sa Cosworth.
22:10Pour le remercier d'avoir bien voulu participer à notre petit reportage l'autre jour à Silverstone, nous l'avons
22:15inscrit à un jeu concours.
22:19Et devinez qui est le regagnant ?
22:21Allô ?
22:21Allô, Darren Campbell.
22:23Oui ?
22:24Bonjour, je m'appelle Tim Sherwood. Je suis responsable de la communication chez Silverstone.
22:28Ah, bonjour !
22:29Je ne sais pas si vous vous rappelez, mais on vous a inscrit à un jeu concours l'autre jour.
22:34Oui ?
22:34Et j'ai une bonne nouvelle pour vous.
22:37Ah bon ?
22:38Vous avez été tiré au sort ?
22:40C'est pas vrai !
22:42Vous allez pouvoir conduire une voiture haute performance sur le circuit de Silverstone à l'occasion de la grande concentration
22:47Ford.
22:48Ah, merci !
22:49Vous êtes content ?
22:50Vous êtes content ?
22:50Ah ouais, d'autant que je ne m'y attendais pas du tout.
22:53Et ce sera quoi comme voiture ?
22:56Ça dépend.
22:57Vous choisiriez quel modèle si ça ne dépendait que de vous ?
23:02Une Sierra, sans doute.
23:04Parce que j'en ai déjà une.
23:06Mais bon, en même temps, je ne suis pas difficile.
23:08Bon, on va essayer de vous faire plaisir.
23:10Félicitations, en tout cas.
23:11Merci beaucoup.
23:12Au revoir.
23:20On va essayer de vous faire plaisir.
23:22Genre avec ta propre Cosworth, Darren.
23:25Tu l'as entendu ?
23:26Une Sierra, parce que j'en ai une.
23:28J'avais envie de lui dire, elle est où cette Sierra ?
23:30En pièces détachées, disséminées dans les Midlands ?
23:34Allez, assez rigolé.
23:36À une semaine du jour J, Tim et Fuzz ont encore du pain sur la planche.
23:39Comme redonner vie à ce moteur qui leur a quand même coûté un bras.
23:45On n'a pas encore réussi à mettre le moteur en marche.
23:48Il y a tellement de câbles et de tuyaux à raccorder.
23:51Dans leur course contre la montre,
23:53les garçons parviennent quand même à caser une petite séance de peinture au pistolet.
23:59Elle va être super belle.
24:01Mais au train où vont les choses,
24:02je ne suis pas sûr qu'elle soit prête pour son premier tour de piste à Silverstone.
24:06La transformation de la Cosworth n'en est pour l'heure qu'aux deux tiers de sa réalisation.
24:11Ça va être chaud les marrons.
24:12C'est pas toujours le cas ?
24:14C'est pas faux.
24:16Répondant à l'appel des jumeaux Olly et Elliot.
24:19Tim, il n'y a que la moitié du moteur.
24:22Tim et Fuzz ont remorqué la Ford Sierra Cosworth qui autrefois faisait la joie et la fierté de leur père
24:27jusqu'à leur atelier.
24:29Il va falloir changer toutes les pièces en caoutchouc.
24:32Darren, leur père, a abandonné toute velléité de la réparer le jour où il a perdu son frère dans un
24:37accident.
24:39Pour l'heure, les garçons ont traité les problèmes de rouille sur la carrosserie.
24:43Ils ont trouvé un nouveau moteur et ils ont remplacé le tableau de bord.
24:48Une semaine avant la remise des clés à son propriétaire, la pression est à son comble.
24:54Ça commence dans la bonne humeur, mais en général, ça se gratte en fin de journée.
24:58Allez, penchez-vous et toussez.
25:02Au menu aujourd'hui, vérification de la peinture.
25:05Wow, la classe ! Darren va être fou quand il va voir ça.
25:09On la sort ?
25:10Allez !
25:12Ça, ça fait partie des moments les plus sympas.
25:15Le jour où on refait la peinture est celui où la voiture démarre.
25:18Allez, mon grand !
25:20Comment ça, mon grand ?
25:21Bah, pourquoi ?
25:22T'es grand, non ?
25:24La Cosworth est à tomber.
25:26Purée, elle est belle.
25:28Une fois le papier retiré...
25:29C'est Noël.
25:30Ça risque de se compliquer.
25:32Wow, la bâche !
25:34C'est aujourd'hui qu'ils vont tenter de redonner vie à ce moteur qui rechignait à démarrer le jour
25:39où ils l'ont acheté.
25:43Je suis sûr qu'on peut y arriver.
25:46Comme si la pression ne suffisait pas, c'est aussi le jour qu'Oli et Elliot ont choisi pour venir
25:51voir où en étaient les travaux.
25:53Qu'est-ce qu'on va faire s'ils ne démarrent pas ?
25:56Il va falloir trouver autre chose.
25:58C'est toujours une bonne idée d'avoir un plan B.
26:01J'essaie faire le bruit de la Cosworth.
26:03Vas-y.
26:04Je te demande juste de me croire.
26:05Allez, s'il te plaît.
26:07Attention, on va se marrer.
26:09Fais comme s'ils étaient là.
26:11Ok.
26:13Salut les gars, je vais démarrer le moteur.
26:16Qu'est-ce que tu fous ?
26:17Pour vous montrer ce que ça donne, ok ?
26:18Prêt ?
26:19Écoutez ça.
26:27Choupap.
26:34Quel bouffon.
26:36Assez rigolé, Tim.
26:37Tous ces tuyaux, interrupteurs, soupapes et collecteurs ne vont pas se raccorder tout seuls.
26:42Peut-être qu'il faut le faire rentrer par le haut.
26:44On va réessayer.
26:46Réinstaller un système de refroidissement vieux de 26 ans n'est pas ce qu'il y a de plus facile.
26:51Rien ne marche aujourd'hui.
26:53Tout nous prend quatre fois plus de temps que la normale parce que tout s'effrite entre nos mains.
26:57Avec une voiture qui se désintègre plus vite qu'ils ne peuvent la réparer, les garçons commencent à craquer.
27:02Je crois que j'en ai assez pour aujourd'hui.
27:05Un ras-le-bol.
27:07On n'a pas le choix, Tim. Il faut qu'on y arrive d'une manière ou d'une autre.
27:12Ça fait quatre heures que je suis dessus.
27:14Et à part six boulons de fixer, c'est tout ce que j'ai réussi à faire.
27:18Tout pète, rien n'est à la bonne taille, les pas de vis sont morts, j'en peux plus.
27:22J'ai besoin de prendre l'air.
27:25T'inquiète pas, Tim.
27:26Désolé, Tim, mais il va falloir prendre sur toi.
27:29Oli et Elliot sont là avec Luke, le cousin de Darren, un fan de Cosworth lui aussi.
27:35Bonjour, ça va ?
27:36Salut les gars.
27:38Allez, venez voir à quoi elle ressemble.
27:39Vous allez être surpris.
27:41Puzz, les gros bras sont là.
27:43Ah, salut.
27:44Vous avez vu ça ? Elle a changé depuis la dernière fois.
27:47Ah, vous avez vu ?
27:48Ouais, elle a un moteur maintenant.
27:50Un moteur qui devrait être un peu plus puissant que celui d'origine.
27:53Pas mal, hein ?
27:55Ah, la tête.
27:56T'en reviens pas, hein ?
27:57Quel est un moteur ?
27:59Et Darren, comment il va ?
28:01Je lui ai pas beaucoup parlé, mais apparemment, il se doute de rien.
28:05Super.
28:06Elle nous en fait voir, cette voiture.
28:08Tout se désagrège dès qu'on touche à un truc.
28:10Il y a de la rouille partout.
28:12Le plastique se transforme en poussière dès qu'on le touche.
28:15Une Ford des années 80, quoi.
28:17Exactement.
28:18Tout y connaît en Cosworth, il me semble.
28:21Ouais, j'en ai une.
28:22On les embauche ?
28:24Luc a moteur et les jumeaux à l'intérieur.
28:26Vous avez un peu de temps ?
28:28Ouais, allez.
28:31Quand on change un moteur, mieux vaut s'assurer que tous les raccordements ont été faits correctement avant de démarrer.
28:36Il est bleu ?
28:37Ouais, c'est l'eau, je crois.
28:39Qu'un tuyau mal serré se détache, et c'est la catastrophe dans le compartiment moteur.
28:48Allez, allez !
29:02Mû par une mystérieuse intuition, Fuzz est le premier à comprendre d'où vient le problème.
29:07C'est bizarre, il n'y a pas de courant.
29:10Il n'arrive pas jusqu'à la pompe à essence ?
29:12Non.
29:14Il semble qu'il y ait une anomalie sur l'un des systèmes antivols de la Cosworth.
29:18J'ai l'impression que le coupe-circuit empêche la pompe de fonctionner.
29:22Ouais.
29:22Mais c'est pas grave, on peut alimenter la pompe séparément.
29:27Toi, tu trouves toujours la solution au problème le plus insoluble.
29:30Ouais, c'est vrai.
29:33Grâce à son tournevis Sonic, Fuzz remet la pompe en route en deux temps trois mouvements.
29:38Ça ne fuit pas ?
29:39Le contraire serait étonnant.
29:43Mavèze nouvelle, Fuzz.
29:45Quoi ?
29:46Ça fait un moment que je bosse sur cette Cosworth.
29:49Je commence à m'y habituer, mais quand même, tout est archi compliqué sur cette voiture.
29:55J'envoie ?
29:56Vas-y.
29:58C'est galère sur galère, en fait.
30:02T'as du jeu, là ?
30:03Ouais.
30:04Ok, c'est bon, ça ne fuit plus.
30:06Vas-y.
30:06Let's go.
30:17Super.
30:22Je savais que tu démarrerais.
30:28Coupes.
30:33Bravo.
30:35C'est papa qui va être content.
30:37Tu m'étonnes.
30:41Comparé à l'état dans lequel elle était, je suis vraiment épaté.
30:45J'en connais un qui va faire une de ses têtes, ça va être quelque chose.
30:49J'ai hâte de voir ça.
30:51Le génie mécanique de Fuzz a encore frappé, au plus grand bonheur d'Eliott et Oli.
30:56Allez, lâche ça, je t'emmène quelque part.
30:58Ok.
30:59Où ça ?
31:00Tu vas voir, t'as assez bossé pour aujourd'hui.
31:02Je vais te montrer un truc qui devrait te plaire.
31:03Ok.
31:11Tim a déniché une magnifique RS Cosworth pour donner à Fuzz un avant-goût de ce que pourrait devenir celle
31:17de Darren.
31:18Regarde, un chef-d'oeuvre des années 80.
31:21Elle est tombée.
31:25Le propriétaire de ce petit bijou en a fait un bolide de 333 chevaux.
31:31Yes, vache.
31:33Ça a dû vous coûter super cher tout ça.
31:36Ouais.
31:3724 000 euros exactement.
31:39Un dingue ?
31:40Il y a des chances que oui.
31:42Le voilà qui file ses clés à Tim.
31:47Tu ne dépasses pas les 295, hein ?
31:54Fuzz a intérêt à s'accrocher.
32:01Tu savais y faire en voiture haute performance à l'époque.
32:05Ouais, impressionnant.
32:15Avec toute la puissance envoyée directement en roue arrière, cette Cosworth d'origine n'est pas des plus faciles à
32:21dompter.
32:25Tu es plus dans ton froc, hein ?
32:27Tu flippes ?
32:28Pas du tout.
32:31Fini la rigolade.
32:32Mieux vaut la ramener pendant qu'elle est encore entière.
32:35Ce tour de piste semble avoir fait son petit effet sur Tim.
32:39Qu'est-ce que ça fait avec tes manches ?
32:41Normal, je sors d'une Cosworth.
32:43C'est le problème de la Cosworth.
32:46Le plus galant des hommes se transforme en mufle dans cette voiture.
32:49Pas toujours, toi t'es resté une chachette, tu vois.
32:55Je sais pas quoi dire.
33:00Le doux bruit du turbo encore aux oreilles,
33:02Fuzz se lance dans le réglage du moteur de Darren.
33:08Mais on est encore loin de la symphonie fantastique.
33:12N'oublie pas de commander le pot d'échappement.
33:15T'inquiète, je m'en occupe.
33:16Super.
33:18Le pot d'échappement Ashley.
33:19Bonjour, je cherche un système d'échappement complet pour une Syrah Cosworth de 1987.
33:24Pour un système d'échappement sur mesure, il faut prévoir combien de temps à peu près ?
33:28Une quinzaine de jours.
33:29Une quinzaine de jours ?
33:31Oui.
33:31On va vous prendre en début de semaine si vous voulez.
33:35C'est un cauchemar cette Cosworth.
33:37On est censé passer le contrôle technique dans 24 heures et je sais pas comment on va faire, franchement.
33:43Pourtant on a bien bossé.
33:45On s'est occupé des freins, on a changé la pompe à essence, les conduites de carburant, les conduites de
33:50freins.
33:51On a fait toutes les soudures, le moteur tourne.
33:54Il ne manque plus que le système d'échappement.
33:56C'est Tim qui s'en occupe normalement.
33:58Mais s'il ne se remue pas les fesses, on sera battu.
34:05Je suis ravi.
34:06J'ai trouvé un système d'échappement pour la Cosworth.
34:09Le problème, c'est qu'il est sur la côte sud.
34:12Le temps que j'arrive à Southampton, qui se trouve à 240 kilomètres d'ici quand même,
34:19j'aurais eu largement le temps de me calmer.
34:21Vous pouvez me souhaiter bonne chance.
34:43Alors, bonne pioche ?
34:47Salut !
34:48Apparemment, oui.
34:53Le système d'échappement en acier inoxydable d'une Saphir Cosworth.
34:59Génial, carrément génial.
35:01Ça fait une tonne ce truc, ça se porte à deux normalement.
35:05Tim a fait fort sur ce coup-là.
35:07Tu t'avais dit qu'on l'aurait à temps.
35:10Merci Tim.
35:11La nuit promet d'être longue s'ils veulent finir pour le lendemain matin.
35:15Vas-y doucement, je me suis quand même tapé 900 bornes pour aller le chercher.
35:18Soulève ton côté.
35:22C'est un grand jour pour la Cosworth.
35:24Oh, attention les doigts !
35:25Oh, purée !
35:27Désolé.
35:29Ouais ?
35:29Allez, quand tu veux.
35:32Bien joué.
35:32Ça est fait.
35:33Bravo.
35:34Ça va ta main ?
35:37Plus que trois jours avant son premier tour de piste sur le circuit de Silverstone.
35:41Mais il reste un dernier détail à régler avant qu'elle puisse reprendre la route.
35:45Le contrôle technique.
35:47On va faire un petit essai.
35:49Doucement, Fuzz.
35:50N'oublie pas que ça fait plus de 15 ans que cette voiture n'a pas roulé.
35:54Ok.
35:56Alors, ça te plaît ?
35:57Ouais.
36:03Cool, hein ?
36:05D'autant que c'est quand même grâce à nous tout ça.
36:08Ouais.
36:09La Cosworth se comporte de manière impeccable.
36:12Ce qui est loin d'être le cas de ses occupants.
36:15Qu'est-ce que t'as, toi ?
36:16Hein, qu'est-ce que t'as ?
36:18Hein ?
36:19T'as vu la tête du mec ?
36:21Non.
36:23Évidemment, les kékés qui se la pètent au volant de leur Syracosworth sont rares aujourd'hui.
36:27Mais qu'est-ce qu'on en a à faire, hein, franchement ?
36:30Oh, dégage-toi et dégage !
36:33Casse-toi, casse-toi !
36:35Oh, on a un problème là.
36:37Oh.
36:38Apparemment, c'est nous qui avons cassé.
36:45Vous avez perdu votre langue ?
36:47Je ne manquerai plus que les gars que j'ai insultés ne tombent dessus.
36:51Il ne faut pas longtemps à nos surdoués de la mécanique pour comprendre d'où vient le problème.
36:55Fuzz n'a pas mis assez d'essence.
36:58La différence avec ta voiture, Fuzz, c'est que c'est une sportive, ça, et que ça consomme énormément.
37:04Tu ne fais pas 600 bornes avec un dé à coudre d'essence comme avec une Ford T.
37:07Je pensais qu'on avait de quoi aller jusqu'au garage avec un litre.
37:11Un petit arrêt ravitaillement et la Cosworth est fin prête pour son contrôle technique.
37:19Vas-y, casse-la tant que tu y es.
37:20T'as intérêt à nous le filer, ce papier.
37:24Malgré les menaces, Craig peut difficilement faire abstraction de l'épais nuage de fumée qui s'échappe du pot d
37:30'échappement.
37:31Ça va se dissiper.
37:32Ouais.
37:33Et de la vapeur qui se dégage du compartiment moteur.
37:36Oh là là.
37:37Bon, d'accord.
37:40Le radiateur n'a pas vraiment choisi le bonjour pour lâcher.
37:43Mais ce n'est pas une surprise non plus vu son âge.
37:50De retour à l'atelier, les garçons se remettent aussitôt au travail.
37:53Fuzz prépare la Cosworth à son prochain contrôle technique, tandis que Tim s'occupe des roues.
37:58Bonjour.
37:58Je viens chercher les roues.
38:00Les pauvres, on dirait qu'on les a retrouvées en mer.
38:03Les jantes sont dans un sale état, elles aussi.
38:06Il va falloir qu'elles passent entre les mains d'un spécialiste.
38:08Ça va prendre combien de temps ?
38:10Deux jours.
38:11Ah bon ?
38:11Vous n'en avez qu'un.
38:15Heureux ?
38:20Parmi les nombreux problèmes relevés lors du contrôle technique, il y a encore le système de refroidissement dont il faut
38:25s'occuper.
38:27Ah, t'as vu l'état ?
38:28C'est un radiateur Cosworth pour Fuzz.
38:30C'est moi.
38:31Super timing.
38:33On fait tout pour.
38:34Un radiateur Cosworth cassé pour Jeannette.
38:37Jeannette ?
38:38Ça doit être vous.
38:42Avec moins de 24 heures avant la remise des clés à Darren, les garçons se remettent d'ardard au travail.
38:48Les jantes sont de retour et elles sont superbes.
38:51Fuzz s'occupe de faire les niveaux pendant que Tim passe un petit coup de propre.
38:56L'harmonie parfaite entre l'homme et la machine.
39:00La ferme.
39:01Et voilà, c'est fini.
39:03La Cosworth passe cette fois le contrôle technique au la main et prend la direction de Silverstone pour la surprise
39:09du siècle.
39:14C'est le jour de la grande concentration Ford qui se déroule à Silverstone.
39:19Elle réunit tous les fans de la marque venus admirer, écouter.
39:26Ou faire un tour de piste de ce circuit mythique.
39:31Mais c'est aujourd'hui le jour de présentation d'une voiture unique en son genre.
39:36Un modèle qui n'a rien à envier au Ford Cortina, Capri et autres XR3i.
39:41La Cosworth flambe en oeuvre de Darren.
39:44Aussi rutilante qu'à sa sortie des chaînes de production, la Cosworth n'en finit pas de susciter l'admiration
39:49du public.
39:50Auquel est venu s'ajouter, surprise surprise, le clan Campbell.
39:55Vous pensez qu'il se doute de quelque chose ?
39:57Je suis sûre que non.
39:59Non, super.
40:01Elia, Tolly, il va réagir comment d'après vous ?
40:03C'est quand même votre idée au départ.
40:05Ça va être énorme, j'ai hâte de voir ça.
40:07Patience les gars.
40:09Darren vient d'arriver avec Pauline, sa petite amie.
40:13On m'informe qu'il sera là d'ici quelques minutes, préparez-vous.
40:16Ok.
40:17Que toute la famille se tienne derrière la tente.
40:19On revient, d'accord ?
40:20Allez, en piste.
40:24Son ticket gagnant en poche, Darren, lui, se prépare à participer à la course réservée aux amateurs.
40:30Bonjour Darren, Tim Sherwood du service communication.
40:33Bonjour.
40:34Enchanté.
40:34Bonjour.
40:35Fuzz Townshend, directeur technique.
40:36Vous allez bien ?
40:37Il est loin de se douter que c'est sa propre voiture qu'il va conduire.
40:41Vous êtes un passionné de la marque ?
40:43Oui, j'adore les Ford.
40:45Fuzz aussi.
40:46Il était consterné ce matin quand je lui ai dit que j'adorais la Ford Cavalier.
40:49Mais c'est pas une Ford.
40:51Tout le monde peut se tromper.
40:52Ouais, je suis un fan.
40:55J'ai une Cosworth trois portes.
40:57Ah ouais ? C'est ce modèle-là, non ?
41:01Euh...
41:01Non, ça c'est une escorte.
41:04Pour que Darren ne reconnaisse pas sa voiture trop vite,
41:07Tim et Fuzz ont fait disparaître le numéro d'immatriculation de la plaque avant.
41:13Dissimulé derrière une bâche publicitaire,
41:15le clan Campbell, lui, attend impatiemment son heure.
41:19C'est une Cosberg, non ?
41:21C'est la même que la mienne.
41:24Ouais, pas mal.
41:26Elle est top, ouais.
41:27Elle a encore ses roues d'origine.
41:29Ouais.
41:30Elle est de quelle couleur, la vôtre ?
41:32Noire aussi.
41:34Ça doit vous faire drôle, non ?
41:36Ah oui, ça m'évoque plein de souvenirs.
41:38Des souvenirs heureux.
41:40Et vous avez vu la taille du pot d'échappement ?
41:42Il est joli, ouais.
41:44Mais c'est ma voiture.
41:55Elle a un tout petit peu changé depuis la dernière fois.
41:59Hé, tout le monde est là !
42:00Vous avez une idée de ce qui se passe ?
42:03Pas vraiment, non.
42:05Mais tout le monde était au courant, apparemment.
42:08Oli et Elliot nous ont appelés pour qu'on essaie de remettre votre Cosworth en état.
42:11On ne l'a eu que trois semaines.
42:12Mais on s'est pas mal débrouillés, non ?
42:14Elle est belle, hein ?
42:15Qu'est-ce que vous en pensez ?
42:18C'est génial.
42:20C'est incroyable.
42:24Merci.
42:31Je reviens pas.
42:40Il aura fallu trois semaines de dur labeur, mais le résultat est tout simplement bluffant.
42:47Disparu les méchantes traces de rouille qui rongeaient la carrosserie un peu partout.
42:51Avec sa nouvelle peinture, elle est aussi belle que le jour de sa première présentation publique.
42:56Et que dire de ce désormais mythique aileron pelle à tarte ?
43:02Volatilisé lui aussi le vilain tableau de bord fissuré par le soleil,
43:05remplacé par celui d'une sierra saphir venue parachever la perfection du superbe habitacle.
43:12Et enfin, sous le capot, le moteur d'origine en bout de course a laissé la place à un tout
43:17nouveau moteur Cosworth,
43:19à la puissance décuplée.
43:21Et ça, Darren, c'est ce qu'on appelle le moteur.
43:24Ah oui !
43:26C'est drôle, ça me dit quelque chose, ce genre de culasse.
43:30Réglé au quart de poil, ce moteur devrait permettre à la Cosworth d'atteindre les 225 km heure.
43:38S'il veut bien démarrer, évidemment.
43:44Au quart de tour.
43:48Quel bonheur.
43:54Dans l'idéal, vous choisiriez qui comme copilote ?
43:57Mon frère.
43:59Mais il n'est plus de ce monde.
44:01Je comprends.
44:02Il aurait beaucoup aimé.
44:07Il aurait sûrement été sans voix, lui aussi.
44:10On n'est pas des bavards, vous savez.
44:13Non, mais c'est génial.
44:15Ça évoque tellement de souvenirs.
44:19Là, c'est lui !
44:21Allez !
44:26La dernière fois que je l'avais vue, il y avait toutes sortes de choses sur le toit.
44:31Là, elle roule et elle est magnifique.
44:35Une voiture de rêve, quoi !
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