00:00Mit dem neuen Shang-Chi Z7 sorgt Huawei gemeinsam mit SAEG aktuell für ordentlich Gesprächsstoff in der Elektroszene.
00:08Ich bin Carsten vom Automagazin Tuning Blog und schaue mir für euch an, was hinter dem aufregenden Stromer steckt, der
00:14optisch stark an den Porsche Taycan erinnert.
00:17In zwei offiziellen Debütvideos zeigt sich das rein elektrische Coupé bei spekulären Schneedrifts und intensiven Kältetests,
00:25wobei erstmals das komplette Exterieur ohne Tarnung zu sehen ist.
00:31Gleichzeitig wurde bestätigt, dass alle Varianten auf Huaweis Tooling-Plattform setzen.
00:36Der Z7 ist das zweite Modell der Marcus SAEG innerhalb des HEMA-Ökosystems und positioniert sich klar als sportlich eleganter
00:44Viertürer.
00:45Die Frontscheinwerfer bestehen aus separaten linken und rechten Einheiten und erinnern auf den ersten Blick an das Design des Taycan,
00:52setzen jedoch auf raffinierte Dot-Matrix-Lichtquellen in den Gehäusen.
00:58Die Seitenlinie wirkt fließend und gestreckt, die Gesamtlänge dürfte bei rund 5 Metern liegen.
01:03Auffällig sind die rahmenlosen Außenspiegel, ein aerodynamisch optimiertes LIDAR-Modul auf dem Dach,
01:09sowie intelligente blaue Leuchtelemente für teilautonomes Fahren.
01:14Halbversteckte Türgriffe und das markante Star River Rücklicht, bekannt aus der Harmony OS Smart Travel Familie,
01:21runden das moderne Erscheinungsbild ab.
01:24Preislich soll sich der Z7 im Bereich von etwa 200.000 Yuan, das sind rund 24.600 Euro, bewegen
01:32und richtet sich damit gezielt an eine jüngere Käuferschicht, die viel Technik zu einem attraktiven Kurs sucht.
01:39Allerdings gelten die genannten Preise natürlich für den Heimatmarkt in China.
01:44Hierzulande könnte der Z7, falls er überhaupt zu uns kommt, wohl locker das Doppelte oder sogar noch mehr kosten.
01:58Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
02:13Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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