00:00Bienvenue ! Aujourd'hui, cap sur la ligne 2 des transports publics Genevois,
00:04une ligne incontournable du réseau trolleybus à Genève.
00:07La ligne 2 a une longue histoire.
00:09Dès 1889, des tramways circulaient déjà vers la Jonction et Petit-Lancy.
00:13Le 5 décembre 1961, la ligne 2 est créée lors de la modernisation du réseau des transports publics Genevois.
00:19Les tramways sont remplacés par des trolleybus et la ligne porte aussi le nom 2, 2 à 22.
00:24Au départ, elle relie Bernay-Arrive, puis en 1962, elle est prolongée jusqu'à Genève-Plage.
00:30Entre 1961 et 1993, son parcours change plusieurs fois, notamment vers Cité-Nouvelle, aujourd'hui Honnécité.
00:38En 1975, elle est prolongée jusqu'à Vahy et des trolleybus articulés arrivent.
00:42En 1993, la ligne est divisée en 3, 2, 20 et 22.
00:47Enfin, en 2011, avec l'arrivée du tram 14, la ligne 2 ne dessert plus Bernay et circule entre la
00:52Jonction et Honnécité,
00:53devenant un axe important pour Lancie et Honnay.
00:58Avant les grands trolleybus modernes, la ligne, alors appelée 2 à 22, y compris les lignes 2 et lignes 22,
01:04voyait circuler des modèles typiques des années 60 à 70, comme les Sauray et les Berliers.
01:09Droit dans les années 1970, face à une forte fréquentation, notamment vers Cité-Nouvelle,
01:15aujourd'hui Honnécité et Vahy-Bernay, des trolleybus articulés FBW-Séchron sont mis en service pour offrir plus de capacités.
01:21Dans les années 80, la ligne 2 a eu les trolleybus NAW et les Mythics Horaire.
01:26Dans les années 1990, arrivent les NAW 2, qui circuleront jusqu'en 2021.
01:32Plus récemment, la ligne a également utilisé des trolleybus S Kippé, Swiss Trolley, BGTN 2C,
01:38représentant une nouvelle génération plus moderne et confortable.
01:40Aujourd'hui, la ligne 2 est exploitée principalement avec des trolleybus modernes Vanhul Exqui.City,
01:47des véhicules articulés à planchers bas, confortables, spacieux et entièrement électriques.
01:51Ces Exqui.City sont conçus pour offrir une grande accessibilité,
01:55beaucoup d'espace pour les voyageurs et une meilleure expérience globale par rapport aux anciens modèles.
01:59Aujourd'hui, la ligne 2 relie Genève-Plage à Bernay-Cressy,
02:02en traversant les communes de Genève, Lancy, Haunay et Confineux.
02:06Elle compte-t-il de 30 arrêts et dessert des pôles importants comme Bel Air et Rive,
02:10avec une durée de parcours d'environ 45 moins 50 minutes ?
02:13Chaque année, ce sont plusieurs millions de voyageurs qui empruntent cette ligne essentielle du réseau trolleybus Genevois.
02:18Alors, quel avenir pour la ligne 2 ?
02:21A Genève, les transports publics Genevois modernisent le réseau
02:24et veulent des bus et trolleybus 100% électriques d'ici 2030,
02:27avec des véhicules plus propres et plus rapides à recharger.
02:29Pour la ligne 2, aucun changement de parcours n'est prévu avant 2028.
02:34Voilà pour la ligne 2 des transports publics Genevois,
02:37une ligne historique, bien ancrée dans le quotidien Genevois,
02:39qui continue d'évoluer vers un futur plus propre, plus efficace et plus moderne.
02:43Pile jeune pouce.
02:44Si tu veux voir plus de vidéos sur les transports suisses, pense à liker et à t'abonner.
02:48Buscoeur rouge.
02:49J'ai volontairement simplifié cette vidéo au maximum.
02:52Dis-moi en commentaire si tu aimerais une version plus détaillée.
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