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Hamar Chhattisgarh (36garh)

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Transcript

00:26उलास नगर कल्यान एंड डूम्बिवली के लोगों को

00:29अगर मुंबई जाना हो तो उनके लिए दो रूट से अब लवल है पहला शील फाटा मुंबरा और थाने होके

00:36और दूसरा शील फाटा महापे और आईरोली होके तो यह छोटा सा डिस्टेंस कवर करने के लिए इतना घूम के

00:43जाना पड़ता है और इसलिए यहाँ पे एक फ्र

00:59और आज के वीडियो में देखेंगे इसी प्रोजेक्ट का प्रोग्रेस लेकिन वीडियो में आगे बढ़ने से पहले अगर आप इस

01:05चैनल पे नए हैं तो किते चैनल को सब्सक्राइब करें और बेल नोटिफिकेशन प्रेस करें क्योंकि हम आपके लिए इंडिया

01:12के इंफर

01:33प्रोग्रेस देखने से पहले अगर आप फर्स टाइम इस प्रोजेक्ट का वीडियो देख रहे हैं तो बता दे इस प्रोजेक्ट

01:38का निर्मान तीन फेजस में हो रहा है

01:40Phase 1 है NH48 से लेकर ठाने बेलापूर रोड तक, Phase 2 है ठाने बेलापूर रोड से आईरोली ब्रिज तक

01:48और Phase 3 है कटाई नाका से लेकर NH48 तक

01:52Phase 1 में आता है NH48 के उपर एलिवेटेड रोड और एक 1.67 किलोमेटर का टनेल और Phase 2

02:00और Phase 3 में आता है एलिवेटेड फ्री वेग

02:06इस पूरे प्रोजेक्ट का लेंथ है 12.3 किलोमेटर जिसका कॉस्ट है एप्रोक्स 944 क्रोड रुपीज और ये एक 6

02:15लेंड का रोड है 3 लेंड इस साइड वेल अभी सिर्फ Phase 1 और Phase 2 का ही काम चल

02:21रहा है जहां Phase 3 का अभी तक कुछ

02:24एस सच काम शुरू नहीं हुआ है अभी प्रोग्रेस की बात करें तो हमने इस प्रोजेक्ट को एक साल पहले

02:30कवर किया था तो पहले पूराने वीडियो का कुछ क्लिप्स देख लेते हैं सो दाट हमें प्रोग्रेस अच्छे से समझाए

02:45अभी का प्रोग्रेस देखे तो NH48 के उपर एलिवेटेड पार्ट का डेक्स लैब प्रोग्रेस में है और आगे में जैसे

02:52कि आप देख सकते हैं गटर इलेक्चन चल रहा है और 6 पियर कैप का का काम बाकी है

02:59यहाँ पर रोड्स को समझे तो एलिवेटेड रोड सीधा कनेक्ट होगा कटाई नाकापे और नीचे का ये दोनों सिर्प रोड्स

03:06कनेक्ट होगा NH48 के साथ

03:11जैसे कि आप देख सकते हैं राइट साइट के सिल्प रोड में औल्रेडी PQC लेंग चालू हो चुका है वहीं

03:17पे लेट साइट के ये टरनिल का काम चल रहा है और ये टरनिल आगे जाके ओपन हो जाएगा और

03:22गनेक्ट होगा मिन टरनिल के साथ

03:28उल्रेडी PQC के बारे में बोले तो राइट साइट का टरनिल दोनों एंड से थ्रू हो चुका है और जैसे

03:33कि आप देख सकते हैं अंदर का फिनिशिंग का काम अभी चल रहा है

03:39एंड लेप्ट साइट में बस थोड़ा सा टरनिल का काम बाकी है जो आई होप की बहुती जल थ्रू हो

03:45जाएगा

03:46यहाँ पीच में देखेंगे तो दिखता है अभी वे लेप्ट साइट में टरनिल एक्सकैबिशन का काम चल रहा है

04:02फिर यह टरनिल आगे में ओपन हो जाएगा थाने बेलापूर रोड पे जहाँ पे शुरू होता है फ्री वे का

04:14टर्टिंग में जैसा कि आप देख सकते हैं ब्रीज का काम कम्प्रेट हो गया है

04:17इन फैक्ट रोड लेइंग भी शुरू हो चुका है

04:20और आगे आरोवी तक ब्रीज का काम पूरी तरह से कम्प्रेट हो चुका है

04:33इस आरोवी शेक्षन से स्टार्ट होता है फ्रीज टू का

04:38फ्रीज टू में बस ब्रीज का 4-5 स्पैन छोड़के बाकी सारे स्पैन में ही अप टू पियर कैप काम

04:44कम्प्रेट हो गया है

04:45आगे में जैसे कि आप देख सकते हैं फ्रेश्टू का काम शुरू हुआ है आई रोली साइट से

04:54यहाँ पे फाइनली ये प्रिच कनेक्ट होगा एक्जिस्टिंग आई रोली प्रिच के साथ

04:58यहाँ पे तीन स्पैन का लगवग पूरा काम बाकी है

05:02एंड कुछ स्पैन में गडर इलेक्शन हो गया है

05:07एंड बहुत ही जल्द डेक्सलैप का काम भी शुरू हो जाएगा

05:13पल ऐस पर MMRDA इस प्रोजेक्ट का डेटलाइन रखा गया है दोगजार चौबीस तक

05:17बाकी आपकी क्या राय है

05:19क्या 2024 तक ये प्रोजेक्ट कम्प्लीट हो जाएगा

05:22प्लीज कॉमेंट करके जरूर बताया

05:24वीडियो इंफर्वर्वर्वरी लगा तो एक लाइक करे

05:27और चैनल पे नए हैं तो ऐसे इंफर्वर्वर्व वीडियोस देखने के लिए

05:30चैनल को सब्सक्राइब सरूर करें

05:32बाकी हम में लिए अपने अगले वीडियो में देखने के लिए धन्यवाद

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