Traveled 335 Km On Samruddhi Mahamarg _ Navi Mumbai To Sambhajinagar Road Trip

Hamar Chhattisgarh (36garh)

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Transcript

00:00:00मैंने जस्ट रियलाइज किया, वेस्ट है, बट किया रोड बना है, ऐसा होना चाहिए पेकिवसी रोड, यही दिक्कत है, एट

00:00:07में भी कंटेनर, लेफ्ट में भी कंटेनर, इसकी रही बात कंजिशन की, तो यह लालपूर, आम में से इंटर करने

00:00:14के बाद, 145 किलोमेटर आने के

00:00:26हमारे एक्जिस्टिंग वीवर्स के लिए, मतलब कुछ ऐसे लोकेशन दिखाऊंगा, जहां से आप बोल सकते हैं कि इस यूट्यूब जर्नी

00:00:33का मेरा शुरुवात हुआ तो यही पर बैठे बैठे मेरे दिमाग में एक दिन आइडिया यह एग्जाक्ली, ऐसे मैंने फोन

00:00:43को

00:00:43रेस्ट किया और फस्स शॉट मेरा यह था कि मैं आइसे इसके सामने पैजल पैजल पैजल पैजल पैजल पैजल पैजल

00:00:49पैजल और यह क्याप्चर हुए, अभी कचलो पालीवानी जम गया है यहां पर सो कुछ करनी ही को हूँगा, जो

00:00:58गुद मॉर्ण एब्रिवान यह वी�

00:01:14कुछ 335 किलोमेटर दिखा रहा है डिस्टेंस और टाइम दिखा रहा है पाँच घंटे का राउंड वाया बही समरुदी मामार्ग,

00:01:23तो आपको हर एक रूट, हर एक जंक्शन कहां से आप एंटरी जे सकते हैं, अगर बीच में आपको कहीं

00:01:29पर एक्जिट लेना है, तो वो स�

00:01:43किलोमेटर

00:02:22तो अभी हम आचुके हैं औरनफाटा और यहां से लेफ्ट लेंगे और बहुत सारी इंफॉमेशन आपो शेयर करने वाला हूँ

00:02:32कि अधिन ग्राइन आपो शेयर को शेयर को शेयर करें अधिन विवर्स के लिए मतलब जो लोग इस चैनल के

00:02:42साथ काफी अरसे से जुड़े हुए हैं तो मैं आपको कुछ ऐसे लोकेशन दिखाऊंगा जहां से आप बोल सकते हैं

00:02:48कि इस जर्नी इस यूटीब जर्नी का मेरा शु

00:03:02कि अधिन दिमाग में मतलब थौट आया था कि हाँ मुझे ऐसा मतलब वीडियो बनाना है और बिसकिल दिखाने वाला

00:03:08बोलोकेशन आपको अज तो अभी हम लोग थाने बेला पो रोडवे हैं और अभी सामने से मैं राइट लोगा क्योंकि

00:03:27I think थाने साइट में कुछ ट्राफ

00:03:32क्ल्यान साइट से भी रूट से जिस्ट हुआ कि हाँ रफ शीलफाटा महां पर रोड जो होता है ने बिसिकली

00:03:39वहां से अपन जाने वाले बाया कल्यान

00:03:46यह अपन लेप्ट साइड वी बगल में बुलेट ट्रेन का काम चाल हुआ है यह अवारा थीसरा वीडियो है इस

00:03:55ड्राइब बाई वीडियो यह फिर आ व्लॉग बोल सकतो जैसा आपको लगे तो फास्ट जो वीडियो दोनों मैंने बनाया था

00:04:04फर्स्ट वान वस समरूदी मा

00:04:06मार्क एंड सेकेंड वाला जो मिसिंग लिंक के टाइम पर मैंने ब्यां इंड पूरा रेकॉर्ड किया था फूल जर्नी को

00:04:12वहां पर काफी लगन हो है आप लोगों ने बोला की इमिज क्वालिटी थोड़ा पूर है और वाइस ऑडियो क्वालिटी

00:04:20भी मतलब उतने ठीक से न

00:04:36इंड ने पर चाहिए तो सेट बगेर मैंने कैसे किया है पूरा मैं थोड़ी दर में आपको प्रॉपर तरीके से

00:04:46दिखाओंगा बठा मैंने यह एंगल भी एक सेट करके रखा है और यह सामने वाला एंगल मैंने इक प्रप बना

00:04:53कर रखा है बिसिकली दो एंगिल से अपर्ट

00:05:05के वीडियो को कितना बड़िया तरीके से प्रेजेंट कर पा हूँ अगर आप लॉंग टम से चैनल के साथ जुड़े

00:05:12हुए है तो यूनो मैं क्वालिटी पे काफी फोकस करता हूँ ऑडियो क्वालिटी पी आपको बेटर साउंड आ रहा है

00:05:16जस्ट बिकॉस कि मैंने यहां प

00:05:31इस वन और विज्यूल अगर इस साइड में देखके कुछ बोल रहा हूं या फिर इसका कुछ मैं फीड डाल

00:05:38रहा हूं देन ऑडियो कॉलिटी इसी का है तो मैंने सम्हाँ इसे सिंग करके एडिट किया है क्योंकि अगर मैं

00:05:48वह प्रॉपर तरीके से सिंग नहीं करता तो इसक

00:06:00कि अडियो कॉलिटी भी सही नहीं है और वीडियो कॉलिटी चलो फिर भी यह फीड तो हमेशा नहीं आएगा मतलब

00:06:06यह लेफ्ट वाला जा एंगल का मैं बात कर रहा हूं सी मेरे इस कैटेगरी में या फिर मेरे इस

00:06:12चीज में यही एक दिक्कत है कि टाइम मतलब मैंनेज नही

00:06:18मैं शूड जब कर रहा हूं पोस्ट करते तीन दीन चार दीन हो जाएगा तेरा जोन को मैं वीडियो पूरा

00:06:25रेकॉर्ड कर रहा हूं और पोस्ट कब हो रहा है अभी तो मैं बताने ही पाऊंगा ऑफिसली बट बाकि आप

00:06:33जिस दिन आप यह वेडियो देख रहा हूं तो आप

00:06:36अंदाजा लगा लो अंदाजा क्या लगा ना आपको पता ही चल लगा हूं कि कितने दिन बाद मैं वीडियो पोस्ट

00:06:41कर रहा हूं अभी हम आचुके हैं शील पाटा पे और मैं यहां से ले रहा हूं लेफ्ट डैट इस

00:06:47वाया मुंब्रा होते हुए मैं वो थाने का जो एक ज

00:07:04से सम्रुदी मामार्क पर एंटर करने वाले हैं अभी तो यह वाला एरिया काफी सही है इवनिंग के टाइम पर

00:07:16यहां पर जो हालत रहता है बया नहीं कर सकता इतना ज्यादा रैंडम मूम्मेंट होता है यहां पर कि अचानक

00:07:23से लेफ्ट से राइट से कहीं से भी आटो उज �

00:07:26कोई भी रास्ते से रोड क्रॉस कर रहा है हाथ दिखा के कोई आइसे ही उपर से कूद गया और

00:07:31अचानक से जम कर जाते मतलब इतना बेकार रहता है यहां पर स्पेशल इवनिंग टाइम पर अभी तो इतना खाली

00:07:40-खाली एक दम लग रहा है चलो आते-आते हम लोग अभी आ

00:07:56यहां ब्रेकडाउन हुआ है कि यार कुछ तो लगा दो अटलिस इंडिकेटर ही जला कर रखो तो भी लोग को

00:08:03पता चले अगर यहां से कंटेनर्स दिख तो रहा है काफी सार रहा है कंटेनर्स सोड़ा बहुत है सामने बट

00:08:20स्टेल अगर मैं मैप पर देखी तो पूरा हाब �

00:08:24कोई ब्लू दिख रहा है सो चिंता कि कोई बात में प्रॉब्लम क्या होता है कि अगर सभी कंटेनर्स एकी

00:08:33लाइन से कंटेनू चले तो कोई दिक्कत नहीं है बट जब एक राइट में एक लेफ्ट में ऐसे कंटेनर्स जब

00:08:39खड़ा होने लगे नहीं मतलब जाने लगे तब �

00:08:41दिखकत होता है क्रीज क्रश क्रीज क्रॉस करके दाइब करते रहो इतना सही मौसम है न सामने वाला पता ने

00:08:49एक्शनी चैमेरा में कितना ढिक रहा है बट हाँ मोबायल के फीट से तो मुझे फिजिकली मतलब विजुली दिख रहा

00:08:54है पुर्णी अरे बापरे अरे है किया सी

00:09:06कि अध्याम थायं से पूरा ट्राफिक ट्राफिक्ट जैम है श्

00:09:13अभी मैं अब को ब्लू ब्लू ब्लू बॉल रहा था और अभी अचनक से आगे-आ के देख रहा हूं

00:09:18जो जिसमेंगर

00:09:21मैप मेंने पूरे नहीं देखा था निसी श्

00:09:29एरे एट मिन्ट डिले तो शो कर रहा है बागी पता नहीं कि हाँ है एक्च्वल में कितना होगा ज्यादा

00:09:36है मिनियम 15-20 मिनिट तो जाएगा फिर यहां से वो जंग्शन तक पहुंचने वो प्रोबबले अब यागे का मैं

00:09:44जैसे जैसे आगे बढ़ता जाओंगा ते वैसे वै

00:09:50हाँ बन गया पोपाड तो मैंने सोचा कि मैं तोड़ा स्लाइट करके देखू आगे का सीन क्या है वेट मैं

00:10:00दिखाता हो आपको आपस तोड़ा रुपने दो थोड़ा तोड़ा मूब करने लगा यही दिक्कत है यही पॉबलम है ना राइट

00:10:10में भी कंटेनर्स लेट में भी

00:10:12कंटेनर्स अब बाकिभी बात कंजिशन की तो यह लाल पूरा का पूरा है वो जो शर्केल है ना फुल एक

00:10:22विसके बाद ब्रीज तो नीला दीक रहे है अब पता नहीं बीज में क्या कंडिशन रहेगा तो पूरी कि फूरी

00:10:27यह सर्किल पूरा एकम कंटेनर्स से भरे पड़े

00:10:29अभी तो आपरे इवन थाने साइट से भी जो गाड़ी आ रही है ना एक दम फुल पैक्ट है मेरे

00:10:39सामने भी कुछ सेम हालत है और अलमोस्ट हम लोग वो रोड पर पहुंचने वाले हैं

00:10:45फाइनेली अटलिस्ट वो सर्केल से बाहर में रोड पर आये और वहां से उपर चड़ते चड़ते अभी ही नौ साथ

00:10:54हो चुके हैं

00:10:55सो कितना आधा गंटे से भी जादा हो गया हमें बस जैम पे खड़े हुए इतना हेवी ट्राफिक को चारलें

00:11:05ब्रीज काईसे ही मतलब

00:11:07बट टो बी ऑनेस्ट मैं सोचा नहीं थे कि हां मॉर्निंग में आके इतना जैम फेज करना मिलेगा

00:11:25तो अभी हम आचुके हैं यह जो वीवंडी बाइपास का वाइडिनिंग है वाटपे से थाने तक वह वाले एंड पे

00:11:33और यह फ्लाइओवर के बाद ही वह एंड हो जाती है और यहां से थोड़ी दूर जाने के बाद फिर

00:11:38सम्रुद्धी बाला एंट्री जो वाटपे का जो �

00:11:42अगर कि इंटरेटेंगर भी बना हूँ जाकसरूट बना हूँ है दिल्ली–मॉंबई एक्स्प्रोस है कि वो जंक्शन से तो वहां से

00:11:49हमें आइट लेना है

00:11:55कि हम माफ चुके हैं वह पॉंट पर अभी आगे वो जंक्शन से हमें ळ�ंट लेना है

00:12:03जहां से बहुत अभी गया है ना exactly यह पॉइंट से यह जो ब्रिच के काम चल वह अगर complete

00:12:12हो जाए तो और easy रहता वह वाले

00:12:15साइट को traffic को divert करने के लिए और राइट यह है आपका entry अगर आप नभी Mumbai for

00:12:32for example यह Mumbai साइट से कहीं से आ रहे हैं तो सद्दू समरुद्धी में entry करने के लिए यह

00:12:41पॉइंट है

00:12:48इसलिए में वह नहीं करूंगा जब एक्सप्रेश के काम चालू था जब एक्सप्रेश में वेहिकल मुमेंट नहीं रहा था तो

00:12:53उस टाइम पर मैं गाड़ी चला देला भी फ्लाई कर लेता था अब अभी क्या है कि मैं डून को

00:12:59आगे बेच चुका और एक पटिकुलर जगे

00:13:01पर अभी ऐसी पाउस करके रखा हुआ है और मैं तोड़ा आगे मुमेंट कर रहा हूं फिर आगे कर कंटिनुवर

00:13:07क्योंकि नहीं तो ड्रोन को वापस नीचे आना वापस वहां पर जाके फिर टेक आफ करना तो उसमें बैटरी कंजम्शन

00:13:13बहुत ज्यादा हो जाए रहा दर �

00:13:14जान कि हां ड्रोन जहां पर आज इरिस वहां पर रख तो मैं वहां पर काड़ी लेकर जा रहा हूं

00:13:18और अनुस्ली स्पिकिंग यह पैश में तो राइडिंग कॉलिटी उतना सही नहीं है

00:13:28उपर नीचे अगा हलका हलका ऐसा

00:13:38मैं यहां पर थोड़ा होल्ड कर लेता हूं आपको प्रॉपर आक्सिस दिख जाएग

00:13:51कर दो कि यहां पर रुका हुआ तो तो काफी लोग आके मुझे पोच रहते की इगतपूरी अरे चप चप

00:14:07चप चप चप चप चप चप चप चप की इगतपूरी का

00:14:13ईगतपूरी किस साइड में जाता है

00:14:14हो इसे िससलें चप चपिरने हौनागल में और हर एक सांइड़ पर आपको बस फॉलकर नांट पूर की डिरेक्शन आपको

00:14:26जिए पन बॉटर

00:14:35जैसे कि मैं बोल रहा था कि यहां पे फिलाल के लिए एक ही एंट्री और एक ही एक्जिट है

00:14:40एंट्री ये वाला पॉइंट है जो टूर्ड नाकपूर जा रहा है और एक्जिट वो जो उपर का फ्लाइओवर आपको सामने

00:14:46दिख रहा है वहां से वहां से एक्जिट है समरुद

00:14:58सारे entry exit बनेंगे मान की जिले किसी को अगर JNPT की तरफ जाना है तो वो right side से

00:15:05निकलेंगे किसी को अगर थाने जाना है तो वो left निकलेंगे वगरा वगरा और अभी तो अभी मेरे actual काम

00:15:13स्टार्ट होता है तो कि multiple locations पे रुक रुक के मुझे photos वगरा क्लिप करना है

00:15:20तो अच्छे point चूज करना भी एक task है kind of और Mumbai side से आप जैसे entry करते हैं

00:15:32अभी आपको आगे में first toll plaza मिलने वाला

00:15:35तो अभी हम आचुके हैं सम्रुद्धी महामार्क का पहला toll plaza पे from Mumbai side

00:15:56वाओ काफी जल्दी मतलब एक दम रेड़ कर गया तो सही है

00:16:06और टोल plaza area में आपको यहां पे general toilet वगरा मिल जाए का सामने

00:16:12बट हाँ अभी तक कोई food court वगरा यहां पर आज सच कुछ बना नहीं है

00:16:18I don't know कि हाँ provision है या नहीं करके बट अभी तक तो कुछ बना नहीं है sofa

00:16:22okay तो चलो अपना यहां पर जो शूट वगरा है वो सब complete करते हैं फिर आगे बढ़ेगे

00:16:30okay तो अभी यहां स नहीं पर आपा है बना नहीं है करते हैं लिए यहां तो यहां अभी आपज़ेँ

00:16:49हैं लिए पर अपना दोने हैं वहाम।

00:16:57तो अभी यहां से निकल रहे हैं और अल्मोस्ट ग्यारा बजने को है पसीना पसीना हो गया तो की मौसम

00:17:07पूरा क्लावडी है बट इसके विए से बहुत ज्यादा गर्मी है हवा नहीं चल रहे है थोड़ा सा भी

00:17:19तो अभी तक मुझे कुछ मैसेजस तो आया नहीं है यह अच्छा अच्छा फ्रेम मिलेगा इससे बेस फ्रेम मिलेगा इसके

00:17:41पीछे साइब

00:17:42से अगर यह उपर का जो अवर पास है इसको लेके कर दो कि अलो देखते हैं ड्रोन फ्लाई करने

00:17:48के बाद ही पता चलेगा जैसे कि मैं बोल रहाता ना एक पेट्रोलिंग वेहिकल जैसके यहां से गुज़रा

00:18:11सो वो मुझे पूछ रहे थे कि गाड़ी में तो कोई दिक्कत नहीं है तो यह काफी अच्छा है

00:18:33हाँ चलते अभी नेक्स्ट पॉइंट पे फुल बसीना बसीना हो गया है थोड़ा सा भी हावा नहीं है थोड़ा सा

00:18:41भी नहीं

00:18:45अगर एक चीज़ तो है रोड क्वालिटी वाइसा नहीं है कोई एक नॉर्मल एक आम आदमी के लिए

00:18:54कोई अगर फर्स्ट टाइम ड्राइब कर रहा है तो उसके लिए जस्ट विकाज आसपास का भी यूज यह सब आपको

00:19:00नहीं आएगा तो आपको उतना फिल नहीं आएगा कि रोड क्वालिटी कैसे नहीं करेंगा आपको लएगा फास जा रहा है

00:19:06तो ठीक है और गाड़ी थोड�

00:19:22करता हूँ जितने भी टनेल से इसका फोटो स्किप कर देता हूँ अब इसे हाइवेस कवर करते दे जाता हूँ

00:19:27अब इसके बेसिकली अमबार्जे टैनल इसके ऑप्रिजित साइड में आपको गेटवे आफ इंडिया का नजारा देखने को मिलेगा

00:19:55मैं सोच रहा था बारिज गिरेगा अब राइट नाओ एकदम दवा के धूप निकल आया है दो के सामने दिख

00:20:02रहा है एकदम क्लावडी है पूरा पड़ा पीछे से एकदम प्रॉपर निकल गया कहीं पर भी रोक रहा हूँ तो

00:20:12एकदम फुल पसीना पसीना हो रहा है

00:20:20ओके सो अभी हम आशुके है दा खुटगार इंटरचेंज पर और यहां से लेप साइड में आप अगर एकदम लेते

00:20:31हो देना आप जाओगे शापुर में या फिर अगर आपको मुर्बद भी जाना है ओके सो लेप से जाके आपको

00:20:37सामने एक सर्कल मिलेगा यह सर्केल से रा�

00:21:03यह है सरलंबे वाइडक्ट जो करीब आइधिंक दो किलोमेटर के आसपास लंबा हो गाई है

00:21:22और यह वह भी के बाड़े ने घर केसं

00:21:30स्टुश्टर होतें बहदे एकदम पेश लेएल जमीन से इसको दीरे-डीरे दीरे-दीरे-दीरे उपर चपीना करने और फाहिनल यह

00:21:39कंप़्लीट करके आमना अग्रिकों के लिए देंक लिए popping

00:21:43हेट्स आफ तो दोज वोकर्स मुझे पता है कितना महनत लगता है

00:21:52सोचिए मैं शूट करते करते इतना धूप में मैं बोल रहा हूँ कि आरे हालत कराब हो गया यह हो

00:21:57गया

00:21:58तो जब गर्मी का मौसम रहता है उस टाइम पे भी काम करना इतनी कडी धूप में

00:22:09जो सिविल इंजिनियर है ना मेरे बात से वही सिफ सहमत होंगे और वही कनेक्ट कर पाएंगे मैं जो बात

00:22:17बोलना चाहता हूँ

00:22:19कि क्राउंड लेवल पर बेस लेवल पर किया कितना महनत होता है

00:22:27कि अधिस इस दो सलंबे टनल के वहां पर इधिंक उनका पावर हाउस साइप का उस तो है टनल कंट्रोल

00:22:37स्टेशन अब बोल सकते हूं

00:22:39तो वहीं पर गाड़ी रोक के यहां का शूप टतम करते हैं

00:22:55कि मैं इतना दिन से बगग बगग बगग कर रहा हूता बैट मैंने रेकॉर्ड वटन दबाना ही बूल गया

00:23:00अम जीनियस तो बोलने का मतलब यही था कि मेरे को वापस यह पर उगना पड़ेगा

00:23:08इगा अब ही मैं बो टनल क्रॉस करने का बद सोज रहा था है

00:23:10मैंने फिक्स किया कि तीन और पॉइंट लोंगा तो इगत्पूरी तेक मेरा कवर हो जाएगा पड़ यह एक ऐसा पॉइंट

00:23:15है जहां पे जहां से पीछे तीन ओवर पास बैक टो बैक एक एक लाइन में दिखता है यह प्यारा

00:23:21सा कवब है सेम वे पे यह सामने भी एक बहुत ही

00:23:52बड़िया कवब है

00:24:07अब बापस कम से कम यह टनल जो कवर कर रहा था ना इससे नहीं तो नहीं कुछ पांच साथ

00:24:13किलिम्मोटर पहले से मैंने रेकॉर्ड चालू किया था अधर चालू किया था इंदस्स मुझे लग रहा था कि मैंने चालू

00:24:18कर दिया बड़ बैसिकली मैंने कैमेरा ओन करके छोड

00:24:27पेट खाली रहता है ना तो दिमाग भी काम नहीं करता प्रपर ली

00:24:40थोड़ा ओड काइंड फिलिंग है रेजन बेइंग जब युजूली मैं कवर करता हो इस एक्स्प्रेसरे को तो कहीं पे भी

00:24:50रुक जाना इधर अधर गाड़ी कहीं पे भी खड़ा कर दो करके ड्रोन प्लाई करो बिंदाज उड़ा हो कोई दिक्कत

00:24:57नहीं तर अच्छा चलो

00:24:59शेडी 123 समाजिनगर 220 किलोमेटर और नागपूर कितना किलोमेटर था मैं नहीं देखा नहीं तो नागपूर मैं बता था कितना

00:25:10किलोमेटर होगा 642 किलोमेटर यहां से तो अभी जो हम इस वायड़क्ट पे चल रहे हैं वन वेए यू कन

00:25:20से इस दो मोस्ट डिफिकल वायड़

00:25:22आप दिस इंटायर एक्स्प्रेस्वेग क्योंकि प्रॉपर कसारा धाटी से किस था है

00:25:52कर दो में बता है

00:26:49झाल झाल

00:27:19तो फाइनली अपना जो यहां का शूट को

00:27:22था वो कंप्रीट हो चुका है वाकि आतनी टाइम फिर उस टाइम पर देखेंगे कि हाँ अगर कुछ टैप्चर करना

00:27:30हुआ तो अभी सीधा चलते हैं टानिल पर जितने भी लोग आ रहे हैं फर्स टाइम यहां पर डॉन नो

00:27:39फर्स टाइम है सेकेंड टाइम है क्या है उनका बा

00:27:58इगत्पूरी बोगदा में आपका स्वागत है राइट नो अगर बोले तो यह महारस्ट्र का लॉंगेस्ट टनल है कॉज यह उपन

00:28:07हो चुका है टेक्निकली बोला जाए हिन फ्यूचर जब मुंबई पोने मिसिंग वाला टनल जो है लोनावला का उजब उपन

00:28:14हो जाएगा �

00:28:16देट वी तो लॉंगेस्ट रोट टनल ऑफ महारस्ट्रा हाँ डिफरेंस एक है दोनों ही बड़ा है यह स्टाइट को 7

00:28:23.9 किलोमेटर लंबा है और बो आई टिंग कुछ 8.9 ऐसा एक किलोमेटर कुछ फरक है डिफरेंस यह है

00:28:31कि बो आट लेन का है यह च्छै लेन का है और वो

00:28:36लोनावला के जमीन के नीचे से बोट ट्रंगल गुज रहा है वैराज यह तो चलो पाड़ी से पाड़ों के बीच

00:28:44में से अंदर से गुज रहा है

00:29:10तो टनल होता है खतम अभी अपन बार आचुके हैं और जाना तो सीधा स्ट्रेट है

00:29:21तो टोल वोल का कोई चक्र है नहीं एकदम संभाजी ने अगर एक्जिट पर जाके पता चलेगा कि यहां कितना

00:29:27टोल कटता है

00:29:29तो स्टार भी बैसके हैनल जानल में स्टार्टिंगिक में पर मुझे स्टुच में नहीं दीखा

00:29:36आङ डागा है कि हाँ कितना टोल कटता है या फिर फिलाल केलिए टोल क्ल डत ना बटतन था जो

00:29:46कियो कि की

00:29:49मैं जहां पे रहता हूँ उल्वे सैड में

00:29:51वहाँ पे हमारे

00:29:52tenant एक थे वहाँ पे

00:29:54मैं भी tenant basically

00:29:56तो उन्होंने बताया था कि उनका कुछ

00:29:58देड़ सो रुपए कटा था और वो

00:30:00नाशिक आ रहे थे

00:30:05सी अभी

00:30:06यह point भी देखके लग रहा है कि चलो इसे capture करते है

00:30:10मतलब

00:30:12है ही ऐसा सेन

00:30:15बट नहीं

00:30:16ऐसा लालच में नहीं पड़ना

00:30:18टाइम मेंटिन करते हुए

00:30:20आगे बढ़ना है

00:30:25विसी के लिए अभी हम

00:30:26package 13 पे गुश चुक है

00:30:28यह सब एरिया

00:30:30जब कुछ भी नहीं था

00:30:32तो मैं बाइक से

00:30:35संभाजी नगर से

00:30:36यहां तक राइड करे का था यह सब

00:30:38कवर करने के लिए

00:30:41for the first time

00:30:43for the first time

00:30:44क्यों कि यह पैस तो काफी पैले इन्हें को रचुका है

00:30:47I think यह बला स्ट्शन

00:30:5024 के टाइम पे

00:30:51यह थोज़र 24 में उपन हो गया था

00:30:54यह बला पैच

00:30:55तो फर्स टाइम में इस पे

00:30:57as a driver

00:30:59प्रॉपर ट्राइब कर रहा हूं

00:31:01इसको मैं स्क्राच से बंगते हुए देख रहा था है

00:31:04so it's a

00:31:06different kind of feeling

00:31:12अरे

00:31:13टंगल के नदे लाइट नहीं दिया

00:31:17यह कैसी नहीं

00:31:20यह है जलाएं नहीं है

00:31:25अरे बाईगा

00:31:27इसको बढ़िया शॉट आता है राइट में

00:31:37इसको बढ़िया शॉट आता है

00:32:17यह गोटी वाला इंटरचेंज है

00:32:56मैंने जस्ट रियलाइज किया

00:32:58बेस्ट है

00:33:02मतलब

00:33:02honestly बताओ

00:33:04so far

00:33:06जैसे घोटी से

00:33:08आप टूर्स नागपूर जा रहे हो

00:33:11बीकीउसी का जो

00:33:12क्वालिटी है

00:33:13बेस्ट है यह वाला सेक्शन

00:33:15गजब

00:33:16मज़ा आ गया

00:33:21यह वाला सेक्शन किसने बनाया था

00:33:24पैकेज

00:33:2613 ही है यह

00:33:30दो कंपनी था है यहां पर

00:33:31आधा आधा बना रही थी उस टाइम पर

00:33:33एक था

00:33:35BSCPL

00:33:35एक हाइदरबाद बेस्ट कंपनी है

00:33:37और तो कोई एक था

00:33:40जो भी कंपनी ने बनाया है

00:33:42मैं उसका नाम यहां पर साइड में दे दूँगा

00:33:44तो आपको अभी दिख रहा होगा

00:33:48बट क्या रोड बनाया है

00:33:51लवले लवले

00:33:54ऐसा होना चाहिए पेकिवसी रोड

00:33:59सीरियस्ली

00:34:03मैं देखता हूँ कहां तक है यह

00:34:07यह फील किया मैंने घोटी से

00:34:09घोटी इंटर्चेंज के बाद से मैं फील कर रहा हूँ है

00:34:12उसके आगे तेक भी खराबता हूँ वह वाला सेक्शन

00:34:19वियली बहुत बढ़िया बनाया है

00:34:21बहुत बढ़िया बनाया है

00:34:43बागी टेक्निकलिटी में नहीं जाओंगा

00:34:45मैं सिर्फ आपको राइडिंग क्वालिटी का बात कर रहा हूँ

00:34:49बेस्ट होगा एक मिनिट

00:34:51सी इस इस मैं प्योबी राइट ना ओके

00:34:55रिमेंबर मैंने

00:34:57इनकुरशन के दिन जो वीडियो डाला था

00:34:59उसमें ऐसा ही मैंने सेम वीडियो बनाया था

00:35:02मोबाइल कितना अप डाउन अप डाउन हो रहा था

00:35:06अब बज़ अभी देखिए

00:35:11स्पीड वही है कितना

00:35:1390 के स्पीड में मैं चला रहा हूँ

00:35:19बहुत मस्त रोड बनाया है

00:35:21बहुत मस्त

00:35:34मज़ा आ गया

00:35:36ऐसा रोड क्वालिटी हो

00:35:38तो ड्राइब करने में मज़ा आ है

00:35:44बीटिफू

00:36:06अभी अच्छी धूब निकल गया है करके थोड़ा वो हल्का सा एक वाइट फाइट हेजीनेस लिख रहा है

00:36:13बट अभी अधर ये थोड़ा क्लाउड ही रहता ना

00:36:17ये विंड मिल्स बगरा एकदम पॉपर हाइलाइट होता

00:36:22ज्डेब के रहा है

00:37:00तो आइ तिंक आचुके हैं इंटर्चेंज ही कौन सा है

00:37:0421 गलब यह सिननार वाल इंटर्चेंज है

00:37:33कहीं पर तो मैंने पीछे एक जगा पर देखा था

00:37:35HP petrol pump कुछ किलोमेटर दूर में ऐसा तो कहीं ते लिखा हुआ था

00:37:41अब यह सी टांग ने के टांग दिया है क्या है समझ भी नहीं आ रहा एक किलोमेटर

00:37:49यहां पर एक छोटा बोर्ड में लिखा हुआ है दो किलोमेटर यहां पर बड़े साइन बोर्ड पर लिखा हुआ है

00:37:54एक किलोमेटर

00:37:56कज़ब है

00:38:09चल फाइनली मिला

00:38:19लगभग मतलब लगभग 145 किलोमेटर आने के बाद

00:38:24फर्स पेट्रोल पंप और खाने का क्या है देखना पड़ी गए

00:38:44सब्सक्राइब

00:38:46डाल दो अगे ले रहो ले रहो अच्छा लो पावरी सई आ फूल टागा कितना 121 अच्छा इधर नहीं है

00:39:09मैं सुच आगे नहीं है साधा रहता ही नहीं कि आज नहीं है आज नहीं है

00:39:13साधा आज ही नहीं है पेट्रो दूसरे दिन रहता है नहीं लगाओंगा सेट बल्ट क्योंकि मुझे नहीं पर गारी लगाना

00:39:21है जाल यहां पर लगते हैं और निकलते हैं

00:39:31अगया पेट में और अभी शांती उत्रा भी खास नहीं है बठा एजिकन्सी सामने इवी स्टेशन है इवी स्टेशन है

00:39:42कि क्या है मैं तो एवी स्टेशन समझ रहाता है इस यह यह श्टेशन अच्छा नहीं यार हावा बनने के

00:39:48लिए

00:39:50आपके चलो जो भी है पेड़ में खाना गया तो अभी फील हो रहा है इनट जी पर हाँ मैंने

00:39:57मिसल पाव ही खाया क्योंकि बाकिर कुछ आप्शन है नहीं था एक फूट कोट है जहां पर वही स्नैक स्नैक

00:40:04का ऐसा गर के लिखा हुआ है दो कि उतना ज्यादा कुछ आप्शन

00:40:07अवेलेबल है नहीं और बाकी एक हैपी शॉप करके है जो एच पी का खुद का है तो वहां पर

00:40:19आपको वही चोटे-मोटे स्नैक स्टीप्स और वो सब मिल जाएगा वह बारल खाने के लिए आईडियल लोकेशन नहीं है

00:40:27उतला फसीलिटी नहीं है उतना हमेशा यह ऐसा रहत

00:40:47अगर आपको पेट्रोल बं मिलने वाला है प्लीज नौट टैट एक सो पैंतालीस किलोमेटर अगर आप कल्ती से भी गुज

00:41:03गया है कि

00:41:06ठीक है जितना पेट्रोल है उसमें चले जाएंगे बाद में पेट्रोल बं मिल जाएगा वह आप भर लेंगे तो इककर

00:41:13में बढ़ सकते है तो एक नोटीस किया है सिन्नार के बाद से थोड़ा बहुत मतलब वेहिकल मोमेंट देखने को

00:41:21मिल रहा है बट इगतपुरी से सिन्न

00:41:33पादल क्या बादल दिख रहा है एक्तम काला काला अरे या रंदेरा ना हो जाए वैज़ापुर वाला लोकेशन जाना आज

00:41:41मास्ट है मैं कोशिश करूंगा अरे बारीश चाल हो गया बात करते करते

00:41:49यह वाला सेक्शन भी राइडिंग क्वालेटी का मामने उतना खराब नहीं है ठीक है ठीक टाक है अच्छा भी नहीं

00:41:57बोलूंगा बट ठीक टाक है पीछे पैकेश 13 में वो जो सेक्शन दिखा था घोटी से वो कुछ अलगी था

00:42:08चलो बारीश बारीश बोल रहा था फाइनली

00:42:12बारीश आगे है कितना मस्तार है यार भी ग्लासिस से छोटे-छोटे-छोटे-छोटे-चोटे बूंदे सारक रहा है है

00:42:20अब की कैमेरा भी दिख रहा होगा ना कैमेरा भी दिख रहा है

00:42:45जो लोग भी बोलते है कि समरुद्धी मामार्क पे ट्री प्लांटेशन नहीं है करके सो यह पे आप देख सकते

00:42:54हैं राइट साड में कितने सारे पेड लगाए हुए हैं मेडियन साड में हाला कि जो रिसेंटली जो पैकेज बेरा

00:43:03ओपन हुआ है वहां पे जो पेड लगा हु

00:43:12प्ट यह प्लांटेशन वाय नो डाइट।

00:43:39और यह रहा भी आपका शेड़ी इंटर्चेंज

00:43:45यहाँ से एक्जिट लेके लेफ्ट जा सकते है कोपरगाओ और राइड जा सकते है शेड़ी

00:43:56कितने सालो बाद आए चार साल

00:44:02चत्रपती समाजी नगर 75 किलोमेटर यहाँ से

00:44:12और इस एक्ष्परसे का जो फर्स्ट फेज जब उपन हुआ था तो इसी इंटर्चेंज टक उपन हुआ था इक्ष्ण थर्ड

00:44:19फेज में पूरा

00:44:19कम्प्लिट 701 किलोमेटर अपरेशनल हुआ तो यहाँ पर इसा घेर के क्यों रखे हैं यह रिपेर किया हुआ है

00:44:35यहाँ पर भी रिपेरिंग चाल हुआ है यहाँ बिद्वरा पैनेल काट के निकल रहा है

00:44:45अब देखना हर एक स्ट्रक्चर के बाद जैसे ही वो रैम का पॉर्चन आता है बैक फिलिंग बाला पॉर्चन उसे

00:44:51बोलता है अपन

00:45:19अब यह एरिया को इसी कोपर गाउ हाँ कोपर गोलता है कोपर गोपर प्रॉस करते हैं याद है वाईजापूर से

00:45:2830-32 किलोमेटर दूर हम आते हैं मचले रहने के लिए

00:45:39अपने के लिए प्रीज आने बाला है कोदा बरीवाल हाँ साड़े तिम सुमिटल लंगा है अरे बाप रहे

00:45:51मैं इनको जानता हूँ और आज इंफ्रा जब इनके लिए मैंने नासिक बागरा में शूट भी किया है

00:45:58बोलता हूँ इने कॉल करके कि सार क्या रोड बनाया है बापस जाके देखिए बागी तो पैकेज 10 का तो

00:46:07अलगी इंस्पेक्शन होगा

00:46:09कि मैं जो फ्रेंड से मिलने वाला हूँ आज वो पैकेज 10 में मैंटेनेंस में आना तो उसे जा कि

00:46:15आज इसका होगा दुला ही होगा

00:46:17आज दूम लोग है इस तो पैकेज 10 चालू होता है 502 था 508 था नहीं यहां यहां यह यह

00:46:27कनाल रिज आएगा इसके बार से पैकेज 10 चालू होता है

00:46:34येस अब चालू होता है पैकेज 10 जहाँ पे शुरू में एकस्ज्च दिख रहा है पीकई उसी के उपए

00:46:45क्या ही बोलो

00:47:01राइडिंग क्वालिटी के मामले में अभी तो सही है

00:47:04पर यहां पर लेन मार्किंग क्यों नहीं है

00:47:06वापस लेइंग किया है पक्का

00:47:09सामने डाइवर्शन दिया है मतलब

00:47:12कहीं ना कहीं तो रिपेर

00:47:13कुछ ने कुछ किया होगा

00:47:20दो हजार पाइस में हैंड़ोवर किया था

00:47:25अरे क्या गंदा गंदा क्रैक दिख रहे है मुझे तो

00:47:35अरे पाप पाप

00:47:40अरे पाप

00:47:42अरे मैं

00:47:43पट्टीकुलर इस पैकेज के अरे मैं वीडियो बना

00:47:45किडाद हो ना बावाल हो जाएगो

00:47:50क्वालिटी इंस्पेक्शन

00:47:58हुआ

00:47:59अब ही आचुके है

00:48:01494.8

00:48:03क्लब अल्मोस्ट आ गये हैं

00:48:06कैम था फोर नाइंटी थ्री पे

00:48:10तो हाँ

00:48:14आ चुके है

00:48:17तो में नीचे से जाओंगा अबी अशली

00:48:19बट स्टिल

00:48:21आ

00:48:33कुछ पल्ले ही नहीं पड़ रहा

00:48:36ये था कि आगे था

00:48:37अरे नहीं और थोड़ा आगे है

00:48:42राइट राइट राइट राइट राइट

00:48:43और थोड़ा आगे है

00:48:47अरे यार पता ही नहीं चल दा

00:48:49और थोड़ा आगे जाना पड़ेगा

00:48:57अचलि वहाँ पर भी एक ऐसा अंडर पास ओफिस के बिलकुल सामने था लेकिन जब यह वाला जब घर दिखा

00:49:03सफेद वाला तो क्लियर हो गया वो शाहद 490 3.4 ऐसा तो कुछ था आ यह यह यह यह

00:49:13यह यह वो रहा रोड राइट राइट राइट राइट राइट राइट यह �

00:49:19बहने दिया है यह रहाए नाइन्टी टु पॉइंट सेक्स आ यह यह मंदिर कौन सा यह था हा यह इंपर्य

00:49:41दीकर राइट वह एक लाल कर नलार करें तप्री दिख रहा है चोटा सा

00:49:47कि यह वाला है वह दुकान के अपन चाइप यह करते थे और वह जो जमीन दीख रहा है वहाँ

00:49:54पर एक्चुल में कैम था और वह जहां से शुरुवात हो था वह यह टप्री से और थोड़ा आगे जाना

00:50:00पड़ेगा जाके वहाँ पर है चलते हैं काफी डाइम है अपने पास अ�

00:50:17एक्रिविटीज है वह सब मैंने किया है हाँ दो कि उसके बाद जैसा जी एस बी डी एलसी उस सब

00:50:22के लिए अलग-अलग टीम्स था चला यहां से मुझे एक्जिट लेना है वह सब अलग टीम्स था बड़ इनिशली

00:50:29मैं अर्थवक कही काम देख रहा था तो यह सब जो सेक्�

00:50:51एक्षिडेंट वाला कार को कैसे रखा है यहां पर बहुत फास्ट हुआ यहां से लेना है लेफ्ट आई होब कि

00:51:11मुझे रास्ता अभी भी अच्छे से याद है ज्यादा इधर तर टर्न लेन है पड़ता है

00:51:16संपल एरोड बहुत इनके गेस्टाउस के बगल में एक कॉटन का फैक्टरी ऐसा कुछ था यह सब जितने भी जमीने

00:51:33जादा तर जमीन में सब लोग कॉटन ही गवाते थे

00:51:38कपास कपास का खेती कपास फेद गन्ने यही से बहुता था अरे यही तो लग रहा है

00:51:58अधि यही तो है एक मिनसे पेड के निचे जाता हूँ जाके फोटोस लेता हूँ पर निकलूंगा

00:52:24अधि यह कंपनी का गेस्ट आउच वा करता था और यह चोटे वाला जो पेड़ है इसके पीछे जो बड़ा

00:52:31पेड़ है ना कितना फूल पकड़ता था इसमें कितना सारा

00:52:39अधि यह बस एक फोटो लेकर आजाता हूँ भोलेंगे यह लोग वो फैक्ट्री है का पास का अभी तो यह

00:52:46बिल्डिंग फिल्डिंग सब नया बना है बड़ा यह रोहाउस आज़िटी से चलो चलते है अपने डेस्टिनेशन पे अरे हाँ यह

00:52:55सब जगह में तोड़ा देख

00:53:04यह जितना पुरा मिट्टे मिट्टे एकदम सब पुरा लग गया था यह क्या आवाज आ रहा है साप सुत्रे रोड

00:53:13को मैं पूरा एकदम कीचड कीचड कर दिया वो वाला पॉइंट जाने के लिए यहां से एक लेफ्ट का भी

00:53:18रास्ता है और सीधा भी जाके जा सकते है सीध

00:53:34आने के बाद शाम के करीब कुछ साड़े पांच बजे तक हम लोग पहुंचे थे च्छे तारीक च्छे अक्तोबर 2018

00:53:43अब यह याद है मैं और मेरा एक दोस्त था तब तो कैम पूरा खाली था ताफंदोनों गेस्टा उसे पैदल

00:53:51पैदल यह चौक तक आया थे अब वीचे इ

00:54:04यहां प्रहीं तो हम जुम में आते थे हैं संब कंट्रीट का रोड बन गया उस सेम् पे सब इड्यक

00:54:12में का रोडब बाद ता था सब जगा कंक्रीट इंट गं कंक्रीट ूं क stam ये रहा क क्रांती ति

00:54:21फिटनेस क्लव राइट साइड में ता र्यू साइड में ता क्रॉस कर ग

00:54:34एक दम खड़ा ही खड़ा था हर एक रोड में खड़ा ही खड़ा था और वो सामने वाला एक रोड

00:54:41था वो तो बरसात आगया मतलब पानी पानी यहां से लेफ्ट भी जा सकते हैं और आगे जाके भी एक

00:54:50लेफ्ट लेने से वह भी जा सकते हैं यह जाके लेफ्ट लेने से फिर �

00:55:08लूच्चा हो गया

00:55:10क्या हो गया इतना पुलीस पुलीस खड़ा है

00:55:12क्या सिंचाल हुए

00:55:19कुछ तो बावाल हुआ है पक्का

00:55:20कुछ तो बावाल हुआ है

00:55:40कि यहां से लेपक लेना है

00:55:44अरे क्या बन गया यहां पर तो यह सब कुछ नहीं था यह गेट भी नहीं था

00:55:49यह लूहे वाला गेट था

00:55:52इस टैच्व नहीं था उस टाइम पर और यहां पर फिश का मार्केट वह करता था

00:56:02अभी भी है

00:56:11यह से फिश का मार्केट यही से लेके जाते थे

00:56:14मतलब मतलब सुरू-जूर में पता नहीं था ना यही नहीं से लेते थे जो भी मिलता था

00:56:19बाद में पते जले कि यहां कोपर गवों में फ्रेश रग रहे मिलता है अच्छा

00:56:22अब भीर वहाँ जाने लगे

00:56:2430-32 किलिमेटर

00:56:26तो 5-6 जन मिलके

00:56:28एक साथ सब लेके आते थे

00:56:30अंदर जाता बड़

00:56:31अंदर का रास्ता बहुत खराब होगा

00:56:34हम जहां पे रहते थे उस ताइम पे

00:56:35रेंट पे

00:56:37किराना वाला स्टोर तो मिला ने पता ने इतना सारा

00:56:39चेंजेस हुआ है और भी काफी साथ दुकान

00:56:41यहाँ पे खुल चुके हैं

00:56:43तो इसलिए समझ में नहीं आया

00:56:47बट एक लड़का था जिसे पहचानता था

00:56:50और यह तो उस ताइम पे यह राइट साइड वाला

00:57:07उसे पहचानते थे उसे कॉल किया वो अभी अनफॉर्चुनेटल नहीं है यहाँ पे वो कुछ मालेगा हो गया हुआ

00:57:12तो कल मॉर्निंग में उसे मेट करके फिर रिटन के टाइम पे मेट करके जाएंगे

00:57:22काफी सारे ने ने दुकान बगरा हुआ है

00:57:37अब तो वही हो लेकिन आप मेरे को नहीं पैचान होगे सत्यम याद है सत्यम एक पंजाबी लड़का था रमन

00:57:46करके याद है

00:57:51यही अंदर में रहता था ना चार साल हो गया है लेकिन मैं याद रखा हूँ वड़िया

00:58:00बढ़े है चार साल हो गया एक बड़ गों के देखता हो क्या है नहीं करके ने कुछ नहीं कुछ

00:58:07नहीं कुछ नहीं

00:58:47तो यह एक शॉप था पान का जहां पर हम लोग अक्सर आते थे तो पहले तो अच्छानेक से मतलब

00:58:54आया तो एकदम वो चौक गया थोड़ा पता नहीं चला फिर इसको नाम बगेरा बोला कि हम लोग आते थे

00:59:03फिर अच्छा लगता है यार ऐसे चार साल बाद भी उसको भी अच्छा लगा कि हमने चारसाल बाद भी आतना

00:59:09दिन बाद भी चार साल बाद भी बाद भी खेयोरा केम की तरफ कर दो ला ethn जाना पिस ऊप्रेंट

00:59:22जैंब

00:59:31इस साइड में कुछ भी नहीं बतला, यह मंदीर वाइसे का वाइसे ही है, यह रोड जब फर्स टाइम एकदम

00:59:38स्टार्टिंग पर 2018 में आये थे तब इतना ही नेरो था, जब L&T काम कर रहा था तो इसको,

00:59:46यह वेहिकल मोमेंट, हेवी वेहिकल कंटिनुवर्स यहां पर मोमेंट

00:59:59करता था, वो काका का दुकान अभी बंद कर दिया होगा शायद, अंदर जाओंगा तो घुमने का जगा होगा, चलो

01:00:09कुछ नकुछ तो कहीं पर मिदी जाएगा, यह मंदीर, हाँ यह मंदीर आजटीस था, यह होता था अपना चाय का

01:00:16दुकान, जहां पर डेडी आके चाय पी

01:00:29दुकान वो रहा सम्रुदि मामार्ग और पीछे यह हुआ करता था अपना कैम्प एरिया और वो लोकीशन में आपको दिखाता

01:00:40हूं

01:00:46आपकमज़ हो गया होगा हमारा बड़ा पर है

01:00:57यह जो गए ऐसे गुम ते आया और थोड़ा दूर बाद वह जो एक काका बैठी हुए वहां पे सेट

01:01:06पर उसके जट आपने बेसिकी लिए इन्टरेंस ता उस टाइम पर कैम का और वहां पर दो तीन काका बैठी

01:01:14हुए वह फाइनली रिकागनाईज किया उनोंने पहले तो अच

01:01:19बाद में वो लेकर यह रहे वह वहाला निकल गया जैसा इस सेट में बैठने का जगा थे शेम उसी

01:01:27टाइप का बैठने का जगा राइट में था अभी तो एक मुर्चा गया बढ़ उस ताम पर सही था एक्दम

01:01:32जिन्दा था अच्छा नहीं है सो बेसिक्ली

01:01:41कि 2020 का डाइम था लॉकडाउन के जस्ट बाद कुछ दिन तक कंपणी बन था उसके बाद जब कंपणी चाल

01:01:49हुआ तो काम उतने ज्यादा नहीं जाता था तो हमेशा हमको बैठना है तो हम लोग कैम से बाहर आते

01:01:54थे आके यहीं पर बैठते थे हैं बैठके दोड़ा पर लड़

01:02:08करते हैं तो exactly मैंने जो किया था मैं आपको वी बुक करके दिखाता हूँ मैं इधर में आया एंड

01:02:17वो वीडियो भी नहीं है नहीं तो आपको मतलब आप पूरा similarities देख पाते इस आम नाट रॉंग यहां पर

01:02:23पेड़ हुआ करता था हाँ एक तो कुछ ब्रांच बगर हुआ कर

01:02:27था तो मैंने अपने फोन को यहां पर ऐख थो किया था हरूं है को अवर यचछ हो नहीं इस

01:02:42एक था एक ऐफिर्चे प्सक्यायद में उर्सरोट मेरा यह था कि मैं आद यसे इस nep पैदल पैदल पैदल जा

01:02:50रहा हूं कि अछिद्य था हो कि मिंद्क अब है तह भीत चलो पाल्य

01:02:55जम गया यहां पर सो कुछ करनी ही पहूंगा बट एक्जाक शॉट वही था मैंने यहां पर अपना फोन टिकाया

01:03:03और यहां से पैदे-पैदल कुछ दूर तक गया वह एक शॉट लिया फॉर्स शॉट था

01:03:10देन मैं व्लॉगिंग भी थोड़ा बहुत चालू किया था दो कि वो एक दूसरा चैनल है मैडली लाइफ करके मैंने

01:03:16को पिन किया था बट वो कभी चला नहीं बट आप यह बोल सकते हैं कि यह जो जर्नी है

01:03:22उसका जो इनिसियल स्टेज है हां इसी पेड के नीचे से इतने एरि

01:03:33यहां पर आना है और आके एक वर वापस रिवीजिट करने हैं कि हाँ शुरू कहां से उगाता है अन्यादर

01:03:40चेकलिस्ट डन तिपते यादे हैं कितनी सारी यादे हैं चलो वापस घूमके जाते हैं फिर से वही रोट से होते

01:03:53हुए एक्सपे निकलना है अच्छा लगा बहु

01:04:03लगातीश नाम भी हाद रखे कि मैंने उनको रेक़र्ड नहीं किया disc

01:04:08यह सब चीज़े उतना मतलब यह नहीं है पसंद नहीं है पसंद नहीं है पसंद नहीं है बोलना मतलब यह

01:04:12रहेगा वो उतना

01:04:13comfortable feel नहीं करेंगे ऐसा है इसलिए मैंने वो सब चीज़े रेकॉर्ड नहीं किया अच्छा यह लग रहा है कि

01:04:18कि इस टील देरिमिंबर फैइनली और मोंश शाम होने को है तो मैंने वो फ्रेंड को अपने बताई दिया कि

01:04:26वही मैं आरहा हूं कि स्वाजी ने को है वो आफिस से उसको पिक करना है फिर निकलें के संवाजी

01:04:32नगर के लिए विन हम संवाजी नगर में भी पड़े गाव के पास

01:04:37वहां पे भी कितना देड़ साल रुके थे कितना को का जाने का है ये औरंगबाद औरंगबाद जाना है तो

01:04:45कैश में 170 लगेगा तो उदर लगता है वाई उदर लगता है गया ठीक है शायद पर्ची बर्ची कुछ देगा

01:04:53तो मैं टोल मैं फास्टेग में कितना रिचार्च के �

01:04:57है तब बूल गया होगा ओके तो वहां पर यह दिखाना है और पाइसा बरके निकलना है यहां से कुछ

01:05:0630-31 किलोमेटर होगा यह कितना 487 है ना वह है 451 हां राइट थर्टी सिक्स किलोमेटर

01:05:30और यह सब जितने भी यह भी रोड बना हुआ है यह सब मेरे अंडर में था इसका अर्थवक सब

01:05:37ग्रेड तर पुरा मेरे अंडर में था

01:05:43485-900 है यह ना 485-00 से मेरा पैट स्टार्ट था मेरा सक्षिन जो मेरे अंडर में था

01:05:58यहां का रोट कॉलिट देखो दो कि उपर का पीक्विसी मैंनों नहीं बना है पर स्टिल जब नीचे का फाउंडेशन

01:06:08सही रहे तभी तो उपर का सब सही रहता है ना तो वो है यहां पर कोई क्रैक नहीं है

01:06:13कुछ नहीं है राइडिंग वालेटी पे एक दम सही है

01:06:19यहां से मेरा स्टार्ट होता है यह घर दिख रहा है ना लेफ्ट साइड में यहां से मेरा सेक्षन स्टार्ट

01:06:23है

01:06:28देख कुछ नहीं हुआ है यहां पर बेसिकली कुछ भी नहीं हुआ है ना क्रैक डेवलाउप होना ना कुछ भी

01:06:35नहीं होना

01:06:46आज भी आज़ एज़ एक बीजगा पिक्राइब आज़ एक बीजगा पिक्राइब है

01:07:08कोई ओवरले करके ऐसा हुआ है कुछ भी नहीं है आपे आप क्लियरली देख सकते हो मैं अपना बढ़ाई नहीं

01:07:15कर रहा है बट स्टिल जैसे उस साइड में पीछे की तरफ भी आपने सेक्शन देखा है जहां पर क्राइक

01:07:22डिवलॉप हुआ है काफी सारे जगह पर ओवरले हु

01:07:35सेक्शन नहीं था 480 500 से लेके 493 तक वो पूरा सेक्शन कितना होता है आठ किलोमेटर 58 किलोमेटर में

01:07:488 किलोमेटर का पूरा मैं देख था लास्ट में मुझे कुछ कुछ सेक्शन में जहां पर अटक गया था वो

01:07:53सब के लिए मुझे अलग-अलग जगह पर दिया गया था ज�

01:08:05पर में साइट में जाता था एक्शिक्यूशन में फिर कुछ तो मैंने कुआंटिडी सरवे के उपर एक कंपनी केंट से

01:08:13ही ता एलंटी से ही था तो वहां पे एक सर्टिफिकेशन होगा था फिर मैं प्लैनिंग डिपार्ट्मेंट में शिप्ट हो

01:08:18गया

01:08:18यां teacher के दो साल इसटंग मैं प्लैनिंग में था

01:08:27प्लैनिंग में था नहीं पूरा प्लैनिंग नहीं था प्लैनिंग में था कुछ

01:08:31सात आट महिन फिर मैं बिलिंग देखता था इसका ब्लाग अगया राइट

01:08:42सो अबी राइट नाम हो 463 के आस-पास सोगblem Saints

01:08:48पूर फिफ्टी वन में वो इंट जाएगा समभाज नगर के लिए जो एक्जिट है और पूरा काला काला बादल हो

01:08:59चुका है अभी

01:09:03और मेरे फ्रेंड ने अभी जस्ट कॉल किया था तो वो वही बोला कि सामने बारिश चालु है

01:09:15अम अधर कैम्पोन और ओफिस्ट है काला हो चुका है एक तब पूरा काला

01:09:24एंड जस्ट इमेजिन दोहजार अठरा में जब हम यहां पर आये थे तो लोकल गाहों वाले जब अधर सर्वे चालु

01:09:32था अपना इधर उधर का तो लोकल गाहों वाले बोल रहे थे कि

01:09:35यहां पर तीन साल से बारिष ने हुआ है और उसके बाद से जो बारिष चाली हुआ आज तक भी

01:09:40बारिष रोका नहीं है और इतना बारिष होता है यहां पर इसा कोई लिमिट नहीं है

01:09:45So, kind of, आप एक एक तरीके से बोल सकते है कि सम्रुद दिमावार बनने के बाद इस रीजियन में

01:09:51दवा के बारिज चालू है

01:09:54उसके पहले बारिज तीन साल तक बनता

01:09:57यह भी एक आइरनी है

01:10:16इसे कहते है प्रॉपर मौनसून वाला वादल सही है

01:10:38यह खाचरनाग वार इस तरी हो गया पाप रिख पाप

01:10:46अरे वाप रे

01:10:57कते ही कतनाग वारिश है

01:10:59शेट

01:11:05कुछ भी नहीं दिख रहा

01:11:11थोड़ा वीजिबिलिटी आया वाप रे वाप

01:11:14वारिश शुरू हो आता

01:11:18वहाँ पे बादल बादल फूट गया हूँ

01:11:20जीधी जाफ से वारिश गिरा उतने ही से पोर्शन में पीछे

01:11:25ब्रीज ने सुसु कर दिया गाड़ी के ओपर

01:11:27एक्जिप 17

01:11:32सो यहां से लेफ्ट

01:11:35एंड समवाजनगर के लिए

01:12:05एक्जिट

01:12:06सेम डिजाइन है जाएसा

01:12:08मुंबाई साइट से फर्स टोल पासा था

01:12:11वह जाएसा था

01:12:12यह एक्जाक्ट सेम है

01:12:14मुंख मुझे

01:12:25चलो

01:12:25एक्छा को

01:12:26तेंक यू

01:12:32एक्छोश

01:12:32दो

01:12:33आपिधन नामली अगर मैं यह कटवाथा

01:12:36मतला फास्ट अक्ट अटता

01:12:38तो कमी कटता

01:12:41वट जब इस

01:12:42विकोज मैंने यह पेकिया है

01:12:45कैश में पेकिया है

01:12:46तो उसके लिए ज़्यादा कटा है

01:12:49ओके तो चलो

01:12:52यहां से आगे

01:12:52फिर मेरे को फ्रेंड से मिलना है और उसके बाद

01:12:55निकलना है कंटिन्यूस

01:12:56हमजी नगर के लिए सेटी में जाएंगे जाके मिलेंगे

01:13:00मिन्वाइल

01:13:01इस वीडियो को यहीं पे

01:13:03एंड करते हैं I know की

01:13:04बहुत लंबा हो चुक है दो की मुझे नहीं मालूम

01:13:07कि यहां कितना लंबा हुआ होगा

01:13:08और इस आप से मैं एलिमेंट डाला हूँ

01:13:10उस आप से वीडियो का लेंद बना है

01:13:11अगर ऐसे और वीडियो आपको पसंद है तो

01:13:14make sure to comment

01:13:16और अगर आप फर्स टाइम इस टैनल पर है

01:13:18तो मैं यह नया

01:13:20कुछ टाइप का content है जो मैं अभी start

01:13:22किया हूँ बनाना usually मैं

01:13:23infrared related content बनाता हूँ information kind of

01:13:27बट फिर भी अगर यह सब वीडियो भी आपको देखने में

01:13:29मजा आ रहा है अच्छा लग रहा है तो please

01:13:31do like the video

01:13:33मैं मिलता हूँ आप से

01:13:35अगले वीडियो में till then

01:13:37thanks for watching bye bye

01:13:40and by the way

01:13:41यह रहा

01:13:43camp 1

01:13:45जहाँ पे

01:13:47मेरा last posting था

01:13:49पता company छोड़ने से पहले

01:13:51मैं यही पे

01:13:52बैठता था

01:13:53इसी office में बैठता था basically

01:13:56तो चलो यह भी दिखा दिया आपको

01:14:01और अपना गोंचु दोस्ता भी बाहर निकला है

01:14:06दिखा देता है इसको यही है लिंटी वाला जोने गंदा गंदा काम किया है

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