Panvel Karjat Suburban Rail Corridor _ A GAME CHANGER Project for Panvel and Karjat !_part1_2

Hamar Chhattisgarh (36garh)

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Transcript

00:00पन्दिल कर्च सबरमन रेल कॉर्ड और पे बहुत ही तेजी के साथ अभी काम चलते हो दिखा

00:35ये एक बहुत ही मैतन पूर्ण पोजेट है कर्जट के आसपार बसे लोगों के लिए

00:39और क्योंकि कर्जट एक टूरी स्ट्राटरक्शन भी है तो उस तुरिष्ट कौन से भी आप इस कोईड़ों की इंपोर्टेंस को

00:45समझ सकते हैं

00:46तो आखरे बार हमने इस पोजेक को करीब आठ महिनों में पहले कवर किया था

00:50लेट सी इन आठ महिनों में कितना काम हुआ है

00:53लेकिन वीडियो में आख बढ़ने से पहले अगर आपने वीडियो से आपको कुछ वैलो मिलती है

00:57तो चैनल को सब्सक्राइब जरूर कीजएगा और आप चाहे कोई फैनल सपोर्ट भी कर सकते हैं

01:05अगर आप पहली बार इस प्रोजेक के वीडियो देख रहे हैं

01:08तो पता दे कि पन्वेल और करजट के पीच में सिर्फ एक सिंगल लाइन का कनेक्टिविटी था

01:13इसके चलते सिर्फ लॉंग डिस्टेंस एक्सप्रेस और फ्रेंट ट्रेन सी इस रूट पर चलता था

01:18और इसी के चलते करजट और नेरल के आसपास रहने वाले लोग को सिर्फ टी जाने के लिए काफी खूंद

01:24के जाना परता था

01:24और इसी प्रॉब्लम को सॉल्फ करने के लिए इस निव कॉरिडोर के निर्मान हो रही है

01:29जा पर दो नई लाइन के निर्मान किया जाएगा

01:48जी तेक ट्राविल कर पाए अभी इस 21.8 किमर्ट लंबी रेल्वे कॉरिडोर में तो फ्लाइ ओवर करे चौथिस माइनर

01:54बेज़ेस आट मेजर बेज़ेस और तीन रेल्वेड डेनेस के निर्वान हो रही है

01:58रही बार प्रॉग्रेस की तो सभी स्ट्रक्चर्स कम्प्रिट हो चुका है जो अभी आप आगे देखने वाले हैं

02:05तो इस बार प्रॉग्रेस देखन स्टार्ट करेंगे पनवेल स्टेशन से जहां पर आल्रेटी आपको री मॉडलिंग का काम चलते हुए

02:11दिखेगा

02:12और ये जो लाइन का काम चलते हुए दिख रहा है ये WDFC के लिए बन रहा है जहांपर इसके

02:18बिल्कुल बागल से पनवेल कज़र रेल्वे लाइन का काम भी किया जाएगा

02:21जिसके चलते इस section में new platform का निर्मान किया जाएगा

02:25जिसके काम अभी चालू भी हो चुका है

02:27जापर इस building को dismantle करके इस नई building पर shift किया जाएगा

02:32और इस side में जो platforms का निर्मान हो रहा है

02:34यहाँ पर express trains के लिए 5 नई platform का निर्मान किया जाएगा

02:41अब यह आगे बढ़ते हैं करज़त की तरब

02:44जापर कालू उंद्र नदी के ऊपर यह bridge भी बन चुका है

02:47हाला कि track पिछाने का काम अभी तक चालू नहीं हुआ है

03:05आगे यह corridor fit corridor के ऊपर से over bridge के तरू क्रॉस करती है

03:09जहाँ पर last time के compare में काफी काम होते हुए दीखेगा

03:15जहाँ पर 2 span में erection हो चुका है और 2 span में काम अभी भी चालू है

03:25लेकिन आगे की इस चारो span में erection अभी बाकी है

03:35आगे की span में electrical poles का भी काम शुरू होते हुए दीखेगा

03:53इसके बाद बढ़ते जाए तो आपको एक line का काम चालू होते हुए दीखेगा जहाँ पर दूसरे line के लिए

03:58balance का

03:59काम अभी चालू है यहाँ पर आपको चिकले स्टेशन का रिटा ब्लॉक्मेंट होते हुए दीखेगा जहाँ पर आपको नई प्लाटफॉर्म

04:18के लिए

04:19foundations का भी काम शुरू होते हुए दीख जाएगा और मुमाई पूने एकस्परसे के उपर चारो स्पैन में इरिक्शन भी

04:29कंप्रेट हो चुका है और आगे आपको line के साथ-साथ electrical poles का भी काम शुरू होते हुए दीख

04:35जाएगा

04:46और अभी चाहाँ पर सिर्फ एक line में आपको ये fresh train चलते हुए दिख रहा है बहुत ही जल्द

04:52आपको local trains भी चलते हुए दिखेगा

05:01इसके बाद आपको सबी चगे पर at least एक line के लिए पट्री का काम चलते हुए देखी जाएगा

05:31फिर आपको mobile station remote link का काम भी शुरू होते हुए दिखेगा जापर new platform का काम already शुरू

05:38हो चुकी है

05:47station cross करने के बाद इस ROB पर आपको सभी टेक स्लैप का निर्मान complete होते हुए दिखिया जहां पर

05:53दोनों side के ramp का काम अभी चालू है

06:12फिर आती है इस corridor की first tunnel जो करेब 2500 मिटर लंबी है आकरे बाद tunnel के अंदर हमने

06:18track का काम चलते हुए देखा था और अभी आपको दोनों ही track complete होते हुए दिख जाएगा

06:38tunnel क्रॉस करने के बाद आगे पट्री के साथ साथ आपको category poles यानि electrical poles का भी काम चलते

06:46हुए दिख जाएगा

06:53फिर ये corridor मोर्वेड आम के बगल से parallel गुजरती है जहाँ पर आपको chalk station पर भी remodeling का

07:00काम शुरू होते हुए दिख जाएगा

07:33फिर मोर्वेड आम रोड के लिए एक नई public overpass पर काम चालू है

07:46जहाँ पर गडल addiction का काम अभी हो चुका है और यहीं से ये corridor spread हो जाती है दो

07:52हिस्सों में जिसमें से इस side में आपको नई corridor के development होते हुए दिखेगा

07:56जहाँ पर इस side में existing line करज़त की तरब जाती है तो इस corridor के चलते जितने भी पुरानी

08:03overpass था सभी को तोड़के ऐसी नई overpass का निर्मान किया गया है

08:16यहाँ पर ऐसे दो और overpass का भी काम चलते हुए दिखेगा फिर आती है इस corridor की दूसरी सबसे

08:23लंबी वह वारले टेनल जो करेब 2.6 km लंबी है और यह टेनल अभी दोनों इंट से थू हो

08:29चुका है और अंदर का काम अभी जारी है

08:34इस टेनल को क्रॉस करने के बाद और एक टेनल, कुछ minor bridges और एक लंबी सी bridge के त्रू

08:40यह corridor जाकर एंटर हो दिया है न्यू करज़र टर्मिनेस पे जो आप अभी देखने वाले है

08:47वावाले टेनल से निकलने के बाद इस minor bridge के त्रू और एंटर करती है किया वाले टेनल पे जो

08:53करीब 3.500 मिटल लंबी है और इस टेनल के अंदर भी अभी finishing का ही काम जारी है

09:03फिर इस लंबी से rail flyover पर आकरी बार 15 span में गड़े direction बाकी था जहां पर अभी बस

09:095 span में ही गड़े direction बाकी है जिसका काम आल्लेडी चल रहा है

09:13बाकी के सभी span में डिक स्लैप तक निर्वान हो चुका है इंक्लोडिंग करज़त निरा रोड और इस railway crossing

09:20वारा span

09:21फिर इस टेपलिंग यार्ड पर भी आपको railway sleepers का काम शुरू होते हुई दिखेगा जहां पर लोकल EU में

09:27उसको पाक किया जाएगा

09:28फिर याँ पर आपको नई करज़त टर्मिनेस का भी निर्मान होते हुई दिखेगा जो existing करज़त ट्रेशन से कुछ साड़े

09:35साथुमेटर की दूरी पर बन रहा है

09:37जहां पर आकरी बर बस थोड़ा बहुती foundations के काम शुरू हुआ था अभी आपको अलग अलग platforms और काफी

09:43सारे buildings का निर्मान होते हुई दिखेगा

10:21और यहीं पर इंट होती है इस कॉईडर की तो overall progress की बात करें तो no doubt last time

10:27के compare में काफी सारी changes होते हुई दिखा है

10:29और सबसे बड़ी highlight है कि जालतर जगे पर हमने railway track का काम शुरू होते हुई देखा

10:35अब इस सवाल यह है कि कब तक यह complete हो सकता है तो as per news दावा के अजारा

10:40है कि December 2025 तक यह corridor पूरी तरह से बन कर तयार हो सकती है

10:45अगर इसी pace के साथ काम चारी रहा तो लेकिन the fact is कि बहुत जल मौनसून आने वाली है

10:52तो anyhow दो-तिर मैने के लिए उसका impact रहेगा

10:55तो hypothetically मुझे लगता है कि December 2025 थोड़ा मुश्किल होने वाली है बाकी आपकी क्याराय है कॉमेंट करके जरूर

11:03बताए वीडियो informative लगे तो एक लाइक करे और चैनल पढ़नाय है तो ऐसे informative वीडियो देखने के लिए चैनल

11:10को सब्सक्राइब जरूर करें

11:11हम मिलेंगे अपने अगले वीडियो में देखने के लिए दन्यवाद

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