This 87 km Will Take 5 More Years To Complete _ Delhi Mumbai Expressway

Hamar Chhattisgarh (36garh)

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Transcript

00:00देज की सबसे लम्भी 1350 किलोमेटर दिली मुबे एक्स्पोषय का ये तीन पैकेजेस सबसे कंसिस्टन रहे हैं क्यूकि इन तीनों

00:08पैकेज में ना के बराबर काम हुआ हैं लास्ट कुछ सालों में

00:12हर पांच मेने के बाद बाद जब हम इस एक्सप्रेशियो का कवर करते हैं तो सोचते हैं कि एक्टिस्ट इस

00:17बार हमें कुछ ना कुछ काम होते हुए देखेगा लेकिन हर बार की तरह हम निराश होते हैं

00:22जी हां हम बात करें हैं वड़ोद्रा गिरार सेक्सिन की पैकेज 8, 9 और 10 की तो इस सीरीज में

00:29अभी तक हमने पैकेज 13, 12 और पैकेज 5, 6 और 7 का अपडेट देख चुके हैं अगर आपने वो

00:35वीडियोस नहीं देखा तो इस प्लेलिस से आप उस अभी अपडेट को देख सकते

00:39हैं फिलल आगे बढ़ते हैं आज की अपडेट में लेकिन अगर हमारे वीडियोस से आपको कुछ भी वैलू मिलती है

00:45तो चैनल को सब्सक्राइब ज़रूर कीज़ेगा और आप चाहे तो हमें फाइनलिसलिस अपोर्ड भी कर सकते हैं

00:51जैसे के आपको पता है दिल लिमो में एक सोजी के काफी सारे सेक्शन आज की तारिक में ऑपरेशनल हो

00:56चुकी है तो ये तीन पैकेज जैसे रुकसा गया है पैकेज आट, नौ, दस मिलाकर टोटल 87 किलोमेटर लंबे इस

01:04सेक्शन में निर्मान का काम कर रही है रोड़ वोई

01:07Solutions India Infra तो ये बात तो आप समझी गया होंगे कि इस 87 किलोमेटर में भी भी ना के

01:13बराबर काम हुआ है फिर भी आपको एक ओवरो तजबीत दिखाने के लिए हम आपको हर पैकेज की शुरुआत की

01:1910 किलोमेटर और आखिर के 10 किलोमेटर दिखाने वाले हैं क्योंकि पूरा दि

01:37पैकेज साथ complete है वही पर इस पैकेज में आपको बस हरी आली देखने को मिलेगा

02:22खैर अभी पैकेज आठ की आखिर के 10 किलोमेटर को देखते हैं

02:37कि अपको देखते हैं

03:10और यही पर एंड होती है पैकेज आठ वलसा दरमपूर रोड के पास

03:15जहांपर एक इंटर्चेज का भी निर्मान किया जाएगा फ्यूचर में

03:20अब पता नहीं वो कब होने वाला है आगे पैकेज नाइन भी आपको सेम सीचुशन देखने को मिलेगा

03:29कर दो दो जो कर सकति हैं

04:22झाल झाल

04:52झाल झाल

04:58फिर पैकेज 10 में बढ़ते हैं

05:00तो आपको कुछ पैटेस में

05:02PQC Link कम्प्रेट होते हुए

05:03देखने को मिलेगा

05:04लेकिन तोड़ी दूर जाने के बाद

05:07भी कुछ सेमी नजारे

05:08अब देख सकते हैं

05:10झाल झाल

05:54हाला कि दमंगंगा रिवर बीच पे

05:56थोड़ा बहुत फाउंडिशन्स के काम

05:57सुरू जरू रुट हुआ था

05:59लेकिन आइधिंग हेवी रेन के चलते

06:01वो भी अभी बंद है

06:02जद आइधिंग हेाघ।

06:07झाल झाल

06:41झाल

07:20और फाइनली ताला साल के पास

07:23एनीज 48 में एंट होती है

07:25पैकेज 10 और आगी शुरू होती है

07:27पैकेज कारा जिसका आप रिट देखेंगे

07:29अपने नेक्ट वीडियो में

07:40फिलाल इन तीनो पैकेज की प्रोग्रेस को

07:43समराइज करें तो

07:44कोई डाउट में है कि तीनो पैकेज में

07:47ना के बराबर काम हुआ है

07:49हाँ पैकेज 10 में

07:51थोड़ा बहुत काम जरूर हुआ है

07:54लेकिन जहां पर

07:55प्रोजेक डेट लाइन अल्रेडी ओवर हो चुकी है

07:58तो इस नॉट एनफ

07:59चलिए एक कारण कुछ भी हो सकता है

08:01प्रोग्रेस ना होने का

08:02लेकिन इन इलेक्रिकल पोल्स को क्या

08:04इन्हें अभी तक क्यों शिफ्ट नहीं करा गया

08:06इसमें तो कोई दिक्कत नहीं है

08:08क्योंकि एन्हें फ्यूचर में काम तो होना ही है

08:10तब इन्हें शिफ्ट करने का जरूरत रहेगा

08:12तो क्यों ना अभी इन्हें हटा दे

08:14ताकि फ्यूचर में जब

08:16फुल फेस में काम शुरू हो तब कोई

08:18रुकावाटे ना आए तो अभी मुझे नहीं लग रहा

08:21कि इन तीनों पैकेजस की बारे में

08:22कोई भी कंप्लेशन टार्गेट

08:24प्रेडिक्ट करके फायदा है

08:26बाकी आपको क्या लगता है

08:28कब तक ये 87 किलोमेटर

08:30पूरी तरह से बन कर तयार हो सकता है

08:32कॉमेंट किरके ज़रूर बताए

08:34वीडियो इनफॉर्मेटिव लगे तो एक लाइक करे

08:36और चैनल पर नहीं है

08:38तो ऐसे ही इनफॉर्मेटिव वीडियो देखने के लिए

08:40चैनल को सब्सक्राइब ज़रूर करे

08:41हम मिलेंगे अपने अगले वीडियो में

08:43देखने के लिए धन्यवाद

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