Skip to playerSkip to main content
  • 2 days ago

Category

🥇
Sports
Transcript
00:00:00Продолжение следует...
00:00:30Продолжение следует...
00:01:00Продолжение следует...
00:01:02Продолжение следует...
00:01:04Продолжение следует...
00:01:06Продолжение следует...
00:01:08Продолжение следует...
00:01:10Продолжение следует...
00:01:12Продолжение следует...
00:01:14Продолжение следует...
00:01:16Продолжение следует...
00:01:18Продолжение следует...
00:01:20Продолжение следует...
00:01:22Продолжение следует...
00:01:24Продолжение следует...
00:01:26Продолжение следует...
00:01:28Продолжение следует...
00:01:30Продолжение следует...
00:01:32Продолжение следует...
00:01:34Продолжение следует...
00:01:36Продолжение следует...
00:01:38Продолжение следует...
00:01:40Продолжение следует...
00:01:42Продолжение следует...
00:01:44Продолжение следует...
00:01:46Продолжение следует...
00:01:48Продолжение следует...
00:01:50Продолжение следует...
00:01:51Продолжение следует...
00:01:52Продолжение следует...
00:01:53Продолжение следует...
00:01:54Продолжение следует...
00:01:55Продолжение следует...
00:01:56Продолжение следует...
00:01:57Продолжение следует...
00:01:58Продолжение следует...
00:01:59Продолжение следует...
00:02:00Продолжение следует...
00:02:01Продолжение следует...
00:02:02Продолжение следует...
00:02:03Продолжение следует...
00:02:04Продолжение следует...
00:02:05Продолжение следует...
00:02:06Продолжение следует...
00:02:07Продолжение следует...
00:02:08Продолжение следует...
00:02:09Продолжение следует...
00:02:10Продолжение следует...
00:02:11Продолжение следует...
00:02:12Продолжение следует...
00:02:13Продолжение следует...
00:02:14Субтитры создавал DimaTorzok
00:02:44Субтитры создавал DimaTorzok
00:03:14Субтитры создавал DimaTorzok
00:03:43Субтитры создавал DimaTorzok
00:03:45Субтитры создавал DimaTorzok
00:03:47Субтитры создавал DimaTorzok
00:10:19Субтитры создавал DimaTorzok
00:12:51Субтитры создавал DimaTorzok
00:17:23Субтитры создавал DimaTorzok
00:17:25Субтитры создавал DimaTorzok
00:18:57Субтитры создавал DimaTorzok
00:19:59Субтитры создавал DimaTorzok
00:20:01Субтитры создавал DimaTorzok
00:20:03Субтитры создавал DimaTorzok
00:20:05Субтитры создавал DimaTorzok
00:20:07Субтитры создавал DimaTorzok
00:20:09Субтитры создавал DimaTorzok
00:20:11Субтитры создавал DimaTorzok
00:20:16Субтитры создавал DimaTorzok
00:20:17Бракинг и лифт и костейнг, мы говорим, не будет enough
00:20:23для регенерации энергии эти машины нужны,
00:20:28даже для сохранения балансовой батареи,
00:20:31в том, что вы используете самую батарею,
00:20:33как вы используете через лап.
00:20:36Такие команды должны быть уверены
00:20:38как они используются в автомобиле,
00:20:40как двигатели двигаются,
00:20:41и все остальное, чтобы сделать эти машины,
00:20:44для того, чтобы проверить энергию,
00:20:48это будет ключевой способом, чтобы они стратегии стратегии.
00:20:50Такое место для этого сезона,
00:20:52и большая техническая регуляция,
00:20:54изменяющая машина, изменяющая машина,
00:20:56изменяющая шасси вместе с теми,
00:20:58для многих людей.
00:21:00Многие, большая регуляция,
00:21:04что мы видим.
00:21:0638 минуты назад,
00:21:08сейчас самая фастер-класса,
00:21:09чем чем-то,
00:21:10Ландо Норрис,
00:21:12Он сказал в много преследовательных интервьюхах
00:21:15что он еще будет видеть это.
00:21:17И он любит видеть номер один на машине
00:21:20и на гараже тоже.
00:21:23Он встает в статусе.
00:21:25И Георгий Руссел, в топ-5.
00:21:28Следующий на экране, Esteban Окон.
00:21:35И, кстати, давайте возвращаемся к McLaren
00:21:37потому что Тед стоит встать там в пиле.
00:21:42Спасибо большое, Алекс.
00:21:43Ребята, что вы не знали, что вы не знали,
00:21:46или не знали, что вы вообще не знали.
00:21:48Номер 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 и 10.
00:21:51Первое, новая тяга.
00:21:53Я знаю, что это не так, но все остальные тяги.
00:21:57Поэтому все нужны новые тяга.
00:21:59Второе, как вы измените фронт-винге.
00:22:02И а пару teams получили это.
00:22:03А пару макларианных механических встать вне.
00:22:06Но я думаю, что я могу показать.
00:22:08Если вы посмотрите на то, что на макларианной носа,
00:22:10стоите за Деволт.
00:22:12То есть, вы видите на это маленький холл.
00:22:14Сейчас, что это, конечно,
00:22:15это всё-таки четыре струны
00:22:18которые попадаются вдохнулся
00:22:19внизу в это «Аррр» лог.
00:22:22И вы видите, что только две струны
00:22:24струны, они изменятся
00:22:26на фронт-винг-флап англ.
00:22:28Сейчас это должно быть в этом,
00:22:29потому что это то, что
00:22:31это позволяет ponевременный флата
00:22:32во время флата
00:22:34и поднимается на выводите
00:22:35на «Аррр».
00:22:36So they've got this solution down here at McLaren, Mercedes have got something similar, Red Bull have got something similar.
00:22:42But it's really interesting because when the guys come in, maybe if we go head-on we can see it.
00:22:47Here we go, look, the mechanic is about to change, he's about to get the instruction for how much to change the front wing angle.
00:22:54And then he'll go with his gun and put it in that little hole and change the front wing angle that way.
00:22:59So something where we've been used to seeing either side of the front wing main flap and by the end plate.
00:23:05No, it's central now and it also saves a bit of weight.
00:23:09And just while we're looking at the car straight on, Alex and Alex, this shows you how much narrower they've got.
00:23:16If you have a look at these blue stickers either side of the front wheel, they're last year's sponsor stickers.
00:23:23And last year the front tires were on those stickers.
00:23:28Now look at it, it's shrunk because the cars are so much narrower.
00:23:34Then you've got the front tires that are actually on the, you know, well inside those stickers, that gauge, if you like, of last year.
00:23:45There are more things, many more things to be shown to you on this McLaren, not least the rearwards leg of the front suspension.
00:23:54It's quite difficult to see when Lando's in the car and they're actually ready to go now.
00:23:58But the more you see on these cars, the more interesting little things you notice.
00:24:02But the world champion looks about ready.
00:24:04Various adjustments being made.
00:24:05We'll see him back on track very soon.
00:24:08Thank you, Ted.
00:24:09Appreciate the update.
00:24:11And Ted's always at his happiest that he started testing.
00:24:13He's poking around the garage, trying to see the differences.
00:24:16But the change in the angle of the front wing, that's always been at the side.
00:24:19That's forever since I've been watching.
00:24:22I love that detail.
00:24:23I love that detail.
00:24:24I tell you what, whoever has to lean across the front of the McLaren and change that front wing angle in a pit stop is going to be angling for a pay rise, aren't they?
00:24:32Well, at the beginning of the year, it's going to be interesting to see how they actually choose to do that one.
00:24:38Let's follow Sergio Perez down towards turn one and just see what this is all about.
00:24:45You can see the charge mode go on.
00:24:47So the offshoot of these regulations, and you're allowed to put eight and a half megajoules worth of charging per lap.
00:24:58So that is a hard lap limit when you're in the normal mode.
00:25:01When you're in the overtake mode or you get the overtake mode, it goes up to nine.
00:25:05But the offshoot is if you want to set an all out lap, there's going to be a lot of charging to do.
00:25:11That's one of two rules around the battery and its charge specifically.
00:25:16The other one is a state of charge delta limit.
00:25:20So if you go out of the pits, you recharge up to four megajoules.
00:25:23You're allowed to stay between, let's say you went out of the pits with zero.
00:25:26You wouldn't, but for the state of this, let's say you will.
00:25:29You recharge up to four, you're allowed to stay between zero and four at all times.
00:25:35At all times when you're on track.
00:25:38So that's the regulation we have.
00:25:40Those two regulations govern the usage of the battery.
00:25:43But there's going to be a lot more of that kind of recharging going on in qualifying.
00:25:50It's going to be a huge factor.
00:25:52Who's got charge in the battery is going to massively affect the way that they deliver their charge, I think, throughout the qualifying hour.
00:25:59Let's formally welcome Audi to Formula One, shall we?
00:26:02We've seen Nico Hülkenberg out on track with a couple of lockups.
00:26:05A wide moment at turn 10, a wide moment at turn one.
00:26:08And he was pulling over to the side of the track about an hour ago or so.
00:26:13He's back out there and the German driver getting this factory drive.
00:26:19Many linked to it in the previous guise of Sauber.
00:26:24But now after much talked about, I feel like we were talking about the team turning into Audi for such a long time,
00:26:29that it's terrific that they are finally here.
00:26:31Distinctive livery.
00:26:32And as Ted was telling us earlier on, very distinctive side pods compared to what we saw for Shakedown in Barcelona.
00:26:39The imagery released by the team themselves.
00:26:42And now let's ride on board and listen in to Nico Hülkenberg.
00:27:02How to do that?
00:27:03covid None more is in the 20s, too.
00:27:05Give us a time to move on board and listen in to our路.
00:27:07You see that would never help from us.
00:27:09We lose happiness and Nigeria.
00:27:10Then are you all watching today on the following day?
00:27:11So many miles will
00:27:28they see as tiny titans.
00:27:32Продолжение следует...
00:28:02Продолжение следует...
00:28:32Продолжение следует...
00:28:34Продолжение следует...
00:28:36Продолжение следует...
00:28:38Продолжение следует...
00:28:40Продолжение следует...
00:28:42Продолжение следует...
00:28:44Продолжение следует...
00:28:46Продолжение следует...
00:28:48Продолжение следует...
00:28:50Продолжение следует...
00:28:52Продолжение следует...
00:28:54Продолжение следует...
00:28:56Продолжение следует...
00:28:58Продолжение следует...
00:29:00Продолжение следует...
00:29:02Продолжение следует...
00:29:04Продолжение следует...
00:29:06Продолжение следует...
00:29:08Продолжение следует...
00:29:10Продолжение следует...
00:29:12Продолжение следует...
00:29:14Продолжение следует...
00:29:16Продолжение следует...
00:29:18Продолжение следует...
00:29:20Продолжение следует...
00:29:22Продолжение следует...
00:29:24Продолжение следует...
00:29:26Продолжение следует...
00:29:28Продолжение следует...
00:29:30Субтитры сделал DimaTorzok
00:30:00Субтитры сделал DimaTorzok
00:30:30Субтитры сделал DimaTorzok
00:31:00Субтитры сделал DimaTorzok
00:31:30Субтитры сделал DimaTorzok
00:32:00ДимаTorzok
00:32:30ДимаTorzok
00:33:00ДимаTorzok
00:33:30ДимаTorzok
00:34:00ДимаTorzok
00:34:30ДимаTorzok
00:35:00ДимаTorzok
00:35:30ДимаTorzok
00:36:00ДимаTorzok
00:36:30ДимаTorzok
00:37:00ДимаTorzok
00:37:30ДимаTorzok
00:38:00ДимаTorzok
00:38:30ДимаTorzok
00:39:00ДимаTorzok
00:39:30ДимаTorzok
00:40:00ДимаTorzok
00:40:30ДимаTorzok
00:41:00ДимаTorzok
00:41:30ДимаTorzok
00:42:00ДимаTorzok
00:42:30ДимаTorzok
00:43:00ДимаTorzok
00:43:30ДимаTorzok
00:44:00ДимаTorzok
00:44:30ДимаTorzok
00:45:00ДимаTorzok
00:45:02ДимаTorzok
00:45:32ДимаTorzok
00:45:34ДимаTorzok
00:45:36ДимаTorzok
00:45:38ДимаTorzok
00:45:40ДимаTorzok
00:45:42ДимаTorzok
00:45:44ДимаTorzok
00:45:46ДимаTorzok
00:45:48ДимаTorzok
00:45:50Субтитры делал DimaTorzok
00:46:20Субтитры делал DimaTorzok
00:46:50Субтитры делал DimaTorzok
00:47:20Субтитры делал DimaTorzok
00:47:50Субтитры делал DimaTorzok
00:47:52Субтитры делал DimaTorzok
00:48:24Субтитры делал DimaTorzok
00:54:26Субтитры делал DimaTorzok
00:56:28Субтитры делал DimaTorzok
01:04:30DimaTorzok
Comments