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  • 1 giorno fa
Arriverà sul mercato nel corso del 2026 il nuovo Škoda Epiq, il crossover elettrico compatto a trazione anteriore disegnato attorno alla piattaforma Meb+. Pur condividendo il medesimo motore (denominato App290), questo modello viene proposto in tre varianti di potenza (con potenze comprese fra i 116 e i 211 Cv), combinate con due diverse batterie (di tipo Lfp, in litio, ferro e fosfato, da 38,5 kWh totali o in Nmc, nichel, manganese e cobalto, da 55 kWh). L'autonomia massima dichiarata è di 430 chilometri (nel ciclo combinato misto Wltp), mentre da un punto di vista prestazionale lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in 7,4 secondi per poi spingersi fino a una velocità massima di 150 km/h (160 km/h per la versione più prestazionale). Al netto delle dimensioni compatte (è lungo 4.171 mm, con un passo di 2.601 mm), a bordo lo spazio non manca, come testimoniato anche dai 475 litri (superiore di 75 litri rispetto alla Kamiq) di capienza del bagagliaio. Con la sorella dotata di un motore endotermico alimentato a benzina, peraltro, il nuovo Suv della casa boema di proprietà del gruppo Volkswagen condivide anche il prezzo (non ancora dichiarato ufficialmente), che sarà inferiore ai 30mila euro.

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Sport
Trascrizione
00:00in portogallo per la nuova epic eccola tutta la sua colorata livrea camuffata per questo
00:25primo prototipo è un esemplare di testing che abbiamo guidato qui a porto piacevole da guidare
00:33in ogni condizione e tanto tanto spazio a bordo molto ampio il bagagliaio anche grazie al fatto
00:40che sul posteriore abbiamo barre di torsione vale a dire una sorta di c che lascia all'interno
00:47della sospensione tanto spazio di special multi link che permette quindi un bagagliaio molto molto
00:53profondo al quale non siamo più abituati ultimamente batterie tutte sul fondo all'anteriore abbiamo il
00:58motore l'inverte il sistema di ricarica che anche quello all'anteriore il frontale molto riuscito
01:04dal punto di vista estetico ricordiamo tre modelli 55 40 e 35 55 sarà la prima ad arrivare in italia
01:11ed ha una potenza di 210 cavalli 155 kilowatt per una capienza di 55 kilowattora 52 netti che
01:20consentono circa 430 chilometri di autonomia si ricarica dal 20 all 80 per cento con queste
01:27batterie in circa 25 minuti con la ricarica veloce che arriva ad un massimo di 125 kilowatt di
01:34velocità di ricarica dal punto di vista tecnico raggiunge lo 0 100 in 7,4 secondi la velocità massima
01:42invece di soli 160 chilometri orari
01:45motore elettrico della epic 155 kilowatt 210 cavalli qui la zona dei semi assi il raffreddamento al
02:05liquido del motore lo stesso motore equipaggerà anche i modelli di taglia inferiore con una potenza
02:13più bassa la vedremo a partire dall'estate in italia raggiunge un ottimo compromesso dal
02:22punto di vista del prezzo dell'abitabilità perché ricordiamo il posizionamento del prezzo
02:27è quello della attuale camic quindi circa 27 30 mila euro la base che sarà ovviamente la 35 molto
02:36curata dal punto di vista degli interni con plastiche molto morbide un soft touch che si
02:42estende per tutto il cruscotto tanti accessori utili al porta telefono doppio porta telefono al
02:49centro con sistema di rigare o sistema verticale dove possibile tramite un foro inserire anche il
02:55caricatore porta ombrello all'interno della portiera e tante piccole soluzioni che rendono
03:01pratica interessante e facilmente fruibile quest'auto che rappresenta una sorta di passo
03:09importante per tutte le elettriche sulla piattaforma meb plus perché offre ad un prezzo diciamo contenuto
03:16rispetto allo standard dell'elettrica perché sotto i 30 mila euro non è facile trovare un'elettrica
03:21sul prezzo di destino e tanta abitabilità prestazioni ma soprattutto funzionalità
03:27nell'uso quotidiano e nell'uso anche extra urbano
03:31è una sorta di nuova frontiera del mondo delle elettriche e tanti tanti contenuti interessanti
03:41interessanti
03:47e
03:49Grazie.
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