Okha-Beyt Dwarka Signature Bridge Latest Progress _ Gujarat

Hamar Chhattisgarh (36garh)

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Transcript

00:00यूँ तो हम सब ये जानते है कि गुजराट की कैपिटल है कांधी नगर बट पुरानिक ट्रेडिशन के हिसाब से ये माना जाता है कि गुजराट की फर्स्ट कैपिटल था देभूमी द्वारका और यही द्वारका से करिब 30 किलोमेटर दूर नौर्थ में आता है बेट द्�

00:30में ओखा पेट द्वार का सिकनेचर ब्रीज और आज हम चर्चा करेंगे इसी ब्रीज के ऊपर और देखेंगे कितना प्रोग्रेस हुआ है इस ब्रीज में बट वीडियो में आगे बढ़ने से पहले I think YouTube पे फर्स्ट टाइम आपको इस ब्रीज का ऐसा कवरेज हम आपको द

01:00बेल नोटिफिकेशन प्रेस करें

01:01वेल हम सभी को पता है कि द्वार का फेमस है द्वार कदिश टेंपल के लिए

01:13विच इस डेडिकेटेट टू लौड कृष्ण

01:15और आपने कविना कभी सुना होगा चारधाम यात्रा के लिए

01:18वेल ये द्वार कदिश टेंपल उन्ही में से एक है

01:21और हर साल पूरे इंडिया से काफी सारे दर्शनार्धी यहाँ पे आते हैं दर्शन के लिए

01:27और उनके लिए और एक आकडशन है बेट द्वार का

01:31जो द्वारका के मेंन सिटी से करीब 30 किलोमेटर नौर्थ पे आता है और जो कनेक्ट होता है वो खा के थूँ

01:38वेल अब जान लेते हैं कि क्यों ये बेट द्वारका इतने फेमस है

01:42पुरानों में ये कहा जाता है कि बेट द्वारका कभी लौड कृष्णा का रेसिरेंस हुआ करता था

01:47और ये आइलेंड उनको उनके दोस्त सुदामा जी ने दिया था

01:51एज अगिफ्ट और इस इलिए इस आइलेंड का नाम हुआ है बेट द्वारका जिसमें बेटका मतलब है गिफ्ट

01:59इसलिए बेट द्वारका दर्षनार्थियों के लिए भी काफी पेमस है

02:02पर पेटवारका में जाने का सिर्फ एक ही रूट है और वो है ओखा से होते हुए और वो भी सिर्फ फेडी के जरीए

02:12पर क्योंकि हर एक साल बहुत जादा मात्रा में भीड होता है यहाँ पे इसी चीज़ को देखते हुए

02:18दोह जार सोला में इवनियन ट्रांस्पोर्ट मेनिश्टर भीतिन गटकरी जी ने यहाँ पे एक ब्रीज निर्वान का प्रस्ताफ एप्रूप किया

02:25और 2017 में प्रहान मंत्री नरेंद्र मोधीजी ने इस ब्रीज कंस्ट्रक्शन का फाउंडेशन स्टोन का स्थापना किया

02:32विलेव रीज बनने के बाद बेट दौरका और दौरका का कनेक्टिविटी का भी बहतर हो जाएगा

02:37जो नहीं यहां के आने वाले दर्शनार्थियों के लिए बहुती ज़्यादा आसान होगा

02:41वलकि लोकल लोगों के लिए भी काफी helpful होगा

02:44वेल इस ब्रीज के कुछ technical details की बात करें तो

02:50इस ब्रीज का total length है 2.32 km और ये एक cable straight bridge है

02:55वेल इस ब्रीज का जो center का 900 meter section है

02:58सिर्फ वो ही होगा cable straight bridge

03:00और इस ब्रीज का deck होगा composite steel reinforced concrete का

03:0427.2 meter चौड़े इस ब्रीज में total 2 carriageway होगा

03:08और इच carriageway होगा 2 lane का

03:10मतलब total 4 lane का होगा ये ब्रीज

03:13और दोनों carriageway के बेच में

03:15एप्रोक्स 1.2 meter का divider रहेगा

03:17और इस ब्रीज के दोनों साइट में

03:192.5 meter का footpath भी होगा

03:21पैदल आने जाने के लिए

03:23वेल इसके जो दो बड़े pylons है

03:25वो बना है steel से

03:27और इसका height है एप्रोक्स 130 to 150 meter

03:30वेल इस center bridge को छोड़के

03:32ओखा साइट में एप्रोच का length है करीब 209 meter

03:35और इस प्रोजेक का total cost estimate किया गया था

03:42962.43 करूर रूपीस का

03:45और इस प्रोजेक को बनाने वाली company है

03:48SP SINGLA जो ऐसी challenging bridges construction के लिए

03:51जानी जाती है इंडिया में

03:53वेल प्रोग्रेस की बात करें तो जैसा कि आप देख सकते हैं

03:57कि ओका साइट में प्रीच का प्रोग्रेस जादा हुआ है

04:00कॉम्पेर टू बेट्वार का साइट

04:02वेल सेंटर का connectivity तो अभी बाकी है

04:05इवन बेट्वार का साइट में बहुत सारे spans में

04:08अभी भी डेक्स लैप का कम चल रहा है

04:10सो आगे का इस वीडियो को देख लेते हैं

04:12तो आपको ओवरल एक प्रोग्रेस का व्यू मिल जाएगा

04:15कर दो आपको अभी बाकी है

04:45कर दो आपको अभी बाकी है

05:15कर दो आपको

05:17कर दो आपको आपकोल

05:33मेंने कि बाकी है

05:39झाल झाल

06:09झाल झाल

06:39झाल

07:09तो इस ब्रीज का डेडलाइन रखा गया था 30 months period के लिए जो था September 2021 तो जो की ओवर हो चुका है

07:33लेट सोब की जल्दी इस ब्रीज का कंस्ट्रक्शन पूरा हो और इंडिया के इंजिनेरी मार्विल्स में इस सिगनेचर ब्रीज का नाम चुड़ जाए

07:41तो आपका कह रहा है इस प्रोजेक्ट को लेकर कॉमेंट करके जरूर पताए

07:46वीडियो इंफॉर्मेटिव लगा तो एक लाइक करें और चैनल पे नए हैं तो सब्सक्राइब जरूर करें

07:51बाकी हम मिलेंगे अपने अगले वीडियो में देखने के लिए धन्यवाद

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