00:00Para hablar de números, ya se encuentra conmigo en el estudio mi compañero Juan Pablo de Lucumí.
00:06Juan Pablo, ¿qué tal? Buenos días.
00:07Hoy mejor que ayer, buenos días.
00:09Juan Pablo, vamos a empezar hablando de Asia con el acercamiento de Taiwán y Japón
00:13y la carrera por tener un papel protagónico en la tecnología de la inteligencia artificial.
00:18Andrés, pues hablamos de la taiwanesa TSMC, la mayor fabricante de semiconductores del mundo
00:24que presentó junto al gobierno de Japón un plan para producir chips en masa con tecnología de 3 nanómetros.
00:30Allí mismo en el archipiélago, con una inversión que podría alcanzar los 2,6 billones de yenes o unos 14 mil millones de euros.
00:38En este espacio estuvo la propia primera ministra de Japón, Sanae Takahichi,
00:42junto al equipo directivo de la empresa de Taiwán,
00:44anunció que TSMC pretende dedicar su segunda planta de Japón, de Kumamoto,
00:50para producir no solamente semiconductores de entre 6 y 12 nanómetros, sino ahora de 3 nanómetros.
00:56Con esto, hay que decirlo, la reducción del tamaño de ancho de línea de los semiconductores podría optimizar más la velocidad de procesamiento de los chips,
01:04que aún así podrían desarrollar datos más rápido y eficiente para su aplicación en los centros de IA, vehículos y robótica.
01:12Escuchemos.
01:13Establecer una fábrica de vanguardia a nivel de 3 nanómetros en Japón,
01:19que hasta ahora se ha concentrado en Taiwán,
01:21es significativo desde la perspectiva de fortalecer la cadena global de suministro,
01:26de semiconductores estratégicamente importantes y de reforzar la seguridad económica de nuestra nación,
01:32por lo que doy la bienvenida a un desarrollo en la línea de esta propuesta.
01:35Bien, justamente ese es el objetivo de todos estos acuerdos,
01:40poder saciar el hambre de las empresas tecnológicas por estos chips,
01:43que son indispensables para seguir avanzando en la carrera de la inteligencia artificial,
01:48pero pese a esto, la compañía TSMC cerró en negativo el miércoles en la bolsa.
01:54Aunque parece local, esta noticia de más fabricación de chips es de impacto global,
01:59y así nos lo explica nuestra corresponsal en la capital japonesa.
02:02Japón vuelve a colocarse en el centro del tablero tecnológico global.
02:08La empresa taiwanesa TSMC planea comenzar la producción de chips avanzados de 3 nanómetros en el país,
02:16con una inversión estimada de 17 mil millones de dólares, según reportaron medios locales.
02:22El anuncio responde al fuerte aumento de la demanda de chips impulsada por el desarrollo acelerado de la inteligencia artificial.
02:30Las grandes tecnológicas necesitan cada vez más semiconductores avanzados para entrenar y operar sistemas de IA,
02:39lo que ha puesto bajo presión a la cadena de suministro global.
02:43De acuerdo con personas familiarizadas con el proyecto,
02:47TSMC ha decidido adoptar la tecnología de última generación en su segunda planta de fabricación,
02:54ubicada en Kumamoto, en la región de Kyushu.
02:57Esto supone un cambio frente al plan original.
03:01Para Japón, la apuesta es económica y política.
03:05El proyecto busca reforzar la producción nacional de chips y asegurar las cadenas de suministro.
03:11Además, la inversión representa una victoria política para la primera ministra,
03:15Sanae Takaichi, que ha situado a los semiconductores en su agenda económica.
03:20El anuncio llega además en pleno periodo de campaña, cuando Takaichi busca mostrar resultados concretos a pesar de su corto mandato.
03:30Sin embargo, el plan todavía se encuentra en una fase temprana de discusión y podría sufrir cambios.
03:36Juan Pablo, seguimos hablando de fábricas, pero ahora de las europeas.
03:41Volkswagen planea acercarse cada vez más a China para fabricar sus autos.
03:46Andrés, la alemana Volkswagen planea de aquí a 2030 fabricar la mayor cantidad de sus vehículos en China,
03:52con una nueva plataforma de arquitectura electrónica desarrollada,
03:56junto con el fabricante chino de vehículos eléctricos Xpeng.
03:58Esto lo hace la empresa europea mientras busca recuperar el mayor mercado automovilístico del mundo
04:04y justo luego de meses en los que varias de sus fábricas en Alemania tuvieron miles de despidos.
04:09Fue noticia global.
04:10También tuvieron cierres por baja de ganancias y otras complicaciones.
04:14Un golpe duro no solo para la marca, sino para la historia de esta empresa en Europa.
04:19Con esta ayuda china, ahora Volkswagen espera desarrollar coches hasta un 30% más rápido
04:25y un 40% más barato en comparación con la plataforma desarrollada en Alemania,
04:29gracias a unidades de control centralizadas y al aumento de la producción interna de componentes,
04:35según indicaron responsables de la compañía.
04:38Así lo explica una de las ingenieras.
04:42Para mí este nuevo software chino es diferente de lo que imaginaba originalmente,
04:46pero estoy muy contenta porque nos permite ofrecer mejores productos a los clientes más rápido.
04:51También espero sinceramente que los productos Volkswagen desarrollados y localizados aquí
04:55con ADN 100% chino puedan llegar a los clientes antes.
05:00Me siento muy honrada de formar parte del trabajo de desarrollo.
05:06Y a propósito de Alemania, el canciller de este país aseguró que necesita de nuevos socios
05:11para apuntalar su economía.
05:13Así lo reconoce él.
05:14Mientras empresas alemanas como Volkswagen miran a Asia,
05:17los políticos intentan tocar puertas en Medio Oriente.
05:20O al menos así lo anticipó el propio canciller de Alemania, Federisch Merz,
05:24ante su gira del Golfo.
05:27Merz reconoció que Alemania,
05:28que es la primera economía del continente europeo
05:30y la tercera del mundo,
05:32ahora está en la búsqueda de nuevos socios comerciales
05:34que le permitan impulsar sus números
05:37mientras las presiones geopolíticas se intensifican
05:39con los aranceles de Trump en el tablero global.
05:42Así lo dijo antes de despegar.
05:44Por eso queremos ampliar el diálogo estratégico con READ.
05:50También estamos profundizando este diálogo con Doha y Abu Dhabi.
05:54Necesitamos estas asociaciones más que nunca
05:56en un momento en el que las grandes potencias
05:58moldean cada vez más la política.
06:01Podremos preservar y mejorar nuestra libertad,
06:03seguridad y prosperidad a largo plazo.
06:06Mucho mejor si tenemos tales asociaciones.
06:08Revisamos cómo operan a esta hora las bolsas europeas.
06:14Vemos a Volkswagen justamente cayendo casi un 4%,
06:17pero también Madrid, París y Frankfurt pintándose de rojo.
06:20Es Madrid quien más pierde, retrocediendo un 1,5%.
06:23Juan Pablo, muchas gracias por las noticias de la economía.
06:26Con estos números damos punto final.
06:28Así es.
06:28Y ustedes televidentes, también gracias por sintonizarnos.
06:30Hacemos una breve pausa y ya regresamos con más.
06:32¡Gracias!
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