00:00Dernière info, l'épave d'Amelia Earhart n'a finalement pas été retrouvée.
00:04L'américaine avait disparu avec son navigateur Fred Noonan au-dessus du Pacifique en 1937
00:09alors qu'elle tentait de faire le tour du monde en avion.
00:11Pour rappel, en janvier dernier, Deep Sivision, une société d'exploration marine,
00:14avait cru reconnaître, sur une image sonar captée par un robot sous-marin, les restes de l'avion.
00:19Le miracle n'a pas eu lieu.
00:20L'entreprise vient d'annoncer que ce n'était qu'une vulgaire formation rocheuse.
00:24L'image était pourtant troublante, ressemblant fortement à l'épave d'un avion
00:28et surtout se trouvant sur la possible route erronée qu'aurait emprunté l'avion et ses deux passagers.
00:33Après 11 mois, l'attente est finalement terminée
00:35et malheureusement notre cible n'était pas l'Electra 10E d'Amelia,
00:39juste une formation rocheuse naturelle.
00:42C'est ce qu'a annoncé l'entreprise.
00:43Pour rappel, avec son navigateur, Amélia avait décollé le 20 mai 1937 d'Auckland, en Californie,
00:50pour devenir la première femme à effectuer un vol autour du monde,
00:535 ans après avoir été la première femme à traverser l'Atlantique en solitaire.
00:57Mais l'avion avait disparu le 2 juillet après avoir décollé de l'AE en Papouasie-Nouvelle-Guinée
01:02pour un vol éprouvant de 4000 km.
01:03Il devait se réapprovisionner en carburant sur l'île Auckland,
01:07mais ils n'y sont jamais parvenus.
01:09Cette disparition reste donc encore l'un des mystères les plus intrigants de l'histoire de l'aviation.
01:13Malgré son échec, Vipsy Vision a annoncé continuer ses recherches et déclare
01:17L'intrigue continue avec toujours aucune preuve jamais retrouvée de sa disparition.
01:21Dites-nous ce que vous en pensez.
01:23Est-elle tombée en panne de carburant près de l'île Auckland ?
01:26Pour sûr, le coup de projecteur sur les activités de Vipsy Vision a bien fonctionné.
Commentaires