00:00Update sa rehabilitasyon ng Iloilo International Airport at ang pagsasayos ng transmission line sa Bicol Airport.
00:07Ating tatalakayin kasama si Ms. Bea Bernardo, Public Information Officer mula sa Civil Aviation Authority of the Philippines.
00:14Ms. Bea, magandang tangali po.
00:17Magandang tangali po ang ating mga nanonood po sa ngayong harap po.
00:23Okay. Ms. Bea, sa ngayon po ay 60% complete na ang rehabilitasyon ng Iloilo International Airport Terminal.
00:29Ano po ang mga pangunahing bahagi ng proyekto na ang natapos na at paano pinabuti ang karanasan nito para sa mga pasayero?
00:39Yes po sir, tama po yan. We are happy to announce po na 60% complete na po ang rehabilitation ng Iloilo International Airport.
00:48Ilan nga po sa mga natapos na project natin dyan ay ang installation ng apat na escalator,
00:53paglalagay ng flight information display system.
00:57Yung mga repairs po ng baggage handling system natin ay tapos na din po.
01:02And then nag-add din po tayo ng mga bagong gangsters at mga tollies.
01:06At kung mapapansin po ng ating mga pasahero na madalas sa Iloilo International Airport,
01:11ay mas malamig na po yung airport natin ngayon doon kasi nakapag-install na rin po tayo ng tatlong sealers po.
01:18Well, Ms. Pea, how do we make sure po, o paano natin tinitiyak na ang mga modernisasyon na ito
01:25ay direktang tumutugon doon sa mga inireklamo at mga pangailangan ng mga biyahero?
01:30Pero as you can explain paano po natin ginawa yung assessment sa mga ito?
01:34Ang mga airport developments naman po natin at upgrades ay ginagawa natin na nakaayon sa international standards.
01:40Yan po yung sa IKO o yung International Civil Aviation Organization.
01:45Pero isinasaalang-alang din naman po natin yung local situation ng ating mga pasahero
01:51at yung dami ng mga pasahero sa bawat paliparan.
01:54Dahil sila naman po yung direktang nakakaramdam ng improvements na ito.
01:58Sa amin po sa CAAP, mahigpit po yung monitoring at evaluation namin sa mga ipinapatupad na proyekto.
02:04Ginitingnan talaga namin mabuti kung yung bumubuti ba talaga yung passenger flow,
02:09yung oras ng proseso ay nababawasan ba,
02:12at yung overall travel experience ba ng ating mga kababayan ay nag-i-introve pa.
02:18At kung may kulang pa, ina-adjust talaga namin po.
02:20Sa CAAP po, ang layunin po namin ay hindi lang yung modernong paliparan.
02:25Ang prioridad po siya talaga namin ay masiguro na mas ligtas at mas komportable yung biyahe ng ating mga mananaman.
02:33Mamahabang isinasagawa ang rehabilitasyon ay patuloy pa rin ang operasyon ng paliparan.
02:38Ano po ang mga hakbang na ginagawa ng CAAP para matiyak ang kaligtasan ng mga pasahero
02:43at ma-minimize yung abala habang ongoing po ang proyekto?
02:48Yes po, tama po yun.
02:50Hindi po tayo nag-stop ng airport operations habang inaayos natin ang Iloilo Airport.
02:55Ang ginawa po natin dyan ay by tracing po yung pagsasayos
02:59para maging minimal yung impact nito sa ating mga pasahero.
03:02So, humingi niyo po kami ng pasensa sa ating mga kababayan kung naapektuhan
03:06o may naapektuhan sa kanila sa mga ginagawa nating improvements.
03:10Pero rest assured naman po na kapag natapos na yung mga improvements na to
03:14ay mag-i-improve din naman po yung passenger experience at comfort ng ating mga pasahero.
03:20Ms. Bea, kailan naman inaasahan matapos ang buong rehabilitasyon ng terminal
03:24at ano po yung mga susunod na pasilidad or upgrades na dapat abangan ng ating publiko?
03:30Ang rehabilitation po sa Iloilo Airport ay inaasahang matatapos po sa second quarter po ng taon.
03:37After po nito, ay sisimula na po natin agad yung expansion ng passenger terminal building po natin.
03:44Target po magsimula nito sa second quarter din po ng taon at matatapos po hopefully next year.
03:49Once yung natapos po yung passenger terminal building natin expansion,
03:54inaasahan po na mas dadami pa yung seating capacity ng airport.
03:58For domestic po, magiging 1,000 na yung seating capacity
04:01and for international flights naman po ay magiging 500 na po yung seating capacity nito.
04:07Okay. Ms. Bea, sa ibang usapin naman po, inatasan po ng DOTR ang ka-aftasolusyon na
04:12ng issues sa NGCP transmission line sa Bicol International Airport.
04:16But if you can share, magkano po ang budget para dito at paano po gagamitin ang pondong ilalaan?
04:23Apo. Para po sa taong 2026, ang allocated budget po na nakalaan sa project po na yan
04:29ay 150 million galing po sa CAAP at 150 million din naman po galing sa DOTR.
04:36Ang obstruction po kasi doon ay nasa end po ng runway.
04:40Kaya po gagamitin po natin yung budget to lower yung transmission lines at lahat po ng kakailanganin dito po.
04:48Ms. Bea, sa ngayon, nasa ilang metro lang po ang nagagamit sa runway.
04:52At paano po ito naapektuhan ang flight operations?
04:56Okay po.
04:57As of now po, ang Bicol Airport po ay may 2.5 km physical length po na runway na
05:04kaya pong mag-accommodate ang bigger aircraft sana pero dahil po sa obstruction,
05:09limited lamang po sa mga maliliit na aircraft katulad ng A321 aircraft ang kaya sa runway.
05:16Ang ano po kasi natin, larger aircraft po kasi ay kailangan po ng longer runway length po.
05:24Ms. Bea, kapag tuloy mo ha, tuloyan na na-resolve ba itong mga issue na ito,
05:28handa na po ba ang Bicol International Airport na tumanggap ng mga international flights?
05:32At anong po yung makilangan ng mga paghahanda ng kaap para po dito?
05:37Ang airport po natin sa Bicol ay kaya pong mag-accommodate na anytime ng mga international flights po.
05:44Facility-wise, kumpleto po ang ating mga pasilidad sa airport.
05:48Kung runway naman po ang pag-uusapan natin, kaya po naman po itong mag-accommodate na mga aircraft
05:53na ginagamit ng mga airlines sa kanilang mga international flights.
05:57Kung ang question po is kung kailan po magkakaroon talaga ng international flights dito sa airport na ito,
06:03nakikipag-coordinate na po ang kaap at Department of Transportation sa Provincial Government Unit para mangyari na po ito.
06:10Alright, Ms. Bea, sa usapin naman ng mga insidente ng mga bomb threat o bomb jokes,
06:16ano po yung palagiam paalala ng kaap patungkol dito?
06:20Opo, no. Mahigpit po talaga natin itinagbabawal sa mga paliparan ang mga bomb joke.
06:26Ang mga ganitong bagay po ay siniseryoso talaga ng kaap.
06:29Kapag narinig po kayo ng mga airport personnel na nagbiro ng ganito,
06:34kahit ano pa pong intensyon nyo ay kayo po ay maaari maparusahan.
06:38Under the Presidential Decree No. 1727,
06:42pwede po kayong makulong hanggang limang taon at magmulta ng hanggang 40,000 pesos.
06:47Kami po sa kaap ang paalala namin, aviation is about safety.
06:52Kaya hindi po talaga namin sinapayagan ang mga ganitong uri po ng biro sa mga pasilidad po natin.
06:58Alright, ma'am, mensahe nyo na lang po sa ating mga kababayan.
07:02Okay po.
07:02So, kami po sa kaap ang prioridad po namin again and again ay safety and passenger convenience.
07:09Kaya makakaasa po kayo na patuloy po namin pagbubutihin ang aming mga servisyo
07:13para maging maayos ang overall travel experience po ng ating mga kababayan.
07:18Maraming pong salamat.
07:19Maraming salamat po sa inyong oras, Ms. Bea Bernardo,
07:23Public Information Officer na Civil Aviation Authority of the Philippines.
Comments