00:00Ich bin Jack vom Automagazin TuningBlog und heute nehmen wir euch mit auf eine
00:18spannende Reise in die Welt der Elektromobilität mit einem echten Highlight aus dem Hause Porsche.
00:23Im Mittelpunkt steht dabei der neue Macan GTS, der nicht nur als Performance-Variante der
00:29vollelektrischen Macan-Baureihe glänzt, sondern im heutigen Video auch in einer ganz besonderen
00:35Konfiguration vorgestellt wird, einem Macan GTS im eleganten Farbton Lugano Blue, veredelt
00:42mit zahlreichen Akzenten in Glanzschwarz und Carbon.
00:45Passend dazu erwartet euch im Innenraum ein Leder-Alcantara-Interieur, das mit schwarzer
00:51und blauer Farbgebung die äußere Lackierung stilvoll aufgreift.
00:54Eine Kombination, die nicht nur sportlich und hochwertig wirkt, sondern auch das Premium-Verständnis
01:01der Marke Porsche in jeder Nuance widerspiegelt.
01:03Mit dem Macan GTS bringt Porsche nun die fünfte Variante seiner vollelektrischen SUV-Reihe auf
01:10den Markt.
01:11Und diese hat es in sich.
01:13Während die bisherigen Modelle bereits durch hohe Reichweiten, ausgezeichnete Ladeperformance
01:18und Alltagstauglichkeit punkten konnten, setzt der GTS noch einmal einen oben drauf.
01:23Mehr Leistung, mehr Dynamik, mehr Fahrspaß.
01:27Das kürze GTS steht traditionell für Gran Turismo Sport und genau diesem Anspruch wird
01:33das neue Modell gerecht.
01:34Der Antrieb liefert im Overboost mit Launch Control beeindruckende 420 kW, was sich in einem
01:41Drehmoment von satten 955 Nm niederschlägt.
01:44Das bedeutet, der Sprint von 0 auf 100 km gelingt in nur 3,8 Sekunden.
01:52Bis 200 km vergehen lediglich 13,3 Sekunden, bevor bei 250 km die elektronische Begrenzung
02:01einsetzt.
02:03Angetrieben wird das sportliche SUV von zwei Elektromotoren, eine an der Vorderachse,
02:09eine an der Hinterachse.
02:11Letztere ist die größte und zugleich leistungsstärkste Einheit der Modellfamilie.
02:15Mit einem Durchmesser von 230 mm und einer aktiven Länge von 210 mm sorgt sie gemeinsam mit einem
02:24900 Ampere Pulswechselrichter aus Siliziumkarbid für kraftvolle Beschleunigung und gleichzeitig hohe
02:31Effizienz.
02:33Im regulären Fahrbetrieb beträgt die Systemleistung 380 kW, zwar also mehr als ausreichend für
02:39jede Alltagssituation, aber auch für sportlich ambitionierte Fahrerlebnisse.
02:44Doch nicht nur die Leistung ist beeindruckend, auch die Reichweite kann sich sehen lassen.
02:49Nach WLTP-Norm kommt der Macan GTS auf bis zu 586 km.
02:56Ermöglicht wird das durch eine Hochvoltbatterie mit einem Energieinhalt von 100 kWh.
03:01Und wenn es mal schnell gehen muss?
03:03An geeigneten Schnellladesäulen kann der Akku mit bis zu 270 kW Leistung geladen werden.
03:09Der Ladehub von 10 auf 80 % dauert dabei nur rund 21 Minuten.
03:15Für den Alltag und auch auf langen Strecken ist das ein enormer Vorteil.
03:20Insbesondere wenn man bedenkt, dass Ladezeit und Ladeleistung zunehmend kaufentscheidend werden.
03:26Das überarbeitete Getriebe, das speziell für höhere Drehmomente konzipiert wurde, verfügt über eine Übersetzung von 9,0.
03:34Ein weiteres Indiz für die auf Performance ausgelegte Entwicklung des Macan GTS.
03:40Dabei denkt Porsche auch an Kunden im professionellen Umfeld, etwa im Flottenbetrieb.
03:45Denn hier sind neben Leistung vor allem Reichweite, Langlebigkeit der Batterie und Ladegeschwindigkeit entscheidende Parameter, in denen der GTS durchweg überzeugt.
03:56Was das Fahrwerk betrifft, wurde bei der GTS-Version ebenfalls kräftig nachgelegt.
04:01Standardmäßig ist eine Sportluftfederung mit Niveauregulierung und aktiver Dämpferregelung verbaut.
04:07Zusätzlich wurde die Karosserie um 10 mm abgesenkt, was in Kombination mit der heckbetonten Gewichtsverteilung und der elektronischen Differenzialsperre PTV Plus für ein besonders agiles und präzises Fahrverhalten sorgt.
04:22Wer das Maximum an Fahrdynamik herausholen möchte, kann optional eine Hinterachslenkung wählen.
04:28Ein echtes Plus für Wendigkeit und Komfort gleichermaßen.
04:32Besonders spannend wird es im sogenannten Rundstreckenmodus, der im serienmäßigen Sport-Chrono-Paket enthalten ist.
04:39Hier bereitet das System den Macan GTS gezielt auf sportliches Fahren vor.
04:44Die Batterie wird aktiv vorkonditioniert, um Leistungsverluste bei hohen Temperaturen zu vermeiden.
04:50Gleichzeitig sorgt das System Porsche Electric Sport Sound für die passende akustische Untermalung.
04:56Je nach Fahrmodus, Sport oder Sport Plus wird ein spezifisches Klangprofil erzeugt, das die Dynamik des Fahrzeugs auch emotional spürbar macht.
05:05Optisch setzt der Macan GTS ebenfalls klare Akzente. Der Auftritt ist typisch GTS, also dunkel, sportlich, markant.
05:14Front, Seiten und Heck sind mit schwarz lackierten Elementen versehen, inklusive eigenständiger Seitenschweller und neu gestaltetem Heckdiffusor.
05:21Serienmäßig ist der Macan GTS mit abgedunkelten Matrix-LED-Scheinwerfern und getönten Heckleuchten ausgestattet.
05:29Das neue Sport Design Paket, das erstmals im GTS eingeführt wurde, ist mittlerweile auch für andere Varianten der Baureihe erhältlich und sorgt für ein noch schärferes Profil.
05:41Standardmäßig rollt das Modell auf 21 Zoll Leichtmetallrädern im Macan Design. Optional sind sogar 22 Zoll Räder im RS Spider Design verfügbar.
05:50Ein echter Hingucker, besonders in Verbindung mit der neuen Farbe Lugano Blue.
05:55Apropos Farben, drei neue Lackierungen stehen zur Auswahl. Kreide Kaminrot und eben das bereits erwähnte Lugano Blau.
06:03Wer sich etwas ganz Individuelles wünscht, kann über das Individualisierungsprogramm Farbe nach Wahl auf rund 60 weitere Farbtöne zugreifen.
06:11Der Gestaltungsspielraum ist also groß, sowohl außen als auch innen.
06:16Im Innenraum des Macan GTS trifft sportlicher Luxus auf moderne Technik.
06:20Die Sitze darf Armauflagen und das Multifunktionslenkrad sind mit hochwertigem Racetext bezogen, während schwarzes Glattleder für eine edle Anmutung sorgt.
06:30Besonders eindrucksvoll wirkt das optionale Interieurpaket GTS.
06:34Ziernähte, Sicherheitsgurte und GTS-Schriftzüge auf den Sitzen sind farblich abgestimmt, wahlweise in Kaminrot, Schiefergrau Neo oder Lugano Blau.
06:44Ergänzt wird das Ganze durch Carbon Dekorelemente an Lenkrad, Türverkleidungen und Instrumententafel.
06:50Das Kombi-Instrument trägt ebenfalls den GTS-Schriftzug, während das Zentraldisplay das Fahrzeug stets in der gewählten Außenfarbe darstellt.
07:00Ein weiteres Highlight ist das Sport-Chrono-Menü, mit dem sich Rundenzeiten sowie Telemetriedaten erfassen und auswerten lassen.
07:07Ein echtes Performance-Tool für ambitionierte Fahrer.
07:10Auch digital hat der Macan GTS einiges zu bieten.
07:14Der sogenannte Porsche Digital Key, ein KI-gestützter Sprachassistent, neue Entertainment-Funktionen und verbesserte Parkassistenzsysteme heben das Fahrzeug auf das nächste Level in puncto Alltagstauglichkeit.
07:26Praktisch, die maximale Anhängelast beträgt bis zu 2,5 Tonnen.
07:31Ein Beleg dafür, dass sich Performance und Nutzwert im Macan GTS keineswegs ausschließen.
07:37Unterm Strich liefert Porsche mit dem Macan GTS ein beeindruckendes Gesamtpaket, das Fahrdynamik, Reichweite, Technologie und Design auf höchstem Niveau vereint.
07:48Das SUV zeigt eindrucksvoll, dass Elektromobilität mehr sein kann als ein reines Fortbewegungsmittel.
07:54Sie wird zum Erlebnis.
07:56Emotional, effizient, exklusiv.
07:59Wer also auf der Suche nach einem Fahrzeug ist, das Alltagstauglichkeit mit sportlichem Anspruch und modernster Technik verbindet,
08:05dürfte im Macan GTS seinen perfekten Begleiter finden.
08:10Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
08:16Verwandtes von Niveau
08:21Verwandten
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08:24Perfekt
08:28Sollte
08:31Untertitelung des ZDF, 2020
09:01Untertitelung des ZDF, 2020
09:31Untertitelung des ZDF, 2020
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