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  • 5 ore fa
Non c'è pace per i pendolari della Roma-Lido o, come qualcuno continua ancora a chiamarla "Metromare". Tra ritardi, cancellazioni e attese infinite, si può concretamente parlare di odissea.

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Trascrizione
00:00non solo roma le notizie dalla regione con elisa mariani bentornati a non solo roma allora voglio
00:10provare a fare un esperimento con voi se andate su google e scrivete metro mare o romalido nella
00:18sezione notizie vi appare vi compare una schermata con una serie di articoli che potete ovviamente
00:25leggere ma articoli che hanno tutti quanti un comune denominatore caos disagi guasto metro mare
00:34semi bloccata insomma in qualsiasi settimana voi facciate questa ricerca vi apparirà sempre almeno
00:43una volta la parola disagio almeno la parola guasto perché sembra davvero che per questa tratta che
00:49collega il litorale alla capitale non ci sia pace quante volte ne abbiamo parlato qui a non solo
00:55roma davvero tantissime ci sono stati degli annunci che tutto sarebbe migliorato che sarebbero arrivati
01:02nuovi treni chi ci segue forse ricorderà questa estate la scorsa estate abbiamo fatto un approfondimento
01:08sul fatto che questi poveri pendolari erano costretti a viaggiare su treni caldissimi perché perché erano
01:14treni progettati per viaggiare sottoterra invece erano stati poi utilizzati per la metro mare quindi
01:20non erano adatti no a circolare ovviamente all'aria aperta si surriscaldavano molto facilmente con le
01:26temperature che abbiamo alle quali abbiamo assistito nell'estate del 2025 ora che è inverno voi direte
01:33vabbè la situazione sarà un po' migliorata e a quanto pare assolutamente no perché sempre di caos disagi e
01:38guasti eh torniamo a parlare per quanto riguarda la metro mare facciamo un bilancio in compagnia di
01:44Roberto Spigai del comitato pendolari metro mare buongiorno Roberto bentornato eh buongiorno Elisa
01:51a te e ovviamente a chi segue la tua trasmissione interessante grazie per l'invito grazie a te
01:57allora dimmi se ho sbagliato con questa introduzione noi possiamo anche metterci a cercare metro mare
02:02tra un mese sempre gli stessi articoli troviamo caos disagio è così? Beh una linea di pensiero comune
02:10perché per vedere dei miglioramenti che possano cambiare una situazione vecchia di anni ci vorrà
02:15tempo quello che noi colpisce che c'è c'è una certa fretta da parte della politica che ha bisogno
02:22periodicamente sia a livello comunale sia a livello regionale di fare annunci sulle cose positive che
02:28avrebbero risolto i problemi o comunque avrebbero assicurato una svolta noi non neghiamo se ci dicono
02:36cose precise noi rispondiamo precisamente che alcune cose possono essere
02:41implementate
02:48alcune cose si sperano i cantieri si stanno concludendo noi siamo abbastanza obiettivi per dire alcune cose
02:56sono state fatte ci dà fastidio che da questo derivi abbiamo risolto il problema intanto il nome
03:02ancora una volta metromare è un nome commerciale appartiene a quelle titte che vogliono vendere un prodotto
03:09facendo credere a cominciare dal nome che il prodotto abbia delle caratteristiche che in realtà non ha
03:15una metropolitana dovrebbe essere una linea di collegamento veloce molto rapida non è la romalito
03:21quindi non si chiama metromare o per meglio dire la possono chiamare pure alta velocità
03:26ma nella fa nella realtà è una ferrovia regionale suburbana che cosa è successo il 30 gennaio se non vado
03:35errando correggimi se sbaglio roberto un praticamente un guasso che ha praticamente bloccato di fatto la linea per
03:43gran parte della giornata è così allora in apertura ci sono stati dei problemi che purtroppo accadono
03:50periodicamente non quotidianamente ma periodicamente improvvisamente si va in stazione soprattutto la
03:57mattina quando è totale l'affluenza di lavoratori pendolari studenti e quindi e si fa presto a riempire
04:04le banchine se non passa un treno già un treno un singolo treno che possa avere problemi crea
04:09affollamento e lascia nelle stazioni intermedie gente che non riesce a salire sul treno successivo
04:16perché troppo pieno è successo che c'è stato un guasso alla linea aerea non sappiamo ufficialmente se la
04:22colpa è totalmente del treno che avrebbe strappato la linea aerea verso la stazione finale di porta san
04:29paolo quella che è attaccata alla metro di piramide oppure è un problema della linea aerea che ancora non è
04:37stata sostituita in quel punto e quindi questa logora si è rotta ovviamente sono cose che possono accadere non è
04:44una volontà di farla accadere ma ci dà fastidio negarle e quindi non abbiamo avuto comunicati stampa
04:51su questo argomento da parte né di cotra né di asta non abbiamo avuto informazioni per circa tre
04:57ore e mezza alla mattina in pieno orario di punta la gente ha saputo solo che la linea era con problemi
05:04e veniva interrotta nella parte finale quindi si doveva scendere se ci si arrivava a magliana e poi
05:10cambiare con la metro b non va bene noi abbiamo chiesto negli incontri in regione all'assessorato
05:16regionale del lazio di costringere le proprie due aziende che sono aziende regionali e la regione
05:23dovrebbe controllare a dare informazioni contestuali ai fatti che succedono è succeduto un fatto dite
05:29cosa è successo perché questo consente a noi di viaggiatori abituali già di capire quanto tempo ci
05:36vuole muovervi certo esatto sappiamo se conviene aspettare con pazienza 15 minuti senza scaldarsi
05:44è inutile agitarsi sappiamo se è meglio trovare un'alternativa sappiamo se è meglio correre a
05:50cercare la macchina a casa o bloccare il nostro cugino che ci venga a prendere diteci cosa è successo
05:56e già avevamo ridotto il problema poi diteci quanto pensate che ci vuole a risolverlo lì non l'avevano
06:03detto siamo andati avanti per circa tre ore finché la linea è stata riattivata poi da magliana fino al
06:09capolina finale ora questo e deriva da una cattiva manutenzione per anni andata avanti è ovvio che
06:16non è solo colpa di chi oggi si siede su quelle poltrone ma ognuno di loro eredita una ditta una
06:23società una regione che per anni e non ha fatto quello che doveva fare ci ha colpito giorni fa che in
06:29maniera positiva sia stata annunciata a mezzo stampa che la regione farà degli investimenti
06:34rimodulando un accordo che c'era col ministero delle infrastrutture e hanno detto che ci saranno
06:42circa 200 milioni bene leggendo meglio l'articolo si capisce che il ministero con cui hanno fatto
06:47l'accordo non si chiama delle infrastrutture ma si chiama dei trasporti perché era il vecchio
06:54ministero delle infrastrutture che era il ministero dei trasporti perché un accordo fatto nel 2002 mi
07:01ripeto nel 2002 non nel 2000 e quindi praticamente 24 anni fa 24 anni fa il ministero all'epoca dei
07:11trasporti e la regione lazio di allora che non so più neanche chi la rigesse magari un altro presidente
07:18simile all'attuale o di una maggioranza opposta si accordarono per fare sulla romalino sulla
07:23roma nord e all'epoca esisteva anche la roma pantano la roma giardinetti una serie di interventi
07:29infrastrutturali e il ministero ci mise dei soldi bene a distanza di 23 anni alcuni di quei soldi più
07:35di 100 milioni ancora sono da spendere ecco che poi si guastano i treni stamattina un treno revisionato
07:43che veniva da ostia si è ha fatto tutto il percorso perdendo circa dieci minuti di tempo per arrivare a
07:50capolinea è arrivata alla stazione di tor di valle si è fermato per quasi cinque minuti perché si è spento e non si è
07:57riacceso quello non è un treno vecchio che deve ancora essere revisionato è un treno su cui la regione
08:03attraverso astra ha speso due anni fa parecchie migliaia e migliaia di euro per revisionarlo ma il
08:12risultato è che è un treno inaffidabile che loro hanno paura usarlo stamattina per essere sicuri di
08:19portarlo da un capolinea all'altro ci viaggiavano due tecnici due operai insieme ai macchinisti quattro
08:25persone ci viaggiavano e infatti si è fermata a metà strada poi per fortuna è ripartito qui c'è un grosso
08:31problema ma è stato revisionato però roberto perché viene un po' lecito ufficialmente sì
08:37ufficialmente sì ufficialmente sì ufficialmente è uscito dai binari è andato nel 2021 doveva durare
08:46sei mesi la revisione l'abbiamo rivisto dopo tre anni praticamente in linea e da quando è in linea
08:53ormai da circa un anno e un anno e tre mesi ogni volta che entra in linea tutti preghiamo noi ma anche
09:00cotral preghiamo che riuscire ad arrivare a capolinea perché non è detto che ci riusciamo
09:05o non si aprono le porte o non si chiudono le porte o si bloccano le batterie se manca la corrente non
09:11riesce a ripartire stamattina quattro minuti per riuscire a farlo ripartire a tordivale questa è la
09:16realtà poi gli annunci stampa possono farli come si pare quindi molte cose sono state fatte molte non
09:22non ho problemi a diritto tantissime vanno fatte ci dicono che adesso il servizio è più regolare
09:29certo perché le corse sono anche relativamente poche poche una corsa ogni 20 minuti da ostia è poca
09:36poca per quelli che abitano a ostia una corsa ogni 20 minuti non è una metropolitana poi la possono
09:42chiamare pure alta velocità freccia rossa però la realtà è quella che è che poi ritorniamo sempre
09:48allo stesso discorso no roberto che insomma loro cercano di spingere i cittadini a usufruire del
09:55trasporto pubblico ed evitare di prendere la macchina per lo stesso motivo no c'è roba è
10:00trafficata c'è pieno di smog lasciate l'auto a casa usufruite del trasporto pubblico ma con queste
10:04basi chiaramente un pendolare che deve arrivare puntuale si spera al lavoro comunque per le sue cose
10:10personali ha molta difficoltà quindi poi giustamente per forza di cose deve prendere la la macchina
10:16allora roberto io sono in chiusura ovviamente grazie per essere stato in nostra compagnia noi ci
10:21ritorniamo su lo sai a interventi regolari cerchiamo sempre di di fare luce su questa linea grazie ancora
10:27a te a prestissimo non solo roma le notizie dalla regione con elisa mariani

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