NORDESTE lidera MORTES no TRÂNSITO e acidentes com MOTOS preocupam

Jovem Pan Morning Show

Pela primeira vez na história, o Nordeste registrou o maior número de mortes no trânsito no Brasil, superando as demais regiões.   O dado alarmante revela que os acidentes com motocicletas já respondem por mais da metade dos óbitos na região. O governo federal estuda novas diretrizes para tentar frear a violência nas estradas nordestinas.  Assista ao Morning Show completo: https://youtube.com/live/pr8xXtXc_Jg  Baixe o app Panflix: https://www.panflix.com.br/  Baixe o AppNews Jovem Pan na Google Play: https://bit.ly/2KRm8OJ   Baixe o AppNews Jovem Pan na App Store: https://apple.co/3rSwBdh  Inscreva-se no nosso canal: https://www.youtube.com/c/jovempannews  Siga o canal "Jovem Pan News" no WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029VaAxUvrGJP8Fz9QZH93S   Entre no nosso site: http://jovempan.com.br/  Facebook: https://www.facebook.com/jovempannews  Siga no Twitter: https://twitter.com/JovemPanNews  Instagram: https://www.instagram.com/jovempannews/  TikTok:  https://www.tiktok.com/@jovempannews  #JovemPan  #MorningShow

Transcript

00:00Falando sobre um número que faz a gente pensar.

00:04Vamos falar sobre...

00:05...as mortes no trânsito, saiu agora uma pesquisa...

00:10Falando o seguinte, o aumento desse número...

00:15...de mortos no trânsito, principalmente na região do Nordeste.

00:20Em oito anos, o Nordeste lidera pela primeira vez...

00:25...o número de mortes no trânsito, principalmente no que corresponde...

00:30...a motocicleta.

00:31Tem um número aqui interessante, olha só, no Brasil...

00:35...existem 34 milhões no Brasil, existem 34...

00:40...milhões de proprietários de motocicleta, ok?

00:43Desse número...

00:4554%, mais da metade, são pessoas que não são habilitadas, não tem...

00:50...a CNH.

00:51Então, ontem a gente falou sobre a facilidade, né, do exame de tirar...

00:55...a carteira de motorista, e eu queria perguntar, será que...

01:00...burocratizar essas questões que estão trazendo números acelerados, o número...

01:05...o maior número de mortos no trânsito em oito anos, principalmente na região do Nordeste...

01:10...principalmente com as motos, as motos representam 42% desse...

01:15...total de números, e aí, né, o exame de carteira de motorista fica...

01:20...mais fácil, mas as pessoas nem carteira de motorista têm, e eu vou sentar aqui para...

01:25...conversar com vocês, para dizer o seguinte, tem a questão dos aplicativos de moto...

01:30...será que é hora de liberar mesmo o aplicativo de moto em São Paulo?

01:35...será que não é hora de mais educação no trânsito, para a gente, pelo menos...

01:40...diminuir esses números que são tão altos? O que vocês acham, meus queridos?

01:45Eu sou de interior, né, eu sou nascido numa cidade que tem 18 mil habitantes...

01:48...e a gente vê no interior...

01:50...algo muito semelhante, interior de Minas, algo muito semelhante às vezes...

01:53...a muitas cidades do Nordeste, que eu já viajei bastante...

01:55...bastante do Nordeste, Norte do país, que é uma falta, uma ausência de fiscalização...

02:00...então o nível de fiscalização é muito baixo, uma ausência de cultura de prevenção...

02:05...muita gente não usa capacete, não usa medidas de proteção...

02:10...e fora, né, a dificuldade muitas vezes de sinalização, não ter uma sinalização...

02:15...clara, então eu tô dando esse passo para trás, para dizer um pouco que eu acho que talvez...

02:20...a gente precise melhorar as medidas educativas, mas também melhorar a sinalização...

02:25...as cidades e também a fiscalização, não adianta nada você ter uma lei que fala que você...

02:30...deve usar capacete, se você não usa e quantas vezes eu já vi, né, três...

02:35...pessoas, às vezes até quatro, se forem duas crianças, andando em uma moto e todo mundo...

02:40...sem capacete, então eu acredito que boa parte, né, dessa estatística...

02:45...ela esteja em torno dessa falta de prevenção, dessa falta de segurança...

02:50...que aí que eu acho que é outra medida, que de repente não tem uma relação direta, né, só com a...

02:55...prudência ou com a habilidade em dirigir, mas sim com os cuidados que a gente deveria tomar...

03:00...comitativos em São Paulo, eu não, eu acho que a gente deveria sim permitir, mas regular de uma forma...

03:05...mais, né, mais concreta, mais coerente e criar cada vez mais...

03:10...esses canais para que as motos possam passar, né, pelas ruas, pelas avenidas...

03:15...porque de fato, você criando uma lei e eventualmente você multando quem...

03:20...sai, né, daquele limite, eu acredito que a gente não precisa impedir que o aplicativo funcione...

03:25...eu acho que a gente tem que saber regular bem...

03:27...essa questão da...

03:30...pano para piqui, pano para manga...

03:35...porque a gente está falando de educação no trânsito, a gente está falando de mobilidade urbana...

03:40...a gente está falando de um risco altíssimo que existe na cidade de São Paulo...

03:43...as estatísticas são...

03:45...cruéis, todos os dias alguém sai de casa e não volta...

03:49...e eu sou um...

03:50...ciclista, eu sei do risco, eu ando com medo, o ciclista é antes de tudo um otimista...

03:55...porque ele tem otimismo que vai voltar para casa...

03:58...eu acho muito...

04:00...complicado essa questão, acho que falta educação, faltam leis severas também...

04:05...quero ouvir a Jess, mas antes eu quero chamar os amigos da rádio...

04:10...a gente está voltando agora, dentro de alguns segundos...

04:15...porque esse assunto é muito bom para quem está ouvindo rádio no carro, né?

04:20Você quer ouvir a Jovem Pan pelo rádio, a gente está falando sobre o aumento do número de mortes...

04:25...é pela primeira vez em oito anos, principalmente com relação às motocicletas...

04:30...esse número é muito elevado no Nordeste também, e a gente está falando...

04:35...será que seria hora de facilitar o acesso à carteira...

04:40...que era nacional de habilitação, foi uma desburocratização eficiente...

04:45...rapidinho, certeza que alguém nesse momento acabou de xingar o motoqueiro que passou...

04:48...esse momento...

04:49...do lado do carro...

04:50...nesse momento um retrovisor foi embora...

04:53...nesse outro momento também...

04:54...outro...

04:55...todos os momentos aqui, alguma coisa...

04:57...alguma coisa foi...

04:58...está acontecendo no trânsito...

05:00...fala, Jess...

05:01...acredito que é importante a gente mudar, melhorar, tornar mais...

05:05...fácil esse processo...

05:06...e que se tem tanta gente na irregularidade...

05:09...desburocratizar...

05:10...vá melhorar as coisas...

05:11...só que dentro do tópico dos aplicativos...

05:15...de moto, nessa modificação...

05:17...o prefeito da cidade de São Paulo, Ricardo Nunes, foi...

05:20...avidamente contrário a isso, lembrando que isso é uma legislação...

05:24...municipal...

05:25...então, a partir do momento em que a decisão do município...

05:30...é bloquear aplicativos de moto para determinadas questões...

05:35...por questões de segurança, avaliando aí o trânsito da cidade...

05:38...o número de acidentes...

05:39...é uma decisão...

05:40...municipal...

05:41...no entanto, como tudo no Brasil foi judicializado...

05:45...e a decisão municipal começou agora...

05:47...numa perspectiva federal...

05:50...porque quando chega num órgão como o Supremo Tribunal Federal...

05:55...muitas vezes nós vemos o poder do município de legislar, de escolher...

06:00...ser removido ali por uma determinação...

06:03...de uma outra visão...

06:05...em outro grupo...

06:05...eu acho que a gente precisa começar a endereçar essas questões também...

06:08...e dar...

06:09...e valorizar...

06:10...que o município tem autonomia para definir isso...

06:13...Odias, tem uma questão...

06:15...também, que tem muito jovem...

06:16...que tinha até dificuldade...

06:17...até financeira de tirar a carta, né...

06:20...que em São Paulo chama carta...

06:21...mas CNH significa carteira, né...

06:24...de nacional...

06:25...de habilitação...

06:26...e que agora vou tirar...

06:28...porque eu não tenho muito...

06:30...entendimento do que é...

06:31...e as pessoas não têm a menor ideia do que é um...

06:35...trânsito numa cidade de São Paulo...

06:37...Belo Horizonte, Goiânia, enfim...

06:38...mas as pessoas...

06:39...eu acho que não quer...

06:40...o jovem às vezes não quer dirigir...

06:41...eu, por exemplo...

06:42...eu não fiz esse processo em Goiás, inclusive...

06:45...é carteira de motorista...

06:47...que é carta estranha...

06:48...não, não...

06:49...é carteira...

06:50...é carteira de motorista...

06:51...é diferente, é outra coisa...

06:52...é com tom sertanejo...

06:53...primeir me dar um dó...

06:54...ai...

06:55...é...

06:56...é...

06:57...é...

06:58...é...

06:59...é...

07:00... mas assim...

07:02...nunca tive essa vontade...

07:04...quando eu me mudei pra São Paulo...

07:05Paulo, aí que eu não vi

07:06nenhum propósito. Tão bom

07:08ali, aí eu vou mandar um abraço.

07:10Tão bom pegar um táxi, pegar corredor.

07:13Então, assim, eu acho que muitos jovens...

07:15já não tem mais esse interesse

07:16por dirigir. E temos que melhorar

07:18o transporte público.

07:20O transporte público tem que ser

07:22melhorado mesmo, inclusive ampliando

07:24aí várias...

07:25fatores como a tarifa zero

07:26é algo que pode ajudar

07:27a gente a reduzir o trânsito

07:28aqui em São Paulo.

07:30Eu ando bastante de moto

07:31aqui em São Paulo, né?

07:32Ah, você é um corajoso.

07:33Se eu sou otimista, você é um corajoso.

07:35Quantos retrovisores?

07:37Quantos retrovisores você já levou

07:39pra casa?

07:40Pior que nenhum.

07:40Deixa no caminho, né?

07:42Eu queria saber, você que tá em casa,

07:44o que você acha disso?

07:45Qual a sua opinião?

07:46Você acha que tem que ter

07:47mais disponibilidade de moto?

07:50no serviço de aplicativos?

07:52Ou você acha que tem que ter

07:52mais rigor na...

07:55exigência da carteira de habilitação?

07:57Como é que a gente muda

07:58esses números crescentes?

08:00em oito anos, o maior número

08:02de pessoas mortas...

08:05trânsito, que são mortes evitáveis...

08:07Fernando, vamos lembrar

08:08que a mesma moto que...

08:10incomoda, é a moto que leva

08:12a marmita pra sua casa,

08:13é a moto que leva a...

08:15entrega que você quer do dia

08:16pro outro, né?

08:17Pra as pessoas pensarem,

08:18porque às vezes a gente só xinga...

08:20o motoqueiro, né?

08:21Mas lembrar que ele também

08:22às vezes tá lá indo

08:22resolver o seu problema.

08:24É.

08:25claro que aqui, meu ponto,

08:26até falando sobre o prefeito

08:28Ricardo Nunes, era em relação...

08:30aos aplicativos de moto

08:31para viagens...

08:32É o mototáxi.

08:33É, o mototáxi.

08:35não é em relação às entregas,

08:37serviços e tantas outras coisas

08:39que estão também...

08:40dentro do nosso dia a dia.

08:419132580...

08:45119132550...

08:45É a sua opinião que eu quero ouvir.

08:48119132580...

08:50manda uma mensagem pra cá.

08:51WhatsApp, diz aí a sua opinião.

08:53O Henrique vai dar dele agora.

08:55Eu concordo aqui com o colega Matheus

08:57sobre essa questão do mototáxi.

09:00bem regulado.

09:01Porque o problema do mototáxi

09:03numa cidade como São Paulo

09:04é que a gente tem...

09:05tem vias muito movimentadas,

09:06de alta velocidade.

09:07Tem aqui, né?

09:08Uma 23 de maio da vida.

09:09Tudo bem.

09:10que tem faixa azul agora,

09:11que facilita um pouco a locomoção.

09:12Você que é motoqueiro,

09:13funcionou a faixa azul?

09:15Ah, facilita um pouco,

09:16mas ao mesmo tempo

09:17abre uma margem ruim,

09:18porque como não tem nenhum carro,

09:19tem...

09:20a evidência é que os motoristas acelerem, né?

09:22E isso, às vezes,

09:23acaba trazendo...

09:25número maior de acidentes por velocidade.

09:26Pra quem não é de São Paulo,

09:28só explicando,

09:28a faixa azul é um corredor.

09:30enorme nas grandes avenidas,

09:3123,

09:33é...

09:33Marginal.

09:34Marginal.

09:35Onde as motos circulam

09:36num corredor azul

09:37e aí isso evita

09:38que elas fiquem mudando de faixa.

09:40A sensação que eu tenho

09:40é que vira um bolo ali, né?

09:41O Henrique falou da velocidade.

09:43Às vezes eu vejo aquele tanto de motoqueiro

09:44passando na...

09:45aquela faixa azul,

09:45eu tenho uma sensação que vai bater.

09:47Eu olho e falo,

09:48gente, uma hora vai bater,

09:49não é possível.

09:50Não sei como é que vocês conseguem

09:51se virar nisso.

09:52Por exemplo,

09:52eu moro...

09:54é um pouco longe daqui.

09:55de carro daria coisa de uma hora,

09:56uma hora e vinte,

09:57de moto eu faço em 25 minutos.

09:59Então facilita...

10:00muito,

10:00isso sem correr.

10:01Então de fato,

10:02pra quem vai trabalhar,

10:03pra quem vai...

10:04é...

10:04quem...

10:05tem um compromisso,

10:05até pra quem...

10:06eventualmente,

10:07é que eu falei do mototáxi,

10:08eu acho que o mototáxi

10:09não deveria rodar nesse...

10:10locais.

10:10Mas pra quem quer comprar uma moto

10:12pra agilizar a vida,

10:13a faixa azul facilita muito.

10:14Ô Fernando,

10:14seu...

10:15até talvez polemizar um pouco,

10:16mas talvez não seja

10:18diretamente a intenção,

10:19mas...

10:20pensar assim,

10:20o governo muitas vezes justifica,

10:22ah,

10:22eu vou reduzir o custo da carteira,

10:24eu vou até retirar...

10:25pra promover a acessibilidade,

10:27né?

10:27Eu vou permitir que aquela pessoa

10:28que não tem condição financeira...

10:30ela possa tirar uma carteira de motorista,

10:32ela possa circular pelas ruas.

10:34Mas o fato...

10:35o fato é que acessibilidade sem educação,

10:38né?

10:38Sem antes mostrar que...

10:40aquilo não é um despropósito,

10:41também não promove nada.

10:43Mas tem a renovação automática...

10:45pra bons condutores também,

10:46isso é um fator bom...

10:47Aí eu concordo,

10:47a renovação automática é tudo bem.

10:49Só acho que o...

10:50governo,

10:50às vezes ele vem com uma medida

10:51que acaba até sendo interessante,

10:53mas ele é mais populista...

10:55do que efetiva.

10:56Ela não muda.

10:57Pode falar disso.

10:58E vou até além, né?

10:59Tacos.

11:00Quando a gente olha pra essa questão

11:01da carteira,

11:01tem uma outra questão por trás.

11:04Qual que é?

11:04Muita gente...

11:05a gente não vai atrás de regularizar

11:06porque nunca teve nenhuma consequência...

11:10aquilo que você estava fazendo.

11:11Então,

11:12o sujeito que dirige há 30 anos,

11:1410 anos...

11:15sem carteira,

11:16é pouco provável

11:17que agora ele fale...

11:18hum...

11:19abaixou o preço...

11:20vou tirar carteira.

11:21Até porque quando ele começou,

11:23o preço provavelmente era bem menor.

11:25É,

11:25mas a gente está falando que pelo menos

11:27metade das pessoas que dirigem motos...

11:30no Brasil não tem habilitação.

11:32Esse número é muito alto, né?

11:35Esse número é altíssimo.

11:37E aí a gente fala de fiscalização...

11:40Aqui em São Paulo existe até uma questão de segurança, né?

11:43Porque as motos também acabam...

11:45envolvidas em situações de roubo, né?

11:48Roubo de celular...

11:50regiões aqui de Pinheiros, por exemplo,

11:52regiões do...

11:53a região dos jardins...

11:55por exemplo,

11:55motoqueiros armados...

11:57A fiscalização em São Paulo,

11:58eu acho que ela existe de forma eficiente.

12:00E é um debate nacional, né?

12:01Esses dias eu tive um caso próximo...

12:03a noiva de um amigo em Belo Horizonte...

12:05Ela foi assaltada dentro de uma papelaria,

12:07quase na porta em Belo Horizonte...

12:09O...

12:10o criminoso...

12:11ele arranca o celular da mão dela...

12:12corre e já monta numa moto que já...

12:15está lhe esperando no meio da rua...

12:16e os dois saem.

12:18Então é isso, né?

12:18De fato, a gente fica muito...

12:20intimidado às vezes...

12:21principalmente se você está andando sozinho...

12:23em um lugar menos movimentado...

12:25quando passa um motoqueiro mais devagar.

12:27A gente tem já aquele receio assim...

12:29Será que vai acontecer...

12:30alguma coisa comigo?

12:31Até porque, né?

12:31A gente está preocupado com o nosso...

12:33até com o nosso bem-estar físico.

12:35Eu falo assim...

12:35Vai que essa pessoa me ataca?

12:37Vai que essa pessoa tenta aqui uma violência?

12:40Pensa em pessoas de idade, né?

12:41Quantas vezes caem...

12:42são agredidas nessas situações?

12:45Muito bem.

12:46Eu queria falar sobre...

12:48Agora, mudar um pouco...

12:50de assunto...

12:50porque eu queria falar sobre...

12:52um problema...

12:53uma dor crônica...

12:55uma doença crônica...

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