Menhub Pastikan Pesawat ATR 42-500 yang Kecelakaan di Maros Layak Terbang: Sudah Periksa Dokumen

KompasTV

PANGKEP, KOMPAS.TV - Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi memastikan pesawat ATR 42-500 yang kecelakaan di Maros memiliki dokumen layak terbang.     "Kalau layak terbang iya karena setiap pesawat yang dioperasikan syarat utamanya harus layak terbang. Kamis sudah memeriksa dokumen kelaikan yang dimiliki oleh pesawat tersebut. Pesawat dinyatakan layak terbang," ujar Dudy kepada awak media di Pangkep, Sulawesi Selatan, Senin (19/1/2026).      Lebih lanjut, Dudy akan melakukan evaluasi setelah KNKT menghasilkan laporan terkait kecelakaan tersebut.     Baca Juga Menhub dan Tim SAR Update Pencarian Korban Pesawat ATR 42-500 di Puncak Bulusaraung di https://www.kompas.tv/nasional/644798/menhub-dan-tim-sar-update-pencarian-korban-pesawat-atr-42-500-di-puncak-bulusaraung    #menteriperhubungan #pesawathilang #pesawat     Produser: Ikbal Maulana  Thumbnail: Galih    Artikel ini bisa dilihat di :  https://www.kompas.tv/nasional/644799/menhub-pastikan-pesawat-atr-42-500-yang-kecelakaan-di-maros-layak-terbang-sudah-periksa-dokumen

Transcript

00:00untuk melaksanakan operasi SAR.

00:03Demikian.

00:20Saya akan menjawab,

00:22penerbangan ini adalah pergenalan surveillance,

00:26merupakan salah satu tugas

00:28dari Kementerian Kelautan dan Perikanan.

00:31Jadi,

00:33Kementerian Kelautan dan Perikanan

00:35menggunakan pesawat ATR

00:3642500

00:38milik Indonesia Nair Transport

00:40untuk melakukan surveillance

00:42atau pengawasan wilayah laut

00:44di seluruh Indonesia.

00:47Jadi, ini merupakan tugas rutin

00:49dari Kementerian Kakak.

00:52Soal

00:52ketinggian dan sebagainya,

00:55itu harus kita lihat nanti setelah

00:57kita menemukan semua bukti-bukti

00:59yang ada termasuk black box dan sebagainya.

01:02Dari situ baru kita bisa menjelaskan

01:04sebab-sebab dari

01:05sejadinya kecelakaan.

01:06Jadi,

01:07kita tidak akan...

01:08Ya, Pak.

01:10Kita tidak akan evaluasi penerbangan.

01:13Maksudnya evaluasi?

01:14Evalasi penerbangan,

01:15penerbangan penerbangan,

01:15penerbangan serupa tegurung.

01:16Kita akan lihat setelah nanti

01:19KNKT

01:19mau menyampaikan hasil laporannya, Pak.

01:22Evaluasi bisa kita lakukan

01:24setelah kita

01:24memperlukan semua informasi,

01:26semua bukti-bukti,

01:27dan semua fakta-fakta

01:29yang akan disampaikan oleh KNKT.

01:30Tadi sebagaimana disampaikan bahwa

01:37untuk menyatakan adanya korban jiwa

01:39setelah kita melakukan identifikasi

01:41yang akan dilakukan oleh

01:42Kepolisian

01:43melalui DTI-nya,

01:45dan di situ kita akan menyatakan

01:46bahwa apakah ada korban atau tidak.

01:48Korban harus dilakukan verifikasi oleh

01:50DTI-nya

01:51dari Kepolisian.

01:53Kalau layak terbang ya,

02:06karena setiap pesawat yang dioperasikan

02:08syarat utamanya adalah

02:10harus layak terbang.

02:11Kami sudah memeriksa

02:13kelaikan dari dokumen

02:14kelaikan yang dimiliki oleh

02:16pesawat tersebut,

02:17dan pesawat tersebut

02:18dinyatakan layak terbang.

02:19Saya belum bisa menyimpulkan itu.

02:24Kita tidak mau terlalu gini

02:25menyampaikan

02:26apa yang menjadi penyebab

02:27dari kecelakaan sebut.

02:30Setelah ya, cukup.

02:31Kemudian kalau peta pencarian

02:33kalau peta pencarian

02:38ini kan sudah terhadap

02:38sedih kepada

02:40tempat di tempat.

02:41Apakah ada kemungkinan

02:42yang terwasa lagi

02:43karya pencarian

02:44mengapa

02:45penelawan jawabannya

02:49dalam konsep operasi

02:54pasti dari yang besar

02:55mengurucuk kepada yang kecil.

02:57Pada saat kita sudah mengetahui

02:59lokasi kejadian

03:00tentunya kita akan fokuskan

03:02di titik itu.

03:04Kita sudah mempetakan

03:05membagi

03:07menjadi

03:08dua unsur

03:09misalkan

03:10unsur udara

03:11dan unsur darat.

03:12Unsur udara

03:13kita juga

03:14tembangkan dalam organisasi

03:16seluruh satu udara

03:17seluruh dua udara.

03:20Begitu juga

03:21yang di sektor darat.

03:22Kita membagi

03:23menjadi empat sektor

03:24dan

03:25kita akan

03:27fokuskan

03:27di

03:28sasaran

03:29atau di

03:30lokasi tersebut.

03:31Kemudian terkait dengan

03:32penambahan

03:33perkuatan

03:34tentunya

03:35bahwa

03:36ini operasi

03:37kemanusiaan.

03:38Makin banyak

03:39keterlibatan

03:41seluruh unsur

03:42tentunya ini menjadi

03:43kekuatan tersendiri.

03:45Hanya saja

03:45karena ini operasi

03:47yang membutuhkan

03:48penanganan khusus

03:49sehingga

03:50operasi ini

03:51harus terkoordinir

03:52dengan baik.

03:54Karena kita

03:54mengharapkan

03:55tidak kepingin

03:56kita merubah

03:57bentuk

03:58atau posisi

03:59bahkan

03:59misalkan

04:00bagian-bagian

04:01dari pesawat

04:02misalkan

04:02untuk menjadi

04:03alat bukti

04:05untuk nanti

04:06mengetahui

04:07kira-kira

04:07penyebab

04:08kecelakaan.

04:09Fokus kita saat ini

04:09adalah

04:10pencarian korban

04:11dan harapan kita

04:13kita bisa menemukan

04:14korban dalam kondisi hidup

04:15dan mengevakuasi

04:16korban.

04:17Kita mengejar di

04:18Golden Time

04:19itu tugas

Kategori

Transkrip

Jadilah yang pertama berkomentar

Dianjurkan