Hyundai expose le nouveau Nexo à Bruxelles

Caradisiac

Hyundai expose au Salon de Bruxelles la seconde génération de Nexo, son SUV fonctionnant à l’hydrogène. Ce dernier est capable de parcourir plus de 800 km avec un plein sans émettre un gramme de CO2.

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00:00Hyundai profite du salon de bruxelles pour présenter la deuxième génération du nexo

00:13il s'agit d'un suv familial mais pas commun puisqu'il fonctionne à l'hydrogène il est

00:17équipé d'une pile à combustible alors c'est vrai que c'est une technologie qui ne court

00:21pas les rues en europe et notamment en france il ya seulement deux modèles vendus le hyundai

00:24nexo et la toyota mirai et bien cette seconde génération est plus grande 4 m 75 et surtout

00:30et bien hyundai a amélioré tous les paramètres de la pile à combustible le réservoir la capacité

00:35la batterie et la puissance globale qui atteint désormais 185 chevaux surtout grâce à une batterie

00:41plus puissante et un système de chargement optimisé et bien le nexo est capable de parcourir jusqu'à

00:46826 km avec un plein le problème avec ce genre de voiture notamment en france et de trouver une

00:53station mais pas de problème le constructeur a implanté un planificateur d'itinéraires qui

00:57recense le peu de stations à hydrogène disponibles et bien en europe et sur notre territoire on peut

01:02faire un petit tour avec le design qui est dans la lignée des modèles un peu robuste de chez hyundai

01:08notamment le centre taffé toujours le constructeur mise sur le pixel c'est un peu la marque de fabrique

01:12en matière de design on retrouve sur la calandre mais aussi sur la signature lumineuse à l'arrière en

01:18matière d'équipement technologique on voit que le nexo adopte des rétroviseurs numériques mais ce n'est

01:23pas tout à l'intérieur on voit aussi apparaître une toute nouvelle dalle incurvée celle qu'on retrouve

01:28sur les modèles haut de gamme de chez hyundai voilà il faut savoir que l'hydrogène hyundai y croit

01:35c'est une énergie à laquelle le constructeur ne délaisse pas on aurait pensé avec cette seconde

01:41génération mais là il a mis le paquet malheureusement cette technologie à un coût 80 000 euros pour cette

01:46voiture ça reste cher et surtout avec les rares stations disponibles en france on sait pas si

01:52cette voiture rencontrera le succès oui je suis séduit malheureusement c'est le prix qui me freine

02:02parce que avoir 800 km d'autonomie rejeter 0 g de co2 et faire le plan cinq minutes c'est juste génial

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