00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute dreht sich alles um den Ford Taurus, eine Limousine, die bei uns längst Geschichte ist,
00:09in anderen Teilen der Welt jedoch weiterhin ganz real verkauft wird.
00:14Was auf den ersten Blick wie eine futuristische KI-Visualisierung wirkt,
00:18ist tatsächlich ein Serienfahrzeug von Ford, das unter anderem im Nahen Osten und in China angeboten wird.
00:24Dort wird es entweder direkt als Ford Taurus verkauft oder in China als Mondeo,
00:30inklusive einer weiteren Variante namens Mondeo Sport, die Merkmale eines Kombis und SUVs miteinander kombiniert.
00:38Beide Modelle wurden maßgeblich in China entwickelt und sollen laut aktueller Planung nicht in den USA oder Europa angeboten werden.
00:45Je nach Markt kann der Taurus mit verschiedenen Antriebsvarianten bestellt werden.
00:49Im Nahen Osten kommt ein 2,0 Liter EcoBoost Benziner zum Einsatz, der 2,39 PS und ein Drehmoment 382 Nm liefert.
01:00Die Kraftübertragung übernimmt ein 8-Gang-Automatikgetriebe, das ausschließlich die Vorderräder antreibt.
01:06Alternativ gibt es eine sparsamere Hybridversion mit einem 1,5 Liter Benzinmotor,
01:12kombiniert mit einem Elektromotor und einem stufenlosen Getriebe, wie man es von CVTs kennt.
01:17Der Hybridantrieb ist ebenfalls auf die Vorderräder ausgelegt.
01:21Mit knapp 5 Metern Länge und etwa 1,9 Metern Breite ist der neue Taurus größer als der Mondeo bzw. Fusion der vorherigen Generation,
01:30jedoch kleiner als der letzte Taurus, der in den USA verkauft wurde.
01:35Optisch folgt der neue Taurus modernen Design-Trends.
01:38Geteilte Scheinwerfer, angedeutete Auspuffblenden, versenkbare Türgriffe und ein Innenraum,
01:45der fast komplett auf physische Tasten verzichtet und stattdessen auf digitale Bedienflächen setzt.
01:51Der aktuelle Ford Taurus wird seit 2022 produziert.
01:56Während der Fusion für den US-Markt bereits 2020 eingestellt wurde,
02:01ein Jahr nach dem Aus für den Taurus dort, lebt das klassische Limousinen-Konzept in Asien weiter.
02:06In China ist die Nachfrage nach Limousinen nach wie vor hoch, was entscheidend für die Fortführung solcher Modelle ist.
02:14Anfang 2022 bestätigte Ford offiziell, dass der neue Mondeo nicht nach Europa kommen wird, ohne dafür nähere Gründe zu nennen.
02:22Auch in den USA blieb der Mondeo außen vor, obwohl testweise Fahrzeuge sogar im Bundesstaat Michigan ganz ohne Tarnung gesichtet wurden.
02:32Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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