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In diesem Video geht's um den neuen Ford Taurus und den Mondeo 2025 – Limousinen, die Ford exklusiv für den chinesischen und nahöstlichen Markt entwickelt hat. Wir zeigen, was die beiden Modelle technisch draufhaben und warum sie trotz starker Ausstattung nicht nach Europa oder in die USA kommen.

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✅ Source: Ford
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/2026-ford-taurus-763704/

Der Ford Taurus kommt mit bis zu 239 PS, 382 NM Drehmoment und 8-Gang-Automatik. Alternativ steht ein effizienter Hybridantrieb mit CVT zur Wahl. Das Design wirkt futuristisch, mit Split-Headlights, versenkbaren Türgriffen und modernem Innenraum ohne klassische Tasten. Die Plattform stammt größtenteils aus China, wo Limousinen noch echte Nachfrage genießen. Ein Import ist leider ausgeschlossen – obwohl Prototypen bereits in den USA gesichtet wurden.

#FordTaurus #FordMondeo #Ford2025 #Limousine
#AutoNews #Hybrid #ChinaOnly #tuningblog
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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute dreht sich alles um den Ford Taurus, eine Limousine, die bei uns längst Geschichte ist,
00:09in anderen Teilen der Welt jedoch weiterhin ganz real verkauft wird.
00:14Was auf den ersten Blick wie eine futuristische KI-Visualisierung wirkt,
00:18ist tatsächlich ein Serienfahrzeug von Ford, das unter anderem im Nahen Osten und in China angeboten wird.
00:24Dort wird es entweder direkt als Ford Taurus verkauft oder in China als Mondeo,
00:30inklusive einer weiteren Variante namens Mondeo Sport, die Merkmale eines Kombis und SUVs miteinander kombiniert.
00:38Beide Modelle wurden maßgeblich in China entwickelt und sollen laut aktueller Planung nicht in den USA oder Europa angeboten werden.
00:45Je nach Markt kann der Taurus mit verschiedenen Antriebsvarianten bestellt werden.
00:49Im Nahen Osten kommt ein 2,0 Liter EcoBoost Benziner zum Einsatz, der 2,39 PS und ein Drehmoment 382 Nm liefert.
01:00Die Kraftübertragung übernimmt ein 8-Gang-Automatikgetriebe, das ausschließlich die Vorderräder antreibt.
01:06Alternativ gibt es eine sparsamere Hybridversion mit einem 1,5 Liter Benzinmotor,
01:12kombiniert mit einem Elektromotor und einem stufenlosen Getriebe, wie man es von CVTs kennt.
01:17Der Hybridantrieb ist ebenfalls auf die Vorderräder ausgelegt.
01:21Mit knapp 5 Metern Länge und etwa 1,9 Metern Breite ist der neue Taurus größer als der Mondeo bzw. Fusion der vorherigen Generation,
01:30jedoch kleiner als der letzte Taurus, der in den USA verkauft wurde.
01:35Optisch folgt der neue Taurus modernen Design-Trends.
01:38Geteilte Scheinwerfer, angedeutete Auspuffblenden, versenkbare Türgriffe und ein Innenraum,
01:45der fast komplett auf physische Tasten verzichtet und stattdessen auf digitale Bedienflächen setzt.
01:51Der aktuelle Ford Taurus wird seit 2022 produziert.
01:56Während der Fusion für den US-Markt bereits 2020 eingestellt wurde,
02:01ein Jahr nach dem Aus für den Taurus dort, lebt das klassische Limousinen-Konzept in Asien weiter.
02:06In China ist die Nachfrage nach Limousinen nach wie vor hoch, was entscheidend für die Fortführung solcher Modelle ist.
02:14Anfang 2022 bestätigte Ford offiziell, dass der neue Mondeo nicht nach Europa kommen wird, ohne dafür nähere Gründe zu nennen.
02:22Auch in den USA blieb der Mondeo außen vor, obwohl testweise Fahrzeuge sogar im Bundesstaat Michigan ganz ohne Tarnung gesichtet wurden.
02:32Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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