00:00Et mon regard sur l'actualité ce matin, la bagnole est-elle devenue le souffre-douleur des centres-villes ?
00:08Parce que c'est vrai qu'après tout, il y a des coupables tout désignés dans notre pays.
00:11Vous avez remarqué, pendant longtemps, c'était le patron, puis le flic, puis le politique.
00:15Aujourd'hui, dans beaucoup de grandes villes, c'est la voiture.
00:18A Paris, par exemple, les chiffres sont implacables et on le lit dans un immense article du Figaro ce matin.
00:23Et ils viennent, ces chiffres, de l'hôtel de ville.
00:25La circulation automobile, écoutez bien, a chuté de 12,5% en seulement une année.
00:31C'est près de 60% depuis 2002.
00:33Et les places de stationnement, quant à elles, suivent la même trajectoire.
00:37Il y avait 148 000 places de stationnement il y a 10 ans.
00:40Elles sont près de 119 000 seulement aujourd'hui.
00:43Et d'autres s'apprêtent à disparaître.
00:45Est-ce une victoire écologique ? Peut-être.
00:48Soulagement des habitants ? Pas vraiment.
00:50Car dans le même temps, selon une étude INRIX, les automobilistes, écoutez bien, c'est totalement délirant,
00:54ont passé, cette année 2024, 97 heures dans les bouchons.
00:59Moins de voitures, mais toujours plus d'embouteillages.
01:02Allez chercher la logique.
01:03Allons à Bordeaux, par exemple.
01:04Capital assumé du catéchisme anti-bagnole.
01:0689% des rues sont limitées désormais à 30 km heure.
01:11Le maire l'avoue.
01:12Oui, c'est volontaire.
01:13Oui, la voiture est découragée.
01:14Mais la pollution a baissé de 35%, dit-il.
01:17Mais pendant ce temps, on rappelle notamment auprès des commerçants que 60% des clients des commerces viennent de l'extérieur de la vie.
01:26Question simple, comment viennent-ils dans ce cas-là, si ce n'est en voiture ?
01:30A Lyon, tiens, ce sera l'un des grands sujets des municipales, à n'en pas douter.
01:33Les fameuses zones à trafic limitées, les accès restants, les travaux sans fin.
01:37C'est devenu la mode là-bas.
01:39Résultat, 77 heures perdues dans les bouchons en 2024, soit 6 heures de plus que l'an dernier.
01:44C'est un taux de congestion en hausse.
01:46Et des habitants qui ont la désagréable impression qu'on a fermé des routes sans avoir réellement pensé à ce qu'on mettait à la place.
01:53À Montpellier également, même scénario.
01:55Des plans de circulation bricolés, des boulevards fermés, des eaux transformés en enfer permanent.
02:00400 bûches par jour au lieu de zéro il y a trois ans.
02:03Pollution, bruit, colère et forcément des recours en justice.
02:07Alors, qu'est-ce que tout cela raconte ?
02:09Sûrement pas que la voiture doit rester reine, sûrement pas qu'il faut ne rien changer.
02:13Mais qu'entre transition et punition, beaucoup de grandes villes ont malheureusement choisi la punition.
02:19On humilie l'automobiliste, on le pousse dehors, on le taxe, on le contraint.
02:23Et parfois on oublie une chose élémentaire, la vie réelle ne ressemble pas aux powerpoints municipaux.
02:27Il y a ceux qui travaillent tôt, ceux qui finissent tard, ceux qui vivent loin de tout,
02:31faute de pouvoir payer les loyers des centres-villes, ceux qui ont des enfants,
02:34ceux qui ne peuvent pas prendre le métro, ceux pour qui la voiture n'est pas un caprice mais une nécessité.
02:39Et on peut vouloir moins de voitures, on peut vouloir une ville respirable,
02:43mais on ne construit jamais une politique solide sur la culpabilisation.
02:47Et si avant de faire la guerre à la bagnole, on commençait par offrir des alternatives fiables, rapides, sûres et accessibles,
02:53l'écologie, j'aimerais le rappeler, ça fonctionne quand c'est crédible, pas quand ça ressemble à une punition.
02:58Il est 6h39 sur Sud Radio.
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