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Carlos Cuesta analiza con Domingo Soriano la realidad del abono transporte anunciado por Sánchez y la ampliación del permiso por fallecimiento.
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00:00En S-Radio, la noche de Cuesta, con Carlos Cuesta.
00:09Bueno, pues voy a darles un titular, porque Yolanda Díaz se siente generosa,
00:13que es lo que tiene jugar con el dinero de los demás, te sientes muy generoso,
00:16entras en un bar y dices, invito a Gambas, ¿qué paga este?
00:19Bien, pues este somos nosotros, Yolanda Díaz la que invita a Gambas.
00:23Y entonces está pactando cosas.
00:24Domingo Soriano, bienvenido.
00:26¿Qué tal, Cuesta?
00:26Ha pactado, bueno, ha pactado por decir algo.
00:30Claro, las empresas no les dicen IMU, que son los que van a pagar.
00:33Bien, les leo uno de los titulares, trabajo pacta, pero es con los sindicatos solo, claro.
00:37Sin la patronal, la ampliación del permiso por fallecimiento a 10 días.
00:41Regalo número uno.
00:43Regalo número dos, que me imagino que vendrá en breve.
00:45Los sindicatos proponen, es decir, ella va ahí dentro del PAC de Yolanda Díaz,
00:50un salario mínimo que suba en 32 euros para el trabajador y en 57 para Hacienda.
00:55Aquí el regalo realmente acaba en María Jesús Montero.
00:58Casi habría que decirle a Yolanda Díaz, para, para, deja de hacer regalos que se forra María Jesús Montero.
01:04¿Algo de todo esto que estamos viendo va a llegar a salir?
01:07¿Va a haber traca de tormento final a los empresarios, autónomos y demás?
01:11Bueno, sobre si va a llegar a salir no lo tenemos claro.
01:16A ver, da la sensación de que este gobierno no tiene mayoría para nada.
01:22Esto es más de la parte de la tertulia política, pero no parece que el gobierno tenga mayoría para ninguna de estas medidas.
01:30Ni siquiera, yo creo que, salvo que ya está aprobado, ¿no?
01:35El tema de, por ejemplo, la subida de las pensiones, para eso sí que hay consenso.
01:40Pero para todas las demás, yo creo que lo va a tener muy complicado.
01:44No parece que haya ningún...
01:45El SMI, pero tampoco te creas, ¿eh?
01:48Porque el empresariado catalán...
01:50Junts no tiene pinta, desde luego, de que se lo vaya...
01:52No parece. Entonces yo no tengo claro que vaya a salir ninguna de estas medidas.
02:00Que además esto tiene un peligro de aquella manera, ¿no?
02:02Pero digo que esto tiene un peligro.
02:05Y es que, en parte porque saben que no va a salir y en parte porque me da la sensación de que ya estamos en modo preelectoral
02:12y además tratando de luchar cada uno de los partidos de la coalición de gobierno y de la que fue coalición de gobierno.
02:19Bueno, me refiero, PSOE, SUMAR y Podemos, por hacerse hueco en la izquierda,
02:23yo creo que vamos a ver una cascada de anuncios, lo que tú decías, ¿no?
02:30Decías, entra en un bar, pide gambas y dice que pagas tú.
02:33Pues va a pedir gambas, ensaladilla, creo que va a pedir de todo porque entre que sabe que...
02:37Uno, ellos no lo pagan, pero que además la mayoría de estos son...
02:41Es simplemente para generar ruido, para generarse publicidad, pues vamos a ir viendo este tipo de anuncios.
02:47Entonces, el SMI va más en línea con lo que hemos ido viendo a lo largo de la legislatura.
02:52Sí, con los habituales.
02:54Vemos ese titular que tú decías, que la propuesta de los sindicatos en realidad supone más incremento para Hacienda que para el trabajador.
03:03Por una cuestión, bueno, por muchas cuestiones, pero en parte porque es que el diseño...
03:07A ver si alguna vez, con una de estas noticias, entramos en uno de los, no sé si decir tabús de la política económica española,
03:17que es el diseño del IRPF.
03:20Que fíjate que ni siquiera digo que sea alto, que para mí lo es, es disparatado,
03:24pero incluso si estás de acuerdo con los niveles de recaudación y los tipos que mantiene ahora mismo el IRPF,
03:33lo que no tiene ningún sentido es el diseño técnico de ese impuesto,
03:38que hace que gente con salarios muy bajos acaba pagando marginales disparatados.
03:42No pides tú poco y es que hagamos una revisión de verdad técnica del impuesto.
03:47O sea, en Hacienda yo estoy convencido de lo único...
03:49Miranes, vale, ¿cuánto daba cuando llegamos aquí al gobierno? 82.000 millones, vale, al año.
03:54¿Cuánto dan estos momentos? 102.000, 104.000.
03:57Es que les importa el resto un soberano comino.
03:59Oye, pero déjame que te pregunte por el regalo estrella, que ayer salió Pedro Sánchez y dice, a bonotransporte.
04:05Bueno, la verdad que yo no sé si él lo esperaba, pero la verdad que era previsible.
04:10Ya tiene como bautismo oficial el bonobús.
04:12O sea, ya la han puesto, toda la gente en redes le llama el bonobús, no me extraña.
04:16El pequeño problema es que es un bonobús donde no entran los autobuses.
04:19Porque solamente entran los estatales, los nacionales.
04:22Los autobuses normales, los que coge la gente, los municipales, los de toda la vida, los que coges para irte a trabajar, esos no entran.
04:29El metro tampoco entra.
04:31El tren solo entra a cercanías y media distancia.
04:35El AVE entonces tampoco entraría.
04:36Entonces, ¿qué ha metido en este abono transporte?
04:38¿Es el abono transporte que no abona nada?
04:41Sí, a ver, vamos, básicamente es una medida electoralista igual.
04:44Es un bono, no sé cómo es.
04:47Sí, bono, le vamos a llamar básicamente para viajar en tren.
04:51Pero tren de cercanías.
04:53Cercanías y media distancia.
04:53Y media distancia.
04:54Eso es lo que es.
04:55O sea, alta velocidad, nada, afuera.
04:56No, hombre, es que...
04:58No, yo qué sé, ya que hace regalo, ya que va de rey mago...
05:01Pero regalar esa infraestructura, quiero decir, que hay que amortizar.
05:04Yo creo que en el gobierno hay un punto en el que dicen la recaudación...
05:08Leías antes las cifras de recaudación del IRPF.
05:11Yo estoy de acuerdo en que no tocan nada porque está subiendo mucho la recaudación.
05:15Y dicen, a ver si la vamos a fastidiar.
05:17Porque este gobierno necesita unas grandes recaudaciones que tienen unas grandes necesidades de gasto.
05:21Entonces, sí, en este caso, en el caso del bono transporte este,
05:25yo creo que es la típica medida que quieres anunciar y que parezca estruendosa en su titular.
05:33De hecho, yo ayer, cuando lo leí la primera vez, y lo leí en redes sociales y venía de cuentas oficiales,
05:38lo que me dio la sensación es que estaba incluido todo aquello que tú estabas diciendo que no está incluido.
05:42Si le llamas a bonotransporte, es a bonotransporte.
05:45Y si no se da, bonocercanías, bonotren, pero no todos.
05:50No sé, desde luego el anuncio era engañoso.
05:53Era un timo, vamos.
05:54Yo, de hecho, me llamó mucho la atención por todo.
05:58Uno dije, no puedes pagar eso.
05:59Dije, que no tienes presupuesto, a ver dónde lo...
06:01No digo que no tengas presupuesto, que no tengas aprobado el presupuesto, que eso les da igual.
06:05Sino que no tienes dinero, ¿de dónde sacas en la caja?
06:07Oye, que el coste acumulado es muy alto.
06:10Pero luego, además, dije, pero además tú no tienes las competencias.
06:13Yo pensé, vas a poner el gobierno de la nación,
06:16se va a poner o a meterse en las competencias de las comunidades,
06:19por ejemplo, en el caso del metro en Madrid o de los ayuntamientos con las EMT,
06:23y de repente te pones a mirar el detalle y resulta que, bueno,
06:26pues lo que hace es subvencionar el medio de transporte que está bajo su control.
06:29Bueno, pues aquí lo único que hay que decir es, como siempre con todo este tipo de regalos,
06:35que no sale gratis.
06:37Es decir, si el tren tiene un coste, el que sea, cercanía, 2.000 millones al año,
06:43y hasta ahora los usuarios pagaban de esos 2.000 millones, 1.500 millones al año,
06:48y ahora van a pasar a pagar en vez de 1.500, 500 millones,
06:52no pensemos, y estoy dando cifras, no tengo ni idea de cuáles son,
06:54pero es más a efectos explicativos.
06:56No pensemos que la diferencia entre lo que pagábamos antes vía ticket
07:01y lo que pagamos ahora con el abono desaparece.
07:04El tren cuesta lo mismo, renovar los vagones cuesta lo mismo
07:07y pagar a los maquinistas cuesta lo mismo.
07:10¿Lo vamos a pagar cómo?
07:11Pues vía esa recaudación de IRPF, lo vamos a pagar vía presupuesto.
07:15Entonces, lo único que pasa es que habrá algunos usuarios a los que les salga rentable,
07:19los que utilicen mucho el tren,
07:20y luego habrá otros muchos usuarios a los que no les salga rentable.
07:23Para resumir, que se ha afascado un supuesto regalo electoral
07:28de compra de votos con nuestro dinero,
07:31y para que la gente lo tenga claro, en las islas nada.
07:34Ni en Canarias ni en Valeres no entra nada.
07:36Ni en el abono bici, no entra nada.
07:38Bien, ¿en el resto qué entra?
07:40Bueno, pues según lo que están diciendo, que ya veremos la letra técnica,
07:43la letra pequeña, que será la que nos marque la magnitud del timo.
07:46Pero ya sabemos que el AVE, alta velocidad, no entra.
07:48Ahora, entraría a cercanías y media distancia, esto por tren.
07:53Autobuses, solamente los autobuses, los nacionales.
07:56Los autobuses que utiliza todo el mundo para ir a trabajar,
07:58tampoco entra en el abono transporte timo.
08:00Vale, metros, ni hablar.
08:03No, a ver, el presidente del gobierno hizo una apelación a las comunidades,
08:07a los ayuntamientos que se unan al plan.
08:09Me imagino que habrá algún ayuntamiento socialista,
08:12pero claro, ahí yo quiero ver las cifras,
08:15porque intuyo que un ayuntamiento, sea del color que sea,
08:18pero vamos, digo socialista, que tiene más posibilidades probablemente de querer unirse,
08:22va a decir, oiga, si yo me uno a este plan,
08:25los ingresos que yo tenía hasta este año,
08:28vía la EMT, la empresa de transportes, por los autobuses,
08:33usted me los subvenciona.
08:34Con lo cual, de nuevo, no, esto no va a salir gratis.
08:36O sea, el ayuntamiento no va a perder el millón, dos millones,
08:39o lo que gane en billetes de transporte,
08:42y si se une al plan, va a ser a cambio de que el gobierno le pague ese dinero.
08:45Claro, así yo también me uniría.
08:47Diría, pues ya está, me apunto el tanto con mis usuarios y pago otro.
08:50Lo entiendo, ¿eh?
08:51Entendería esa postura.
08:52Sí, sí, claro.
08:52O sea, tú has hecho el anuncio político para decir que tú eres,
08:55que además luego se fue a la famosa rueda de prensa,
08:57donde empezó a simular que hay bostezos,
08:58y dice, ah, ¿qué pasa?
09:00Que es que os aburre, ¿no?
09:01Si hablo de cosas como el abono transporte, os aburro.
09:03Y empezó a simular bostezos.
09:05Hacía así, y dices, bueno, a este señor le pasa algo.
09:07O sea, empezó a desconectar, pero no del planeta Tierra,
09:09del planeta Marte.
09:11O sea, está fuera de sí.
09:12Empezó a hacer el tonto.
09:13O sea, yo entendería perfectamente que una administración municipal autonómica
09:16diga, oye, tú has hecho el anuncio y tú has dicho que invitas tú a esto,
09:21pues invita tú.
09:22Si yo tengo que poner mi servicio, que tiene una financiación,
09:24y lo tengo que poner al servicio tuyo,
09:26si te lo tengo que regalar, realmente considero que te lo regalo a ti.
09:29Así que a ti no te lo voy a regalar, me lo pagas.
09:31Es que eso va a tener, pero eso tendría un coste bastante importante para el Estado.
09:35Es decir, pagarnos a todos, porque a mí, pues me imagino que también me lo pagaría
09:39cuando cogiera el transporte público.
09:40Por ejemplo, el autobús en Madrid lo utilizo bastante.
09:43Pagarnos a todos los españoles nuestro medio de transporte sería bastante caro,
09:49porque además lo lógico es que se incrementara la demanda, claro.
09:51Y bueno, pues veremos si el gobierno puede llegar hasta ahí.
09:54Yo creo, sinceramente, que no.
09:55Que se va a quedar en una medida electoralista y que va a ser algo parecido
10:00a lo que lleva siendo en los últimos años, porque estos tickets, estos bonos
10:05para cercanías, desde la pandemia ha habido varios que han entrado en vigor,
10:10que han sido vigentes.
10:11Hubo uno que era, no sé si pagabas, ya no me acuerdo, 10 euros,
10:15si tenías durante tres, valía un trimestre, cosas así.
10:18Y yo creo que se va a quedar en algo similar.
10:19Oye, por volver al tema de las empresas y de estos regalos que van soltando
10:25y por volver a Yolanda Díaz, claro, ya ha habido uno que es por fallecimiento
10:29que se amplía a 10 días y lleva incorporados dos nuevos.
10:33Uno es un día de acompañamiento en caso de eutanasia, de la persona que sea,
10:38no sé si han puesto algún tipo de restricción de que tengas que ser familiar,
10:41no, de que seas amigo, no sé, pero la cuestión es que puedes justificar un día
10:44por acompañamiento en muerte vía eutanasia.
10:48Y luego de hasta 15 días laborales por acompañar a familiares en cuidados paliativos.
10:55No sé, empiezo a tener la sensación de que está Yolanda Díaz,
10:58que ya no sabe qué decir o qué mencionar.
11:01¿Esto lo pueden asumir las empresas?
11:02¿Esto va a ser fácil de controlar?
11:04¿Esto se va a convertir en un caos?
11:06Bueno, fácil de controlar, sí, intuyo, porque al final tendrás que mostrar la partida,
11:11el documento del registro civil, certificado de defunción.
11:16Sí, pero en el de cuidados paliativos, ¿cómo se sabe si tú realmente estás en los cuidados paliativos de alguien?
11:21Más complejo, no, hay que controlar que tú estés ahí, no, pero igual que el otro.
11:24Es decir, tú puedes controlar mínimamente que esa persona necesita, que ha fallecido, que hay una situación.
11:32Luego, si tú utilizas los 10 días realmente para ir al duelo, al entierro,
11:36o si te vas a otro sitio, pues eso intuyo que es mucho más complicado.
11:40Veo que además es una medida, 10 días hábiles en el caso de fallecimiento del cónyuge,
11:47pareja de hecho, parientes hasta el segundo grado,
11:49que se podrán coger de forma consecutiva o discontinua dentro de las cuatro primeras semanas.
11:53Efectivamente, a ver, esto siempre la gente dice, pero no tenéis corazón,
11:57yo digo, si no es una cuestión ni de corazón, ni de bondad, ni de maldad, ni de si es necesario o no,
12:02probablemente esto habrá gente que diga, fallecimiento de un familiar, 10 días,
12:06¿eso es necesario o no es necesario? Pues dependerá de muchas circunstancias.
12:11A lo mejor algunos familiares sí y otros no, no porque no los quieras o nada,
12:17pero yo estoy pensando, pues a lo mejor en una persona muy mayor,
12:19pues que más o que pensabas que ya iba a ocurrir y no es que no te dé pena,
12:25pero pues dos, tres días después puedes ir a trabajar con cierta normalidad.
12:28A lo mejor en el caso, imagínate por ejemplo de un hijo, pues a lo mejor ni 10 días ni nada,
12:32te quedas durante meses en estado de shock y no lo superas en la vida probablemente.
12:38Pero digo, si entramos en el discurso emocional, entramos en la trampa de Yolanda Díaz,
12:44de no, cómo no vamos a tener corazón.
12:46Aquí no, esto no va de discursos emocionales, esto va de costes de quién paga esto
12:53y de las implicaciones que tiene.
12:55Entonces, todas las bajas, y estas son las más dramáticas,
12:58estas parece que siempre es como, ¿cómo le vas a poner precio a cosas como estas?
13:02No es cuestión de ponerle precio, pero podemos ir también a las bajas de maternidad,
13:06a las bajas o no bajas, a los periodos vacacionales, a los días o no días libres.
13:12Todo eso, lo que no podemos equivocarnos,
13:16es que no tiene implicaciones en los costes que soporta una empresa
13:21y en los salarios que finalmente paga.
13:23La empresa paga los salarios en función de la productividad de los trabajadores.
13:29Al final la empresa dice, yo tengo estos costes y quiero tener estos ingresos
13:33pues por las ventas de los bienes y servicios que tengo.
13:37Entonces, si mis costes suben y este tipo de medidas lo que hacen es subir los costes,
13:42pues voy a tener que o bajar los salarios o incrementar mis ingresos
13:46o que suba mucho la productividad de mis trabajadores.
13:48Entonces, eso es lo que las empresas le dicen a Yolanda Díaz.
13:50Simplemente le dicen, oiga, todas las medidas en las que usted se pone la medalla de buena persona,
13:57yo puedo entrar o no en la justificación moral, en si es necesario o no es necesario,
14:02o en cuántos días o cómo discutimos esa cuestión.
14:08Pero lo que no podemos evitar es que eso suponga un coste para la empresa
14:13y que eso supone una pérdida de competitividad y que o lo ganamos en más productividad
14:20o las empresas españolas van a perder competitividad con las de su entorno.
14:26Entonces, eso es lo que Yolanda Díaz, no sé si no entiende o le da igual
14:29o ella lo plantea simplemente en términos de me quiero, quiero hacer anuncios electoralistas
14:35que al votante medio le suenen bien.
14:37Es que, fíjate, estaba comprobándolo, vamos a ver, en estos momentos dos días, ¿vale?
14:41De permiso por fallecimiento. Dices, no tenéis corazón, o sea, tendríamos que llegar
14:45a la conclusión de que es que nadie ha tenido corazón hasta el momento en el que ha llegado Yolanda Díaz.
14:49Hombre, la conclusión me parece un tanto exagerada, ¿no?
14:51Incluso para la enorme bondad que se autoconcede Yolanda Díaz,
14:54hombre, creo que ha habido gente con corazón antes de que llegase ella, ¿no?
14:57De hecho, con corazón y con mucha más racionalidad que ya.
15:00Claro, en España estamos estructuralizando niveles de déficit superiores a los 50.000 millones de euros.
15:05Es decir, aquí tenemos un boquete sidral y parece que no le importa nada a nadie.
15:09O sea, cada vez que tú tienes déficit, significa que tienes que emitir más deuda.
15:12La deuda se la dejamos a nuestros hijos.
15:14Hombre, pensar en tus hijos o en tus nietos también suele ser una cuestión emocional.
15:18De hecho, también suele ser una cuestión de bondad.
15:20De hecho, cuando les dejamos esa deuda va con intereses.
15:22Con lo cual, si llegamos a las tesis de la bondad de Yolanda Díaz,
15:25seríamos unas pésimas personas porque estaríamos lastrando a todos nuestros hijos,
15:29cosa que, por lo visto, a ella no se le pasa por la cabeza.
15:31Y en vez de pensar en mecanismos para conseguir atraer más empresas,
15:35elevar las bases de cotización, tener empresas mejores, con menos carga fiscal,
15:39que nos vengan las mejores empresas tecnológicas, que paguen los mejores suelos,
15:43todo lo que se le ocurra es coger el dinero que pagamos todos los demás
15:45y hacerse ya la buena regalándoselo teóricamente a gente.
15:49Y encima pone el cartel y dice, no, pero es que yo soy buena y vosotros sois malos.
15:52No, tú eres una caradura de tomo y lomo y los demás pensamos en las cifras y pensamos en el país.
15:56Es la enorme diferencia entre el responsable y el irresponsable.
15:59¿El irresponsable es bueno? No, el irresponsable no es bueno.
16:01Normalmente es un jeta y un cara dura.
16:04Sí, y por eso, a ver, ¿qué nos creemos?
16:06Que los empresarios, por ejemplo, que cuando salen este tipo de medidas tuercen el gesto
16:10que es porque odian a sus trabajadores o porque son personas, como tú dices, insensibles.
16:14No, lo que pasa es que ellos ven la cuenta de resultados.
16:16Claro, porque no tienen familia, ¿verdad?
16:17Los empresarios no tienen madres, no tienen hermanos, ¿no?
16:20Ven la distorsión que eso causa.
16:22Y lo que te plantean los empresarios es, tú no puedes hacer esto.
16:25Y de fórmula lateral, pues es lo que decías antes, yo anuncio pero tú pagas.
16:28Y claro, el que paga dice, oiga, no sé, pasar de 2 a 10, ¿es esta la legislación que hay en el resto de Europa?
16:35No hay otras fórmulas, no podemos encontrar términos de acuerdo,
16:38incluso podemos plantear situaciones excepcionales y situaciones más normales.
16:42Pues no, se va a 10 y los empresarios dicen, oiga, eso supone tener a dos semanas fuera a una persona de su puesto
16:49y eso en una pequeña empresa, bueno, y no solo pequeña, en medianas empresas, en un departamento,
16:54te puede suponer un boquete ese mes y efectivamente eso es un problema.
16:58Vamos con llanos regalos, porque es que lo de este gobierno de verdad que yo creo que ha perdido la cabeza,
17:03pero literalmente, ¿eh?
17:04O sea, Sánchez pide a von der Leyen, es decir, a las autoridades europeas,
17:08que mantengan el veto, es decir, que se prohíban los coches de combustión en 2035.
17:14Vamos a ver, esta medida va contra las fábricas o las factorías que hemos tenido tradicionalmente en España,
17:20que muchas han estado centradas en motor de combustión, diésel o gasolina, pero muchísimo en diésel.
17:25Va en contra de mucha gente, porque en teoría paralizas la construcción nueva,
17:29pero va en contra porque va a ir en contra porque va a haber medidas de castigo, de castigo fiscal,
17:34para gente que no se puede cambiar el coche y que tiene coches de combustión,
17:36oye, pues a lo mejor estarían encantados de tener un eléctrico, o sobre todo encantados de tener un híbrido,
17:41pero no pueden cambiarlo. ¿Por qué? Porque no llegan a fin de mes.
17:44Y resulta que allá que se las da, porque es que tiene que mantener la banderita ecologista ultra,
17:48Pedro Sánchez, allá que se las da, de más ecologista incluso que la UE,
17:52que ¿qué es lo que está pasando en la Unión Europea?
17:54Pues que evidentemente se están dando cuenta, no von der Leyen,
17:57que solamente se da cuenta de lo que pasa cuando viene un lobo y le muerde el culo a un pony,
18:00especialmente si el pony es suyo, entonces se da cuenta de las barbaridades que hace,
18:03pero sí que otros gobiernos que están cambiando de signo político están diciendo
18:07se acabó ya con esta historia del ecologismo ultra.
18:10La gente tiene que poder moverse, tiene que tener movilidad, tiene que poder acudir a trabajar,
18:14las empresas tienen que hacer sus cálculos con sus flotas de vehículos,
18:17la gente también en sus presupuestos familiares,
18:19y la UE está entrando poco a poco, yo no diría en una senda de cordura,
18:23pero sí de menor locura.
18:24Y allá que sale la Daliz superverde, verdemán, green man, sale corriendo a decir que no,
18:29que es que hay que prohibir los coches de combustión, sí o sí, en 2035.
18:32Sí, a ver, todo esto a mí me parece, como tú dices, un auténtico disparate.
18:38Yo estoy de acuerdo en esto último que has dicho, yo creo que hay que reafirmarlo, hay que recalcarlo.
18:44Esto no quiere decir que la UE esté haciendo las cosas bien,
18:51simplemente lo que era absolutamente disparatado, no tenía ningún sentido,
18:55están mitigando el disparate, pero en mi opinión sigue siendo un auténtico disparate.
18:59Entonces, pero bueno, afortunadamente, parece que desde Bruselas cambian un poquito las tornas,
19:06y hoy el presidente del Partido Popular Europeo confirma que la UE recortará,
19:11perdón, confirma que recortará un 90% de las emisiones de CO2 respecto a lo que había en 2021,
19:18pero alguien dirá, ostras, eso es una locura, por eso lo he dicho antes, que es una locura,
19:21pero al menos esto abre, abre un pequeño resquicio, es abrir la puerta,
19:27una rendija que permitirá que los coches de combustión se sigan vendiendo en Europa a partir de 2035.
19:35Es decir, ese escenario en el que nos habían planteado, en el que nos habían llevado nuestros políticos,
19:40porque básicamente nos habían dicho, nadie se lo había pedido,
19:43y de repente ellos dijeron un día, 2035, ya no se van a poder vender coches de combustión,
19:49pues bueno, a partir de ahora sí, y es una diferencia importante,
19:51del 100% que teníamos hasta ahora al 90 parece que no,
19:54pero se abren las oportunidades a muchas alternativas,
19:58diferentes tipos de híbridos, diferentes motores más eficientes,
20:02hay margen, y además yo estoy convencido de que esta rendija se va a ir ampliando.
20:06Pues bien, como tú dices, la Unión Europea se mete en un camino absurdo, disparatado.
20:13Es decir, en un jardín brutal.
20:15Poco a poco va recuperando algo de la cordura,
20:19¿y quién es el único que se mantiene en el jardín?
20:21Es decir, pues en el jardín allí, entre las flores, metido.
20:24El jardinero de honor.
20:25El jardinero, primero.
20:27Pedro Manostijeras.
20:28El gobierno español que es el único que ha salido a decir,
20:32no, no, no, no, que se mantenga a partir de 2035.
20:34Que fastidien a los trabajadores, que fastidien a los conductores.
20:37Pero esto, además, dices, lo hemos dicho alguna vez en este programa,
20:42España tiene un problema muy serio, desde hace ya, diríamos,
20:46probablemente 25 o 30 años, incluso más,
20:48fíjate que nos podemos ir casi a los años 80 a la reconversión.
20:52Probablemente el problema más importante que tiene nuestro país,
20:55también otros países de Europa, es la desindustrialización.
20:58Hemos ido perdiendo competitividad y no somos capaces de competir
21:02con muchos otros países del mundo.
21:03Pues yo creo que el único sector industrial en el que Europa en general
21:07y España en particular sigue estando ahí, sigue estando ahí,
21:12no digo ni que seamos los mejores, pero competimos.
21:14¿Qué se habría que decir por ahora?
21:16Por ahora, es el del automóvil.
21:18Y no solo las grandes fábricas, los componentes,
21:21la industria auxiliar que se llama,
21:24las de los que fabrican desde los asientos hasta las piezas de los motores,
21:28en España es potentísima, con empresas que muchas veces son medio desconocidas
21:32por el gran público, pero que son importantísimas y que generan una enorme cantidad de empleo,
21:38además del mejor empleo.
21:41Suele ser empleo indefinido, larga duración, empleo con salarios muy por encima de la media.
21:49El gobierno español se lo quiere cargar.
21:51¿Ha decidido que toda esa industria tiene que desaparecer?
21:55Yo sinceramente no puedo entenderlo, no puedo entender el conjunto de Europa,
21:58pero que en un caso como el español le estemos, le estemos, no sé cómo decirlo.
22:05Sí, hundiendo nuestra competitividad para regalarle toda esa producción a China.
22:11Sí, sí, que nos estemos fastidiando a nosotros mismos.
22:13Es que lo de tirar piedras contra tu tejado es que yo creo que no hay un ejemplo de política
22:18más clara que lo que se está haciendo con la industria del automóvil en Europa
22:22y en España casi con más delito.
22:24Solo recuerdo un caso de estrangulamiento similar, de autoestrangulamiento,
22:28es decir, de ahorcamiento, que fue el de Alemania,
22:30cuando determinado canciller decidió, no, no, vamos a desmantelar la nuclear,
22:34que vamos a depender del gas y del petróleo ruso.
22:37Lo que se están pudiendo arrepentir.
22:39Bueno, pues aquí algo tendrá que ver, me imagino,
22:41el hecho de que Pedro Sánchez sea el amiguito de Zapatero
22:43y Zapatero tenga un lobby en China,
22:46del que ya sabemos que, oye, qué vinculada está la empresa de sus hijas.
22:49Y un apunto importante.
22:50Sí, muy rápido que nos quedamos sin tiempo.
22:51Muy rápido, simplemente que he dicho antes la reconversión de los 80,
22:55con una gran diferencia, y es que la gran mayoría de las industrias
22:58que hubo que hacer la reconversión de los 80 eran deficitarias, no eran competitivas.
23:02Eso no pasaba con la industria automóvil europea y española.
23:05Bueno, simplemente por recordarlo, en Bruselas, el jueves,
23:09movilización, gran movilización, lo ha anunciado el sector del campo,
23:13todo el campo europeo se vuelve a unir contra el retocorte histórico de la PAC,
23:16pero están diciendo una cosa, en algunas se puede estar más de acuerdo,
23:19en otras menos, pero hay una en la que tienen toda la razón.
23:22Los estamos asfixiando y matando a impuestos y a burocracia,
23:25y al final, ¿qué está ocurriendo?
23:26Por lo mismo que estamos describiendo con la industria automóvil.
23:29Estamos permitiendo que el resto se quede con nuestro mercado.
23:31El día que analicemos esto, desde, o en términos no solamente económicos,
23:35sino geoestratégicos, le estamos regalando el predominio del mundo
23:38a dictaduras comunistas, y estoy pensando en China.
23:40Pues nada, alguno debe tener sueños húmedos con esto, para el resto son pesadillas.
23:44Domingo, que un placer.
23:45Un placer, muchas gracias.
23:46Bueno, pues nada, que les dejamos.
23:52Mañana seguiremos.
23:53Seguro que aparecen más vinculaciones de José Luis Rodríguez Zapatero,
23:56de las hijas de Zapatero, con Plus Ultra, de Plus Ultra, con la Sepi, de la Sepi,
24:00con Vicente Fernández Guerrero, de Vicente Fernández Guerrero con Leire Díez,
24:03de Leire Díez con Santos Zerdán, de Santos Zerdán con Pedro Sánchez,
24:06de Pedro Sánchez con Antonio Hernando, de Antonio Hernando con Óscar López.
24:08Bueno, todos los que quieran, porque aquí está metido en el ajo,
24:11pero vamos, toda la ristra de ajo se entera y se nos queda cortas.
24:14Les dejamos.
24:15Mañana, ya saben, aquí estaremos, pasamos lista.
24:17¡Viva España y viva la libertad!
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