00:01Si estás viendo este vídeo es porque te entusiasman los coches. Hoy te presento un
00:05coche diferente. Hoy vamos a conocer al Mazda MX-30 R-EV. Evidentemente para que
00:11la experiencia de uso de este vehículo sea óptima, lo ideal es disponer de un
00:16punto de recarga asegurado, bien sea en casa o en el trabajo. Habrá gente por
00:21ahí, defensores de lo eléctrico, que te dirán que para disfrutar de los
00:25beneficios que te da un coche electrificado, bien sea eléctrico puro o
00:28híbrido enchufable como este, no es indispensable disponer de un punto de
00:32recarga en casa, porque por ahí en centros comerciales y en otros lugares hay
00:36puntos de recarga gratuitos. Y eso es cierto, es totalmente verídico. Igual de
00:42cierto que es que en esta vida puedes ser feliz con un solo pulmón y un solo
00:47riñón. Lo particular del MX-30 R-EV es que el motor de combustión no es un motor
00:54de cilindros y pistones, sino que es un motor rotativo. ¿Y cuántos vehículos se
00:59venden en la actualidad con un motor rotativo? Ya os lo digo yo, solo este.
01:03La historia de Mazda con los motores rotativos comienza en enero de 1960.
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