00:00Ce garagiste installe un nouvel airbag sur ce véhicule, car l'ancien modèle était défectueux.
00:08Celui-là est un stop drive, airbag Takata, et là ce n'est plus un Takata, c'est une nouvelle génération d'airbag, étiquette blanche.
00:15Une fois remplacés, les airbags Takata terminent dans ce bac orange pour être recyclés.
00:20Dangereux, ils peuvent provoquer des explosions mortelles en raison d'un gaz propulseur se trouvant à l'intérieur,
00:26mais certains automobilistes roulent toujours avec.
00:29Les contrôles techniques sont déjà actuellement en mesure de dire que l'airbag n'est pas remplacé.
00:36Donc les derniers clients qui restent à faire sont, on peut dire, un peu négligents.
00:42Dès le 1er janvier, les règles vont se durcir.
00:44Les voitures non réparées seront recalées aux contrôles techniques.
00:48La décision du gouvernement aujourd'hui, c'est d'éviter qu'il y ait de nouveaux décès.
00:51Donc c'est une bonne chose de ce côté-là, mais cela ne permet pas d'exonérer la responsabilité des constructeurs
00:58qui, encore une fois, pendant 10 ans, avaient les moyens, avaient l'occasion et pourtant ils n'ont rien fait.
01:02Ces airbags ont déjà engendré la mort de 20 personnes en France.
01:051,3 millions de véhicules sont encore en circulation avec cet équipement.
01:101,3 millions de véhicules sont encore en circulation avec cet équipement.
