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  • il y a 2 jours
Plus personne ne respecte le code de la route. D'après une enquête Ipsos pour la fondation Vinci autoroute : 70 % des piétons et 40 % des cyclistes traversent au feu rouge, 58 % des automobilistes n’utilisent pas leurs clignotants… Louis Sarkozy a une idée pour remédier à cela : la "naked road" ou "route nue" sans aucune signalisation. A Londres, ils ont testé dans une rue.

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Transcription
00:00Kensington High Street est souvent citée justement comme la rue qui montre les shared spaces,
00:06c'est-à-dire avec pas de panneaux, pas de feux rouges, pas de marquage au sol.
00:11Alors j'ai voulu me rendre sur place, pour l'occasion je vais même enlever mon parapluie
00:15et je vais vous montrer qu'en fait il y en a des panneaux, il y en a des feux rouges
00:19parce que ce qu'il s'est passé c'est que dans les années 2000, entre 2000 et 2002,
00:23les urbanistes ont voulu faire ça, ils voulaient justement responsabiliser les automobilistes.
00:29Alors les effets en 3 ans ont été spectaculaires, moins 40% du nombre d'accidents,
00:36mais au fur et à mesure on s'est rendu compte que ça posait des problèmes,
00:40notamment pour les malvoyants qui étaient complètement perdus.
00:44Alors il y a eu une pression de la part des associations pour personnes malvoyantes,
00:49mais aussi le trafic s'est densifié et ce n'était plus possible.
00:53Et progressivement, les gens sont revenus en arrière, les urbanistes et la ville a réintroduit ces panneaux.
01:01Ici à Londres, en fait, ce qu'on privilégie, c'est d'autres systèmes pour justement améliorer ce trafic
01:08avec beaucoup plus de rues à Londres, de plus en plus qui sont à 30 km heure.
01:14Il y a aussi le système des feux intelligents ou alors des cyclistes qui sont sur des pistes cyclables séparées.
01:21Alors vous le voyez, ce concept a beaucoup de limites ici au Royaume-Uni.
01:24Merci.
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